Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Tiġieġa: Kont fuq Koh Si Chang f'Jannar li għadda u l-bajja kienet qed tiġi rinnovata. Mill-inqas nittama li hekk, l-esperjenza tal-bajja kienet xi ħaġa li għoġobni
- Dominique: Jien dejjem nistagħġeb meta jinbeda suġġett li huwa dwar il-flus, u ħafna qarrejja jiġġenun. In-nies verament jaħsbu li T
- Kris: Kumment korrett Cornelis. F'każijiet estremi, tista' anki tidħol fil-pajjiż bil-karta tal-identità Olandiża tiegħek. Passaporti internazzjonali d
- Pawlu glorja: Normalment ibbukkja 2 sa 2.1/2 xhur. VTV, imma fittex titjira diretta irħisa jew trasferiment ta' darba b'stennija mhux twila wisq
- Klaas: Għandhom viżjoni: Imlew il-bwiet tagħhom, kemm jista' jkun malajr.
- THNL: kompletament korrett, probabbilment validu għal 6 xhur. Meta mort lura l-Olanda, qalli l-uffiċjal tal-immigrazzjoni
- Barry: Statistikament jitkellem, jista 'jkun 2-4 xhur bil-quddiem, iżda li issa huwa kompletament skadut. Għal ċerti perjodi
- RonnyLatYa: Mhux mibdul. Qatt ma kien rekwiżit tat-Tajlandja li l-passaport tiegħek kellu jkun validu għal 6 xhur meta titlaq mill-pajjiż.
- Jannar: Naturalment hija differenza jekk intix qed tfittex biljetti għall-istaġun għoli jew baxx.
- Josh M: Qrajt li se jkun hemm 3 toilets differenti fil-bini l-ġdid tat-tieni kamra. Raġel, mara u xi ħaġa bejnietna, g
- Ġorġ: Permezz tal-kumpanija ħafna drabi ma tiswa ħafna aktar. Fittex permezz ta' Momondo. L-ebda assigurazzjoni tal-ivvjaġġar permezz tas-sit tal-prenotazzjoni. Ikollok assigurazzjoni tal-ivvjaġġar b
- Il-Presbiteru Tiele: Koh Si Chang sorpriża magħna. Hija vjaġġ bid-dgħajsa ta' madwar siegħa mill-moll, li jinnaviga bejn il-bastimenti kbar tal-baħar li jbaħħru hemm
- Hugo: Nitħajru nixtru kull tip ta’ aġġeġġi u ladarba nħaddnuhom b’mod massiv (stupid) niġu sfruttati. Hekk
- Cornelis: Jiddependi kompletament fuq il-bejgħ tal-biljetti. Il-ġimgħa li għaddiet sibt biljetti għat-tluq f'nofs Mejju, allura 3 ġimgħat bil-quddiem - le
- Cornelis: Mhuwiex korrett li l-passaport Olandiż tiegħek irid ikun validu għal 6 xhur mal-ritorn lejn l-Olanda. Bħala persuna Olandiża int anke tiġi b'wieħed
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Wasliet Ajruport ta' Bangkok
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Aħbarijiet mit-Tajlandja » Minn Bangkok għal Beijing b'ferrovija ta 'veloċità għolja: Ambizzjoni sabiħa jew ċiklu ta' l-ajru?
Minn Bangkok għal Beijing b'ferrovija ta 'veloċità għolja: Ambizzjoni sabiħa jew ċiklu ta' l-ajru?
Posted in Aħbarijiet mit-Tajlandja
Tags: Jibża' Sue, Bangkok, Ċina, Linja ta 'veloċità għolja
Il-gvern Tajlandiż qed iħares lejn il-possibbiltà li jibni linji ferrovjarji ta 'veloċità għolja li jgħaqqdu numru ta' pajjiżi, inklużi ċ-Ċina u Singapor. In-netwerk ta '3.193 kilometru għandu jiswa 2,07 triljun baht.
Staatssecretaris Pailin van transport zegt daarover: “In de toekomst kunnen Thai op het station Bang Sue in Bangkok de hogesnelheidstrein nemen naar de Chinese hoofdstad en Singapore. Dat is mogelijk zodra de aanleg van de vier routes voltooid is.”
Station Bang Sue (zie foto boven), vier verdiepingen hoog, is momenteel in aanbouw en gaat centraal station Hua Lamphong vervangen. Het station wordt verbonden met de Blue Line (metro) en de Airport Rail Link naar Suvarnabhumi. Het wordt naar verwachting het grootste centraal station in Asean, aldus SRT-gouverneur Worawut.
Sors: Bangkok Post
Ik kom niet verder dan 3 routes.
Ik kan me niet voorstellen, dat die investering ooit terugverdiend gaat worden, tenzij er parallel aan de HSL ook een goederentransportlijn wordt aangelegd.
Over hetzelfde spoor kunnen de trage goederentreinen niet als een HSL, dus dat moet ernaast komen.
In antwoord op de titelvraag: lange termijn planning.
In Europa is dit bijzonder moeilijk geworden. In regel is het vijftien tot twintig jaar ploeteren in voorbereidingstrajecten met wijzigende maatschappelijke context en dito regelgeving om een groot infraproject vergund te krijgen. Het effectief bouwen is ondertussen het makkelijkste deel geworden, nou ja makkelijk ;-).
In Azië, ook in Thailand, lijkt me dit nog makkelijker uitvoerbaar. Uiteraard verloopt het ook daar niet probleemloos. Dat kan je niet verwachten van dergelijke grote projecten met dito impact, meer bepaald op mens en milieu.
Ik zie dat nog niet direct concureren met de luchtvaart, dus indien dit niet echt rendabel is gaan Chinezen daar geen geld insteken…
Hoeft niet rendabel te zijn, de landen zullen geld moeten lenen bij de china. Niet tijdig terug betalen betekend
Dat de haven wordt gepacht voor 99 jaar, ook voor marine schepen. Met de van de Duitsers gestolen en gecoopieerde HSL techniek doen ze het beter dan de rest van de wereld om hun macht uit te breiden