10 snin Thailandblog: Traffiku (d)
Ipparteċipa fit-traffiku Tajlandja hija esperjenza. Li, mill-mod, mhux mingħajr periklu. Għalkemm it-traffiku f’dan il-pajjiż isuq fuq ix-xellug, mhux dejjem u żgur mhux kullimkien.
Muturi (125 cc) u anke karozzi jsuqu lejk fuq il-karreġġjata tal-emerġenza, ġeneralment għax isibuha wisq ta’ battikata biex jużaw l-U-turn li jmiss. Sadanittant, b’moħħ ir-regoli tat-traffiku tal-Ewropa tal-Punent, inti se titqatta’ xellug u lemin minn sewwieqa ta’ dawn il-muturi kkritikati. Ħafna drabi mingħajr elmu u kultant b’raġel/mara/tifel jew erba’ fuq is-siġġu tal-buddy.
Is-sewqan f'Bangkok huwa pjuttost żjara, meta wieħed iqis il-konġestjonijiet tat-traffiku li jinqalgħu kullimkien. Jekk it-Tajlandiż huwa ħbiberija u edukat innifsu fid-dar u fuq ix-xogħol, fil-privatezza tal-vettura tagħhom stess jirriżultaw li jkunu fury veru.
Il-prevalenza u t-tqattigħ huma ta 'importanza kbira sabiex tkun fuq ix-xogħol jew id-dar ftit sekondi biss qabel. Il-persuni mexjin, ukoll fuq iż-żebri, mhumiex aktar minn ostakli tedjanti. It-taxis u s-sewwieqa tax-xarabank jieħdu pass ieħor billi jkollhom imorru mill-karreġġjata estrema tal-lemin għal fuq ix-xellug biex jiġbru l-passiġġieri. Imbagħad tivvjaġġa t-triq fid-direzzjoni opposta.
Imma kollha għandhom il-liċenzji tas-sewwieq, nismagħkom tgħajjat. Dak jaħraq Tajlandja punt delikat. Speċjalment fiż-żoni rurali, ħafna sewwieqa qatt ma semgħu b'tali test tal-kapaċità. Jekk iva, l-uffiċjal lokali jkun kuntent li joħroġ liċenzja tas-sewwieq bi ħlas ta’ xi ‘te money’. It-Tajlandiż li jkunu mxew fit-triq uffiċjali jeħtieġ biss li jwieġbu ftit mistoqsijiet teoretiċi b'mod korrett fuq l-eżami, biex ikunu jistgħu jiddistingwu l-fond u jkopru korsa ta '150 metru b'karozza jew mutur, imżejjen b'mod abbundanti b'sinjali tat-traffiku. Meta jipparkjaw b'lura bejn żewġ bollards, il-biċċa l-kbira tas-sewwieqa jaqgħu mill-basket. Wara dawn jistgħu jerġgħu jippruvaw l-għada, sabiex jiksbu l-biljett mixtieq bi ħlas.
Mhux se nitkellem dwar it-tuktuks hawn. Fl-opinjoni tiegħi, kellhom jużaw dawn l-apparat tas-sewqan bħala sikka artifiċjali fil-Baħar Andaman għal żmien twil. Diffiċli timmaġina trasport aktar perikoluż u maħmuġ, apparti l-mod bla mistħija li bih ħafna sewwieqa jippruvaw iqarrqu lill-barranin injoranti.
Tajlandja għandu ħafna uffiċjali tal-pulizija. L-uffiċjali li joperaw waħedhom jaqilgħu ammont tajjeb ta’ pocket money billi jwaqqfu sewwieqa li ma jissuspettawx u jwaħħlu fuq ksur mhux kommess. Fi triqtu lejn Phanom Rung, pulizija akkużani li nstaq fil-karreġġjata ħażina (it-tajba). Id-difiża tiegħi li kont qed naqbeż u fil-fatt l-uniku sewwieq li kien jaf ir-regoli sew, kienet ta’ xejn. Wara li ħallas 300 THB (madwar 6 ewro), l-aġent tappa l-kappa tiegħu u qal: "Bye bye, imħabba tiegħi"...
10 snin ta' blog tat-Tajlandja: L-ewwel pubblikazzjoni minn Hans Bos fis-27 ta' Ottubru, 2009
Jekk għejt il-ġebel tal-pavimentar maħlul u l-għata tat-tappieri, ma kkuntrattajtx bronkite akuta fid-dħaħen ta 'l-exhaust tossiċi u ma tgħaddix minn Tuk-Tuk. Imbagħad int xorta tista’ tintlaqat minn karozza li tħaddem dawl aħmar. Imma għall-bqija huwa sabiħ ħafna f'Bangkok 😉
Qatt kont hawn fil-muntanji ta’ Mae Hong Son? Betsuurders qatgħu kantunieri u toqgħodx lura milli tieħu l-liwja (iqsar) ta 'ġewwa f'liwja oskura ta' angolu rett. Jidher li jaraw il-Formula 1 u jaħsbu li hekk għandu jkun. In-nies ma setgħux jifhmuni meta komplejt nittortura lit-tifel tagħna billi poġġejtha fuq siġġu għoli. Ma tridx hekk, hux? Sakemm ġejna lura minn Mae Hong Son nhar il-Ġimgħa bil-lejl. Kien Songkran u n-nies ma jeħduhiex wisq bis-serjetà b’xi xarba xi ftit jew wisq. F'daqqa waħda daħlu 2 karozzi ħdejn xulxin fuq l-għoljiet u kelli nagħmel il-brejkijiet. In-nannu qagħad b’imnieħru ħdejni u xorta seta’ jimbotta lilu nnifsu lura mas-siġġijiet. Bintna kienet torqod komdu fis-siġġu tagħha. Wara dak il-lejl fehmu li jien ma poġġejthiex fis-siġġu biex nibbuljaha, iżda għas-sigurtà tagħha stess. Ommha tħobb ukoll li ċ-ċkejkna ma titkaxkarx fuqha l-ħin kollu.
Ma jkunx aħjar li tibqa’ d-dar f’dan il-pajjiż taż-żrinġijiet hawn minflok tilmenta dwar kemm hu ħażin it-traffiku fit-Tajlandja?
Naħseb li hija aktar twissija. Biex tagħti indikazzjoni, l-inċidenti tal-mopeds u l-muturi fit-Tajlandja biss huma responsabbli għal 38 mewt kuljum.
Ma nifhimx it-taħwid dwar it-traffiku fit-Tajlandja, għandi liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża għal aktar minn 35 sena u nsuq kuljum, 13 minnhom f'Bangkok, meta f'Ruma tagħmel kif ir-Rumani allura ma jkollokx problemi (mill- mod, xi kultant it-traffiku f'pajjiż Afrikan?) Fil-kodiċi tat-traffiku Tajlandiż, is-sorpass fuq ix-xellug u l-lemin huwa permess ħlief f'intersezzjoni, li tħalli s-sinjal tad-dawran tiegħek mixgħul u ssuq dritt 'il quddiem jirriżulta f'multa, jekk id-dawl isir oranġjo u ftit wara jsir aħmar, tkompli ssuq għax tkun qed tagħmel F’waqfien ta’ emerġenza, il-persuna li qed issuq warajk titla’ fuqek, max speed f’żoni mibnija 80 u fis-Sois 60, eċċ, eċċ. Għandi 74 sena u għadni nsuq mutur b'100 km/h, li huwa umoristiku.Illum il-ġurnata trid tagħmel it-testijiet u tiġi eżaminata medikament (japplika għaż-żgħażagħ u x-xjuħ, ukoll Tajlandiż) u kont ħarsa, jien staqsa kemm għandek? “73” inkredibbli, Tajlandiż ma jistax jibqa’ jimxi, qalet, skużani għall-post twil, imma ma niflaħx il-whing kollu dwar it-traffiku f’dawk il-fora kollha, meta saq f’Bangkok għall-ewwel darba, mhux wieħed. Tajlandiż ried jiġi miegħi għax farang ma jafx it-traffiku Tajlandiż, għadu l-każ
nagging? Jiena nsuq ukoll fit-Tajlandja jien, saqt ukoll fl-Afrika mill-mod u dejjem jista’ jkun agħar, imma ejja ma nippretendux li xejn mhu ħażin hawn. In-numru għoli ta' vittmi bla bżonn fit-toroq huwa ta' dwejjaq u għandu jsir xi ħaġa dwaru. Il-problema, bħal f'tant affarijiet fit-Tajlandja, hija prinċipalment fl-edukazzjoni (in-nuqqas ta ').
Rajt lista ta’ pajjiżi fid-dinja kklassifikati skont in-numru ta’ inċidenti fatali tat-traffiku u t-Tajlandja tiskurja ħażin ħafna. Li tgħid xi ħaġa dwar in-nuqqas ta 'sikurezza fit-toroq fir-renju.U tista' timmultiplika n-numru ta 'inċidenti fatali b'10 biex tasal għal stima tan-numru ta' midruba serjament, ħafna drabi ċikatriċi għall-ħajja.
Tabilħaqq, ir-raġuni għal dan hija nuqqas ta 'edukazzjoni u informazzjoni, iżda wkoll nuqqas ta' kontrolli serji u multi aktar stretti għal ksur tar-regoli tat-traffiku, biex ma nsemmux kontrolli regolari tal-alkoħol fuq is-sewwieqa.
U... l-abolizzjoni ta 'U-turns tista' ċertament tgħin.
Allura għandu jkun l-istess hawn bħal fl-Olanda? speed cameras, cameras, ġungla ta’ sinjali tat-traffiku biex ma tibqax tara t-triq u t-toroq jinżebgħu b’kull tip ta’ sinjali li jgħidulek eżatt x’m’għandekx permess tagħmel, dak li titħalla tagħmel m’għadux jeżisti Sibt il-liċenzja tas-sewwieq Olandiża f’daqqa F’Mejju 1963 u fl-1968 kellha tiġġedded u erfagħha fil-sink ta’ kafetterija fuq iż-Zeedijk waqt li ħriġt u qatt ma reġgħet saq karozza fl-Olanda, kienet mess kbir u fl-opinjoni tiegħi s-sewwieq Olandiż huwa aktar perikoluż minn sewwieq Tajlandiż. Fl-Olanda titgħallem jekk għandek prijorità allura tieħu prijorità, li Tajlandiż ma jagħmilx, oh, jien marid b’dak it-tfixkil, qatt smajt bl-adattament? irridu naddattaw għall-imġieba tas-sewqan tagħhom u mhux għall-imġieba tas-sewqan tagħhom, ilni nsuq karozza u mutur hawn kuljum għal aktar minn 35 sena (għandi 74 sena u għadni nagħmel hekk kuljum) Inħossni iktar sigur hawn fit-triq milli fl-Olanda fejn jehtieg ukoll li barrani jaddatta ghaliex ma julie hawn?
'Inħossni aktar sigur fit-triq hawn milli fl-Olanda' Madankollu, is-sensazzjoni tiegħek ma taqbilx mal-istatistika, u din tal-aħħar tidher aktar affidabbli għalija. Jiena niġbor ukoll mid-dijatriba tiegħek li għandek diffiċli biex timmanifesta ruħek ma 'dak li hu li titlef xi ħadd maħbub għal inċident stupidu li faċilment seta' jiġi evitat.
l-istatistika hija manipulata u inaffidabbli u ma tistax tipprova tagħmelni nħossni ħati. Naqra t-Telegraaf on-line kuljum u kuljum ikun hemm inċidenti fih bħal, nikkwota "ċiklist ieħor milqut minn ċiklist" sew hekk insejħilha inċident stupidu li seta' jiġi evitat u għal darb'oħra tadatta għas-sewqan Tajlandiż imġieba m'intix f'NL fejn kulħadd jaħseb li huma l-aqwa sewwieqa fid-dinja.
Theo, nieqaf. Irġiel qodma iebsa li jsawru bla sens (bħal li jimplikaw li t-traffiku fit-Tajlandja jkun aktar sigur milli fl-Olanda) m'għandhom l-ebda kura.
Madankollu, naqbel miegħek li min juża t-triq irid jadatta għal dan, iżda dan huwa suġġett ieħor u ma jfissirx awtomatikament li s-sitwazzjoni ma tistax titjieb.
Telegraaf 12 ta’ Mejju: Tfajla ta’ 17-il sena maqtula fi Breda minn xufier fis-sakra, jiġifieri fl-Olanda fejn it-traffiku huwa tant sigur u fejn għandu x’jaqsam l-aħħar kumment tiegħek, mhux meħtieġ li taħlef u tinsulenta u għalhekk nistenna apoloġija.
Għażiż Theo,
Ridt verament tippretendi bl-eżempju tiegħek li n-numru ta' nies f'NL li jinqatlu minn sewwieqa fis-sakra jseħħ aktar jew spiss daqs f'TH? Jew saħansitra jersqu qrib dak? Jekk tistrieħ fuq dak li jgħid it-Telegraaf bħala l-verità... Tajjeb, mela nieqaf ukoll. Naħseb li int li trid tiskuża ruħek ma' kull min jifhem li TH huwa post perikoluż biex issuq. L-istatistiċi ma jigdbux. Tajjeb li għandek opinjoni differenti fl-esperjenza personali tiegħek, imma wkoll tipprova tħares lil hinn mill-ambjent tal-għajxien personali tiegħek.
Wallie, għandek raġun dwar dan.
Imma mbagħad toħloq problema oħra.
Ejja ngħidu li nofs dawk il-passiġġieri mbagħad isuqu waħda mill-karozzi tagħhom stess.
Kemm se jkollna aktar inċidenti?
Minħabba ftit dħul, parti 1 b'relitt 1 se tolqot it-triq mingħajr assigurazzjoni, parti oħra m'għandhiex liċenzja tas-sewwieq, u l-kaos fit-triq se jsir saħansitra akbar.
Int persuna waħda għaqlija biex issolvi xi ħaġa bħal din.
Għal min jaf kif isolvi dan, id-dinja kollha tkun grata lejn il-persuna.
int qatt ma tgħaddi minn hemm billi ma tittrasportax nies fuq pjattaformi tat-tagħbija jew pick-ups. Imbagħad ma tkunx it-Tajlandja aktar. Darba qgħadt fuq pickup bi 22 persuna.
Ejja nżommu TH kif inhi għalissa, bil-vantaġġi u l-iżvantaġġi kollha tagħha. Jekk irridu nagħmlu kollox 'sikur' u 'aħjar', allura jerġa' jidher bħal NL. Irridu hekk? Taħsibx hekk. Ħafna minna qegħdin hawn għal raġuni. Mela allura ħafna minna, tal-inqas jien, ikollna nerġgħu nerġgħu ngħixu pajjiż ieħor.
Dan huwa f'idejn il-votant Tajlandiż permezz tal-kabina tal-votazzjoni, fost affarijiet oħra. Jekk iridu netwerk tat-traffiku aktar sigur jew aħjar, se jġibuh. U mbagħad jibda jidher aktar bħall-Olanda. Forsi l-Antartika tibqa’ għal dawk li jixxenqu ‘l-antik, mingħajr dawk ir-regoli kollha fil-miżuri tat-traffiku’.
Bravo. naqbel totalment.
80% tal-inċidenti tat-traffiku huma kkawżati minn muturi u rikkieba fis-sakra hawn fit-Tajlandja (ġie investigat) u dan għandu jiġi eżaminat, hemm 16-il miljun mutur isuqu hawn (popolazzjoni NL kollha), li hija madwar 25% tal-popolazzjoni. X'jiġri kieku fl-Olanda 25% kellhom mutur li tħalla jsuq b'veloċità massima ta' 80? Imbagħad għal darb'oħra, huwa faċli li twaħħal il-pulizija Tajlandiża, iżda jaħdmu għal pittance U għandhom jixtru l-uniformi, l-pistola, il-mutur, eċċ tagħhom stess u mbagħad jirriskjaw ħajjithom ukoll u l-ġbir ta 'multi huwa inkluż fil-kalkolu. , hemm kumpaniji li jagħmlu donazzjonijiet ta 'kompjuters, vests luminużi, eċċ., il-pajjiż f'soi 5 immigrazzjoni kien mogħti minn Tajlandiż, jekk dak kien normalizzat u l-pulizija ngħataw biżżejjed flus jew baġit, allura jien konvint li se ukoll ikunu aktar stretti kieku twettaq kontrolli, iżda ħafna huma wisq okkupati biex isibu flus biex isostnu l-familji tagħhom u jibagħtu lil uliedhom l-iskola.
Is-sikurezza fit-toroq mhijiex prijorità politika, b'differenza pereżempju l-prosekuzzjoni ta' utenti u traffikanti tad-droga. Imma jekk nibbażaw il-prijoritajiet fil-politika tal-prosekuzzjoni tal-gvern fuq in-numru ta’ mwiet, in-numru ta’ mwiet relatati mad-droga huwa minimu meta mqabbel mal-vittmi tat-traffiku.
Ikunu meħtieġa kampanji fuq skala kbira b’riklami televiżivi ta’ kuljum, reklami fil-gazzetti, lezzjonijiet tat-traffiku fl-iskola, struzzjonijiet serji tas-sewqan għall-kisba tal-liċenzji tas-sewqan, kontrolli stretti tal-pulizija u tal-alkoħol, multi ogħla, eċċ.
Qabbel mal-kampanji tagħna 'Glaasje op let je driving', is-sewwieqa BOB, eċċ.
Hello Theo Souer.
Minħabba li ilni naħdem fuq is-siġra tal-familja tal-familja Snijder, għamilt google ismek, għax għandu jkun hemm ukoll Theo Souer fil-familja tagħna.
Ovvjament ma nafx jekk għandix dik it-tajba, imma ommok kien jisimha Henny Snijder?
Jekk iva, inkun interessat f'xi dettalji aktar.
Nistenna tweġiba.
Mvg,
Frans Cutter
Ommi kien jisimha Hendrikje(Henny)Snijder u iva dan huwa Theo Souer.Dija nisma' minnek.
kif nista' nilħaqkom? Ma rridx inpoġġi l-indirizz elettroniku tiegħi hawn biex jara kulħadd, għad għandi ritratti tagħha mill-1923.
Saq ukoll moped fit-Tajlandja (Bangkok).
Is-sorpass fuq l-ispalla iebes jew is-sewqan ħażin huwa tabilħaqq normali u huwa aħjar jekk issuq bl-istess mod lilek innifsek allura jkollok l-inqas ċans ta 'inċidenti. Dan hu mistenni. Ix-xorb huwa normali u aċċettat (ukoll mill-pulizija), ħlief jekk tagħmel inċident għax allura tkun qed tikser.
Darba ħriġt ma’ pulizija (fil-pajjiż) u xorob il-whisky il-lejl kollu u mbagħad saqni d-dar bil-karozza tiegħu. Il-pistola tiegħu kienet fuq is-sedil tal-passiġġier u kelli npoġġiha fil-kompartiment tal-ingwanti.
Fl-ibliet il-kbar bħal bangkok il-pulizija hija tabilħaqq korrotta ħafna. Jekk iridu jpoġġu xi ħaġa fiż-żraben tiegħek bla bżonn, sempliċement ma ċedux u jgħidu li trid tmur għand l-aġenzija u xorta ma tħallasx.
Jien ħallast madwar 250 ewro f'multi fi 8 xhur (filwaqt li multa tiswa madwar 8 ewro massimu) u ħafna minnhom kienu ġustifikati. Ġieli naqra l-biljett bħala speċi ta’ pedaġġ. Kultant ħsibt li kien aktar sigur li tikser il-liġi. jew ma kontx naf triqti madwar bangkok u saq fi triq fejn ma kellix permess immur u huma dejjem hemm biex jiċċekkjaw.
Int verament qed tinnegozja l-prezz mal-pulizija, bħal fis-suq. Li tirrabja ma jgħinx. Ibqa' ħabib u kompli jinnegozja. l-aħjar għalhekk huwa li sempliċiment tixħim lill-pulizija. Inkella, ikollok terġa' tmur it-triq kollha lejn l-aġenzija biex tħallas għaliha.
Huwa korrott, imma min-naħa l-oħra spiss insibha ġusta. Il-kriminalità tiġi ttrattata bl-aħrax u m’hemmx maħfra. (Aħna fl-Olanda nistgħu nagħmlu punt ta 'dak) Huma ma joqogħdux fl-arbuxxelli bħal hawn bl-ispeed cameras fl-arbuxxelli biex jiksbu kwota tal-biljetti. U ħafna drabi huwa aktar pjaċevoli. Ħafna drabi nħarsu lejha mil-lat uman. Jekk jista’ jsir, allura l-liġi ma tantx tgħodd.
Jiddispjacini Pam.
Imma trid tieħu isem differenti.
Jien Pim li ma nixrobx u ma nsejħulhiex normali bir-regoli li tikser.
F'10 snin ma niġborx daqshekk multi.
Insib l-istorja tiegħek qarrieqa lejn nies ġodda fit-Tajlandja fejn tħeġġeġ b'mod speċjali liż-żgħażagħ minn NL li tista' tagħmel dan kollu.
Qatt ma għidt imkien f'dan l-artiklu li nixrob ??!
Hemm differenza bejn li tixrob birra fil-kampanja u ssuq lura d-dar ta’ 40 sena, jew tiskra u tikkaċċa ħafna.
U dejjem nassumi s-sigurtà tiegħi. Għalhekk għidt ukoll fil-kumment tiegħi li l-ewwel kont qed naħseb dwar is-sigurtà tiegħi. minflok ir-regoli legali li kulħadd jikser.
Pereżempju: f'Bangkok, il-mopeds iridu jsuqu fuq ix-xellug (din hija l-liġi), iżda dan huwa impossibbli għax il-karozzi huma pparkjati hemm, għax il-karozzi tal-linja jduru u jieqfu hemm u mbagħad iħallu l-passiġġieri joħorġu. F'dan il-każ nikser il-liġi billi nsuq fil-karreġġjata tan-nofs u dan jiġi ċċekkjat għall-ħabta tas-6:XNUMX ta' filgħaxija. Allura inti għandek biss dik il-multa.
Il-multi li tirċievi jiddependu minn fejn u kemm issuq. Hekk hu biss. Bangkok hija kamp tal-mini f'dak ir-rigward. Kulħadd (għandu) jikser ir-regoli għax inkella huwa impossibbli, u f'Bangkok huwa diffiċli li persuna bajda tiffaċċja l-pulizija
Jien mhu qed inħeġġeġ lil ħadd biex jagħmel dan u żgur li ma semmejtx iż-żgħażagħ f'NL.
Il-parir tiegħi hawnhekk huwa prinċipalment; Oqgħod attent u agħmel dak li taħseb li huwa l-aktar sigur!
Jiddispjaċini imma kif nista' nbiddel ismi mill-artiklu ta' hawn fuq?
Issa lestejt 91000 km fuq l-iskuter Yamaha tiegħi hawn. Kieku saq bħat-Tajlandiż medju, x'aktarx ma nkunx hawn aktar. Din mhix telfa kbira għall-umanità, iżda hija għall-ħabiba tiegħi u s-sitt klieb tat-triq adottati tiegħi. Imbagħad se jitilfu l-ATM tagħhom. Metafora żgħira għall-miżerja sottostanti li jġibu magħhom l-inċidenti tat-traffiku, mhux biss għall-vittma, iżda f’ħafna modi wkoll għall-qraba li baqgħu ħajjin.
Nara wkoll fir-reazzjonijiet li n-nies jiddeskrivu l-Olanda u t-Tajlandja f'sens komparattiv, jiġifieri ¨Tqabbil tat-tuffieħ mal-lanġas¨ u fil-fatt mhux possibbli, mhux biss f'termini ta' traffiku, iżda wkoll f'għadd ta' kwistjonijiet oħra. Imma x-xemx qed tiddi hawn u għadna ħajjin...
L-ewwelnett, prosit fl-10 anniversarju ta thaiblog, ilni naraha 10 snin.Imbagħad iTS dwar it-traffiku.Ilni 43 sena nsuq fit-Tajlandja mingħajr ma kelli multa u għadni nsuq 100000 km fis-sena hawn u fit-Tajlandja kollha mingħajr multa jew inċident. Naħseb li n-nies li għandhom problema bit-traffiku hawn għandhom imorru lura lejn NL Issa għandi 71 sena u għadni kemm ħadt liċenzja tas-sewwieq ġdida għal 5 snin, kollox kien lest fi żmien siegħa. Allura tista 'tara li huwa possibbli wkoll hawn f'Ratschabori, qatt ma kellu problema bil-VISA. Pietru
Diġà nafu li s-sewqan fit-Tajlandja spiss ikun ħażin.Sewqan huwa jew attent wisq (bil-mod) jew veloċi wisq, fl-opinjoni tiegħi 20% tas-sewwieqa. Il-bqija biss isuq.
Ksibt il-liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża tiegħi fil-bidu ta’ din is-sena (ktibt ukoll blog dwarha – ċajta) u ilni nsuq pjuttost mit-Tajlandja minn dakinhar, l-itwal minnhom kien minn Pranburi sa Prasat. Għandek tagħti attenzjoni. Saqt ukoll criss-cross permezz ta 'Bangkok (aktar aċċidentalment milli ried) u li kien fattibbli wkoll.
Għandek dejjem issuq b'antiċipazzjoni tajba. Dan evita ħafna inċidenti. Madankollu, dan mhux differenti fl-Ewropa (li kien isuq erba 'darbiet fix-xahar fuq l-A4 Ġermaniża minn Landgraaf għall-ajruport fi Frankfurt).
Minkejja l-ħafna żbalji li jsiru hawn, insuq ħafna aktar rilassat hawn milli fil-Ġermanja jew fl-Olanda. Fl-Olanda kelli l-aktar multi (għoli) u fil-Ġermanja rajt l-aktar inċidenti. Kważi kull rikba ta’ 280 km kont għaddejt minn inċident u darba tħallejt nara inċident fil-bogħod u stajt ngħaddih fil-ħin.
Ma narax imġieba tassew aggressiva fit-Tajlandja. Għall-kuntrarju, ħafna mit-Tajlandiż huma tolleranti ħafna. Kieku saq il-Ġermanja jew l-Olanda bħalma nagħmel hawn fit-Tajlandja, diġà kont ikolli problemi. Mhux talli qed naqta’ l-kantunieri hawn u nsuq fuq in-naħa l-ħażina tat-triq lejn il-lemin fi triq, imma trid tadatta ruħek għall-mod kif issuq hawn, inkella m’intix xortih. Li tibqa' ssuq fuq il-linji tiegħek ma' nies li jieħdu dawk il-linji wiesgħa ħafna huwa li titlob għal inċidenti (jew Tajlandiż iħawwad rasu li mbagħad jgħidu li Farang huwa "baa".
Madankollu, nittama li se titjieb xi darba. Mhux b’aktar multi, iżda billi tagħmel lin-nies konxji tal-ambjent u tgħallimhom jantiċipaw... li trid taċċellera ftit meta taċċellera, li m’għandekx issuq metru wara vettura, li ma tistax tbiddel il-karreġġjati mingħajr għassa, li tista’ mhux biss issuq għal triq mingħajr ma tħares. Dawn huma kollha affarijiet li fl-opinjoni tiegħi jistgħu jitgħallmu biss fil-lezzjonijiet tas-sewqan reali. Test tas-sewqan m'għandux ikun għal kulħadd, iżda għal nies li jistgħu juru li ħadu numru minimu ta' lezzjonijiet tas-sewqan minn skola tas-sewqan akkreditata. Naħseb li dan diġà jgħin ħafna.