Nizza bil-ferrovija fit-Tajlandja
Bil - ferrovija bieb Tajlandja jivvjaġġaw, nista 'nirrakkomanda lil kulħadd. Huwa l-mezz tat-trasport favorit tiegħi, iżda dan naturalment huwa personali.
L-uniku żvantaġġ huwa li huwa pjuttost bil-mod. Minn Bangkok għal Hua Hin faċilment jieħu erba 'sigħat. Meta nivvjaġġa lejn Isaan, nippreferi nieħu l-ferrovija bil-lejl b'kompartiment ta 'l-irqad. Imbagħad tasal mistrieħa fid-destinazzjoni tiegħek.
Netwerk ferrovjarju tat-Tajlandja
Il-ferroviji Tajlandiżi jistgħu jidhru daqsxejn antikwati bil-ferroviji tad-diżil diffiċli u l-binarji tal-ferrovija qodma. Madankollu huwa effiċjenti, sigur, irħis u prattiku.
In-netwerk ferrovjarju Tajlandiż huwa organizzat tajjeb, hemm erba 'rotot ewlenin:
- Northern Line Bangkok – Bang Sue – Ayuttha – Lop Buri – Phitsanulok – Nakhon Lampang – Chiang Mai.
- Southern Line Bangkok – Nakhon Pathom – Hua Hin – Chumphon – Hat Yai – Padang Besar.
- Linja tal-Lvant Bangkok – Asoke – Hua Takhe – Chachoengsao – Aranyaprathet.
- Linja tal-Grigal Bangkok – Ayutthaya – Pak Chong – Surin – Ubon Ratchathani – Khon Kaen – Nong Khai.
Hualamphong Stazzjon Ċentrali
Stazzjon Ċentrali ta' Bangkok, Hualamphong, hija ħafna iżgħar milli tistenna minn din il-metropoli. Issib l-istazzjon ħdejn id-distrett ta 'Chinatown. L-aktar mod mgħaġġel biex tasal hemm huwa bil-metro. Hemm waqfa tal-metro taħt l-istazzjon.
Alternattiva oħra hija t-taxi. Mhux rakkomandat li tieħu taxi mill-ajruport għall-istazzjon ta 'Hualamphong. Probabbilment se jeħel f'wieħed mill-ħafna konġestjonijiet tat-traffiku f'Bangkok. Iċ-ċans li titlef il-ferrovija jew li tieħu ftit sigħat għalhekk huwa għoli.
Jekk qed tippjana li tkompli l-vjaġġ tiegħek bil-ferrovija wara li tasal fl-ajruport, dan huwa tajjeb. Imbagħad agħżel il- Link Ferrovjarju Ajruport (il-konnessjoni tal-ferrovija veloċi għaċ-ċentru ta 'Bangkok) u bidla għas-subway għall-istazzjon ta' Hualamphong.
Ixtri biljett tal-ferrovija
Huwa pjuttost faċli għat-turisti li jixtru biljett tal-ferrovija f'Bangkok. Il-persunal fl-istazzjon ta 'Hualamphong jitkellem bl-Ingliż u huwa kuntent li jgħin. L-iskeda hija wkoll bl-Ingliż.
Uża biss persunal uffiċjali tal-ferrovija. Xi drabi jkun hemm scammers li jgħidu li l-ferrovija hija mimlija u joffrulek rikba alternattiva f'minivan. Trick ieħor huwa li tirċievi l-bagalja tiegħek, bir-riżultat li tliftha. Dawn in-nies spiss ikunu lebsin pulit u jkollhom karta tal-identità mdendla ma’ għonqhom biex jidhru kemm jista’ jkun uffiċjali. Għalhekk, tixtri biss biljett tal-ferrovija f'wieħed mill-ħafna bankijiet u ma tkun iddejjaq b'xejn.
Biljett tal-ferrovija għall-ferrovija bil-lejl
Normalment tista' tixtri biljett regolari tal-ferrovija fl-istess jum. Madankollu, qed tippjana li tivvjaġġa bil-ferrovija bil-lejl? Imbagħad huwa rakkomandabbli li tixtri l-biljetti tiegħek ftit jiem qabel. Speċjalment fl-istaġun turistiku għoli. Jekk qed tippjana li tivvjaġġa waqt vaganza Tajlandiża, trid tixtri jew tirriserva l-biljett tiegħek mill-inqas ġimgħa qabel.
Biljetti kombinati
Huwa possibbli li tixtri biljetti kombinati bħal ferrovija-dgħajsa u ferrovija-xarabank għal ċerti destinazzjonijiet inklużi Krabi, Ko Samui, Ko Pha Ngan, Ko Phi Phi u Ko Tao. F'ħafna każijiet dan mhux irħas minn biljetti individwali.
John U Penny / Shutterstock.com
Biljett tal-ferrovija wkoll għall-bejgħ lokalment
Biljetti tal-ferrovija jistgħu wkoll jinxtraw minn aġenzija tal-ivvjaġġar lokali jew uffiċċju tal-prenotazzjoni fiż-żoni turistiċi.
Ħażna tal-bagalji
Fis-sala prinċipali ta 'Hualamphong (b'daharek lejn il-bankijiet), tista' ssib uffiċċju tal-bagalji fuq in-naħa ta 'wara tal-lemin fejn tista' tħalli l-basktijiet tiegħek (mgħasses) għal ħlas żgħir. Dan jista 'jkun utli ħafna jekk ikollok tistenna ftit sigħat għall-ferrovija tiegħek u trid tesplora Bangkok. Id-depot huwa miftuħ kuljum mill-04.00:22.30 sa XNUMX:XNUMX.
Kompartimenti ta 'l-irqad
Il-ferroviji bil-lejl huma pjuttost bil-mod, iżda komdi. Tista' tagħżel minn coupe privata bl-arja kondizzjonata (l-ewwel klassi) jew coupe tat-tieni klassi b'arja kondizzjonata jew fann.
Meta tivvjaġġa mat-tfal, l-aħjar huwa li tieħu l-coupe tal-1 klassi. Żewġ kompartimenti huma separati minn tip ta 'bieb ta' konnessjoni li jista 'jinfetaħ. F'dak il-każ għandek kompartiment 1 b'erba' rmiġġ. L-iżvantaġġ ta 'coupe tal-ewwel klassi huwa li inti timtedd parallel mal-travi tal-ferrovija. Dan ifisser ħafna tħawwad u tħawwad. Huwa ħafna inqas komdu mit-tieni klassi fejn timtedd fl-istess direzzjoni bħall-binarji.
Fit-tieni klassi taqsam il-kompartiment mal-vjaġġaturi kollha u jkollok inqas privatezza. Madankollu, xorta nippreferi coupe tat-tieni klassi b'fann. It-twieqi jistgħu jinfetħu u tista 'tistrieħ it-tieqa għal xi żmien. Tista' taqra storja sabiħa dwar vjaġġ bil-ferrovija minn Bangkok sal-kosta hawn: Boomel lejn il-kosta
Suġġerimenti mill-blog tat-Tajlandja
- Ipprova l-ferrovija bil-lejl u ibbukkja l-kompartiment ta 'l-irqad tat-2 klassi bil-fann. Aqra wkoll: Ferrovija bil-lejl minn Chiang Mai għal Bangkok.
- Ivvjaġġa bil-kumdità bis-subway lejn l-istazzjon ta 'Hualamphong. Mill-ajruport? Imbagħad l-ewwel bil-Link tal-Ferrovija tal-Ajruport.
- Ixtri l-biljett tal-ferrovija tiegħek għall-ferrovija bil-lejl ħafna minn qabel.
- L-istazzjon ta 'Hua Hin huwa storiku u tassew sabiħ biex tara.
- Rikba tal-ferrovija sabiħa hija lejn ir-raħal tas-sajd antik u ftit magħruf ta 'Maha Chai fuq il-kosta. Aqra: Boomel lejn il-kosta
- Storja sabiħa oħra tal-ferrovija: Fejn inkunu mingħajr il-ferrovija?
- Għal 100 baht biss tista 'tieħu l-ferrovija mill-istazzjon ta' Bangkok Thonburi (magħruf ukoll bħala Bangkok Noi) għal Kanchanaburi. Imbagħad tista’ taqsam ix-xmara permezz tal-‘Death Railway’ permezz tal-‘Bridge over the River Kwai’ famuż fid-dinja. A must għad-dilettanti. Aqra aktar hawn: Pont fuq ix-Xmara Kwai (Ingliż).
aktar informazzjoni dwar l-ivvjaġġar bil-ferrovija fit-Tajlandja:
- Il-websajt tal-Ferroviji Tajlandiżi: State Railway of Thailand
- Websajt estensiv ħafna dwar l-ivvjaġġar bil-ferrovija fit-Tajlandja b'ritratti: Sedil61
– Messaġġ mibgħut mill-ġdid –
Għandek raġun, il-ferrovija hija kbira!
Jekk nista' nagħżel il-ferrovija jew ix-xarabank, immur bil-ferrovija.
Jiġġebbed riġlejn, tpejjep butt, u tieħu ħin tajjeb ukoll.
Issalvak lejl ieħor f’lukanda…..
Ivvjaġġajt dawk il-vjaġġi kollha bil-ferrovija fil-passat, nżomm mat-titjiriet domestiċi.
Ma tistax torqod għal kollox bil-lejl, kull darba li l-ferrovija tasal f'xi stazzjon insinifikanti, imbagħad jibda, jgħaddi l-bejjiegħa bil-frott kollu tagħhom u l-ħut moqli smelly jiġi flimkien (naturalment bl-istorbju ta 'boots tqal tiegħu. biex tara jekk in-nies ikunu fil-post it-tajjeb.
Esperjjejt li kont qed niekol l-ikla ta’ filgħaxija tiegħi fil-karozza tal-ikel (mill-mod, ħsibt li kienet komda ħafna, ħasra li kienet magħluqa fit-22:30 pm) meta ġejt lura fil-kabina tal-irqad tiegħi (baxxa bed) xi ħadd kien jorqod fis-sodda tiegħi.
Ma rridx aktar dawk is-sitwazzjonijiet, għix l-ajruplan!!
Raġuni oħra għaliex immur bil-ferrovija: allura kif ma mmurx bil-minibus (minivan). Jien mhux suwiċidali. Jekk int, tħossok liberu li tidħol f'vann bħal dan b'pilota kamikaze wara r-rota.
Naqbel kompletament, speċjalment il-ferrovija irqad 2nd klassi bil-fann hija multa.
Innutaw li tipi differenti ta 'karozzi huma użati fuq ir-rotot varji, pereżempju, is-sodod tal-ferrovija ta' bil-lejl bejn BKK u Chang Mai huma usa 'u aktar komdi minn dawk bejn BKK u Udon Thani.
Iżda inkella l-kwalità tal-prezz tas-servizz eċċellenti hija eċċellenti fil-qosor, rakkomandata
Iva, huwa tassew sabiħ ħafna li tmur bil-ferrovija.
Sentejn ilu ħadna l-ferrovija bil-lejl lejn Chiang Mai u l-ferrovija bil-lejl (u xarabank u dgħajsa) għal Kho Lanta.
Il-ferrovija lejn it-Tramuntana hija tassew aħjar.
Din is-sena ħadna l-ferrovija tal-ġurnata lejn Chiang Mai, li hija wkoll sabiħa ħafna li tagħmel għax tara ħafna pajsaġġi differenti.
Huwa rakkomandat ħafna.
L-istorja tiegħek tfakkarni fi vjaġġ bil-ferrovija fl-Indja, minn Delhi għal Goa. It-tfajla tiegħi kellha sufan sodda ħdejn il-korsija u jien fuq nett. Matul il-lejl smajt ħafna tgħajjat u kienet keċċiet raġel minn fuq is-sodda tagħha għax beda jqaxxar. Għall-ewwel ġie biss joqgħod hemm waqt li hi kienet mimduda hemm, iżda dan baqa’ sejjer.
L-għada, raġel ħares bla waqfien f’għajnejha għal sigħat wara xulxin. Anke l-ġbid ta’ ritratti bil-flash dritt f’wiċċu ma għenihx jieqaf iħares.
Fit-Tajlandja darba ħadt il-ferrovija bil-lejl minn Bkk għal Chiang mai, li ħsibt li ma kinitx speċjali għax kienet dlam. Jista 'jimmaġina li huwa sabiħ għat-turisti fuq il-ferrovija minħabba li hemm ħafna affarijiet li ma jiġrux fl-Olanda u huwa mod irħis ta' kif tivvjaġġa/toqgħod matul il-lejl. Nippreferi ntajjar minn Don Muang jien stess.
Il-vjaġġ tagħna tal-ewwel klassi minn Chiang Mai għal Krunthep kien daqsxejn inqas. Qabel ma tlaqt staqsejt lit-tfajla tiegħi jekk kinux se jagħtux ikla ta’ filgħaxija (b’xejn). Qalet li kienet qrat kollox dwaru u li tabilħaqq kien il-każ, l-istess bħal f’ajruplan fejn l-ikel u x-xorb huma inklużi fit-tul. Int qtajt: għall-pranzu kilna ċipep u ġewż... Il-vjaġġ innifsu kien sabiħ, is-sodda kbira biżżejjed iżda l-kompartiment ħafna iżgħar milli mistenni. Bil-basktijiet kbar tal-ivvjaġġar fuq l-art bilkemm kien hemm lok biex jiċċaqlaq. Kollox ma’ kollox, mhux vjaġġ ħażin, iżda mhux kbir lanqas. Sfortunatament, iddendel mit-tieqa tagħha lanqas ma kienx possibbli minħabba li dawk it-twieqi ma jistgħux jinfetħu... Id-darba li jmiss se nieħdu l-ajruplan.
Jien dejjem immur bil-ferrovija meta jkolli l-għażla fit-Tajlandja, għaliex? Irħas, minħabba l-aspett soċjali li tkun fost in-nies, tista 'tmur komdu fit-tojlit sakemm u kemm irrid. Kapaċi niġġebbed saqajja, nista’ torqod f’sodda u nista’ niekol u nixrob fil-paċi u wara rqad bil-lejl dejjem nasal mistrieħa sew fid-destinazzjoni. Barra l-fatt li l-ferrovija hija wkoll l-iktar għażla sigura u dejjem hemm preżenza tal-pulizija biex iżżomm għajnejk fuq l-affarijiet. Inħobb nivvjaġġa bil-ferrovija b'mod ġenerali, diġà għamilt dan fil-Kenja, l-Indja, is-Sri Lanka, il-Myanmar, it-Tajlandja u l-Vjetnam.Mill-mod, huwa mod sabiħ ħafna biex issir taf pajjiż u n-nies tiegħu billi tivvjaġġa bil-ferrovija . Ma nħobbx xarabank jew minivan għal distanzi itwal u taxi bl-ebda mod, għaliex jagħmluha diffiċli jekk jista 'jkun daqshekk faċli u rħis, għall-inqas dik hija l-viżjoni tiegħi li nivvjaġġa bil-ferrovija fit-Tajlandja fuq distanzi itwal.
Naħseb ukoll li l-ferroviji huma ikel meraviljuż, irħas, komdu u raġonevolment tajjeb fil-karozza tal-ikel. Niġu lura għall-irħis, l-aħħar vjaġġ tagħna bil-ferrovija, il-lejl kollu 2nd class sleeper fan, kien 480 Thb għal kull persuna. Il-kont fil-karozza tar-ristoranti kien 4 Thb b'4500 irġiel, ikla delizzjuża fis-sakra u waħda mill-aqwa serati tiegħi li qatt kont fuq il-ferrovija.
Jiena fanatiku tal-ferrovija u vvjaġġajt distanzi kbar bil-ferrovija madwar id-dinja kollha, qatt ma tiddejjaq għalija.
Saħansitra qed naħseb li mmur l-Olanda bil-ferrovija, ir-rotta tal-ferrovija hija kważi kompluta, biss minn Vientiane ikollok tieħu l-karozza tal-linja għal Hanoi, u minn hemm tkun sempliċi ħafna. Hanoi-Beijing-Moska-Amsterdam!!!
Hemm aġenziji tal-ivvjaġġar li saħansitra joffruha tiswa madwar 2000 ewro u tieħu aktar minn 15-il jum!
Aħna (familja bi tlett itfal ta 'età 15-11-9) vvjaġġajna l-aħħar btala fil-11 ta' Awwissu bil-ferrovija ta 'lejl minn Bangkok għal Surat Thani. Ridt nivvjaġġa l-ewwel klassi, imma ‘sfortunatament’ ma kien fadal l-ebda lok. Għalhekk għażilna għat-2 klassi, iżda ma ddispjaċinax għal mument, x'esperjenza. Super .. kellna s-sodod ta 'fuq u għal uliedi din kienet avventura waħda kbira. It-Tajlandja kienet avventura waħda kbira xorta waħda. Kellna vaganza mill-isbaħ u konna ppreparati tajjeb, parzjalment minħabba dan il-forum. Xtrajna l-biljetti madwar ġimgħa bil-quddiem fl-istazzjon ta’ Hualamphong. Imxejt dritt lejn il-bankijiet, imma marti ġiet avviċinata minn impjegat.. Ħsibt... ahh, hemm dawk in-nies li se jqarrquna, iżda dan kien ħażin. L-aqwa raġel kien super sbieħ, mexi lejn il-bank tal-lemin u stenna sakemm kollox ġie rranġat .. tassew faċli u mhux pushy. Kellna kuntatt sabiħ fil-ferrovija ma 'vaganzi Franċiżi, familja Tajlandiża .. iżda wkoll mal-bejjiegħ tal-birra .. rakkomandat ħafna !!
Użajna wkoll il-ferrovija fit-Tajlandja fis-sajf li għadda. Minn Kanchanaburi sa Bangkok kien pjaċevoli ħafna. Dewmien, imma ħej, int fuq vaganza. Minn Bangkok sa Hua Hin kellna nistennew ferrovija aktar tard għax il-ferrovija li ridna kienet mimlija. Mela iva, ikseb il-biljett tiegħek bil-quddiem matul il-vaganzi jekk verament trid tmur fuq ċertu ferrovija. Grazzi wkoll għal dan il-blog, mill-mument li kont naf li se mmorru t-Tajlandja qrajt ħafna hawn u għeni ħafna wkoll. Parzjalment minħabba dan, kellna vjaġġ sabiħ
Hija għażla, iva, it-titjir huwa aktar mgħaġġel u aktar komdu. Imma ma nqisx il-ħin mqatta’ fuq il-ferrovija bħala ħin mitluf! Fuq il-ferrovija tkun taf sew il-pajjiż u n-nies. Huwa impressjonanti li t-tfajla tiegħi Tajlandiża ħasbet li ma kienx jemmen li ridt nieħu l-ferrovija. Kelli nċaqlaq is-sema u l-art. Dawk Falang huma strambi. Tajlandiż jieħdu l-karozza tal-linja għal distanzi twal. Naħseb li jsibu l-ferrovija faċli wisq. Imma fuq il-karozza tal-linja inti mwaħħla fis-siġġu tiegħek u fuq il-ferrovija tista 'timxi. Darba mort b'xarabank lejn Suratthani u f'waqfa f'ristorant/suq ix-xufier għajjat: 10 minuti! I ġrejt lejn it-tojlit fejn stennejt kju twil u ridt li nerġgħu lura fil-ħin….Wara li stennejt għal siegħa minuti, is-sewwieq ukoll reġa’ lura… l-ebda nies Tajlandiżi ma ħasbu li kienet stramba.
Fil-ferrovija ta 'ġurnata għal Hua Hin, it-tieni klassi hija aħjar għalija mill-ewwel klassi: il-fann huwa tajjeb u tista' tħares mit-tieqa miftuħa u tieħu ritratti u tkun fuq it-Tajlandiż. Madankollu, il-ferrovija għal Isaan hija ħafna agħar. Kif jista’ jkun. It-tieni klassi mhix rakkomandata hawnhekk: l-ebda fann u sedili iebsin. Mhux xi ħaġa li tlaħħaq għal 8 sigħat.