Muturi Ducati f'Pattaya
Ftit mijiet ta’ metri mid-dar tiegħi, hawn f’Pattaya, reċentement fetħet fergħa ta’ muturi Ducati. Tista 'ssibha fit-Tielet Triq, minn Pattaya Klang sa Pattaya Nua, eżatt wara d-dawl tat-traffiku fin-nofs fuq in-naħa tal-lemin f'kumpless ta' appartamenti mibni ġdid.
Ducati diġà għandha negozjanti f'Bangkok, Phuket u Udon Thani, u b'hekk din hija r-raba' fergħa ta' din id-ditta Taljana tal-muturi.
Issa jiena m'għandi l-ebda interess f'dawk il-muturi kbar, imma ħsibt li din kienet aħbar tajba għall-ħafna dilettanti tal-muturi ġewwa u madwar Pattaya. Ovvjament nara wkoll il-ħafna Harley, Kawasaki, Honda, eċċ regolarment u meta klabb ieħor tal-muturi jsuq tul Beach Road, naħseb li hija dehra pjuttost sabiħa, imma nippreferi nħalli rkib dawk il-mostri għal ħaddieħor.
Qatt ma kont innutajt id-Ducati hawn, żgur li kienu hemm fil-klabbs tal-muturi wkoll, iżda sa ċertu punt ferm inqas. Sakemm tibda tagħti kas, għax peress li regolarment insuq minn quddiem dak id-dealer Ducati, nibqa’ nara mutur ta’ dik id-ditta.
Ducati Motor Club Thailand
Jidher li hemm aktar u aktar interess fid-Ducati Tajlandja u hemm ukoll reali Ducati Motor Club. Ara l-video hawn taħt ta' waħda mil-laqgħat tagħhom.
istorja
Il-missier tiegħi kien fanatiku kbir tal-muturi matul ħajtu. Kien biker ħafna qabel ma kienet teżisti l-kelma. Saq ħafna kilometri fit-toroq ħżiena ta’ dak iż-żmien tal-art agrikola ta’ Groningen u wkoll qasam regolarment il-fruntiera mal-Ġermanja. Dak ġara fis-snin għoxrin/tletinijiet tas-seklu li għadda, żmien mingħajr negozjanti u għajnuna teknika, u għalhekk għamel (ħafna) tbatti mal-magna hu stess. Iktar tard i;riera u kien ukoll timekeeper fit-TT f’Assen.
KNMV
Ngħid dan dwar il-kunjat tiegħi, għax hemm aneddot sabiħ dwar l-għarfien tiegħu tad-dinja tal-muturi dak iż-żmien. Kien membru numru 18 tal-KNMV u żamm ukoll fedelment il-ħarġiet kollha tar-rivista perjodika li ppubblikat l-għaqda. F’xi żmien fit- tmeninijiet il- ġenituri tiegħi marru joqogħdu u ħafna volumi antiki taʼ dak ir- rivista nstabu fil- attic.
X'tagħmel biha? Ċempel lill-KNMV f’ismu u staqsejt jekk kienx hemm interess. Ukoll, jekk jogħġbok, kienet it-tweġiba. Għax fl-uffiċċju tal-KNMV f’The Hague kien inqala’ nar, li wassal biex l-arkivju kollu jintilef.
Ħatra
Kien jiġi xi ħadd biex jiġbor ir-rivisti. Tabilħaqq ċemplet dik il-persuna, li mill-ewwel skużat ruħha li fil-fatt ma kellux ħin, imma kien jinżel bejn żewġ appuntamenti (kien aġent tal-assigurazzjoni Ir-raġel wasal fis-sagħtejn ta’ wara nofsinhar u qal addiju fl-għaxra). il-lejla għax ma setax jeħles mill-ħafna stejjer ta’ missieri. Proeza speċjali, dawk id-dilettanti tal-muturi, għaqqdu tnejn minnhom u ma jdejqukx għal sigħat!
Forum Ducati
Ħafna mill-marki tal-muturi se jkollhom klabb u forum fuq l-Internet. Ducati Netherlands għandha wkoll forum fejn id-dilettanti tal-muturi jistgħu jiskambjaw l-esperjenzi tagħhom mad-“Ducjes” tagħhom. Ma nifhem xejn dwar l-affarijiet tekniċi diskussi hemmhekk, iżda l-esperjenzi tagħhom fil-irkib ta' Ducati, inkluż fuq ċirkwiti ta' tiġrijiet barranin, huma infettivi!
Sa ftit tas-snin ilu, dejjem kont nirkeb il-muturi b’entużjażmu kbir u nagħraf dik il-parti dwar l-istejjer u l-inabbiltà li nitkellem bejn dilettanti reali tal-muturi. Mill-mod, f'dawn l-aħħar snin kont qed nirkib Triumph, marka Brittanika reborn li għandha ċerti mudelli retro (Bonneville, Thruxton u Scrambler) mibnija kollha fit-Tajlandja. Madankollu, matul iż-żjarat tiegħi – s’issa qosra – fit-Tajlandja qatt ma ltqajt ma’ waħda. Preżumibbilment huma mibnija taħt reġim ta 'investiment speċifiku (BOI) u għandhom jiġu implimentati wara l-produzzjoni biex jissodisfaw il-kundizzjonijiet tagħha. Inkella jkun sabiħ li tikri wieħed x'imkien u toħroġ magħha.
Sadanittant sibt xi ftit aktar: dawn it-Triumphs jinbiegħu wkoll fit-Tajlandja. Huwa veru li qatt ma rajt waħda qabel: l-orħos mudell Bonneville – kompletament prodott u mmuntat fit-Tajlandja – jiswa mhux inqas minn 650.000 Baht u dan huwa ħafna aktar mill-prezz bl-imnut rakkomandat fl-Olanda ta’ ftit inqas minn 9.200 ewro…… …… ……………….
Mis-sena li għaddiet, Ducati ilha tibni muturi fit-Tajlandja għas-suq lokali (Asjatiku). Id-Ducati importati mhumiex affordabbli iżda dan il-mudell il-ġdid (Monster) huwa relattivament affordabbli.
Għal aktar informazzjoni:
http://www.thaivisa.com/forum/topic/506620-ducati-monster-795/
Gr. Ġakbu
Riding ta 'mutur huwa perikoluż. Ħafna aktar perikolużi milli ssuq karozza. Il-parteċipazzjoni fit-traffiku bil-mutur hija wkoll aktar perikoluża fit-Tajlandja milli fl-Olanda, pereżempju. Kollox ma 'kollox: irkib ta' mutur fit-Tajlandja qed jitħajjar lill-allat ħżiena. Nisma s-sirena tal-ambulanza kważi kuljum (ġeneralment diversi drabi f'ġurnata waħda). Kważi dejjem sewwieq ta’ mutur inqatel jew ġieli ‘biss’ diżabbli, jew aħjar għamel dan għalih innifsu, u l-parti l-oħra ħafna drabi tkun ukoll f’kundizzjoni serja. Li fuq medda ta’ triq ħdejn id-dar tiegħi fejn m’hemm xejn speċjali x’tara. Imma li ma tistax u/jew ma tridx tara l-periklu huwa preċiżament l-akbar periklu. Imħatri li (anke) din il-kontribuzzjoni se tirriżulta f'rispons fuq il-linji ta': Ma rridx nara l-periklu, li timtedd fis-sodda tiegħek hija wkoll perikoluża, jew xi ħaġa bħal dik. Is-sewwieqa tal-muturi heavy-duty partikolarment jaħsbu li dejjem jistgħu jgħaddu minn kullimkien. Is-sewqan bil-mod u bil-wieqfa f'ġamm tat-traffiku mhix għażla għalihom. Dan jiffranka ħafna ħin u huma kburin b'dak l-iffrankar.
Il-mutur ħafif, iżda kemmxejn itqal minn moped, huwa mezz ta 'trasport popolari hawn fit-Tajlandja u kważi dejjem neċessità ekonomika. Huwa diffiċli li tkeċċi dak it-tip ta 'mutur, iżda l-mutur tqil rari jew qatt xi ħaġa oħra għajr 'plaything' jew agħar minn hekk, operata minn barranin l-aktar. Dan il-pajjiż, l-abitanti tiegħu, jistħoqqilhom aħjar mit-terrur eċċessiv fit-triq li jagħmlu dawn in-nies – mhux dejjem – iżda ħafna drabi. Ipprojbixxi biss muturi tqal, ngħid. Hemm ukoll xi ħaġa oħra: huma kważi dejjem l-irġiel li jsuqu muturi tqal. Għal ħafna, li tkun bniedem ifisser: iebes, kuraġġuż, b’saħħtu, mhux maħdum u anke kriminali. Il-klabbs tal-muturi huma kważi ekwivalenti għal gruppi kriminali. Nixtieq nippromwovi l-irġiel, il-ġentili, il-bniedem speċjalment ċivilizzat. Li tkun maskili b'dan il-mod (u kull ħaġa ħlief wimp) huwa possibbli wkoll, iżda huwa rari wisq (speċjalment fost il-farang).
Jiddispjacini Willem, imma ma naqbilx miegħek:
"Huwa diffiċli li tkeċċi dak it-tip ta' mutur, iżda l-mutur tqil huwa rari jew qatt xi ħaġa oħra għajr 'ġugarelli' jew agħar minn hekk, imħaddma l-aktar minn barranin."
L-esperjenza tiegħi hija li l-biċċa l-kbira tas-subien/irġiel Tajlandiżi huma miġnun bil-muturi veloċi u dawk li jifilħu jixtruh jixtru wieħed (naqbel li dan huwa biss numru żgħir iżda dan huwa dovut għall-poter tal-akkwist).
Il-fatt li l-mutur tqil normalment jitħaddem minn barranin (numru kbir ta’ barranin?) jista’ jkollu x’jaqsam aktar mal-post tar-residenza tiegħek, jiena konvint li ħafna aktar Tajlandiż jirkbu fuqhom iżda għandhom dan bħala t-tieni jew it-2 mezz ta’ trasport.
Billi tipprojbixxi kollox, it-Tajlandja (Ħieles mit-Tajlandja) tagħmel ħafna ġustizzja lil isimha...
Ma naħsibx li s-sewqan ta' mutur huwa b'definizzjoni aktar perikoluż milli jsuq karozza. Naħseb li ħafna mill-inċidenti huma kkawżati minn negliġenza u stima żejda tal-ħiliet tas-sewqan tal-persuna(i) involuti (wara kollox, żball isir faċilment u jista' jkollu konsegwenzi kbar).
Nitkellmu dwar il-ġeneralizzazzjoni. Id-dikjarazzjoni "il-klabbs tal-muturi huma kważi ekwivalenti għal gruppi kriminali" tmur ferm 'il bogħod. Din ix-xbieha probabbilment hija ffurmata minħabba li ċerti "klabbs" jagħmlu l-aħbarijiet aktar spiss u b'mod aktar negattiv, iżda naħseb li l-maġġoranza tal-klabbs tal-muturi huma verament mhux gangs kriminali. Ħafna klabbs (kienu) imwaqqfa mill-"imħabba" għal ċertu marka ta 'muturi, tip ta' mutur jew raġuni valida oħra.
Issuq mutur ovvjament huwa aktar perikoluż milli ssuq karozza, għall-inqas għas-sewwieq, peress li inti ħafna aktar vulnerabbli jekk xi ħaġa tmur ħażin. Ma narax x'se jsolvi l-projbizzjoni ta' muturi tqal, meta mqabbla ma' 'scooters' jistgħu jingħaddu fuq id waħda. Is-soluzzjoni għal traffiku aktar sikur fit-Tajlandja tinsab fl-edukazzjoni.
Personalment, nippreferi nkun fuq rota tat-tlielaq. U jekk verament trid issuq Ducati, hawn is-soluzzjoni: http://www.bianchi.com/Global/Bikes/Bikes_Detail.aspx?ProductIDMaster=46633
Robert, fuq rota tat-tlielaq fit-Tajlandja: huwa faċli li tagħmel? Bħala ċiklist entużjast, jien kurjuż ħafna dwar dan - saħansitra aktar pjaċevoli milli nsuq mutur!
Cornelis:
https://www.thailandblog.nl/reisverhalen/racefiets-door-thailand/
Il-kumment tiegħi kien imwieġeb hekk: “Ir-raġel Tajlandiż li jiflaħ mutur veloċi jixtri wieħed, naqbel
li dak huwa biss numru żgħir, iżda dan huwa dovut għall-poter tal-akkwist.”
Dan huwa argumentat kontra l-istqarrija (suppożizzjoni) tiegħi li - u issa nikkwota lili nnifsi - "il-mutur tqil huwa rari jew qatt xi ħaġa oħra għajr 'ġugarelli' jew agħar minn hekk, prattikat l-aktar minn barranin". L-avversarju tiegħi jkompli jikteb:
"Jien konvint li hemm ħafna aktar nies Tajlandiżi jsuqu fuq muturi veloċi"
Qed nipprova nifhem dan. Dan jikkonċerna "numru żgħir" ta 'Tajlandiż, iżda hemm "ħafna aktar" (minn farang).
L-aħjar li nista' nagħmel minnu huwa li relattivament ħafna aktar farang qed jixtru mostru daqshekk perikoluż (għad hemm aktar Tajlandiż f'dan il-pajjiż milli farang) u li dan jintemm hekk kif il-poter ta' akkwist Tajlandiż żdied biżżejjed.
Jien ngħid li tipprojbixxi l-muturi tqal qabel iseħħ dan. Jipprevjeni lil Thais milli jsuqu lilhom infushom sal-mewt. Li tara dan bħala – kif jgħid l-avversarju tiegħi – id-dritt tagħhom f’dan il-pajjiż ħieles huwa, fl-opinjoni tiegħi, pożizzjoni kundannabbli u, bil-mod, il-mewt tiegħek hija t-tmiem assolut tal-libertà tiegħek. Jekk tagħti lin-nies il-libertà tagħhom, ma tagħtihomx ħajja mitmuma qabel iż-żmien; dik tkun kontradizzjoni. Dan hu veru speċjalment għaliex is-sewwieq perikoluż mhux biss qed jirriskja ħajtu stess. Xi ħadd li joqtolni u jara li bħala l-libertà tiegħu hija immorali.
Naf raġel Tajlandiż b’diżabbiltà, li sar b’diżabbiltà minħabba li sewwieq ta’ mutur li kien qed issorja u li kien ġej minn quddiem laqat il-kappa tal-karozza tiegħu. Tnejn minn uliedu, tewmin, kienu fil-karozza miegħu. Wieħed miet, l-ieħor huwa imbiċili għal għomru bħala riżultat tas-sewwieq 'sportiv' inkwistjoni (tabilħaqq: -issa mejjet- farang). Min ħa ftit wisq libertà, naħseb, fil-mod kif jieħu r-riskji.
Inti imħasseb bil-projbizzjoni ta 'ċerti muturi, apparentement. Il-karozzi huma OK, ma joqtlux lin-nies, ma jikkawżawx ħsara lil ħaddieħor?
Ħalli lin-nies jieħdu gost u jekk jiġri li jkun mutur tqil/veloċi: tajjeb, hux? Projbizzjoni minħabba li hija perikoluża - jekk dak huwa l-kriterju, xorta nistgħu nfasslu lista sabiħa (iżda ovvjament ta 'attivitajiet li ma tistax tagħmel jew ma togħġobux…………).
Ktibt “Iċ-ċikliżmu huwa perikoluż” u biex nipprova li ħafna nies ma jridux jaraw li: “Imħatra li (anke) din il-kontribuzzjoni se tirċievi tweġiba fuq il-linji ta’:
Jien-ma-rrid-nara-il-periklu.”
U iva: “Naħseb li s-sewqan taʼ mutur mhuwiex iktar perikoluż milli jsuq karozza,” wieġeb xi ħadd. Min jidher li tilef il-kuntatt mar-realtà, wara kollox, l-għadd sempliċi li jsir jiżvela fatt, u allura dak il-fatt ma jkunx veru “b’definizzjoni”(!)? Tajjeb, dak jidhirli li hu eżempju aħħari (biex ma ngħidx fanatiku) ta’ attitudni li diġà semmejt, jiġifieri l-attitudni ta’:
Jien-ma-rrid-nara-il-periklu.
Ieħor jirrikonoxxi li l-irkib taʼ muturi tqal huwa perikoluż, imma “hekk ukoll is-sewqan taʼ karozza,” jgħid. U dak kollu li tgawdi, kemm jekk perikoluż jew le għal (innifsi u) sħabek l-utenti tat-triq, għandu jkun possibbli (skont il-persuna l-oħra; jien espressament nieħu pożizzjoni kontra dan).
Is-sewqan ta' karozza, speċjalment hawn fit-Tajlandja, huwa tabilħaqq perikoluż, iżda s-sewqan ta' mutur huwa tassew aktar perikoluż. Il-karozza u l-mutur ħafif li hija s-soltu hawn fit-Thaland huma - kif diġà semmejt - ħtieġa ekonomika: il-karozza kif ukoll il-mutur ħafif, li l-użu tagħhom jista' għalhekk jitqies bħala inevitabbli. Dan ma jbiddilx il-fatt li huwa evitabbli li tagħmel xi ħaġa perikoluża b'kanun ta 'mutur biss għall-gost. Dak fit-toroq pubbliċi, ta’ kollox.
U fir-rigward ta' dik il-lista ta' kull tip ta' affarijiet perikolużi (li għandek tipprojbixxi wkoll): hemm aktar affarijiet iebsa fuqha (iebsa biex tiġi pprojbit), it-tipjip - u b'hekk iġġiegħel lil ħaddieħor ipejpu - per eżempju (mingħajr ma tpejjep l-intenzjoni li ibiddel is-suġġett, iżda għandu parallel mas-sewqan perikoluż - għalik innifsek u għal sħabek l-utenti tat-triq). Madankollu l-gvernijiet ilhom snin jaħdmu fuq projbizzjoni tat-tipjip. Li bil-mod il-progress progress.
Nara progress bil-mod biex it-traffiku (speċjalment Tajlandiż) isir sikur għalissa. Progress bil-mod estremament, fil-fatt. Ma jonqsux oġġezzjonijiet illoġiċi u inkella oġġezzjonabbli - ara t-tweġibiet għall-kontribut tiegħi. Imma dak li aħna (il-gvern) nistgħu nagħmlu dwaru jkun l-aħjar li nistgħu nagħmlu dwaru.
Fil-qosor: kelli aktar diskussjonijiet minn din biss. Dak li dejjem tisma’ hu:
1. Mhuwiex il-każ (f'dan il-każ: is-sewqan ta' mutur mhuwiex - anki skont id-definizzjoni - mhux perikoluż) u:
2. Jista' (forsi) ikun veru, imma...
u mbagħad jissemma li trid tindirizza wkoll (u preferibbilment l-ewwel) kull tip ta’ affarijiet oħra mhux għal kollox innoċenti. U - Sur do-gooder - inti probabilment ma tridx li.
Wara tliet tweġibiet dettaljati ħafna, l-opinjoni tiegħek dwar il-muturi hija magħrufa biżżejjed, Willem.
Għandek xi tgħid dwar il-muturi Ducati, għax hekk kienet dwarha l-istorja!!
L-artiklu ta’ Gringo huwa dwar muturi Ducati. Marka meraviljuża li tuża teknoloġija sabiħa ħafna fil-magni li jipproduċu. Jien stess għandi Ducati 748, iżda għadu f'Amsterdam. U sfortunatament, ftit xhur ilu daħlet fis-seħħ liġi fit-Tajlandja li magni ġodda biss jistgħu jiġu importati. Il-fabbrika Ducati fit-Tajlandja bħalissa qed tibni biss mudell wieħed għall-Asja, Monster 796. Nittama li dalwaqt jiġu miżjuda ftit mudelli oħra, bħall-Hypermotard jew it-848. Il-mutur, u ċertament is-sewqan ta’ Ducati, hija passjoni vera. . Madwar erbgħin sena ilu, ħadt gost nipparteċipa fi tlielaq fuq muturi Ducati għal diversi snin.
Jiddispjaċini ħafna li dan is-suġġett mill-isbaħ qed jiġi mbuttat fl-isfond minn diskussjoni dwar il-perikli assoċjati mal-muturi. Naturalment, qatt ma jkollok kontroll sħiħ fuq dawn il-perikli, imma ħafna drabi tiddeċiedi kemm issir perikoluża. Dejjem ikun hemm nies li jieħdu riskji irresponsabbli meta jaqbżu. Normalment ikunu f'karozza. Kummenti li l-irkib ta’ muturi ‘tqal’ għandu fil-fatt jiġi pprojbit jistgħu jiġu biss minn nies li qatt ma esperjenzaw is-sensazzjoni ta’ ferħ li jista’ jagħtik mutur veloċi, b’saħħtu u li jmexxi tajjeb.
Mill-mod, ir-rota tat-tlielaq tiegħi tagħtini wkoll din is-sensazzjoni sabiħa. Nivvjaġġa kważi kuljum hawn fil- provinċja taʼ Uttaradit fit- toroq sbieħ, ħafna drabi muntanjużi, madwar belti.
Ċikliżmu sabiħ hemm tassew! Saħansitra kultant nagħmel dawra ta' Sawankhalok - park storiku ta' Sukhothai meta nkun f'dik iż-żona, rotta ċatta iżda xorta waħda sabiħa ta' 100 km bil-vantaġġ miżjud li jservu farang breakfast f'Sukhothai minħabba t-turisti hemmhekk.
Tabilħaqq, id-diskussjoni dwar il-perikli ġiet fuq quddiem meta fl-aħħar mill-aħħar kienet dwar l-introduzzjoni tad-Ducati fit-Tajlandja. Żgur marka bi storja u passjoni, tabilħaqq - ilni kważi 45 sena rikb bil-muturi u rkibt ukoll it-tlielaq fit-toroq għal diversi snin bħala żagħżugħ, l-ewwel sena ma’ Ducati 250cc. Għalhekk nista’ ngħid li nitkellem minn esperjenza personali meta nitkellem dwar ir-riskji. Qatt ma indikajt li s-sewqan ta' mutur ikun inqas perikoluż milli ssuq karozza: Naqbel miegħek li fil-biċċa l-kbira tiddetermina kemm issir perikoluża. Kemm jekk il-mutur jew l-iskuter huwa 'ħfief' jew 'tqil', inti ħafna aktar vulnerabbli u jekk tkompli tirrealizza dan u taġġusta l-imġieba tas-sewqan tiegħek kif xieraq, int se tkompli tassumi li utenti oħra tat-triq jistgħu u se jagħmlu żbalji u inti tantiċipahom, ir-riskji huma aċċettabbli ħafna fl-opinjoni tiegħi. Ċertament, fit-Tajlandja l-perikli fit-traffiku huma ta’ kobor differenti minn dak fl-Olanda, iżda fortunatament aħna liberi li nieħdu d-deċiżjonijiet tagħna stess dwar it-teħid tar-riskju.
@Lunghans u Cornelis: tweġibiet mill-isbaħ mit-tnejn intom. Inħobb kif tista' titkellem dwar il-passjoni u s-sensazzjoni ta' ferħ meta tkun fuq il-mutur (Ducati) tiegħek.
Intom it-tnejn huma wkoll ċari ħafna u realistiċi dwar il-perikli u r-riskji.
Grazzi!