Åpent brev til en tuk-tuk-sjåfør

Av Gringo
Skrevet i bakgrunn
Tags: , ,
25 januar 2012

Kjære tuk-tuk sjåfør, som nesten slo meg i morges,

Hvordan har du det i dag? Jeg skriver dette brevet til deg selv om jeg innser at du ikke vil huske hendelsen. Du savnet sannsynligvis det skremte ansiktet mitt og de maniske skrikene mine da du kjørte opp. Jeg klandrer deg ikke, jeg forstår at det er vanskelig å se hva som skjer rundt deg når du prøver å perfeksjonere rollen som en drittsekk.

Før jeg snakker om deg videre, la meg presentere meg selv. Jeg er bare gjennomsnittlig Thai, som gjør alle slags rare ting, som å pusse tennene mine før jeg legger meg, jeg spiser de foreskrevne tre til fem porsjonene med grønnsaker hver dag og noen ganger spiser jeg til og med frukt! Ja, jeg er en av dem, nesten en trussel mot samfunnet slik du tilsynelatende ser det.

I samsvar med de gale ideene mine, velger jeg alltid å bruke sebraovergang når jeg vil gå fra den ene siden av en gate til den andre. Jeg vet, de fleste kryssene i Bangkok er kun til pynt, og det er derfor jeg tar ekstra forholdsregler. I stedet for å bare krysse veien, venter jeg til lyskrysset er rødt. Jeg ser så til venstre, til høyre, opp, ned, gjentar denne prosedyren, ber en rask bønn og spurter til den andre siden.

Det var da jeg møtte deg!

Jeg husker nøyaktig hvordan det skjedde, jeg gikk av fortauet og ut på gaten med en varm bris fra luftforurensningen som blåste over hodet mitt. Alle bilene hadde stoppet ved rødt lys og ventet på at timeren skulle nå null og lyset ble grønt. Tallrike motorsykler ventet også i det øyeblikket, og selv om mange motorsykkelførere lekte med gassen og truet med å begynne å kjøre med mye støy, stoppet de likevel.

Jeg berømmer oppførselen til dine andre tuk-tuk-sjåfører, hvorav de fleste hadde slått av motorene sine under den ventetiden. For en fantastisk måte å vise deres miljøvennlige karakter og være et eksempel for alle de andre luftforurensende kjøretøyene.

Det er virkelig et magisk syn. Et sjeldent orkester av fargerike kjøretøyer, som fullt ut forstår fargen rød og sammen med motorene i gang, som høres ut som musikk, understreker sosial orden og overholdelse av loven.

Men som en ustemt trombone som starter for tidlig med en skingrende lyd, dukker du opp fra ingensteds. Med sinne i hjertet og sinne som strømmer gjennom årene, har du bestemt deg for å gjøre din tuk-tuk om til en drapsmaskin. Du ser menneskene ved sebraovergangen, du ser det røde lyset og bestemmer deg for å øke farten litt.

Jeg kunne lukte den dårlige pusten din når du gikk forbi og håret mitt blåste i alle retninger fra vinden du skapte. Jeg var heldig at beina mine er ganske lange, så jeg kom langt nok i tid til å unngå at du passerte bak meg. Da hadde jeg ikke lenger kunnet skrive dette brevet.

Hvis du hadde stoppet i tide i stedet for å sette fart på veien til målet ditt (sannsynligvis på vei til helvete, for det er der du hører hjemme), ville jeg takket deg for at du viser forståelse for at livet kan være veldig skjørt. Jeg ville ha fortalt deg at jeg trener mye, spiser sunt og prøver å ta gode valg i livet mitt slik at jeg kan leve så lenge kroppen og organene tåler. Jeg ville vennlig lagt til at jeg ikke kan kontrollere alle de ytre faktorene i et langt liv, men at det ville være synd om en galning drepte meg på et sebraovergang.

Jeg gleder meg til en dag å fortelle barnebarna mine historien om den modige tuk-tuk-sjåføren, som jeg kjente i en fjern fortid, som kjørte gjennom et rødt lyskryss uten å bry seg om verden rundt seg. Han kan ha vært på vei til sitt eget hus, som sto i brann, for å redde barna sine, selv om det er mer sannsynlig at han umiddelbart ville plukke opp et lass med intetanende turister og svindle dem på vanlig måte.

Uansett vil du forbli i mitt minne som en nasjonal helt, men jeg vil likevel be deg om å justere kjøreatferden din slik at jeg kan leve lenge nok til å se eventuelle barnebarn jeg måtte ha.

Med rettferdig sinne og fantasier om snart å krasje tuk-tuken din inn i en vegg, hilser jeg deg,

Sumati Sivasiamphaig

Tilpasset fra en historie i Guru-tillegget til Bangkok Post

8 svar på “Åpent brev til en tuk-tuk sjåfør”

  1. peterphuket sier opp

    Kjære Khun Sumati,

    Selv om jeg er helt enig med deg om den farlige tuk-tuk-sjåføren, lurer jeg fortsatt på hvorfor du, som en ekte thai, som utvilsomt følger buddhismen som religiøs tro, er så bekymret. Tross alt, hvis du har gjort mye tambon i livet ditt, må du fortsatt være overbevist om at du vil være i stand til å vende tilbake til denne jorden i neste liv som et bedre vesen.
    Slik en gjennomsnittlig thai oppfører seg i trafikken, har jeg fortsatt den oppfatningen, og selv i dag, når jeg må reise fra Thayang til BKK i en minibuss, håper jeg fortsatt at sjåføren ikke bare tenker på det neste livet, men også på passasjerene. .

  2. Johnny sier opp

    Ja... det finnes tuk-tuk-piloter og tuk-tuk-piloter. Noen under påvirkning av den lokale mafiaen, andre tydeligvis ikke. Går du til de kjente turiststedene vil du møte de ofte mindre ærlige pilotene (som derfor ikke har tid til å stoppe ved sebraen etter en thai). Det er tyveri. Jeg ser ingen thaimenn som sitter i en slik vogn.

    I bkk er det 100 til 200 bad med komoi tuktuk, mens den samme turen kan nytes i en taxi for 40 bad.

    Ta tuktuk på ikke-turistiske steder, hvor en tur bare er på 30 bad eller kanskje 20 bad. Jeg reiste en gang i noen timer med tuk-tuk. Pris 60 bad. Jeg spanderte lunsj på den gamle sjefen.

    suksess

    • nok sier opp

      På kjøpesentrene ser du noen ganger så mange som 10 tuktuker som venter på å ta folk hjem med mye dagligvarer. Dette er hovedsakelig thaier som bruker det.

      Jeg ønsket å kjøpe et tre forrige uke, men selgeren hadde ikke levering, så en tuk-tuk ville være nyttig, men etter å ha ventet 10 minutter på at en skulle passere, ga jeg opp.

      Jeg har også nylig kjøpt en dør, og jeg måtte få den levert med tuk-tuk, sjåføren hadde en enorm radio i den tingen, og du kunne høre den veldig høyt. Jeg syntes det var morsomt. 200 baht for en tur som ville ha kostet 70 med taxi.

      Så lenge de er dyrere enn taxi vil jeg boikotte tuktukene. Da foretrekker jeg klimaanlegg og en tryggere bil rundt meg. Forresten, disse taxiene blir alltid malt på nytt for å få dem til å se nyere ut. Noen thaier venter på en ny taxi og vil ikke sitte i en så gammel tønne, det er derfor.

      Kjørestilen til tuktuker er imidlertid ikke så verst sammenlignet med taxibiler og vanlige taxier. Motorsykkeltaxien gjør det desto morsommere, jeg har aldri tatt en før, så jeg går.

    • korriole sier opp

      Vel Vel, i Udonthani har du ikke en tuk-tuk for 20 eller 30 bad. minst 100 baht og om kveldene opptil 300 baht enda dyrere enn BKK

      • Ruud NK sier opp

        Jeg har aldri betalt mer enn 40 bad i Udonthani. De ber om 100 bad ved endebusstoppene, men går du 100 meter lenger går du for 40 bad. Men bli enige om prisen for turen. For 2 personer betaler du 50 eller 60 bad.
        Hvis du blir bedt om 100 bad, fortsett å gå. Den neste personen vinker deg og forstår problemet, og du betaler 40 bad. For de 300 ville jeg ringe en taxi i Udon.

      • ferdinand sier opp

        Bare for å uttrykke min overraskelse. Jeg kommer til Udon Thani hver uke, nesten hver tur koster meg 50 bad, noen ganger er vi fire. Har aldri betalt 100 eller absolutt ikke 300. Selv Tuk Tuk kl. 1 på underholdningssentrene tar ikke lenger betalt.

      • KrungThep sier opp

        Jeg var fortsatt i Udon over jul, brukte tuk-tuk en rekke ganger i løpet av natten, og betalte ikke mer enn 50 Baht. Ut fra de andre svarene ovenfor, gjør du virkelig noe galt...

  3. Rob V sier opp

    Kanskje en idé til ditt eget emne: Omtrent hvor mye koster en tuk-tuk og/eller badebuss (for Thai og/eller farang) på en rekke populære steder (Krungthep, Pattaya, ...).

    Jeg la også merke til at etter en kort spasertur betaler man ofte mindre enn fra begynnelsen av en gate. Det er en stund siden jeg var i Pattaya, men da jeg og kjæresten min kjørte til andre siden av boulevarden (Walking Street) fra Holiday Inn-hotellet, kostet det 2×20=40 bad (??). Kom du inn ca 100 meter senere og kom deg ut litt før enden av gaten, betalte du halvparten. Men hva som er rimelige priser er noen ganger vanskelig å holde styr på hvis du ikke er (svært) kjent med noe, så en slik oversikt for ulike populære steder og avstander ville vært nyttig. Jeg tror at hvis du graver dypt kan du også finne noe på denne bloggen, men likevel.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside