Laatste reacties

Bert: Woon in een moo baan. Zou niet anders willen. Zwembad, fitness aanwezig. Betalen +/- thb 25.000 per jaar. 2x per week vuilni
Cornelis: Inderdaad , wat de aankoop van een condo betreft ontbreken er enkele zaken. Direct van de projectontwikkelaar kopen zoals in het a
Rob V.: Een หมู่บ้าน (mòe-bâan, lage toon – dalende toon) of op zijn Engels moo-baan vertaald zich “groepje,
Chris: Als het een echte cooperatie is, is het doel eigenlijk altijd om gezamenlijk als leden sterker te staan in de markt waarin men zic
pjotter: Is een “moo baan” niet een dorp ? Heb altijd begrepen dat dit nu juist het grote verschil is met een ‘gated comm
Louvada: Dit thema is op zich idd niet eenvoudig maar niet onoverzichtbaar. Maar alles is niet verteld de vraag is verder nog, wat kan er g
Rebel4Ever: Zeer uitgebreide uitleg, maar ik mis alle informatie omtrent een Juristic Person; belangrijk voor zowel een condo als een Moo-baan
Ad: Beste lezers, Je kan gewoon een vrijstaand of rijtjes huis kopen met grond als de buitenlander getrouwd is met een Thaise partner
Mr.Bojangles: Hartelijk bedankt voor dit zeer uitgebreide artikel!!
JosNT: Ik had een gelijkaardige ervaring. Mijn twee eerste Thailandreizen waren georganiseerd door het Zwitserse ‘Hotelplan’
Hans Bos: Redactie: Bedankt voor je opmerking, tekst is aangepast.
Herman B.: Redactie: Bedankt voor je opmerking, tekst is aangepast.
Jos M: Toen mijn Thaise vrouw in 2016 voorstelde om een vrijstaand huis te laten bouwen vroeg ik haar waarom geen huis kopen in een Moo B
Chris: Hier worden wel veel zaken op een grote hoop gegooid en daarmee verdwijnt wel de nodige nance: 1. De strijd tussen traditie en mo
Arno: Zou het ook zo kunnen zijn dat de Thaise jeugd zich niet meer laat knechten door de oude garde? ooit werd de Nederlandse burger o

Auteursrechten

© Copyright Thailandblog 2024. Alle rechten voorbehouden. Tenzij anders vermeld, berusten alle rechten op informatie (tekst, beeld, geluid, video, etc.) die u op deze site aantreft bij Thailandblog.nl en haar auteurs (bloggers).

Gehele of gedeeltelijke overname, plaatsing op andere sites, verveelvoudiging op welke andere manier dan ook en/of commercieel gebruik van deze informatie is niet toegestaan, tenzij hiervoor uitdrukkelijk schriftelijke toestemming is verleend door Thailandblog.

Het linken en verwijzen naar de pagina’s op deze website is wel toegestaan.

Home » Nieuws uit Thailand » Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld

Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld

Door Redactie
Geplaatst in Nieuws uit Thailand, Verkeer en vervoer
Tags: Hogesnelheidslijn

3 september 2016

De hogesnelheidslijnen Bangkok – Rayong en Bangkok – Hua Hin mogen van de regering met privaat geld gefinancierd worden. Dat gebeurt onder de zogenaamde public-private partnership.

Deze week gaf premier Prayut zijn akkoord voor de PPP constructie. Bedrijven die zowel in de aanleg van de spoorlijn als de commerciële ontwikkeling van de grond bij de stations willen investeren, hebben de voorkeur. Volgens de directeur-generaal van het Office of Transport and Traffic Policy and Planning is de combinatie aantrekkelijk voor bedrijven die willen investeren.

De hogesnelheidslijn Bangkok – Chiang Mai, zal na verwachting gezamenlijk met Japan worden aangelegd en geëxploiteerd. In november is Japan klaar met een haalbaarheidsstudie. De lijn wordt in twee fases aangelegd: eerst Bangkok – Phitsanulok en vervolgens Phitsanulok – Chiang Mai.

Aantal keren gelezen: 184

Er zijn geen reacties mogelijk.

Thailandblog

Nieuwsbrief

Taalinstelling

Koers Thai Baht

Sponsor

Laatste reacties

Sponsor

Weer in Bangkok

Menu

Aankomsten Bangkok Airport

Dossiers

Onderwerpen

Sponsor

Disclaimer vertalingen

Auteursrechten

Financiering hogesnelheidslijnen mogen met privaat geld

Laat een reactie achter