Dekk av vital betydning

SARIN KUNTHONG / Shutterstock.com

Nylig stoppet en stor lastebil med tilhenger ved et firma. En imponerende koloss, men det som slo meg var frontdekkene. Disse var nakne nesten til lerretet! Traileren virket fin ved første øyekast.

Jeg lurte på om dekkene fortsatt var regummierte i Thailand, så de er utstyrt med en ny slitebane. Underveis ser man ofte tynne dekkbiter.

Pickupene er ofte utstyrt med terrengdekk på grunn av de mange uasfalterte veiene og anleggsarbeidene. Ikke et problem i seg selv. Disse oppstår ofte når en slik bil kjører losset hardt på en asfaltert vei. Over åtti kilometer i timen. Bilen får mindre og mindre grep på veien og kan på et tidspunkt "bryte ut" bakfra og bli lei). På grunn av en ukontrollert reaksjon eller styrebevegelse, sklir bilen og krasjer. Det er lurt å laste pickupene bakfra, slik at mer grep forblir på veien.

Et ubemerket problem som også oppstår med dekk er at dekkene stivner etter en årrekke på grunn av de høye utetemperaturene. Profilen ser fantastisk ut, men gummien har herdet såpass at det er lite grep på veien. Hårlinjesprekker vises langs kantkanten. Det ser ut som et stykke plast som folk kjører på. Etter ca 5 år er det lurt å få det sjekket. Det avhenger av hvordan bilen er parkert, i noen leiligheter dekket, carporter eller langs veien.

En ubehagelig tanke at en del sjåfører kjører rundt slik, men vedlikehold og å ta hensyn til ulike situasjoner er ikke styrken til den thailandske sjåføren.