Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Chris: Għal dar komda normali, għandek tistenna li tħallas 13.000 sa 16.000 Baht għal kull metru kwadru. (kollha ġewwa, tpinġijiet,
- Herman: Anki jekk il-kombustjoni fit-Tajlandja kellha tiġi kkontrollata, dan ma jsolvix il-problema sakemm il-pajjiżi ġirien ma jikkonformawx.
- Herman: William -Korat, Chiang Mai ċertament mhux fl-aqwa 3 tad-dinja, li spiss jiġi ddikjarat hawn, iżda Chiang Mai huwa
- willem: għeżież gringo, storja tassew super ċara, nagħraf ħafna minnha, li l-bniet jixirqilhom rispett, mhux kull farang
- Yan: Bilkemm jgħaddi xahar mingħajr ma t-Tajlandja ssejjaħ lilha nnifisha l-“HUB” għal xi tip ta’…”HUB” għall-mediċina
- Carla: Mur fil-gżejjer, ilna nagħmlu dan is-snin. Tip: Jekk trid paċi u kwiet u atmosfera rilassata mill-isbaħ, mur Koh Phayam!
- Cornelis: Haha Sjaak, għal ALOHA trid tmur il-Hawaii. Issa qed jintroduċu dawk l-abbrevjazzjonijiet l-oħra kollha fl-iskejjel. Fil Th
- Cuylits Jan: Jiddispjacini, sibt l-ikel fit-Tajlandja boring wara 3 ġimgħat u dejjem togħma l-istess. L-ikel tat-triq effettiv kien aħjar mill-biċċa l-kbira tar-restau
- Rob V.: Ukoll, mhux daqshekk ħażin, hux? Ħafna drabi tara bandiera tal-qawsalla li turi dik is-sesswalità, il-ġeneru u l-orjentazzjoni
- Hans: Bnejna bungalow ta’ 20m140 2km minn Kantharalak (Sisaket). Bdejna dan fl-2016 u kien lest fl-2020. Omd
- Matthias: Well René, naqbel miegħek 100% fuq dan. Kull fejn tmur, jew fuq kull midja fuq l-internet, dan huwa shoved isfel griżmejna
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ żwiġijiet…. raġel oh raġel... qed nidħol antikwat... kelli b'dawk l-abbrevjazzjonijiet idjotiċi d
- Għarbiel: Hi, tista 'tikseb varjetà ta' mudelli jew tipi ta 'djar, ħafna għażliet Imma tista' wkoll tikkummissjona perit
- Guy: niżżel il-widget ta’ “Weather Forecaster” 2024. Hemmhekk issib informazzjoni utli aġġornata kuljum, inkluża l-kwalità tal-arja
- Guy: Jibni dar hawn ovvjament jiswa ħafna inqas milli fl-Olanda jew fil-Belġju. Kemm se tiswa dar jiddependi mid-daqs tagħha
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Wasliet Ajruport ta' Bangkok
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Aħbarijiet mit-Tajlandja » Topman THAI Airways tiċħad dikjarazzjonijiet dwar falliment possibbli
Topman THAI Airways tiċħad dikjarazzjonijiet dwar falliment possibbli
Posted in Aħbarijiet mit-Tajlandja, Biljetti tal-ajru
Tags: Falliment, Thai Airways Internazzjonali
Il-President tat-THAI Sumeth jgħid li kien mifhum ħażin meta f’memo interna aktar kmieni din il-ġimgħa qal lill-istaff li kellhom jipparteċipaw fi programm ta’ ristrutturar għax inkella l-linja tal-ajru kienet fil-periklu li tfalli.
Skont Bangkok Post, Sumeth Damrongchaitham kienet infurmat lill-persunal li THAI tinsab fi kriżi serja u ma fadalx ħafna ħin biex issalva l-kumpanija.
Issa l-linja tal-ajru nazzjonali Tajlandiża tiċħad li l-falliment huwa imminenti. Skont Sumeth, il-midja tfajt il-kwistjoni u din il-ġimgħa l-istaff ġie infurmat biss dwar pjan ta’ awsterità.
Il-linja tal-ajru sofriet telf ta’ 190 miljun ewro fl-ewwel nofs tas-sena u qed tissielet ukoll ma’ dejn sky-high. Biex jaqleb il-baħar, fost l-oħrajn, iridu jitnaqqsu s-salarji tal-istaff u l-management, iżda ma tantx hemm appoġġ għal din il-miżura fost l-istaff.
Sors: Bangkok Post
Kien mistenni li ssegwi ċaħda.
Nistaqsi jekk xi ħadd hux se xxandar dak il-memo intern.
Madankollu, jekk ir-rimarka dwar il-falliment, jew iċ-ċaħda tiegħu, tkun diġà ġiet leaked lill-kumpaniji tal-ivvjaġġar, jista 'jkun biss li jirriżulta li sar tbassir.
Il-linji tal-ajru kollha għandhom l-istess problema.Minħabba l-kompetizzjoni, itiru wisq irħas.Vjaġġ bir-ritorn Brussell-Bangkok 575 ewro jekk tordna ftit ġimgħat qabel.Inkluż 6
ikliet + xorb u divertiment kollu.Mhux se jdum, imma sakemm l-istat jgħin, nistgħu ttiru aktar bi prezz irħas ħafna.
Dak irħas huwa naturalment relattiv. Airways Tajlandiż fil-fatt hija dejjem waħda mill-linji tal-ajru l-aktar għaljin.
Hija stramba li l-orħos linji tal-ajru bħal Ryan Air jagħmlu ħafna qligħ.
Jekk tgħolli l-prezzijiet, in-nies se jtiru inqas, sabiex dan ma jinbidilx ħafna. Naħseb li huwa pjuttost li l-qsari tax-xaħam qed jagħmlu wisq, kif kien il-każ tas-Sabena.
Din id-dikjarazzjoni ġabet ħafna nies inkwetati jekk humiex se jew le.
Kieku l-passiġġieri jkollhom aċċess għall-kontijiet annwali tal-kumpaniji, ma tantx ikun ibbukkjat.
It-Tajlandiż mhux se jikkrolla peress li l-gvern qatt mhu se jippermetti.
Imma forsi u nisperaw li jsir ċar li s-sistema ta’ impjiegi bla sens m’għadhiex ta’ dan iż-żmien.
Il-gvern u l-kumpaniji tal-istat huma responsabbli għall-qgħad moħbi, imma nibża li se toħroġ politika ta 'importazzjoni saħansitra aktar protezzjonista.
Il-ftehim tal-kummerċ dinji dwar l-importazzjonijiet jiġi evitat b'diversi modi u sempliċiment jitbiegħdu minħabba li l-gvernijiet barranin u Olandiżi ma jagħtux kas.
Ikun sabiħ jekk dawk l-istudenti tal-istudji għall-kumpaniji Olandiżi fit-Tajlandja jkunu jistgħu jfasslu dan.
Kemm jekk il-President Sumeth ġietx mifhuma ħażin jew le, ħafna passiġġieri li ppjanaw li jtiru mat-Thai Airways fil-futur m'għadhomx jimpurtaw xejn.
Fejn president jitkellem fil-pubbliku dwar il-problemi enormi li jeżistu fil-linja tal-ajru tiegħu, fl-istess ħin iġġiegħel lill-passiġġieri futuri jaħsbuha darbtejn biex jibbukkjaw xejn.
Ħafna, biex jevitaw ir-riskju, se jaħsbu li fejn ikun hemm duħħan irid ikun hemm nar, biex jaħarbu wara kumpaniji oħra.
Kollox ma’ kollox, fl-opinjoni tiegħi, id-dikjarazzjonijiet ta’ Sumeth mhumiex mod għaqli kif tipprova teħles minn din il-muntanja enormi ta’ dejn.
"Sabiex jaqilbu s-sitwazzjoni, is-salarji tal-persunal u l-maniġment għandhom jitnaqqsu, iżda ma tantx hemm appoġġ għal din il-miżura fost il-persunal."
Dik hi d-dinja ta’ taħt fuq. Oħroġ lin-nies u ħallihom jgħaddu għal xogħol ieħor għax hemm ħafna xogħol.
Channel 3 kien aktar sempliċi f'dak ir-rigward. Huwa tefa' aktar minn 2 persuna f'300 rawnds. Soċjalment mixtieq forsi, iżda parti mill-persunal wriet b'mod viżibbli li m'għandhom l-ebda valur addizzjonali, inkella mhux se jasal daqshekk.
Sakemm jidħol l-istat. Ejja nħarsu lejn in-numri, dak it-telf kollu, il-flotta kbira ta 'kull tip ta' ajruplani differenti, il-ġestjoni għalja b'kull tip ta 'benefiċċji. Li jiswa xi ħaġa. U mbagħad hemm ukoll gentleman li jgħix il-Ġermanja li kultant itir bit-Thai Air u mbagħad passiġġieri oħra jistgħu jagħmlu spazju. Aktar kmieni dan ix-xahar, ajruplan bis-Sur abbord għamel dawra sabiħa, ittajjar fl-ispazju tal-ajru Tajlandiż dritt lejn Bangkok, iżda mbagħad f'daqqa waħda mar lejn it-tramuntana (Chiang Mai / Rai) u mbagħad reġa' stabbilixxa rotta lejn Bangkok. Titjira panorama sabiħa forsi? Servizz żejjed għall-passiġġieri abbord!
Għażiż Rob, F’Settembru 2004 jien u sieħbi tlajna lejn Bangkok maċ-China Airlines, il-linja nazzjonali tal-ajru tat-Tajwan, meta waqt iċ-check-in f’Schiphol qalulna li kien se jkun hemm waqfa f’Ateni. Il-Paralimpiji tas-Sajf kienu għadhom kif spiċċaw hemm u l-ewwel mara tat-Tajwan, magħluqa fuq siġġu tar-roti hi stess, kienet se tmur id-dar minn hemm lejn Taipei. Kumbinazzjoni konna bbukkajna klassi tan-negozju u qatt ma konna daqshekk mħassra fuq titjira. F'Ateni kellna niżbarkaw għal siegħa u l-passiġġieri kollha rċevew vouchers biex jonfqu fl-ajruport hemmhekk. F'Bangkok kellna riserva għal karozza tal-kiri u impjegat taċ-Ċina Airl. ikkuntattjana bit-telefon, ma kellniex mowbajl dak il-ħin, biex ninfurmaw lill-kumpanija li se niġbru l-karozza tagħna ftit aktar tard. Servizz mill-aqwa u f’xahar vaganza, dawk il-ftit sigħat ma kinux jimpurtahom għalina. Allura mhux biss Thai Airways tagħmel eċċezzjonijiet għad-dinjitarji. Mill-mod, darba stennejt fil-kabina għal żmien twil f'Bangkok, b'kumbinazzjoni għal darb'oħra klassi tan-negozju, meta mill-inqas 10 persuni, pjuttost tipsy u pjuttost storbjużi, popolaw il-klassi tan-negozju. Użien muskolari, dehru qishom plejers tar-rugby iżda rriżultaw li kienu persunal off-shore li ġej minn titjira mdewma. Hekk kif kienu fis-siġġijiet tagħhom, l-ajruplan beda jittaxi. Ladarba ttellgħu, ħafna minnhom ħadu birra oħra qabel ma waqgħu fi rqad fil-fond u qamu biss waqt l-inżul f'Schiphol. Fir-rigward tat-Thai Airways, nistaqsi fejn hu l-akbar telqa finanzjarja. Dan jikkonċerna t-titjiriet internazzjonali jew huma t-titjiriet domestiċi li jikkawżaw telf. Ikollha tissewwa xorta waħda. Ma nafx x’jaqla’ l-istaff, imma nista’ nimmaġina li mhux qed jifraħ bi tnaqqis fis-salarju.
Qaluli li jekk persuna ta’ grad għoli li tirrisjedi l-Ġermanja itir bit-Tajlandiż, in-nies kollha tal-1 klassi jitkeċċew barra minħabba l-privatezza ta’ dawn il-passiġġier(i) importanti. Dan se jiswa pjuttost ftit.
Dan x'aktarx ikun veru Rob, iżda mhux se jiġri ta' spiss u ovvjament mhux il-kawża tat-telf kbir li ssofri din il-linja tal-ajru. Ma tkunx taf ukoll kemm hemm siġġijiet tal-ewwel klassi f'ċertu tip ta' inġenju tal-ajru u ġeneralment mhux se jkunu kollha okkupati. Ma kien hemm l-ebda l-ewwel klassi fl-ajruplani taċ-Ċina Airlines li kont tlajt klassi tan-negozju magħhom. Is-siġġijiet tan-negozju kienu fuq l-hekk imsejħa gverta 'ta' isfel' u 'ta' fuq'.
Le, ovvjament dak il-klijent mhuwiex responsabbli b'mod sinifikanti għat-telf, iżda ċertament mhux tajjeb għall-immaġni. Żid ma' dan l-ispejjeż li jmorru għall-privileġġi, fost l-oħrajn, tal-maniġment (u l-qraba tagħhom). Xi affarijiet jagħmlu l-gazzetta:
“L-apoloġija offruta mill-president ta’ Thai Airways International Sumeth Damrongchaitham, għall-imġieba taż-żewġ bdoti tat-THAI, li rrifjutaw li jitilqu sakemm tnejn mill-passiġġieri tal-ewwel klassi tal-linja tal-ajru ma tkeċċewx mis-siġġijiet tagħhom għall-bdoti off-duty tal-kumpanija, mhix biżżejjed. . ”
https://www.bangkokpost.com/opinion/postbag/1561746/too-little-too-late
Fit-12 ta’ Ottubru, ħafna biljetti, jekk mhux kollha, kienu kkanċellati fuq it-titjira Munich – Bangkok. Rode; gentleman għoli Tajlandiż residenti fil-Bavarja u l-impjegati tiegħu jridu jtiru lura lejn Bangkok minħabba festa nazzjonali.
Immaġina għal mument; Skont il-leġiżlazzjoni Ewropea, 300 passiġġier ikkanċellati (mhux biss l-Ewwel, iżda wkoll in-Negozju u l-Ekonomija) huma intitolati għal € 600 f'kumpens (flimkien ma' spejjeż għal titjira oħra jew rifużjoni tal-biljett, għalhekk l-ispejjeż attwali huma ħafna ogħla!). Dan huwa diġà € 180.000.
Forsi l-passiġġieri Tajlandiżi ma jażżardux li jitolbu, iżda l-passiġġieri Ewropej jagħmlu u inti wkoll trid tindirizza ħsara lir-reputazzjoni. Minħabba li "ċajt" bħal dawn se jipprevjenik milli ttir bit-THAI mill-ġdid. U ovvjament dan seta’ ġie solvut b’mod differenti. Għax f'Suvarnabhumi hemm biżżejjed ajruplani wieqfa, inklużi diversi 747s.
Xorta waħda, is-sinjur mill-Bavarja jgħid hekk, allura THAI jagħmel dan mingħajr aktar kritika jew ħsieb. Il-fatt li s-soċjetà mbagħad tissarraf b’oġġett ta’ spiża għolja donnu ma jdejjaq lil ħadd. U taħseb li s-sinjur innifsu juża wkoll Boeing 737 tal-Forza tal-Ajru Tajlandiż, li għandu wkoll spazju għal madwar 30 raġel.
Jien ilni naf lil Thai Airways għal kważi 25 sena. Meta kienu għadhom itiru lejn Amsterdam, jien normalment ittajjar ma 'din il-kumpanija u kien dejjem pjaċevoli, iżda wkoll sorprendenti. Waqfiet mhux mistennija fi Zurich, Frankfurt, Kopenħagen seħħew regolarment u anke darba f’Mumbai l-Indja, minn fejn l-ajruplan telaq lejn Amsterdam b’ekwipaġġ ta’ 24 persuna u 17-il passiġġier biss f’Boeing 747.
Minn kollox ħadt l-impressjoni li l-maniġment ta’ Thai Airways ma kellu l-ebda viżjoni u għamel dak li għamel. Kwalunkwe nuqqas ikun kopert mill-gvern.
Din hija l-impressjoni tiegħi:
Sakemm ma jkunx hemm linja tal-ajru nazzjonali oħra Tajlandiża, Thai Airways mhux se jfalli.
Għaliex? Għax dak ir-raġel fil-Ġermanja jrid ikun jista’ jaqa’ lura fuq il-linja nazzjonali tal-ajru jekk iż-żewġ 737s tiegħu stess ma jkunux disponibbli.
Il-membri tal-familja tiegħu jgawdu wkoll minn trattament preferenzjali simili f'Thai Airways.
Dan mhux il-każ ta’ kumpanija barranija u dan ovvjament huwa tedjanti ħafna.
Peress li r-rieda tiegħu hija liġi fit-Tajlandja, għandu biss jagħmel ħoss biex ikollu l-aktar kelb tal-ħoġor tiegħu l-ġdid Cha-cha jittrasferixxi l-flus meħtieġa.
Jekk trid ittir mat-Thai Airways, huwa għalhekk għaqli li tqis id-dewmien (serju) u/jew il-prenotazzjoni obbligatorja mill-ġdid, għaliex hu u/jew il-familja u l-madwar iridu jiġu flimkien.
Dik l-impressjoni hija kompletament żbaljata.
Thai airways naturalment ilha finanzjarjament falluta għal diversi snin. Il-gvern Tajlandiż, b’70% tal-ishma, jaqbad kull sena, irid jara inqas telf kull sena, jaħtar b’mod regolari CEO ġdid li jpoġġi l-affarijiet f’ordni u jwiegħed li jirranġa l-affarijiet, imma xejn ma jidher li jaħdem s’issa.
Il-problemi finanzjarji tat-Tajlandiż huma r-riżultat ta' numru kbir ta' deċiżjonijiet fil-livell ta' ġestjoni, li wħud minnhom huma aktar faċli biex ireġġgħu lura (jew jirrimedjaw) minn oħrajn.
Barra minn hekk, hemm l-emozzjoni ta’ linja nazzjonali tal-ajru kontra kumpanija li għandha tagħmel l-inqas telf possibbli u għandha taħdem b’mod effiċjenti. Dan verament ftit li xejn għandu x'jaqsam mat-titjiriet ta' dak il-klijent wieħed fil-Ġermanja. Huwa mhux responsabbli għat-telf kbir u t-Tajlandiż ma jitjiebx finanzjarjament jekk dejjem jibqa 'Bangkok jew saħansitra ħallas għas-siġġijiet kollha fil-klassi tan-negozju. Biss nonsense u argumenti bħal dawn jgħidu aktar dwar (injoranza tal-) kittieb milli dwar il-każ.