Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Theo: Bit-teknoloġija sempliċi fl-għelieqi tar-ross, ISSA saret għalja ħafna biex tikber ir-ross. Set 10 rai. Kellna l-aħħar
- William Korat: Ħarsa qasira Herman, għandek raġun, parzjalment, b'mod ġenerali llum fis-sitt pożizzjoni lokalment fuq waħda, riżultat sloppy
- Rob V.: Kważi kompletament naqbel Gringo, ma jistax ikun daqshekk diffiċli li taġixxi b'mod normali lejn dawk li huma differenti. Taħdita
- Driekes: Naqbel maż-żewġ tweġibiet, iżda għandu jkun hemm biżżejjed riżorsi u l-finanzi hija kwistjoni kritika fit-Tajlandja u
- Chris: Għal dar komda normali, għandek tistenna li tħallas 13.000 sa 16.000 Baht għal kull metru kwadru. (kollha ġewwa, tpinġijiet,
- Herman: Anki jekk il-kombustjoni fit-Tajlandja kellha tiġi kkontrollata, dan ma jsolvix il-problema sakemm il-pajjiżi ġirien ma jikkonformawx.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ċertament mhux fl-aqwa 3 tad-dinja, li spiss jiġi ddikjarat hawn, iżda Chiang Mai huwa
- willem: għeżież gringo, storja tassew super ċara, nagħraf ħafna minnha, li l-bniet jixirqilhom rispett, mhux kull farang
- Yan: Bilkemm jgħaddi xahar mingħajr ma t-Tajlandja ssejjaħ lilha nnifisha l-“HUB” għal xi tip ta’…”HUB” għall-mediċina
- Carla: Mur fil-gżejjer, ilna nagħmlu dan is-snin. Tip: Jekk trid paċi u kwiet u atmosfera rilassata mill-isbaħ, mur Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, għal ALOHA trid tmur il-Hawaii. Issa qed jintroduċu dawk l-abbrevjazzjonijiet l-oħra kollha fl-iskejjel. Fil Th
- Cuylits Jan: Jiddispjacini, sibt l-ikel fit-Tajlandja boring wara 3 ġimgħat u dejjem togħma l-istess. L-ikel tat-triq effettiv kien aħjar mill-biċċa l-kbira tar-restau
- Rob V.: Ukoll, mhux daqshekk ħażin, hux? Ħafna drabi tara bandiera tal-qawsalla li turi dik is-sesswalità, il-ġeneru u l-orjentazzjoni
- Hans: Bnejna bungalow ta’ 20m140 2km minn Kantharalak (Sisaket). Bdejna dan fl-2016 u kien lest fl-2020. Omd
- Matthias: Well René, naqbel miegħek 100% fuq dan. Kull fejn tmur, jew fuq kull midja fuq l-internet, dan huwa shoved isfel griżmejna
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Traffiku u trasport » Konnessjoni ferrovjarja Tajlandja - Ċina għandha tkun fatt f'erba 'snin
Iċ-Ċina trid tħalli l-marka tagħha fuq l-Asja. Il-ferrovija Trans-Asjatika hija eżempju tajjeb ta 'dan, bħalma hija l-ferrovija mit-Tajlandja għaċ-Ċina (jew għandek tgħid miċ-Ċina għat-Tajlandja?).
Ftit ġimgħat ilu, bdiet il-kostruzzjoni tal-linja tal-ferrovija twila 845 kilometru. Ladarba tkun operattiva, għandha tiżgura li żewġ miljun turist Ċiniż addizzjonali jżuru l-'Land of Smiles'.
Minbarra l-ferroviji tal-merkanzija, eventwalment se jkunu jistgħu jintużaw ferroviji ta’ veloċità għolja, li jistgħu jivvjaġġaw b’250 kilometru fis-siegħa.
Il-linja taqsam 10 provinċji fit-Tajlandja u se tkun interessanti għan-nies Ċiniżi minħabba l-prezz favorevoli tal-biljett. Pereżempju, biljett bir-ritorn minn Kunming għal Bangkok huwa mistenni li jiswa 700 wan (US$108), ħafna orħos mill-prezz ta 'titjira.
Sors: Beijing Youth Daily
Verament ma narax ferrovija ta' veloċità għolja jiġri ghaċ dalwaqt. Valangi tal-art, bufli mitlufin, Tajlandiż fis-sakra... Dan se jkun diżastru kbir, meta wieħed jiġġudika mill-konnessjoni attwali Bangkok - Chang Mai.
M kurjuż!
Nistennew imħassba. Dak kollu li jivvjaġġa 'l fuq minn 80 km fuq il-binarju jaqa' taħt veloċità għolja. Meta l-linja tkun lesta nittama li nużaha...
Il-Pajjiż tan-Nofsani se jerġa’ jieħu postu, kif għamel sa ċertu punt għal millenji.
Fl-1994 Ċiniż qalli: “sal-2020 se nkunu ugwali għall-Punent”. Mah.. qed jibda jidher tajjeb.
Fl-2012 huwa bassarli wkoll: "Fl-2050, intom kollha tkunu tistgħu toqogħdu mill-ġdid quddiem it-Tron tad-Dragun." Nara kif kulħadd iħalli liċ-Ċina tgħaddi (speċjalment il-Baħar taċ-Ċina tan-Nofsinhar, u n-nuqqas sħiħ ta' kwalunkwe rieda li jiddefendu l-interessi tagħhom stess, speċjalment fl-Ewropa, ħdejn president Amerikan li mhux eżattament elett minħabba l-għarfien, il-ħiliet u l-għarfien) I stand ma nistagħġeb jekk dan it-tbassir isir realtà wkoll. U speċjalment,. meta tħares lejn l-iżvilupp diżastruż tal-popolazzjoni fis-SE tal-Asja u s-sitwazzjoni tal-ikel mistennija minħabba t-tisħin globali. Skont l-Istitut Tajlandiż tal-Qamħ, + 3C ifisser li t-Tajlandja, iżda wkoll il-Kambodja, il-Vjetnam u l-Myanmar, se jkollhom biss ħsad ta 'ross wieħed fis-sena minflok 2 jew 3 f'ħafna postijiet Fi kwalunkwe każ, importaturi tar-ross bħall-Indoneżja, il-Malasja,. il-Filippini u Bangla Desh se jkollhom dan? Il-kumment tagħhom: jekk... allura... ikollna biljun ruħ aktar jekk jistgħu jiġu mitmugħa fl-Asja S + SE.
Iċ-Ċina -grazzi għall-politika tagħhom dwar it-tifel wieħed-, il-Ġappun u l-Korea se jkunu l-uniċi li jistgħu jitimgħu l-popolazzjoni tagħhom.
Ideali biex tibgħat tagħmir militari massiv fix-Xlokk tal-Asja fil-futur qarib biex tikkontrolla din ir-rokna tad-dinja. Xorta waħda, il-guntha militari hawn trid tirdoppja l-ħaddiema jew tikkollabora maċ-Ċiniżi... min jaf, qatt ma għamlu xi ħaġa differenti (kollaboraw) fil-passat, anke jekk suppost kienet biex iżommu l-indipendenza tagħhom.
gr. Gerard
Dak l-HSL mhux se jaħdem. Il-biljett BKK/Chiangmai se jiswa TBH 1800 wieħed. Peress li probabbilment se jkun hemm waqfa waħda jew aktar bejniethom, tista 'ukoll ittir. U kemm Tajlandiż jistgħu jaffordjaw TBH 1? Dawk li jistgħu jieħdu ajruplan.
Barra minn hekk, nazzarda niddubita li proġett bħal dan jista’ jitlesta f’4 snin minħabba pajsaġġ bħal dan. Jekk iċ-Ċiniżi jistgħu jagħmlu dan, ikun hemm xogħol għalihom fl-Ewropa (jew l-Olanda). Għad m'hemm l-ebda HSLs għaddejjin hemm u t-taħsir tal-konkos diġà ġie osservat 'l hawn u 'l hemm.
Dak ma jissejjaħx taħsir tal-konkrit, iżda konkrit immuffat.
Ħafna ramel u ftit siment, pereżempju.
Jew rebar, li jidħol fil-konkrit 10 ċm mit-tarf u jieqaf hemm.
Bnew blokki sħaħ ta’ djar b’dan il-mod.
Biss ma tantx damu.
Mhux hekk insejħu korruzzjoni hawn?
Fl-Olanda għadhom isejħu dan it-taħsir tal-konkos! !
Għaliex iċ-Ċiniżi ma jirnexxux? Fiċ-Ċina jibnu 1000 km ta 'ferrovija ta' veloċità għolja kull sena.
U dak il-pajjiż mhuwiex eżattament drapp tal-biljard Veloċitajiet sa 350 km huma possibbli hemm fl-Ewropa.
biss ħolm dwar dan. http://www.travelchinaguide.com/china-trains/high-speed/
Hawn fit-Tajlandja minuta hija ftit itwal minn hawn fl-Ewropa, dejjem tgħid Familja; ha minnit (5 minuti)
Mill-esperjenza, naf li nitilqu minn 10 sa 20 minuta.
It-tlestija tal-ferrovija f'4 snin sempliċement tfisser 40 sena fit-Tajlandja. (ara l-ajruport il-ġdid)
Se tasal hemm, iżda se tieħu "ftit" aktar ħin.
Biss eff. tistenna.
Air Asia itir minn Don Muang għal Kunming fi 3.30 sigħat, allura min jieħu l-ferrovija?
Barra minn hekk, nawguraw lil kulħadd il-Milied it-tajjeb u l-Ewwel tas-Sena, Nico, minn Lak-si
It-Tajlandja ilha tiftaħ il-bibien tagħha kollha għaċ-Ċina għal xi żmien issa. Qed isir dejjem aktar diffiċli għall-Punent li jibqgħu hawn għal perjodu itwal ta 'żmien. Iċ-Ċiniżi qed jintlaqgħu dejjem aktar b'idejhom miftuħa.
It-Tajlandja tidher li m'għandhiex idea tal-politika ta 'espansjoni Ċiniża u ma tidhirx li taf jew trid tkun taf l-istorja tagħha.
Fi żmien għoxrin sena t-Tajlandja se tkun provinċja taċ-Ċina u anke dakinhar it-Tajlandiż donnhom ma nnutawx.
Aħseb fit-Tibet.
Naturalment kull Tajlandiż jaf dan.
Minħabba li l-pajjiż ilu mmexxi minn Ċiniż/Tajlandiż għal żmien twil.
Ma jimpurtax f'liema kulur huma kollha Ċiniżi/Tajlandiż.
Ħares ukoll lejn is-Sena l-Ġdida Ċiniża, ħafna mill-ħwienet u n-negozji huma magħluqa.
250 km fis-siegħa?
Mhux lil hinn mill-fruntiera Tajlandiża.
Lil hinn minn hekk isir mess. (jaraha min-naħa taċ-Ċina tal-fruntiera)
Kont qrajt li l-ferrovija hija twila 845 km u fiha 185 pont.
U oh, iva 71 mina!!!!!!
Imbagħad ukoll 31 stazzjon, li wħud minnhom iridu jiġu adattati u li wħud minnhom huma kompletament ġodda.
U dan kollu f'4 snin?????
Kombinazzjoni ta 'kostruzzjoni Franċiża/Tajlandiża qed tibni l-istazzjon Bangsue, li ilu lura għal ħafna snin.
Il-linja vjola nbniet mill-Italja/Tajlandiż u hija kompletament greedy bil-ferroviji u kollox, iżda għadha ma tistax tintuża minħabba li l-istazzjon Bangsue mhux lest.
Il-kostruzzjoni konkreta tal-"linja ħamra" għal LakSi, Don Muang u Rangsit għal Bangsue Station hija wkoll kważi kompluta. Iżda m'hemm l-ebda attività li tidher mill-kombinazzjoni ta 'kostruzzjoni Franċiża/Tajlandiża.
It-Tajlandja tista 'tħossha ixxurtjata li bdew ħafna snin qabel, inkella l-għajb kien ikun kbir ħafna meta mqabbel maċ-Ċina.