Navy Tajlandiż ktajjen 8.000 dgħajsa tas-sajd
Il-flotta Tajlandiża ħadet aktar minn 8.000 dgħajsa tas-sajd barra mis-servizz minħabba li s-sidien naqsu milli jirreġistraw.
Dan isegwi t-theddida tal-Unjoni Ewropea li twaqqaf l-importazzjoni tal-ħut jekk it-Tajlandja ma twaqqafx il-kundizzjonijiet ħżiena tax-xogħol, inkluż l-iskjavitù fuq il-bastimenti tas-sajd u l-metodi tas-sajd illegali.
Id-dgħajjes tas-sajd jirċievu biss liċenzja ġdida wara spezzjoni u konformità mal-obbligi. Din il-miżura hija r-riżultat tat-theddida tal-UE ta' projbizzjoni fuq l-importazzjoni minħabba prattiki tas-sajd illegali. Eżempju ta’ dan huwa s-sajd bir-rebekkin li fih jintużaw xbieki tat-tkarkir ta’ tip li m’għadux permess. Kien hemm projbizzjoni Tajlandiża, iżda ma ġietx infurzata.
Skont kelliem navy, aktar minn 42.000 dgħajsa tas-sajd huma reġistrati u jistgħu jkomplu jistadu. It-8.024 dgħajsa mingħajr liċenzja jinkludu kemm dgħajjes żgħar b’żewġt persuni kif ukoll bastimenti kummerċjali kbar ta’ 600 tunnellata. Il-biċċa l-kbira tad-dgħajjes jistadu fl-ilmijiet tal-Indoneżja u tal-Mjanmar.
F'Diċembru, l-UE se tiddeċiedi jekk it-Tajlandja għamlitx biżżejjed biex tikkonforma mar-reġim IUU (Sajd illegali, Mhux Irrappurtat u Mhux Irregolat) tal-UE. Jekk dan ma jkunx il-każ, projbizzjoni fuq l-importazzjoni ta' prodotti tal-ħut Tajlandiż x'aktarx.
It-Tajlandja hija waħda mill-akbar esportaturi tal-ħut fid-dinja u waħda mill-akbar fornituri tal-ħut fl-Ewropa.
Sors: Bangkok Post
Għadha xi ħaġa li l-Kummissjoni Ewropea qed tagħmel tajjeb, u mhux għad-detriment tal-Ewropa u l-abitanti tagħha. Fl-aħħar se jsiru walkers hemmhekk?
Jidhirli ċar li kellha ssir xi ħaġa fl-industrija tas-sajd tat-Tajlandja, u jekk il-gvern ma jridx jisma, miżuri bħal dawn huma sempliċiment meħtieġa, u jgħinu wkoll, kif juri dan.
Dawk it-8.024 dgħajsa issa qed jiġu skrappjati jew mogħtija lill-uffiċċju tal-investigazzjoni speċjali tal-pulizija sabiex ikunu jistgħu jużawhom bħala "flus tat-tè" għall-familji tagħhom.
@Editorjal,
Mit-8.024 li kienu “battuti” għax il-liċenzja ma kinitx fl-ordni, din kienet l-unika ħaġa li ma kinitx fl-ordni?
Kien hemm projbizzjoni Tajlandiża fuq ċerti xbieki tat-tkarkir li ħadd ma kien jimpurtahom.
(Huwa stramba, lanqas biss nindunaw aktar.)
Dan qed jiġi ċċekkjat ukoll?
Huwa wkoll ta 'ħsara ħafna għaċ-ċansijiet ta' sopravivenza tal-fry żgħir, kemm jekk huwa gambli jew dragun li jieħu n-nar.
Naħseb li l-Olanda marret tajjeb bl-aringi.
Iżda miżura li taħseb 'il quddiem bħal din hija assolutament impossibbli hawnhekk.
Dan l-aħħar qrajtha (il-bidu tas-seklu?) u ħsibt fuq Thaiblog li l-mod ta’ ħsieb Tajlandiż dejjem se jibqa’ infantili.
Qabbel dan mad-devjazzjoni ħażina tax-xita lejn il-baħar minflok lejn il-ġibjuni tal-ilma.
LOUISE
Ilni nagħmel negozju tal-ikel mat-Tajlandja mill-1977: l-ewwel bħala xerrej ċentrali fi klabb Ġermaniż, u mill-1994 fil-kumpanija tiegħi stess. Fl-1995, manifattur tal-bottijiet tal-ħut u l-frott tal-baħar qalli li diversi vapuri Tajlandiżi saħansitra użaw id-dinamita biex ikeċċu l-ħut mill-qroll. Qatt ma kellu splash wieħed kontriha. Ambjent? fl-Asja? Kull min hu interessat, ħares lejn iż-żibel mormi kullimkien.
Dan qed isir ukoll fuq il-palk, iżda t-twissijiet tal-UE diġà għandhom 5 snin. Issa li t-tmiem tal-ultimatum qed joqrob, in-nies qed isiru bl-istess mod attivi.
Tassew xi ħadd jemmen li dawk il-vapuri se jibqgħu barra mis-servizz u mhux se jerġgħu jbaħħru wara xi xogħol ta’ żebgħa u rinnovazzjoni, iżda issa f’idejn il-politiċi ogħla u l-familji tagħhom?
Kien hekk hemm għal sekli sħaħ.
Rajt jew aħjar smajt dwar id-dinamita fi Prachuap Khiri Kahn fl-2012, imma ma kontx hemm minn dak iż-żmien, allura ma nafx jekk għadhomx jagħmlu hekk. Dak iż-żmien kien hemm kontrolli regolari min-navy fuq id-dgħajjes għall-ħaddiema mill-Myanmar.