Vjaġġ tal-ferrovija hellish
Frexx up.
Lilu: Ronny rtira ħaddiema tat-tifi tan-nar professjonali
Hi: Angela eks studenta tal-kors tal-lingwa Tajlandiż Thaivlac
Angela u Ronny (vjaġġ tal-2010) issa waslu fl-istazzjon tal-ferrovija ta 'Pitsanulok fejn kienu jivvjaġġaw lejn Chiang Mai b'ferrovija sprinter komda bl-arja kondizzjonata. Madankollu, kollox ma jmurx kif mistenni...
Vjaġġ tal-ferrovija hellish
Għadu bla ebda idea x’kien hemm lest għalina, mort l-uffiċċju tal-biljetti b’burdata tajba u wrejt il-biljett tal-ferrovija. Flimkien ma’ tbissima tipika Tajlandiża, qaluli li l-ferrovija kienet diġà 90 minuta tard. It-tbissima tiegħi kienet diffiċli biex issib! Lap, li beda tajjeb.
Biex noqtlu l-ħin morna ninstallaw lilna nfusna f’post tal-ikel biex nieklu xi ħaġa. Fortunatament, is-siġġu rickety kien fid-dell għax kien diġà sar sħun ħafna. Il-ferrovija normalment titlaq fis-13.19:XNUMX pm. Madwar is-sagħtejn u nofs mort nistaqsi mill-ġdid: “dewmien ta’ tliet sigħat”. Iva, ix-xoffa tiegħi kien diġà mdendel mal-art. One plus point... għax konna 'farangs' konna permessi ngawdu l-lussu li nistennew il-ferrovija f'kamra separata bl-arja kundizzjonata. It-Tajlandiżi stess kienu jorqdu stoikament barra fuq l-art jew bil-kwiet jistennew il-ferrovija. Kien għad hemm erba’ koppji mitluqin fil-waiting room u kien istruttiv ħafna li tisma’ l-istejjer differenti.
Kienu għall-ħabta tal-17.00 p.m. meta l-ferrovija daħlet fl-istazzjon. Issa biex issolvi l-problema bil-bagalja tiegħi, mhux biss tgħolli 20 kg! L-ewwel xi tbatija biex jgħadduhom minn dak il-bieb dejjaq u mbagħad isibu post fejn jipparkjawhom. Fortunatament, kien hemm spazju wara l-aħħar ringiela ta’ siġġijiet. Skont ir-raġel tiegħi, m'għandix ninkwieta dwar xi ħadd li jimxi bil-bagalja tiegħi. B’piż bħal dan ħadd ma niżel mill-ferrovija ma deherx! Wara tliet sigħat ndunajna li l-ferrovija bdiet taġixxi stramba. Ġibha u spluttered, kultant tieqaf, imbagħad ċċaqlaq ftit tarzni biex terġa’ tieqaf. Il-pajsaġġ kien qed jinbidel bil-mod u mar minn ċatt għal għoljiet. L-għabex kien diġà beda jaqa’. F'nofs id-dlam stajt nagħraf li l-binarju tal-ferrovija dam fuq ravine fond. L-għaraq inqalgħet fuqi. Il-ferrovija kellha verament diffiċli tlaħħaq mat-telgħa wieqaf. M’aħniex metru ‘l quddiem, imma ċentimetri. F'daqqa waħda... il-ferrovija marret lura! Lura fuq ir-ravine u bqajna rrivers sakemm wasalna lura għall-aħħar stazzjon. Raġel, raġel... Verament ma ħassejtniex tajjeb. Wara li stenniet għal xi żmien, lokomottiva oħra ġiet akkoppjata u ġibdetna fuq il-ravine tal-biża għal darb'oħra lejn Lampang.
Sadanittant, il-konduttur kien sab mara Tajlandiża li setgħet tispjega lit-turisti bl-Ingliż x’kien se jiġri. Il-lokomotiva l-ġdida ma tmurx lil hinn minn Lampang fejn nittrasferixxu għall-karozzi tal-linja. Il-wasla f'Chiang Mai ma kinitx se tibqa' ssir dakinhar stess!!! Kulħadd beda jibgħat messaġġi jew iċempel il-guesthouse jew il-lukanda tiegħu b'mod frenetiku: "Jekk jogħġbok żomm il-kamra tiegħi għax aħna ttardjati" saret l-aktar frażi li nstemgħet. Il-hostess tagħna Annelore minn Villa Anneloi kienet tabilħaqq tiġbidna fl-istazzjon fit-20:30 PM... Oh għeżież! Il-burdata tiegħi niżlet aktar u aktar, speċjalment jekk għandek sieħeb tal-ivvjaġġar li ma jara xejn bħala problema: “kemm jekk timxi f’burdata tajba jew ħażina, ma tista’ tbiddel xejn”. Ukoll, kien diġà ħakmu l-“mai pen rai” Tajlandiż! Jien sempliċiment doomsayer, imma hu jibqa' ottimista fil-qalba u li jista' jaħbat darba fil-waqt. Diġà rajna nqattgħu l-lejl f'Lampang.
B'sorpriża kbira tiegħi, il-karozzi tal-linja kienu diġà jistennewna meta wasalna Lampang. Sfortunatament, in-numru tagħhom ma kienx biżżejjed għal kulħadd. Malajr tlajt fuq tal-linja u salvajt siġġu għan-nofs l-ieħor tiegħi. Kellu jieħu ħsieb il-bagalji... xi wħud kellhom ikomplu bit-taxi. Fil-karozza tal-linja servew platt ieħor tar-ross. Ovvjament ma ħadt l-ebda nervi, imma żewġi ħa gost u kiel tiegħi wkoll. Kien diġà wara nofsillejl u Annelore bagħtet messaġġ: “ħu taxi għax se jkun tard wisq għalija”. L-indirizz tagħha ma tantx kien magħruf ukoll mix-xufier tat-taxi u wara xi daqqiet fl-aħħar wasalna f’Villa Anneloi għall-ħabta tas-01.00 am fejn il-motto hu: “Ħossok id-dar Far from home”. www.villa-anneloi.com.
Involontarjament kelli naħseb f’reklam tal-Ferroviji Belġjani: “inti kont tkun diġà hemm bil-ferrovija”!
Vjaġġ avventuruż, għallinqas għandek xi titkellem dwaru. Dawk il-ftit sigħat ta’ dewmien huma tal-mistħija, imma mhumiex problema jekk ma jkollokx appuntamenti importanti, hux? Kollox se jkun tajjeb, itlaq dak li ma tistax tbiddel. 🙂
Imma rrid nammetti, meta mmur minn BKK għal Khonkaen nieħu l-karozza tal-linja. Vjaġġ twil bil-ferrovija minn nofs il-pajjiż huwa pjaċevoli għal darba, iżda mhux bħala mezz standard tat-trasport.
Ilbieraħ ħadt il-ferrovija lejn Chiang Mai. Tista 'tixtri biss 2 biljetti fis-13.45pm tluq għalhekk mhux aktar kmieni qal milli jsir. Ferrovija 109 il-verżjoni rapida. Waqaf kważi kullimkien u stenna wkoll għal sezzjonijiet tal-binarji single-track. 15 sigħat sib u qagħad għas-saqajn.
Ħasra li ma rajtx ir-ravine tiegħek, imma l-loko kellha tbati.
Barra minn hekk, kien fattibbli, ħafna spazju għar-riġlejn, iżda tixtri biljett ħafna minn qabel.
Tislijiet Joop
Pjuttost il-ferroviji aktar bil-mod mill-karozzi tal-linja kultant roaring fit-Tajlandja u fil-ferrovija tista 'timxi u toqgħod ħdejn xi ħadd ieħor, speċjalment jekk tivvjaġġa t-2 klassi bħali u jkollok konverżazzjoni sabiħa u kultant twila.
Għal darb'oħra rapport miktub tajjeb Angela, imma geez int tali tiġieġ stress. 😉
Jidher bħallikieku qiegħed fuq ix-xogħol u l-iskadenzi qed joqorbu malajr.
Tajjeb li tkun it-Tajlandja biss għal perjodi qosra, għax kieku tibqa' hawn għal żmien itwal tkun litteralment imdejqa bin-nuqqas ta' puntwalità u ppjanar.
Ipprova tikkonvinċi lilek innifsek li inti fuq vaganza, xejn mhu meħtieġ, kollox huwa permess. Agħmel pjan vag ta 'dak li trid tagħmel fil-ħin disponibbli. Ippjana mill-inqas possibbli fl-iktar ħin possibbli. Tgħaġġelx, tista’ terġa’ terġa’ lura u taqbad fejn ħallejt, hux? "Mur bil-fluss", ħalli lilek innifsek tkun sorpriż.
Fl-esperjenza tiegħi, iktar ma jkun baxx il-baġit, aktar isir interessanti. Iddetermina f'ħinijiet stabbiliti għalik innifsek x'inhu l-lussu minimu li trid minn hemm 'il quddiem.
Mir-rapporti tiegħek nifhem li Ronny għandu ħafna inqas jew saħansitra l-ebda diffikultà biex iħalli, ibiddel il-pjanijiet u jimprovizza. U li jista’ jagħmel b’ħafna inqas lussu minnek.
Nawguralkom ħafna divertenti u esperjenzi interessanti fuq btala fit-Tajlandja (jew kullimkien). 🙂
Il-ferroviji lejn it-tramuntana qatt ma rawhom fil-ħin. Fil-lejl 2 vjaġġi għal 6 ewro sibt l-aqwa esperjenza li mmur bil-ferrovija. U oh sew jekk tasal biss...
Tabilħaqq, ippjana mill-inqas possibbli fl-iktar ħin possibbli, kif jindika Theo. Ħalliha tmur u tiġi fuqek.
Biss sfortunati. Jista 'jiġri fi kwalunkwe pajjiż li l-ferrovija tkisser.
Bi tbissima u tabilħaqq Mai Pen Rai, ma jimpurtax!
Taqbadx eċċitati għax tkun fuq vaganza.
Għalhekk jien qatt ma nieħu l-ferrovija iżda l-karozzi tal-linja VIP komdi li huma puntwali u ĦAFNA AKTAR RAPID.
Il-ferrovija fit-Tajlandja hija bil-mod ħafna.
Jien ħadt ħafna karozzi tal-linja bil-lejl fit-30 sena tiegħi fit-Tajlandja u QATT ma kelli xi problemi.
Morna bil-ferrovija ta’ billejl minn Bkk sa Chiang Mai b’4 itfal f’Awwissu li għadda u ħadna pjaċir ħafna. Daqsxejn ta 'chugging imbagħad erġa' toqgħod wieqfa u erġa' ssuq u tant drabi.
Stazzjonijiet antiki sbieħ.
Jidher li konna xxurtjati li l-ferrovija telqet fil-ħin u oh well hija vaganza li ma ħadna xejn kemm wasalna tard.
Ħsibt li marret skond il-pjan.
Ħlief li dawk il-blasphemers ilhom għaddejjin sal-01:00 ħin lokali....
Ħsibt li kienet ideali u esperjenza ġdida għal 4 itfal.