Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Tiġieġa: Kont fuq Koh Si Chang f'Jannar li għadda u l-bajja kienet qed tiġi rinnovata. Mill-inqas nittama li hekk, l-esperjenza tal-bajja kienet xi ħaġa li għoġobni
- Dominique: Jien dejjem nistagħġeb meta jinbeda suġġett li huwa dwar il-flus, u ħafna qarrejja jiġġenun. In-nies verament jaħsbu li T
- Kris: Kumment korrett Cornelis. F'każijiet estremi, tista' anki tidħol fil-pajjiż bil-karta tal-identità Olandiża tiegħek. Passaporti internazzjonali d
- Pawlu glorja: Normalment ibbukkja 2 sa 2.1/2 xhur. VTV, imma fittex titjira diretta irħisa jew trasferiment ta' darba b'stennija mhux twila wisq
- Klaas: Għandhom viżjoni: Imlew il-bwiet tagħhom, kemm jista' jkun malajr.
- THNL: kompletament korrett, probabbilment validu għal 6 xhur. Meta mort lura l-Olanda, qalli l-uffiċjal tal-immigrazzjoni
- Barry: Statistikament jitkellem, jista 'jkun 2-4 xhur bil-quddiem, iżda li issa huwa kompletament skadut. Għal ċerti perjodi
- RonnyLatYa: Mhux mibdul. Qatt ma kien rekwiżit tat-Tajlandja li l-passaport tiegħek kellu jkun validu għal 6 xhur meta titlaq mill-pajjiż.
- Jannar: Naturalment hija differenza jekk intix qed tfittex biljetti għall-istaġun għoli jew baxx.
- Josh M: Qrajt li se jkun hemm 3 toilets differenti fil-bini l-ġdid tat-tieni kamra. Raġel, mara u xi ħaġa bejnietna, g
- Ġorġ: Permezz tal-kumpanija ħafna drabi ma tiswa ħafna aktar. Fittex permezz ta' Momondo. L-ebda assigurazzjoni tal-ivvjaġġar permezz tas-sit tal-prenotazzjoni. Ikollok assigurazzjoni tal-ivvjaġġar b
- Il-Presbiteru Tiele: Koh Si Chang sorpriża magħna. Hija vjaġġ bid-dgħajsa ta' madwar siegħa mill-moll, li jinnaviga bejn il-bastimenti kbar tal-baħar li jbaħħru hemm
- Hugo: Nitħajru nixtru kull tip ta’ aġġeġġi u ladarba nħaddnuhom b’mod massiv (stupid) niġu sfruttati. Hekk
- Cornelis: Jiddependi kompletament fuq il-bejgħ tal-biljetti. Il-ġimgħa li għaddiet sibt biljetti għat-tluq f'nofs Mejju, allura 3 ġimgħat bil-quddiem - le
- Cornelis: Mhuwiex korrett li l-passaport Olandiż tiegħek irid ikun validu għal 6 xhur mal-ritorn lejn l-Olanda. Bħala persuna Olandiża int anke tiġi b'wieħed
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Biljetti tal-ajru » 'EVA Air u KLM fost l-aktar linji tal-ajru sikuri fid-dinja'
Min ma EVA Ajru of KLM it-titjir lejn it-Tajlandja m'għandux għalfejn jinkwieta dwar is-sigurtà tal-linja tal-ajru. Skont Airlineratings.com, huma fost id-19-il linja tal-ajru l-aktar sikuri fid-dinja.
Qantas hija l-aktar linja tal-ajru sigura tal-2019, skont Airlineratings.L-Awstraljani jirnexxielhom iżommu linji tal-ajru rinomati oħra eżatt warajhom. Qantas ma esperjenzawx inċident serju fi kważi XNUMX sena. Barra minn hekk, is-soċjetà tinvesti ħafna enerġija fis-sikurezza u kienet strumentali fl-iżvilupp ta 'sistemi ta' navigazzjoni ġodda u l-ispezzjoni f'ħin reali ta 'magni bbażati fuq data tas-satellita.
405 kumpanija ġew ivvalutati għall-istudju. Fost affarijiet oħra ġew eżaminati l-istorja tal-inċidenti, inizjattivi biex tittejjeb is-sigurtà u l-età tal-flotta.
Id-19 l-aktar sikuri linji tal-ajru huma: Air New Zealand, Alaska Airlines, ANA, Amerikana, Awstrijaka, British Airways, Cathay Pacific, Emirates, EVA Air, Finnair, Ħawajjan, KLM, Lufthansa, Qatar, SAS, Singapor, Svizzera, Uniti u Virgin.
Il-linji tal-ajru l-inqas sikuri huma Ariana Afghan Airlines, Bluewing Airlines (mis-Surinam), Kam Air (l-Afganistan) u Trigana Air Service (l-Indoneżja).
Sors: Luchtvaartnieuws.nl
Ironikament biżżejjed, il-passaġġi ta 'l-arja tat-Tajlandiż mhix fil-lista, għalkemm tibqa' stampa ta 'riċerka bħal din.
ftit snin ilu, il-verifika tal-icao fit-Tajlandja sabet li l-proċeduri tas-sikurezza jistgħu jittejbu.
Nassumi li dan inħadem għax kien hemm diskors mill-Ġappun, fost l-oħrajn, dwar projbizzjoni tal-inżul possibbli.
Il-punteġġi tal-passat mhumiex garanzija għall-futur.
Stħarriġ ieħor, il-“World Airline Awards” f’Londra s-sena l-oħra, evalwa l-linji tal-ajru li kienu l-aktar komdi u pjaċevoli biex jivvjaġġaw magħhom.
Fil-post 1 Singapore Airlines, numru 2 Quatar Airlines, numru 3 All Nipon Airways.
Il-Lufthansa daħlet biss fis-7 post mill-ewwel 10.
Dan l-istudju qabbel 300 linja tal-ajru b'20 miljun passiġġier minn 100 pajjiż.
(Il-post t'hawn fuq probabbilment se jirreferi għall-2018 minflok għall-2019)
Il-qari huwa ħaġa wkoll. Mhux dwar dak li ttir l-aktar komdu bih, imma x’inhu l-aktar sikur biex ittir miegħu. Jekk it-tnejn huma kbar iżda l-artiklu huwa dwar is-sigurtà mhux il-kumdità u pjaċevoli.
Minbarra t-titjir sikur, it-titjir l-aktar pjaċevoli huwa importanti wkoll fit-tieni post!
Ħasra li ma stajtx tagħmel dik ir-rabta u li xorta kellek tiġi rrappurtat b'mod espliċitu.
Aqra u interpreta!
X'tqabbil ... tabilħaqq huwa dwar l-aktar sikur. Iżda wkoll (bħala eks impjegat tal-Lufthansa) post sebgħa minn 10 huwa wkoll post tajjeb. Għadu dwar l-aqwa 10 u mhux dwar post fil-bqija tal-230 linja tal-ajru maġġuri (mingħajr ma ngħoddu dawk iż-żgħar).
Jekk tikteb: "oqgħod attent għall-post 7", allura nista' nistaqsi biss, kemm int mħassra bit-titjir?
Anke jekk int fuq 10, għad hemm 220 li huma agħar!
Naħseb li niżlu mill-5 għas-7 post issa li m'għadx taħdem hemm Sjaak 🙂
Grazzi tal-fiduċja tiegħek. Jiena nnifsi ma naħsibx li dan jagħmel differenza….anzi…inkella forsi lanqas ikunu fl-ewwel għaxra!
Tista 'wkoll taraha b'mod differenti.
F'moħħi kont ikklassifikahom ogħla minn post 7 hekk kemmxejn diżappuntat b'dan il-post!
Qrajt: “Qantas ilu ma kellux inċident serju għal kważi sebgħin sena.”.
Madankollu, niddubita li minħabba li fil-passat riċenti kien hemm ftit titjiriet tal-Qantas fejn waħda mill-magni A380 splodiet waqt it-titjira, li rriżulta f’inżul ta’ emerġenza. Insejħilha wkoll inċident serju għax l-ajruplani A380 kollha ġew imwaqqfa immedjatament fuq l-art għal xi żmien. Jew il-passiġġieri fuq dawk it-titjiriet jikklassifikaw dan bħala biss "inkonvenjent minuri"?
Ħaġa oħra dwar Qantas. F'dak it-tip ta 'storja, issir differenza bejn l-inżul bi jew ma tantx ħsara u Telf Total. Ladarba inti kellek inżul ta' Telf Total, tkun qed tinżel fil-lista ta' trasportaturi sikuri... Huwa għalhekk li Qantas qatt kellu jissewwa inġenju tal-ajru Telf totali attwali, li jiswa kważi daqs ajruplan ġdid, iżda biex inkun onest, qatt ma kien jissewwa inġenju tal-ajru ta' Telf Total. Intilfet....
Imbagħad xi ħaġa dwar KLM, li mhumiex daqshekk meqjusa ħafna f'listi oħra. Diġà tilfu ħafna ajruplani, li l-affarijiet ilhom sejrin tajjeb, nisperaw li jibqgħu hekk... U biex ma ninsewx l-akbar diżastru tal-ajruplani li qatt sar...KLM.
Il-mistoqsija mbagħad tibqa’ jekk it-tiġrif tal-ajruplan kienx tort tal-linja tal-ajru jew, pereżempju, tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru. Ġimgħatejn ilu biss, kienet irrappurtata kważi ħabta ta’ 2 inġenji tal-ajru fl-ispazju tal-ajru Indjan.
https://www.ad.nl/binnenland/klm-toestel-ontsnapt-aan-mogelijke-botsing-in-india-veiligheid-niet-in-geding~ae31f8d5/
Imbagħad nista 'ngħidlek il-kawża. Ħafna affarijiet ma qablux u marru ħażin, iżda r-raġuni aħħarija kienet, il-pilota tal-KLM, is-Sur. Jacob Veldhuizen van Zanten, mingħajr permess mill-kontroll tat-traffiku tal-ajru, ta throttle sħiħ biex telaq. Għajjien mill-istennija twila u strett fil-ħin f'termini ta 'sigħat ta' titjir. Il-Pan-Am Boeing kien għadu ma ħariġx mill-art. KLM marru blast sħiħ.
Eva Air hija waħda mill-ftit linji tal-ajru li qatt ma kellha inċident fatali fl-eżistenza tagħha. Ma tistax tgħid dan direttament dwar KLM. Kif kiteb Peterdongsing l-akbar diżastru tal-ajru li qatt sar. Fuq Tenerife, grazzi għall-arroganza tal-captain. Min kien jaf aħjar mit-torri tal-kontroll. Għal snin sħaħ, l-Olandiżi qalulhom li t-tort kien ta’ partijiet terzi. Mhux hekk.
Safejn huwa kkonċernat Quantas, hemm ukoll xi tbajja fuq il-bazun.
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Qantas_fatal_accidents
Ana tinsab ukoll fil-lista ta’ trasportaturi sikuri. Minsi dak li ġara ftit tas-snin ilu fl-ajruport ta’ San Francisco. Il-bdot ħa ħajt miegħu mal-inżul, id-denb inqata’, in-nies waqgħu u nqatgħu fost l-oħrajn mill-korp tat-tifi tan-nar.
F'dak li għandu x'jaqsam ma' Tenerife, m'għandekx twaħħal fil-KLM kollha.Iżda kollha involuti: kontroll tat-traffiku Spanjol (Ingliż fqir) l-operatur tal-ajruport (l-ebda radar tal-art). KLM (ir-regolazzjoni stretta wisq tal-ħinijiet tat-titjira tiegħek) U l-kumpanija Amerikana (mhux tieħu l-ħruġ kif ordnat mill-kontroll tat-traffiku tal-ajru.
Le Ben. Kien hemm diversi kawżi, iżda l-kawża prinċipali kienet b'mod ċar f'KLM u b'mod partikolari l-kaptan.
Funny li KLM tinsab fil-lista ta 'kumpaniji sikuri u Air France mhix.
F'termini ta 'daqs, il-kumpaniji fil-lista msemmija huma pjuttost differenti, pereżempju - skont il-Wikipedija - Ħawajjan għandha 52 ajruplan, KLM 119 u Emirates anke 258. Nassumu li dan l-aspett ġie kkunsidrat ukoll fil-valutazzjoni ġenerali.
Dak li van Zanten ħalla minn jeddu huwa bla dubju. Naħseb li r-regoli fil-cockpit fil-klm inbidlu drastikament minn dakinhar. Van Zanten kien għalliem tal-pilota u naħseb li l-ko-pilota ma azzardax jintervjeni meta telaq van Zanten. Minħabba din il-ġerarkija, diġà kien hemm diversi inċidenti fatali. Iżda dan ma jbiddilx il-fatt li l-persuna l-oħra involuta m’għandhiex tort fuq livell ikbar jew inqas. Ben
Ma naqbilx, Pan-Am m'għandux ikun qed isuq hemm (dawra mitlufa). Torri tal-kontroll Ingliż fqir (tista 'tkun raġuni biex tingħata attenzjoni żejda). Imma jekk inti bħala pilota titlaq bit-throttle sħiħ mingħajr permess, il-konsegwenzi għalik innifsek huma... Ikseb il-permess u jiġri xi ħaġa, il-kontroll tat-traffiku tal-ajru jieħu t-tort. Issa b'mod ċar il-KLM.