En turbuss, hvis bremser sviktet, kjørte på mer enn 4 motorsykler og noen få biler på Pratamnak Soi 18 ​​før han stoppet. Sjåføren til Benjasri Company klarte ikke å kontrollere bussen da den økte fart! Ingen ble skadet.

Like ved der bussen stoppet lå en travel grillrestaurant, det kunne ha blitt annerledes.

Dette er den andre ulykken i Pattaya forårsaket av en buss hvis bremser sviktet. Den forrige bussen pløyde gjennom stranden og stoppet i sjøen. En rekke kinesiske feriegjester som var på bussen ble skadet.

Med tanke på antall busser med feriegjester i og rundt Pattaya, vil det være en god idé å sjekke disse bussene for deres forsvarlighet ved hjelp av eksisterende vedlikeholdsrapporter. Og også sjåførene på kjøretider!

6 svar på "Defekte bremser på turbussen forårsaker betydelig skade i Pattaya"

  1. Gerrit Decathlon sier opp

    Et godt APK-system kan løse problemer
    Og også sysselsetting.

    • l.lav størrelse sier opp

      Det er umulig å kjøre inn i Soi 4 ​​fra hovedveien i for høy hastighet
      Dessuten er Pratamnak Soi 4 ​​for kort og smal for hensynsløs kjøring.
      Og veien går ganske bratt ned til sjøen, så farten kan fort øke.

      Hvis sjåføren hadde en lengre vei foran seg, kan han være klok
      har kunnet bremse med et av bremsesystemene, som busser har f.eks motorbrems.

  2. Kees sier opp

    Er dette en seriøs artikkel med ettertanke eller ble den tilfeldig hentet fra thailandsk presse? Med nesten alle ulykker i Thailand i disse dager blir det kastet på "ikke-fungerende bremser" ... Jeg tror noen kommentarer kan komme ... vanligvis er årsaken bare å kjøre for fort og hensynsløst. Du kan ikke forvente at en thai skal ta hensyn til effekten av hastighet på bremselengden... så hvis du ikke stopper umiddelbart i høy hastighet, er det "bremsene" i thaienes øyne...

    Med busser, spesielt på den bakken på Phuket, skjer det nesten ukentlig at bremsene på bussen ikke lenger fungerer... dette har å gjøre med det faktum at de ikke bremser på motoren og bremsene blir for varme. Men selv da er det fortsatt driverfeil tror jeg...

    Ville vært fint om de ville utdanne folk om trafikk her.

  3. Stefan sier opp

    Alltid rart de ulykkene med busser der bremsene visstnok ikke virker.

    I Europa har busser et separat og derfor dobbelt bremsesystem. Disse lufttrykkbremsene fungerer kun hvis det er tilstrekkelig med trykkluft i bremsesystemet. Hvis det er lekkasje i trykkluftsystemet, synker trykket og bremsene lukkes. Dette er et praktisk og trygt system: Hvis systemet svikter, settes bremsene på eller bremsene lukkes. Så ingen "løs" kjøretøy.

    Dette er også grunnen til at du har sett lastebiler gå på tomgang i noen minutter ved start. Dette for å bygge opp trykkluften slik at bremsene åpner seg slik at du kan kjøre. Årsaken til tap av bremsetrykk ved lengre stillstand er at det er et minimalt tap av lufttrykk et sted.

    Det ville være synd at thaibusser ikke har et slikt system.

    • marinus sier opp

      Klar historie om teknologi, setter stor pris på av meg!

  4. Arjen sier opp

    «Bremser fungerer ikke» er en unnskyldning for å unngå ansiktstap.

    Hvis en thailandsk har en ulykke i regnet, er det regnet som har skylden, så ingen kan lide det så alvorlige ansiktstapet. Ingen bryr seg om at du kjørte for fort gitt værforholdene...

    Arjen.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside