Bil-ferrovija: Pattaya – Bangkok (futur)
Issa li rkuprajt għal kollox mill-“jet lag” ikkawżat mill-vjaġġ bil-ferrovija ta’ 4 sigħat u 34 minuta minn Pattaya għal Bangkok (ara r-rapport tiegħi tat-23 ta’ Novembru), huwa interessanti li nirranġa xi ħsibijiet.
Waqt vjaġġ daqshekk twil tal-ferrovija permezz ta 'pajsaġġ monotonu, passat villaġġi żgħar, għelieqi tar-ross bla tarf u finalment iċ-ċentru tal-belt skura ta' Bangkok, tista 'taħseb bir-reqqa.
Mhux se tkun sorpriża għal ħafna minnkom li l-konklużjoni ewlenija tiegħi hija: it-teħid tal-ferrovija minn Pattaya għal Bangkok jew viċi versa mhijiex alternattiva għall-mezzi l-oħra tat-trasport. Ejja nagħtu ħarsa aktar mill-qrib lejn dan.
Offerta attwali għall-passiġġieri
Il-ferrovija bilkemm kienet okkupata minn Pattaya sa Chasoengsao, nistma li mhux aktar minn 30 sa 40 passiġġier. Imbagħad bil-mod il-mod saret aktar mimlija bi tfal tal-iskola, studenti u aktar tard ukoll persunal tal-uffiċċju. Il-ferrovija kienet okkupata sew minn Chasoengsao sal-istazzjon finali. Jekk tħares lejn l-iskeda, tinduna li l-vjaġġ lejn Chasoengsao jieħu "biss" siegħa u nofs, minkejja li inti diġà qrib Bangkok. It-tul totali huwa għalhekk iddeterminat prinċipalment mill-aħħar parti. Bangkok - Chasoengsao tissodisfa ħtieġa għal passiġġieri filgħodu biex imorru l-iskola, kulleġġ jew uffiċċju, li jirritornaw aktar tard wara nofsinhar. Għalhekk mhux sorprendenti li l-ferrovija ma taħdimx is-Sibt u l-Ħadd.
Offerta futura għall-passiġġieri
Fil-futur se nħallu din il-ferrovija biss tmur Chasoengsao, għax min irid imur Pattaya jivvjaġġaw bil-ferrovija, dalwaqt se tagħmel dan bil-ferrovija ta 'veloċità għolja "il-ferrovija bullit", li se tieħdok lejn id-destinazzjoni tiegħek fi 30 sa 40 minuta. Dan ilu diskuss għal diversi snin, għaliex il-ferrovija hija s-soluzzjoni għan-nies li jgħixu hawn u se tagħti spinta kbira lit-traffiku turistiku lejn Pattaya. Iva, hux? Jew int, bħali, għadek tara xi problemi?
Trasport Bangkok – Pattaya v.v.
Jekk l-HSL huwa l-futur, inti tistaqsi kif nagħmlu dan issa. Għaliex u kif xi ħadd imur Bangkok? Forsi lejn l-ajruport, jew trid tkun xi mkien fil-belt jew tivvjaġġa lejn destinazzjoni oħra. Jekk ninjoraw il-karozza tagħna stess għal mument, nieħdu taxi jew immorru bil-linja. Pattaya għandha konnessjoni eċċellenti tal-karozzi tal-linja ma 'Ekamai jekk għandek bżonn tkun f'Bangkok stess, ma' Mo Chit għal vjaġġ ieħor bix-xarabank lejn it-Tramuntana jew Isaan u mal-Lbiċ għal konnessjoni tax-xarabank lejn il-Punent u n-Nofsinhar. Nistma li aktar minn 600 persuna jużaw dik il-konnessjoni tal-karozzi tal-linja kuljum. Xarabankijiet kemm minn Jomtien kif ukoll minn Pattaya jmorru wkoll l-ajruport f’intervalli regolari, iżda l-ħinijiet li rajt dik ix-xarabank kien hemm ftit passiġġieri.
It-traffiku turistiku ma' Pattaya
Diversi mijiet ta’ eluf ta’ turist jiġu Pattaya kull sena, għal tmiem il-ġimgħa, ġimgħa jew ftit aktar. Allura ovvjament dawn kollha jiġu mal-HSL? Ukoll, mhux hekk, għax il-maġġoranza l-kbira ta 'dawk it-turisti jiġu fuq vaganzi tal-grupp u jiddaħħlu u joħorġu fil-karozzi tal-linja tat-turs. Il-maġġoranza l-kbira tat-turisti li fadal jieħdu taxi mill-ajruport, li huwa pjuttost affordabbli u għandu l-vantaġġ li jpoġġik fil-bieb tal-akkomodazzjoni tal-vaganza tiegħek u jiġbdek hemm aktar tard.
Traffiku tal-vjaġġaturi
Ġieli smajt jgħid li ħafna residenti ta 'Bangkok jixtiequ jgħixu b'mod permanenti f'Pattaya fit-tieni dar tagħhom, li issa jużaw biss fi tmiem il-ġimgħa. Jekk tinbena l-HSL, jistgħu jagħmlu użu tajjeb minnha għall-ivvjaġġar. Imma dak filgħodu u filgħaxija biss, allura l-HSL x’iktar tagħmel dak il-jum għajr li tittrasporta mazz ta’ nies kull tant żmien?
Toħlom
Hija idea sabiħa, dik il-ferrovija ta 'veloċità għolja, imma għandi d-dubji tiegħi jekk tistax titħaddem bi qligħ. Dak hu fi Tajlandja mhux dejjem il-kriterju, għax hemm ukoll nies u kumpaniji li għandhom interess kbir li jaraw il-proġett fil-fatt jitwettaq.
Għalina, residenti jew turisti f’Pattaya, tibqa’ ħolma, imma jekk tara l-video hawn taħt, terġa’ tkun ħolma sabiħa.
[youtube]http://youtu.be/rDCIMTMEN7M[/youtube]