Air Belgium se tibda fl-ewwel jew it-tieni kwart tal-2017. Linja tal-ajru Belġjana ġdida low-cost li toffri titjiriet fit-tul lejn l-Asja.

L-Air Belgium tistenna li tibda fl-ewwel jew fit-tieni kwart tal-2017. Il-midja Belġjana ssemmi destinazzjonijiet fosthom iċ-Ċina (Shanghai), l-Indja, Ħong Kong, bliet fil-Lvant Imbiegħed u l-Asja tax-Xlokk. Għadu qed jiġi investigat jekk il-linja tal-ajru hix se topera mill-Ajruport ta’ Brussell jew mill-Ajruport ta’ Liège.

Għad m'hemmx fornitur bi prezz baxx ta' titjiriet fuq distanzi twal fl-Olanda u l-Belġju. L-Air France-KLM qed tinvestiga l-possibilitajiet ta’ trasportatur ta’ linja twila bi prezz baxx. Transavia jista' jkollha rwol importanti f'dan.

Destinazzjonijiet Asjatiċi huma offruti minn Schiphol minn diversi linji tal-ajru, inklużi KLM u EVA Air.

Sors: TravelPro

23 tweġiba għal “Linja tal-ajru l-ġdida tal-baġit Belġjana itir bi prezz baxx lejn l-Asja”

  1. Daniel M. jgħid up

    Jekk dik il-kumpanija ttir minn Liège (Liège għal dawk li jitkellmu bil-Franċiż), l-effett tal-prezz baxx se jisparixxi tal-inqas parzjalment. Liège tinsab fil-Lvant tal-Belġju. In-nies Fjammingi tal-Lvant u tal-Punent imbagħad ikollhom jivvjaġġaw 150 sa 200 km addizzjonali. L-ajruport ta' Liège mhuwiex aċċessibbli bil-ferrovija, għalhekk ikollok tieħu taxi (għali) jew ix-xarabank TEC (kumpanija tat-trasport tal-Vallonja). Sakemm ma tmurx bil-karozza. Imma mbagħad tħallas (ħafna) għall-ipparkjar mill-ġdid...

    • tooske jgħid up

      Iżda r-residenti ta’ Maastricht jistgħu jmorru bir-rota.
      Nikwota lis-Sur C, kull żvantaġġ għandu l-vantaġġ tiegħu.

    • Ambiorix jgħid up

      Daniel
      Raġunar iblah, hekk qatt ma jiġri xejn.L-ewwel ara r-rati. Issa nagħmel ukoll 150 lejn Düsseldorf jew 200 lejn Schiphol, u dan huwa tajjeb għalija minħabba r-rati Belġjani aktar għaljin.

    • Heng-kie jgħid up

      Dak daqsxejn qasir. Liège tinsab f'post konvenjenti ħafna għal ħafna klijenti potenzjali Olandiżi u Ġermaniżi u f'dak is-sens din l-opportunità hija attraenti għal-linja tal-ajru.

    • Nicole jgħid up

      Ħafna spejjeż tal-parkeġġ fl-ajruporti jistgħu jkunu parzjalment limitati minn Park, Sleep u Fly.
      Fi kliem ieħor, ħafna lukandi joffru parkeġġ affordabbli jekk toqgħod hemm għal lejl wieħed. Dan jista 'jkun utli ħafna bil-ħinijiet tat-tluq mhux favorevoli li jżommu ħafna linji tal-ajru low-cost.

  2. rob jgħid up

    Ls,

    Naqbel totalment. L-akbar vantaġġ u suċċess kummerċjali huwa li tittajjar minn Brussell.
    g Rob

  3. ReneH jgħid up

    Jien kont nistenna ftit qabel itir ma’ linja tal-ajru ġdida b’baġit baxx.
    Kien hemm linja tal-ajru Tajlandiża b'baġit baxx "Phuket Airways" ftit snin ilu. Dik dehret għażla ġdida promettenti biex ittiru lejn it-Tajlandja, u mbagħad direttament lejn Phuket jekk mixtieq.
    Iżda wara ftit ħin deher li s-sigurtà ta’ din il-kumpanija ġdida kienet f’kundizzjoni ħażina. Wara ftit tfakkiriet, id-drittijiet tal-inżul ġew irtirati, tal-inqas għal Schiphol, u l-kumpanija sparixxa mir-radar - fortunatament qabel ma seħħew xi inċidenti kbar.

  4. jimmarkaw jgħid up

    Ħabib tagħna Google jitgħallem li għadu mhux ċar jekk, meta, ma 'xiex, minn fejn u lejn fejn se jtiru. Lanqas mhu ċar jekk jimmirawx esklussivament għall-passiġġieri, merkanzija jew imħallta. Jiddependi parzjalment mit-tip ta' apparat(i?) li se jikru. Minn x'imkien fil-Belġju għal xi mkien fiċ-Ċina jidher bħalissa. Bi ftit ambizzjoni politika lokali, jista' saħansitra jsir l-Ajruport ta' Zwevegem/Kortrijk. Kbira biex tiġbor merkanzija mill-Fjandri tal-Lvant u tal-Punent 🙂

    Il-grupp fil-mira jidher li huwa kemmxejn aktar ċar. Titjiriet charter għal hordes ta’ turisti Ċiniżi li jiġu jżuru diversi punti ewlenin turistiċi f’diversi pajjiżi tal-UE fi żmien rekord. Dawn il-gruppi ta’ turisti Ċiniżi jittieħdu b’tour bus il-ħin kollu, inkluż li jinġabru u jittieħdu fl-ajruport(i?). Irrispettivament minn liema ajruport, l-ispiża (tad-drittijiet tal-inżul) tkun deċiżiva.

    Fenomenu li issa huwa wkoll (mhux) magħruf fit-Tajlandja.

    Anzi, ma naf ebda farrang li jkun ħerqan li jinvolvi ruħu hemm, sakemm ma jkunx jista’ jaqla’ ħafna flus/euro/wan minnha.

  5. William Feeleus jgħid up

    Soċjetà ġdida? Le, tlajt mal-Air Belgium minn Brussell għal Aruba fl-1991. B’waqfa f’Bangor (Maine) fl-Istati Uniti minħabba li l-B757 ma setgħetx tagħmilha f’daqqa u għalhekk kellha tagħmel waqfa biex tagħti l-fjuwil. Minkejja l-istatura tiegħi mhux daqshekk għolja, kont pjuttost mitwi fuq dan il-pjan. Dak iż-żmien kont għadni npejjep, iżda fuq l-insistenza ta’ marti li ma tpejjipx, kont ibbukkja siġġu ta’ quddiem fil-filliera fis-sezzjoni tal-klassi ekonomika li ma jpejjepx. Dan irriżulta li ma kienx suċċess, il-proxxmu quddiemi (li qagħad fuq siġġu li ma jpejjepx fi tip ta’ klassi ta’ kumdità li kienet biss separata mill-ekonomija b’purtiera kontinwament miftuħa) irriżulta li kien jpejjep b’katina . Xejn (kien lura dak iż-żmien) agħar milli ma titħalliex tpejjep bħala tpejjep qawwi waqt li l-proxxmu tiegħek joħroġ sħab ħoxnin tad-duħħan. Xorta waħda, milli jidher l-Air Belgium kienet diġà linja tal-ajru “budget” dakinhar għax il-prezz tal-biljett kien baxx ħafna. Forsi l-isem inħareġ mill-mothballs minħabba li l-logo jidher differenti minn dak li kien dak iż-żmien.

    • Daniel M. jgħid up

      Għażiż Wim,

      L-Air Belgium, li qed titkellem dwarha, ilha teżisti mis-sena 2000. Għalhekk hija tabilħaqq kumpanija ġdida bl-istess isem.

  6. Herbert jgħid up

    Dak li hemm miktub hawn fuq huwa korrett u għalhekk huwa wkoll mod kif tittajjar low-cost, peress li t-taxxi tal-ajruport ridicolously għoljin għal-linji tal-ajru jitnaqqsu b'dan il-mod, għax jekk KLM diġà trid tħallas it-tariffi tal-parkeġġ u l-ħażna fl-ajruport tiegħek stess , dan mhux sorprendenti.

    • TH.NL jgħid up

      “għax jekk il-KLM diġà trid tħallas it-tariffi tal-parkeġġ u l-ħażna fl-ajruport tiegħek stess” Għażiż Herbert, Schiphol m’huwa tal-KLM xejn u din hija ħaġa tajba biex ħaddieħor ikollu ċ-ċans jikkompeti wkoll.

  7. Miel jgħid up

    Il-Walloons mhux se jmorru l-Asja. Għalhekk se jkun Brussell.

  8. Cornelis jgħid up

    Diġà nista' nara li ġejjin l-ilmenti mill-kaċċaturi tal-bargains: 12-il siegħa mitwija fuq sedili skomdi, spazjati mill-qrib, kejtering żgħir - jew mingħajr - eċċ. Fl-aħħar mill-aħħar, dak it-titjir 'low cost' irid jitħallas x'imkien. Tajjeb għal siegħa jew sagħtejn, imma jekk titwal kuntenti nħallas ftit aktar għal aktar kumdità.

  9. Fransamsterdam jgħid up

    Mill-websajt tagħhom stess:
    "Id-data tat-tnedija tagħna għad trid tiġi kkonfermata iżda mhux antiċipata qabel Ġunju 2017."
    L-ewwel jew it-tieni kwart tal-2017 għalhekk ma tantx jidher probabbli.
    Dan se jibdel id-dinja? L-ewwel daqqa t'għajn tgħid le. Irridu naslu u nitilqu f’ħinijiet favorevoli, minn ajruport tal-għażla tagħna (aqra: l-eqreb), biex ma nkunux mimlijin wisq qrib xulxin, biex nieħdu bagalja mimlija junk, biex inkunu nistgħu nagħżlu siġġu, tal-anqas ftit wisq jkollna ikel u xorb fuq titjira daqshekk twila, jiġu ttrattati b’mod ġentili u ma jiġux ipproċessati f’terminal tat-tielet klassi, u ma jkollniex għalfejn inħallsu ammonti kbar ta’ flus żejda jekk ma nkunux studjaw it-tipa żgħira.
    Bir-rati - baxxi - attwali, mhux possibbli li raħħsu ħafna l-prezzijiet mingħajr ma tbagħbis dawn l-istandards u tistenna li ftit nies biss jesponu lilhom infushom għal diversi tbatijiet għal relattivament ftit flus.
    Iżda n-nies ħafna drabi jagħmlu xi ħaġa differenti minn kif jgħidu, kif jixhdu l-fatt li linja tal-ajru baġitarja bħal Ryanair hija tant popolari li għandhom aktar ajruplani ġodda fuq ordni mill-flotta kollha tal-KLM.
    Il-konsumaturi mhumiex razzjonali, l-ekonomisti ilhom jafu.

    • Daniel M. jgħid up

      Dwar id-dritt.

      KLM għandha 118-il ajruplan ta’ tipi differenti fis-servizz + 46 ajruplan f’KLM Cityhopper = 164 ajruplan. Ryanair għandha 362 ajruplan fis-servizz: ajruplan tat-tip 1-737 u 700 ajruplan ieħor tat-tip 361-737. Iżda Ryanair itir biss fl-Ewropa u fit-Turkija.

  10. Rob V. jgħid up

    Jekk din il-linja tal-ajru tiffoka l-aktar fuq l-ivvjaġġar tal-grupp miċ-Ċiniżi, allura probabbilment mhux se jkun Zaventem. Ajruporti bħal Schiphol u Zaventem naturalment huma daqsxejn aktar għaljin mill-ajruporti żgħar. Inqas faċilitajiet, pożizzjoni aktar diffiċli, għalhekk tariffi tal-inżul aktar baxxi u simili. Ebda problema għal vjaġġi fi gruppi, sakemm ikun hemm xarabank disponibbli biex tieħu t-turisti fil-lukandi tagħhom.

    Ejja nistennew u naraw x'se jfisser dan għall-vjaġġatur Ewropew bit-titjira skedata. Iżda aktar trasportaturi low-cost bħall-Eurowings ma jistgħux iweġġgħu, speċjalment issa li China Airlines ftit jew wisq waqgħet għalina l-viżitaturi tat-Tajlandja.

    L-artiklu nnifsu mhuwiex kompletament konsistenti mal-ismijiet. Internazzjonalment, naħseb li n-nies jitkellmu dwar "Ajruport ta 'Amsterdam" u "Ajruport ta' Brussell", iżda fil-pajjiżi baxxi li huwa sempliċement Schiphol u Zaventem.

    • Pulmun addie jgħid up

      idd u Charleroi huwa: Brussels South Airport
      L-Ajruport ta’ Liège jissejjaħ ukoll Liege – Bierset: LGG (kodiċi IATA) jew EBLG (kodiċi ICAO).
      Dan l-ajruport jintuża wkoll mill-militar u huwa persunal militari, assistit minn persunal ċivili, li jipprovdi l-kontroll tat-titjira. Poġġejt fuq it-torri aktar minn darba, jekk mhux fil-militar.

  11. T jgħid up

    Għaliex it-titjir minn Brussell għandu neċessarjament ikun ta 'vantaġġ? Jekk dawk ir-rati verament isiru daqshekk irħas, tista' tattira ħafna Ġermaniżi mir-reġjun ta 'Aachen/Düsseldorf/Köln. Miljuni ta' nies jgħixu f'dak ir-reġjun (daqsxejn bħat-tarf tal-Ġermanja) u għal dawk Liège (aktar minn siegħa minn hemm) hija ħafna inqas 'il bogħod minn Brussell u se tkun interessanti, żgur għalija bħala residenti ta' Maastricht 😉

  12. Kris jgħid up

    Jekk il-ispazju għar-riġlejn huwa inqas minn 79cm, dan mhux meħtieġ. Thai Airways u Emirates stess għandhom 81cm. Wara l-vjaġġ 'il barra tista' tuża massaġġi (Tajlandiż) tajjeb. Imma xi wara l-vjaġġ tar-ritorn?

  13. RonnyLatPhrao jgħid up

    Meta nara xi prezzijiet. Kemm jista' jkun irħas?

  14. TH.NL jgħid up

    Qabbilt il-prezzijiet fl-imgħoddi u xorta waħda okkażjonalment mal-hekk imsejħa linji tal-ajru low-cost bħall-Air Berlin, eċċ. u skoprejt li kienu u m’humiex irħas. Il-prezz bażiku tal-biljett huwa ħafna drabi ogħla minn dak tal-linji tal-ajru regolari u wkoll sedil skomdu ħafna. Ikel u xorb abbord huma disponibbli bi ħlas għoli ħafna. Naqbel kompletament ma' Fransamsterdam. Qisu tqabbel it-tuffieħ u l-larinġ u jekk trid tqatta’ 12-il siegħa mitwija f’tali apparat mingħajr ikel u xorb u mingħajr ma jkollok tħallas surcharge għall-bagalja tiegħek, għandek tagħmel dan. Imma mbagħad tilmentax aktar tard li kellek tħallas aktar għaċ-check-in online, għal xi xorb, xi ikel, jew bagalja li kellek miegħek milli kien jiswa l-biljett kollu tiegħek ma’ linja tal-ajru “normali”. Aħseb biss dwarha. Kollha għandhom l-istess ajruplani, l-istess fjuwil, eċċ. Dawk il-ftit ewro f’tariffi tal-inżul għal kull passiġġier lanqas se jagħmlu ħafna differenza. Imma ħej, lil kull wieħed tiegħu. Skopri b'kunfidenza kif in-nies esperjenzaw it-titjir ma' kumpaniji bħal dawn u x'kienu l-ispejjeż attwali mingħajr ma ħabi xejn.

    • Derik jgħid up

      Ħafna mill-websajts ta 'kumpaniji bi prezz baxx huma pjuttost ċari. Jekk bil-kalma tħares u tikklikkja fuq dak kollu li trid, ma jkollokx sorpriżi, imma ħafna nies ma jiddejqux iħarsu bil-kwiet u mbagħad meta jagħmlu check-in isiru jafu li jridu jħallsu għall-bagalja, eċċ. Tlajt mal-AirBerlin għal snin sħaħ sa sodisfazzjon sħiħ tiegħi u ta’ marti.
      Erġa' ħares bir-reqqa lejn dak li trid u ma jkollokx sorpriżi.


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba