(kajeab_pongsiri / Shutterstock.com)
Il-kabinett ilbieraħ (18 ta’ Awwissu) approva regolamenti ministerjali għall-ħruġ u t-tiġdid tal-liċenzji tas-sewwieq, kif propost mill-Ministeru tat-Trasport. Kien miftiehem li sewwieqa ta’ ‘muturi kbar’ ikollhom bżonn liċenzja tas-sewwieq separata minn dawk ta’ muturi iżgħar u inqas b’saħħithom.
L-applikanti għal din il-liċenzja tas-sewwieq iridu jgħaddu minn taħriġ speċjali u test qabel jiġu liċenzjati, qal il-viċi kelliem tal-gvern Traisulee Traisoranakul.
"Id-dettalji tat-taħriġ u l-ittestjar se jitħabbru mid-Direttur Ġenerali tad-Dipartiment tat-Trasport bl-Art," qal Traisulee. "L-għanijiet ta' dawn ir-regolamenti huma li jnaqqsu l-inċidenti tat-triq u jippromwovu s-sikurezza fost l-utenti tal-vetturi u l-persuni mexjin, u li jadattaw it-taħriġ u l-ittestjar għas-sitwazzjoni attwali."
Sors tal-aħbarijiet għad-dipartiment qal li r-regolamenti huma parti mill-isforzi tiegħu biex inaqqas in-numru dejjem jiżdied ta’ inċidenti kkawżati b’mod partikolari minn muturi kbar, peress li huma aktar b’saħħithom minn muturi regolari u jeħtieġu livell ogħla ta’ ħila u esperjenza.
"Wieħed mill-kriterji għall-applikazzjoni għal "liċenzja kbira tar-rota" huwa li l-applikanti għandu jkollhom ċertu numru ta 'snin ta' esperjenza riekeb mutur normali, sabiex jitnaqqas in-numru ta 'rikkieba kbar tar-roti mingħajr esperjenza fit-triq" sors miżjud.
Sors: https://www.nationthailand.com/news/30393170
Hija biss impressjoni personali tas-sewqan ta 'kuljum, imma jien stess għandi l-impressjoni li huma preċiżament il-"muturi ordinarji" li huma problema akbar mill-"muturi kbar".
2 snin ilu riedu jintroduċu dan u mbagħad tkellmu minn 400cc
https://www.thailandnews.co/2018/08/big-bike-drivers-licence-to-be-introduced-next-year/
: Ħasra li ma jissemma imkien xi jfissru bi: “BIG BIKE”. Kif diġà stajt naqra jkun dwar muturi ta’ 400cc u aktar, iżda m’hemm xejn uffiċjali dwar dan. Xi ngħidu dwar nies li diġà għandhom liċenzja tas-sewwieq tal-mutur u ilhom is-snin isuqu ‘Big Bike’, bħali? Din il-liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża nkisbet snin ilu fuq il-bażi ta’ liċenzja tas-sewwieq internazzjonali b’liċenzja tas-sewwieq ta’ mutur. Nara x'jiġri meta jkunu magħrufa aktar dettalji.
Tabilħaqq Eddie.
Ejja nistennew u naraw x'se jgħidu t-testi uffiċjali.
Fl-artiklu minn sentejn ilu diġà kien iddikjarat li mhux se jkollu effett retroattiv, għalhekk naħseb li mhux se jkun ħażin wisq
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1527046/big-bike-drivers-licence-to-be-introduced-next-year
@pulmun addie
Mhux se tkun problema għalik, wara li mhaddma dawk "beasts" kbar għal snin u bi vjaġġi twal, miżura hija tajba biex iżżomm barra l-daredevils avventurużi okkażjonali li m'għandhomx il-kapaċitajiet biex jittrattaw magħhom.
@,
U t-turisti, pereżempju, li jibqgħu hawn ftit aktar, kif għandhom ikunu jistgħu juru li ilhom isuqu moped għal numru ta’ snin?
Għandek tħallas żejda għal dan?
Sa fejn naf jien, hemm ħafna aktar mopeds għall-kiri li għandhom jissejħu muturi milli hemm mopeds reali.
"Negattiv" ieħor għall-farangs li jiġu hawn.
Iżda dan jerġa’ juri li jekk wieħed irid, tista’ tiżdied liġi u li fi żmien qasir ħafna.
LOUISE
Iva Louise
Nassumu li taf li 'turist' b'liċenzja tas-sewwieq internazzjonali jista' jsuq fit-Tajlandja għal 3 xhur, anke b'mutur jekk il-liċenzja tas-sewwieq internazzjonali tiegħu tkun valida għal dan. Allura dan ma japplikax għat-'turisti'. U, it-'turisti' li joqogħdu hawn għal perjodu itwal ta' żmien b'viża turistika, iridu jagħmlu fruntiera kull xahrejn u mbagħad il-counter jiġi reset għal żero għax it-tliet xhur jibdew mid-data tad-dħul fit-Tajlandja. Terġa' tibda tfittex in-'negattiv' fejn mhux. Biex issuq legalment 'moped' fit-Tajlandja, li fil-fatt huwa mutur, għandek bżonn liċenzja ta' mutur. Jekk lanqas dak issa ma jkollokx, f'każ ta' aċċident tisvita għax m'għandekx liċenzja tas-sewwieq xierqa.
"muturi kbar" huma permessi wkoll fuq it-triq tat-triq 7?
Naħseb li b'din il-liċenzja big-bike qed jimxu ftit wara l-problema attwali.
Biex it-traffiku Tajlandiż isir aktar sikur, wieħed għandu attwalment jibda mill-bidu, u javviċina t-taħriġ tal-liċenzji tas-sewqan kollha b'mod aktar strett u estensiv.
Fiha nnifisha, ovvjament, għażla sensibbli li jiġu stabbiliti rekwiżiti aktar stretti għall-irkib ta 'muturi bħal dawn. L-artiklu jgħid li wieħed mill-kriterji biex tinkiseb din il-‘big-bike-license’ huwa li l-applikant irid ikollu ċertu numru ta’ snin esperjenza fuq mutur ‘normali’. Ukoll, peress li kważi ż-żgħażagħ Tajlandiżi kollha minn madwar 8 snin jemmnu li huma kapaċi jsuqu mutur u jagħmlu dan, filwaqt li l-ġenituri tagħhom apparentement jippermettu dan, dan huwa awtomatikament il-każ. Fl-Olanda u l-Belġju hemm ħafna mopeds/scooters b'kapaċità massima tal-magna ta' 50 cc. Dan mhux il-każ fit-Tajlandja, il-biċċa l-kbira tal-iskuters hemmhekk għandhom kapaċità ta’ 100/125 cc u għalhekk fil-fatt huma muturi, li għalihom it-turist jeħtieġ ukoll liċenzja tal-mutur. Dejjem staqsejt għaliex bilkemm xi skuters b'kapaċità ta' 50 cc jinbiegħu u jinkrew fit-Tajlandja.
M'għadux korrett li se jintroduċu liċenzja tas-sewqan separata għall-muturi itqal, iżda mbagħad iridu jitħallew ukoll fit-toroq b'pedaġġ mgħaġġla...
L-ewwelnett, x'inhu mfisser b'magna tqila.
Għandi ftit muturi fosthom Honda Phantom 200 cc u b'aċċessorji li jiżnu madwar 160 kilo.
Harley Davidson Roadking 1690 cc b’aċċessorji li jiżnu aktar minn 400 kilo.
U emminni, agħmel U dawwar ix-xellug jew il-lemin bit-tnejn, allura tinduna bid-differenza.
U xi ngħidu għal waqfa bir-ramel fin jew ċagħaq fuq wiċċ iebes fejn meta tpoġġi saqajk ix-xellugija mal-art, saqajk kultant tiċċaqlaq aktar minn 15-il ċm u l-piż tar-rota jiġi lilek.
Naħseb li kienu jkunu għaqli li l-ewwel jippruvaw jgħallmu lil dawk it-tfal kollha tal-iskola jiġru madwar, biex ma nsemmux is-subien Panda u Grab, dwar is-sigurtà fit-toroq u kif jikkontrollaw il-vettura tagħhom kif suppost.
Minħabba li ħafna nies għad iridu jitgħallmu ħafna sabiex ikunu jistgħu jsuqu sew il-mopeds u l-iskuters regolari ta '105 sa 125 cc, ħafna drabi bi trażmissjonijiet awtomatiċi.
Nara żgħażagħ isuqu fuq mudelli qishom roti tat-tiġrija mill-manifatturi magħrufa tal-mopeds li jaħsbu li jistgħu jagħmlu xi ħaġa, iżda ma jafux x'għandhom jagħmlu f'sitwazzjoni perikoluża, anzi joħolqu sitwazzjonijiet perikolużi.
U mbagħad hemm bikers kbar iebsa, inklużi farangs li jaħsbu li huma ħielsa mir-riskju ta’ inċident f’flip-flops u flokk.
Meta mmur ċikliżmu, qliezet twal, ingwanti, xedd tas-saqajn xieraq, ovvjament, elmu u r-roti tqal jiġu b'ġakketta b'kuttunar għall-minkeb u l-ispallejn, anke fi 30 grad plus.
Iżda kif inhu bil-liċenzji tas-sewqan Tajlandiżi attwali, mhuwiex ħafna peress li ħafna minnhom ma jikkonformawx jew bilkemm jikkonformaw mar-regoli wara li jiksbu ċ-ċertifikat.
Esperjenza dan kuljum fit-traffiku, sinjali u strixxi tul it-triq huma għal dekorazzjoni biss.
Allura se jerġa 'jkun l-istess b'din il-bużżieqa minfuħa mill-ġdid.
Jan Beute.
Il-pulizija għandha tiċċekkja aħjar liż-żgħażagħ taħt is-16-il sena madwar l-iskejjel, li jnaqqas b'mod sinifikanti n-numru medju ta' mwiet.
Politika ta’ simbolu, dak li hu verament meħtieġ huwa sistema edukattiva u pulizija li tinforza r-regoli. Allura konformità mal-elmi obbligatorji, tagħlim tar-regoli tat-traffiku fl-iskola u wkoll li dawn jiġu ċċekkjati mill-pulizija, muntanji ta 'informazzjoni fuq l-internet/tv u għarfien tal-perikli. Speċjalment dan tal-aħħar mhu xejn fil-kultura.