L-Uffiċċju tal-Politika u l-Ippjanar tat-Trasport u tat-Traffiku inkluda seba’ proġetti ta’ kostruzzjoni ta’ awtostradi fil-Masterplan tal-Iżvilupp tal-Awtostrada. Huwa tul totali ta’ 2.796 kilometru. Dawn il-proġetti se jiswew 1,27 triljun baht.

Il-pjan se jiġi sottomess lill-Ministeru tat-Trasport għal reviżjoni. Dawn huma awtostradi fit-Tramuntana, il-Grigal, il-parti ċentrali u n-Nofsinhar.

Sors: Bangkok Post

8 tweġibiet għal “It-Tajlandja se tikseb 2.796 kilometru ta’ awtostradi”

  1. Leo Th. jgħid up

    Ir-ritratt li juri l-artiklu jitkellem ħafna. Impjegat bi 'ħwejjeġ każwali', li jħaffef il-qatran sħun fuq sandlijiet. M'hemm l-ebda kwistjoni ta 'xi protezzjoni għall-impjegati, kif sfortunatament huwa l-każ għal ħafna aktar professjonijiet fit-Tajlandja.

  2. karel jgħid up

    tajjeb,

    Dan huwa pjuttost ħafna, 7 proġetti b’tul medju ta’ 400 km…………..

    Jiġifieri Groningen> Maastricht, u li 7 darbiet……..

    Ħasra li m'għandhomx awtostradi reali hawn, mingħajr driveways privati.
    Jekk, bħal kullimkien fid-Dinja tal-Punent, wieħed jagħmel rampa b'passaġġ minn fuq kull 5 km, il-fatalitajiet ukoll jonqsu malajr, għax m'hemm xejn aktar perikoluż minn dawra U.

  3. Hank CNX jgħid up

    1,26 biljun Baht Tajlandiż nassumi. Billion huwa Billion bl-Olandiż. Għadu pjuttost ftit flus. Dejjem konfuż.

    • Tino Kuis jgħid up

      Nru. L-artiklu jitkellem dwar 'triljun', li huwa triljun bl-Olandiż.

      https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1697544/otp-pushes-b1-2-trillion-of-motorways

  4. l.daqs baxx jgħid up

    Issa biss il-manutenzjoni tat-toroq l-oħra u nkunu kuntenti għal kollox.

    Nisperaw ukoll miżuri ta 'sikurezza fit-toroq, bħal U-turns separati u korsiji ta' inserzjoni itwal!
    Id-dwal tat-traffiku li jaħdmu bil-kontroll tal-ksur!

  5. Hans jgħid up

    It-Tajlandja minn fejn tkompli tikseb dawk il-flus? Probabbilment miċ-Ċina, li trid iżżid provinċja oħra wara Hong Kong.

  6. Erik jgħid up

    Ħasra li wara sentejn dawk it-toroq diġà huma mimlija ħofor u xquq u bil-binarji tat-trakkijiet. Il-kostruzzjoni tat-toroq f'dan il-pajjiż hija t-tifel traskurat f'termini ta' kwalità jew hemm aktar warajha bħal, pereżempju, ma rridx tfisser xejn biha, timla l-bwiet ta' wara tal-lemin?

  7. rori jgħid up

    Oh sew, il-flus marret. Huma ser jibnu mini, flyovers u skyways kullimkien.
    L-idea, pereżempju, hija li tinbena l-1 minn Bangkok sal-Myanmar (Chiang Rai) bħala Awtostrada.

    Normalment noqgħod madwar 40 m 'il fuq minn Uttaradit u nistaqsi kull darba li nsuq mil-Lag Sirikit għal Uttaradit permezz tal-1045.

    Din it-triq (1045) qatt ma kellha problemi sal-intersezzjoni mal-11 (AH13). Qatt ma rajt ġamm tat-traffiku hemmhekk fi 8 snin. Ftit inċidenti, iżda qatt ma verament serji. It-triq tidher minn Uttaradit sa 3 km wara l-11. 2 darbiet 2 korsiji.

    L-ewwel, xi ħadd f'Uttaradit iddeċieda li jċaqlaq il-binjiet u s-servizzi provinċjali kollha lejn il-11 mir-roundabout mal-1045 lejn Phrae. Barra minn hekk, wieħed irid jippromwovi t-turiżmu? Dak li jista 'jidher minbarra ħafna plastik tul it-triq f'dan ir-reġjun. Oh Lake Sirikit bid-diga Sirikit u ovvjament id-dwana lokali eh jarmu l-iskart fejn possibbli.

    Sussegwentement u min[abba l-folol żejda mistennija mil-Laos?? Ġiet implimentata wkoll l-idea li l-1045 kollu jiġi pprovdut b'2 x 2 korsiji. Oh, nifhem mill-eżekutur li għalissa tikkonċerna biss it-triq. Il-pontijiet u xogħlijiet oħra tal-arti jiġu aktar tard?
    Il-kuntatt tiegħi mal-kuntrattur huwa għaliex xtrajt 2 trakkijiet nodfa b'art agrikola tajba (ħamrija sewda grassa sabiħa) Biex tgħolli parti mill-ġnien (5 rai) madwar id-dar u ttejjeb il-ħamrija (taħlit).

    Għax ovvjament trid tiġi aġġustata wkoll l-intersezzjoni mal-11 (ilha taħdem fuqha 7 ijiem fil-ġimgħa u 7-il siegħa kuljum għal nofs sena.
    Il-fatt li l-qsim ulterjuri kollha permezz tal-11 (Chainat) u wkoll permezz tar-rotta 1 huma kollha bejn wieħed u ieħor fil-livell huwa ovvjament mhux ikkunsidrat.
    Biex tkun tista 'tagħmel il-mina, inbniet mega roundabout "temporanjament".
    Din hija fil-fatt l-aħjar soluzzjoni imma iva jrid ikun hemm mina.
    Il-ħaġa umoristiċi hija li x-xmara NAN tgħaddi inqas minn 200 metru bogħod. Għalhekk ma ttieħdet l-ebda kont ta 'sitwazzjoni ta' "ilma għoli" u jew naturalment "xita".
    Rajt li l-fossa tal-kostruzzjoni kienet mimlija b'metru ilma wara xita qawwija. Oh iva, it-tubi tal-mina diġà qegħdin hemm. Iżda drenaġġ jew skariku ta 'ilma ma jidhru mkien.

    Hemm ukoll, u diġà ndunajt li ftit drabi bit-triq il-ġdida mwessa’, problema ta’ “ilma ta’ taħt l-art”. Għalhekk saru skavi għas-sodda tat-triq. Dawn huma għalhekk fil-biċċa l-kbira taħt l-ilma. Allura issa diġà taf li anke wara li timla, il-"propulsjoni" tal-pressjoni tal-ilma 'l fuq se tikkawża ċediment tat-triq.

    Allura issa qed insuqu mit-tramuntana permezz tal-1213 u 4009 li għadhom kif ġew rinnovati. Hija triq asfaltata tajba. L-1213 hija żewġ korsiji, iżda wkoll l-1045. Anke wara li jitwessa' ghax il-pontijiet f'din it-triq (1045) jigu aktar tard??


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba