Prezz tal-biljett tal-ajru u titjira diretta importanti għall-viżitaturi tat-Tajlandja
Għal darb'oħra hemm ħafna voti fuq l-aħħar stħarriġ ta' Thailandblog. Aktar minn 210 qarrej diġà tefgħu l-vot.
Prezz tal-biljett tal-ajru importanti
Issa jidher li l-prezz ta’ biljett tal-ajruplan huwa l-fattur determinanti għall-maġġoranza tal-viżitaturi tat-Tajlandja. Barra minn hekk, ir-riżultat juri li ħafna vjaġġaturi jippreferu titjira diretta lejn Bangkok. Passiġġieri lejn it-Tajlandja jridu joqogħdu bilqiegħda komdu. L-ammont ta' spazju għar-riġlejn jiżen ukoll ħafna meta tagħżel linja tal-ajru. Huwa sorprendenti li ħadd ma jqis verament is-servizz abbord bħala importanti.
Stħarriġ interim 'X'jiddetermina l-għażla tiegħek għal biljett tal-ajruplan għat-Tajlandja?'
Għall-mistoqsija: 'X'jiddetermina l-għażla tiegħek għal biljett tal-ajruplan għat-Tajlandja?' 217-il qarrej diġà wieġbu. Ir-riżultati s'issa:
- Prezz tal-biljett (40%, 86 Voti)
- Titjira diretta (27%, 58 voti)
- Spazju għas-saqajn tas-sedil (7%, 15 vot)
- Ħin tat-tluq u tal-wasla (6%, 13-il vot)
- Klassi intermedja aktar lussuża (5%, 10 vot)
- Tluq minn Schiphol (4%, 8 vot)
- Piż ħieles tal-bagalji rreġistrati (3%, 7-il vot)
- Sigurtà tal-linji tal-ajru (3%, 7-il vot)
- Oħrajn (2%, 4 voti)
- Programm ta' vjaġġaturi frekwenti (1%, 3 voti)
- Għażla ta' siġġu b'xejn (1%, 3 voti)
- Għarfien tal-linja tal-ajru (1%, 2 vot)
- Ammont ta' bagalji tal-idejn (0%, 1 voti)
- Servizz Abbord (0%, 0 voti)
- Websajt faċli (0%, 0 voti)
Numru totali ta’ voti: 217
Ivvota wkoll!
Għadek ivvutajt? Għadu possibbli. Bħal dejjem, l-istħarriġ jinsab fil-kolonna tax-xellug, iscroll ftit 'l isfel.
Grazzi bil-quddiem tal-votazzjoni.
Fit-tweġiba tiegħi indikajt li l-ħinijiet tat-tluq u tal-wasla huma importanti għalija. Dak dejjem kien China Airlines minn Bangkok.
Issa ridt nerġa' mmur ma' China Airlines f'Ottubru, iżda l-biljetti għar-ritorn jiswew ftit aktar minn 42000 Bath, filwaqt li minn Amsterdam għal Bangkok jista' jinstab biljett għal madwar 760 ewro. Differenza enormi. Meta staqsejt lil China Airlines ir-raġuni għal dik id-differenza, irċevejt tweġiba bla sens fl-ispirtu ta’ “li trid kienet offerta minn Amsterdam”
Issa se mmur mal-KLM, għax dan jiffranka kważi 300 ewro ma CI. F'dan il-każ mhux sorprendenti li għażilt il-prezz tal-biljett.
Hi Chris, qed nitkellem dwar China Airlines, li dan l-aħħar kien diżastru sħiħ.
Darba l-orħos linja tal-ajru lejn Bangkok, iżda issa ħafna drabi waħda mill-aktar għaljin.
Kultant saħansitra aktar għaljin minn KLM. Ilbieraħ ċempilt lill-linji tal-ajru taċ-Ċina għal biljett f’Novembru, apparti l-prezz, l-ewwel mistoqsija tiegħi kienet: Se ttir fil-ġurnata li nixtieq nibbukkja? Il-mara staqsietni, x'tip ta 'mistoqsija miġnun hija din. Ħafna drabi jiġri li l-linji tal-ajru taċ-Ċina sempliċement jikkanċellaw titjiriet mingħajr ebda raġuni apparenti. Dejjem jgħidu li titjira hija kkanċellata għal raġunijiet loġistiċi, iżda dan m'għadux possibbli għalija peress li diġà kelli din il-problema 3 darbiet, darbtejn mat-tluq u darba mat-titjira tar-ritorn. Emirates hija tajba, iżda l-waqfa hija daqsxejn twila, speċjalment b'titjira lejn Amsterdam. Il-konklużjoni hi li erġajt ittajt mal-KLM għal ftit drabi, u issa bbukkejt biljett għal Novembru għal 2 ewro. U fejn għandu x’jaqsam is-servizz, irrid ngħid ukoll li l-KLM saret ferm aktar pożittiva l-aħħar darba.
Fl-aħħar mill-aħħar, naħseb li l-prezz huwa dejjem l-iktar ħaġa importanti għal kważi kulħadd. M'intix se ttir b'mod aktar lussuż bi kwalunkwe prezz, jew titlaq f'ċertu ħin jew tagħżel aktar spazju għar-riġlejn, hux?
Għalija hija taħlita ta 'dawn il-fatturi kollha, għalhekk ma nistax attwalment immarka 1 speċifikament fir-ringiela tax-xellug hawn taħt.
Jien fil-fatt aktar fis-segment tal-lealtà tal-marka. Dejjem tittajjar bl-EVA u dan l-aħħar klassi ELITE biss (klassi intermedja b'aktar spazju għar-riġlejn). Iddevjajt minn dan darbtejn u ttajt maċ-China Airlines u l-KLM, iżda sempliċement ma għoġbitnix daqshekk. Ma nħobbx il-ħin tat-tluq tal-linji tal-ajru taċ-Ċina f'nofs il-lejl (Kelli wkoll EVA ftit snin ilu) u ħsibt li s-servizz kien inqas u m'għandhomx klassi intermedja b'aktar spazju għar-riġlejn. Ma naħsibx ukoll li s-servizz tal-KLM huwa tajjeb daqs EVA u l-klassi intermedja hija ħafna iktar għalja hemmhekk. U wkoll tħossok purament aħjar b'EVA. Ħsejjes stramba, imma nħossni d-dar hemmhekk.
Leon,
Tabilħaqq, is-servizz tal-KLM tjieb. Innutajt dan b'mod ċar is-sena l-oħra wara li ma kontx ittajjar mal-KLM għal żmien twil.
Franco
It-titjir ma 'Eva Air huwa pjaċevoli, iżda xi drabi wkoll jikkanċellaw titjiriet. Fl-aħħar titjira tiegħi, l-ajruplan tagħhom ta’ spiss kien jittardja, tant li ma stajtx nilħaq iktar fid-destinazzjoni tiegħi fl-Olanda. U ma ridux jitkellmu dwar kumpens.
Jekk tibbukkja issa għal titjira minn Amsterdam għal Bangkok f'Novembru, tara li d-differenza fil-prezz bejn il-klassi elite Eva Air u l-klassi intermedja KLM b'aktar spazju għar-riġlejn hija ta' madwar 50 ewro. Ma naħsibx li hija daqshekk differenza kbira.
Mill-mod, innutajt li KLM għandha 2 titjiriet kuljum fil-ġranet li Eva Air ma tkunx qed itir. Il-KLM imbagħad titlaq għal madwar 14.45:17.40 PM u t-titjira tas-soltu fil-XNUMX:XNUMX PM.
Dak huwa pjuttost ġdid allura? Naf li KLM m'għadx għandha titjira minn Adam-Bangkok-Taipei. Dan qabel kien bħal China Airlines u Eva.
KLM issa għandha titjira diretta Adam-Taipei, u naħseb li dik kienet it-titjira tal-14,45.
Mill-Belġju t-titjira, għalkemm mhux diretta iżda b'waqfa fil-Kajr, hija l-irħas ma' EgyptAir. Il-biljett tiegħi bit-tluq fis-07 ta’ Jannar 2014, Brussell-Bangkok, jiswieli €577. Jien permess nieħu 2 x 23 kilo bagalji miegħi.
Nippreferi ntajjar via Vjenna.
Titlef xi żmien bit-trasferiment, iżda dik it-titjira twila, twila u twila lejn l-Ewropa hija siegħa iqsar u nħoss li din tagħmel differenza kbira.
U mal-wasla fi Vjenna għandi s-sensazzjoni li diġà ninsab fl-Olanda.
Barra minn hekk, il-ħinijiet tat-titjira huma favorevoli għall-konnessjoni tiegħi mat-titjira domestika fit-Tajlandja.
Tluq minn Bangkok madwar nofs il-lejl u tasal fl-Olanda għall-ħabta tad-9.00:XNUMX am.
F'dawn l-aħħar snin kont qed nivvjaġġa ma' Eva b'Boeing Triple Seven, il-wisa' tas-sedil u l-ispazju għar-riġlejn huma kemxejn usa 'mill-747 minn KLM u ċ-Ċina, jogħġobni ħafna u l-prezz huwa dejjem raġonevoli. L-uniku żvantaġġ tal-777 huwa li huma kemxejn aktar bil-mod mis-747 tal-linji tal-ajru l-oħra, naħseb li jiffranka medja ta '25 minuta.
Fil-fatt inħobb trasferiment, sakemm ikun fin-nofs (UAE) u mhux twil wisq (sagħtejn sa 2 sigħat). Imxi ftit, żur l-ajruport, u mbagħad kompli. Barra minn hekk, ser ikollok żewġ ikliet estensivi! 🙂 L-aħħar darba li ttajt bl-Emirates għal 3 ewro, f'Diċembru jien u marti se ttiru bl-Etihad għal inqas minn 600 ewro. F’vaganza ta’ tliet ġimgħat, dawk il-ftit sigħat ma tantx jimpurtawni, imma bil-500 sa 200 ewro li niffrankaw kull persuna, nistgħu nagħmlu affarijiet sbieħ ħafna.
L-iżvantaġġ ta' stħarriġ huwa li normalment tista' tiċċekkja kaxxa waħda biss. Dan huwa l-każ ukoll ta’ dan l-istħarriġ.
Hija taħlita ta 'fatturi li jiddeterminaw liema titjira nieħu.
L-ewwel il-prezz flimkien mal-affidabbiltà tal-linja tal-ajru. Imbagħad il-ħinijiet tat-tluq u l-ħinijiet totali tal-ivvjaġġar. Il-kumdità u s-servizz abbord naturalment għandhom rwol ukoll.
Allura kollox ma 'kollox kien diffiċli li tagħżel għalhekk għażilt il-prezz. Forsi fil-futur ikun possibbli wkoll li tiċċekkja kaxxi multipli?
Stħarriġ avvanzat se jkun diffiċli biex jiġi integrat, iżda jkun sabiħ. Pereżempju, stħarriġ fejn tista' taqsam il-punti (jiġifieri 5 punti li mbagħad tista' taqsam fuq għażla waħda jew aktar) jew billi tindika l-1, it-1 u t-2 għażla. Naturalment huwa kompletament avvanzat jekk għandek slider għal kull mistoqsija (ma naqbilx bil-qawwa, ma naqbilx ftit, newtrali, naqbel ftit, naqbel bis-sħiħ, ma nafx/l-ebda opinjoni/...).
Imbagħad tista 'tindika li l-prezz huwa verament il-fattur deċiżiv, iżda li aspetti oħra jgħoddu ħafna, bħall-ħin tal-ivvjaġġar (titjira diretta jew le), il-ħin tal-vjaġġ, is-servizz abbord, eċċ. Dan issa juri li l- il-prezz huwa n-numru 1 imma jidhirli ovvju li ħadd mhu se jmur bi kwalunkwe prezz, jekk tista’ ttir għal 100 ewro imma trid tikkomprometti ħafna fuq il-fronti l-oħra kollha (ħin tal-ivvjaġġar, sigurtà, bagalji, eċċ.), allura ovvjament ħadd ma se, biex ngħiduha b'mod esaġerat . Huwa interessanti li wieħed jara fejn idur il-bilanċ, jekk in-nies jippreferux jagħżlu biljett kemmxejn orħos għal sagrifiċċju iżgħar fuq front ieħor (ħin tal-ivvjaġġar, ħin tat-tluq, kilos, eċċ.) jew jekk humiex lesti li jixtru l-biljett kemmxejn iktar għali. . X'jiġri jekk ikun hemm xi ħaġa aktar lura?
Promozzjoni oħra, ħu vantaġġ minnha!
http://ticketspy.nl/deals/etihad-laat-je-genieten-bangkok-open-jaw-e487/