Minkejja l-prezz taż-żejt estremament baxx, il-maġġoranza tal-linji tal-ajru għadhom jgħaddu s-soprataxxa tal-fjuwil lill-passiġġieri.
Dan ħareġ minn riċerka mill-organizzazzjoni tal-ivvjaġġar tan-negozju VCK Travel. Kumpaniji li jtiru minn Amsterdam ġew skrutinizzati. L-istħarriġ juri wkoll li l-Emirates għandha l-ogħla surcharges tal-fjuwil.
"Is-surcharge tal-fjuwil hija etikament kundannabbli," jgħid Ed Berrevoets, direttur ta 'VCK Travel. “Meta għaxar snin ilu l-prezz taż-żejt żdied tant b’rata mgħaġġla li kien impossibbli li wieħed isalva kontrih, ġiet introdotta s-surcharge tal-fjuwil. Din is-surcharge tal-fjuwil kellha tibqa’ tittajjar bi qligħ u affordabbli fi żmien meta l-prezzijiet taż-żejt kienu għoljin ħafna. Il-linji tal-ajru donnhom qed jinjoraw apposta li dak iż-żmien kienet surcharge temporanja. Il-fjuwil diġà huwa kkalkulat fil-prezz tal-biljett u issa l-vjaġġatur iħallas żejjed għalih. Jekk għandek bżonn ħlasijiet żejda żejda sabiex ittiru bi qligħ b'dawn il-prezzijiet baxxi taż-żejt, allura trid tagħti ħarsa aktar kritika lejn il-mudell tan-negozju tiegħek stess. Inkella l-vjaġġatur ikun il-vittma.'
Ir-riċerka ta' VCK Travel turi li f'ħafna każijiet it-terminu 'fuel surcharge' ġie sostitwit minn Carrier Imposto Surcharge għall-ammont identiku. Dan jindika li s-surcharge tal-fjuwil fil-fatt ma skadiex. Mhux ċar ukoll xi jfisser dan għas-surcharge u għaliex l-ispejjeż mhumiex sempliċement inklużi fil-prezz tal-biljett. Dan ikun inqas konfuż għall-vjaġġatur, skond VCK Travel.
F'Novembru 2015, KLM integrat bis-sħiħ is-Soprataxxa imposta fuq it-trasportatur għal titjiriet fl-Ewropa fir-rati.
Jekk tħallas il-flus għat-titjira, verament ma jimpurtax kif issejjaħlu.
Int biss tħares lejn l-ammont totali.
U trid tikkonkludi li naqset f’dawn l-aħħar snin.
Ħsibt - imma m'inix ċert għal kollox - huwa importanti għall-mili bonus.
Imma ilni ma użah is-snin.
Huma jagħtu biljett b'xejn, iżda mbagħad trid tħallas is-surcharge tal-fjuwil.
F'dak il-każ għalhekk hija inflazzjoni artifiċjali tal-valur tal-mili.
Allura jaqbdu fil-piggy bank tal-frequent flyer.
Xorta waħda, dan huwa wkoll il-każ mal-mili tal-linji tal-ajru fil-maħżen.
Saru wkoll inqas u inqas siewja fis-snin mill-introduzzjoni tagħhom.
Ukoll is-sena li għaddiet 2015 bilkemm rajt il-prezzijiet tal-biljetti għal Bangkok bħal fl-2013/2014.
Il-prezz medju tas-siġġijiet fuq titjira naqas xi ftit, iżda ma tantx kien hemm bargains, bħal Etihad fl-2014 b'biljetti tax-xedaq miftuħa għal madwar € 400,00.
Normalment intajjar KLM jien stess, iżda ma stajtx nibbukkja biljetti għal inqas minn € 500,00 fis-snin preċedenti.
Minkejja issa żejt super irħis.
Ftit snin ilu ħallast 700-800 Ewro għat-titjira.
Il-prezz tat-titjiriet mhuwiex determinat biss mill-fjuwil.
Hemm ukoll spejjeż oħra (taxxi u levies pereżempju) li jiżdiedu.
Barra minn hekk, il-prezz tal-pitrolju m’għandux għalfejn iżomm il-pass ma’ dak taż-żejt.
Jiddependi biss minn dak li jkun ħareġ iż-żejt mir-raffinerija tiegħu.
Peress li titjiriet irħas ġeneralment ifissru wkoll AKTAR titjiriet, jista 'jkun tajjeb ħafna li l-Pitrolju huwa inqas disponibbli miż-żejt u għalhekk relattivament aktar għali.
Il-mhux raffinat, pitrolju, huwa differenti f'kull żona ta 'estrazzjoni.
Mhux raffinat jista' jkun fih ħafna idrokarburi ħfief iżda wkoll tqal.
In-nies jixtru fejn il-profitt jista 'jsir fis-suq tal-provvista u d-domanda.
Il-pitrolju huwa komponent li huwa preżenti b'mod abbundanti fit-tipi kollha mhux raffinati, għalhekk l-ebda argument biex iżżommha għalja, żomm f'moħħok l-istokk tal-pitrolju.
Dan huwa minnu fih innifsu, imma jekk tibda tirfina barmil pitrolju, tagħmel ukoll sustanzi oħra minbarra l-pitrolju.
Ir-raffinar għandu jkun irranġat b'tali mod li jkollok l-inqas surplus possibbli ta' sustanzi li ma tistax tbigħ dak iż-żmien.
Allura jekk id-domanda għall-pitrolju hija għolja ħafna, tista 'tispiċċa b'eċċess ta' gażolina li ma tistax teħles minnha.
Issa l-proċess ta 'raffinar jista' jiġi kkontrollat sa ċertu punt, iżda mhux mingħajr limiti.
Allura biex tikkumbatti l-eċċess tal-petrol, tista 'tagħmel il-pitrolju aktar għali.
Soprataxxa fuq il-fjuwil jew le – dawk il-500 ewro li semmejt huma ovvjament biss prezz baxx għal titjira bir-ritorn fuq distanza bħal din.
huwa mod moħbi kif joffri lill-vjaġġatur nol baxx. Hija saħansitra stramba li l-Bangkok Airways MHUX jitolbu ħlas għal titjiriet domestiċi (mhux permessi mill-gvern), iżda jagħmlu għal titjiriet internazzjonali. Pereżempju, tħallas soprataxxa għall-fjuwil għal Vientiane, li hija eqreb minn Chang Mai. Air Asia b'mod partikolari għandha privattiva dwar dan. Xi drabi s-surcharges huma ogħla mill-prezz tal-biljett offrut. Allura oqgħod attent.
U għalhekk il-vjaġġatur jintuża wkoll bħala baqra tal-flus!
L-istess bħall-kejl ‘temporanju’ tal-kwart tal-kok, din il-miżura ‘temporanja’ ma tiskadi qatt!
Ikollok titjira tajba!
F'Novembru bbukkejt biljett KLM online għal BKK-AMS-BKK għal Frar/Ġunju 2016 għal
totali 30.460 THB. Imqassam, inħallas 20.450 B għat-titjira, 400 B għat-tariffa tal-prenotazzjoni,
8100 B għal SORCHARGE INTERNAZZJONALI IMPOSTA MIT-TRASPORT.
aktar 700 u 495 B għas-servizz tal-passiġġieri tal-ajruport, 405 għall-ħlas tas-sigurtà, 70 għall-Advance Passenger User Charge, 20 għall-Noise surcharge.
Xi surcharges għadhom jidhru raġonevoli, iżda s-sovrataxxa tat-Trasportatur imsemmija hawn tabilħaqq tidher aktar
bonus sabiħ għal KLM.
Kif nistgħu nipprotestaw kontra dan? Bojkott?
Tlajt lejn it-Tajlandja għall-ewwel darba fl-1976 ma’ SABENA (waqfa f’Bombay biex nirkupra) u l-biljett jiswani ftit aktar minn 24.000 BEF. Issa rari nħallas aktar minn €600... jew ftit aktar minn 24.000 BEF antik.
Naħseb li d-diskussjoni dwar is-surcharge tal-fjuwil hija pjuttost irrilevanti. Kif imsemmi hawn fuq, il-prezz medju tat-titjira tabilħaqq niżel. Barra minn hekk, il-linji tal-ajru wkoll jippruvaw jagħmlu profitt mill-operazzjonijiet tagħhom.
Hawn eżempju sempliċi għal titjira qasira Ewropea (BRU-TXL) ma' Brussels Airlines;
prezz totali: €69,79
prezz tat-titjira: €3,00
taxxi u soprataxxi: €66,79
Kuntrarjament għal xi wħud hawn, jien nifhem li din il-linja tal-ajru mhux se ttir għal € 1,50 għal kull persuna / għal kull titjira.
Iva, ovvjament huwa sempliċi ħafna. Jekk tikkanċella s-surcharge tal-fjuwil għax il-prezz taż-żejt naqas drastikament u anke għax il-magni moderni tal-ajruplani jużaw ħafna inqas fjuwil. Il-kumpaniji jammettu li kkalkulaw wisq għal snin. Imbagħad ngħid ejja nagħtu ħarsa lejn kemm kien għoli l-prezz taż-żejt meta daħħalt is-surcharge tal-fjuwil u ejja nużaw dan il-punt tat-tluq biex nikkalkulaw ir-roħs tal-fjuwil li issa għandek tagħti, kif ukoll l-użu aktar ekonomiku tal-magni fil-kalkolu inkludi l-ispejjeż tal-fjuwil fil-kalkolu. Ma jidhirx daqshekk ikkumplikat għalija.
Jew din hija idea tajba wisq. Wara kollox, il-linji tal-ajru kienu jammettu li ċċarġjaw wisq lill-klijent. (Scammed lill-klijent bl-Olandiż)
Antony
Ejja biss ferħanin li l-lobby tal-ambjent/klima għadu ma rnexxilux iħallas il-VAT u d-dazju tas-sisa fuq il-petroleum użat fl-avjazzjoni ċivili.
Ħafna linji tal-ajru jixtru l-pitrolju fuq kuntratti bil-quddiem, sabiex il-prezz taż-żejt aktar baxx probabbilment se jiġi mgħoddi biss (parzjalment) matul din is-sena.
€ 600 għal 19.000 kilometru jammontaw għal inqas minn 3.2 ċenteżmi għal kull kilometru. Hekk tħares jew iddawwarha ħmieġ irħis u waħda mill-affarijiet sbieħ ta 'żminijiet moderni li m'għandekx timtedd imqajjem dwarha għal żmien twil wisq.