Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- prenotazzjoni bil-quddiem: Kemm bil-quddiem biex tibbukkja jiddependi ħafna minn meta tmur. Kunsill ġenerali huwa għalhekk bħal kull kunsill ġenerali: k
- Gerard: Tabilħaqq, mill-ħruġ tal-Covid, aħna nibbukkjaw biss permezz tal-kumpanija. U mhux aktar permezz ta' fornituri oħra bħal Opodo
- Paul: L-aħjar huwa li tibbukkja direttament mal-kumpanija. F'każ ta' kanċellazzjonijiet jew dewmien, jistgħu jgħinuk immedjatament. Isir differenti
- Ben il-Kok: X'proposta redikola mill-gvern. Issa għandhom turisti, it-temp mhux tajjeb. Ok jekk tnaddaf il-bajjiet
- Sinjur BP: Kważi kollox huwa korrett ħlief ibbukkjar minn xahrejn sa 2 xhur bil-quddiem. Trid tibbukkja meta l-kumpanija tkun għadha kif tat il-permess tagħha
- Mike: Hekk hu, ibbukkja kemm jista’ jkun minn qabel.
- Geert: Veru. Dan l-aħħar ikkonfermat mill-ambaxxata fi Brussell...
- Nicole Tiele-Mehauden: Immorru d-dar tagħna f'Chiang Rai kull sena għal 6 xhur (tmiem Settembru - tmiem Marzu), għalhekk aħna vjaġġaturi imħawwar. * Aħna bo
- René: Erik, sibt dan permezz tal-link fit-tweġiba preċedenti tiegħi, sabiex inti tista 'tassumi li dan huwa korrett. “Passaport validu Ħu
- Ruud: Tajjeb... l-ewwel għajjat minn fuq il-bjut li jridu ħafna aktar turisti milli se jagħmlu minn kollox biex jagħmlu dan aktar faċli
- René: Stramba ħafna nara online. Tabilħaqq mhux irħis, madwar €45 sa €100 għal kull persuna, li huwa għoli mill-istandards Tajlandiżi.
- Eric Kuypers: René, dan inbidel? Nemmen li l-passaport għandu jkun validu għal sitt xhur oħra mit-tluq minn TH.
- Marc Dale: Għadna konferma oħra ta’ dak li ilna nafu għal żmien twil. Il-politika "just come here" hija bbażata fuq m
- René: Il-miżata tad-dħul doppja jew ħafna drabi ħafna ogħla mhix biżżejjed għall-barrani? Huma jafu x’inhuma d-diskriminazzjoni.
- Freddy: Ibbukkja biss fuq il-websajts uffiċjali tal-linji tal-ajru, biex tiffranka ħafna battikata f'każ ta' prenotazzjoni mill-ġdid, kanċellazzjoni, eċċ.
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Aħbarijiet mit-Tajlandja » Test drive bil-ferrovija ġdida Tajlandiż Ferroviji
Test drive bil-ferrovija ġdida Tajlandiż Ferroviji
Il-Ferroviji Tajlandiżi (SRT) issa rċeviet 39 ferrovija mill-115 mixtrija fiċ-Ċina. Ilbieraħ il-ferrovija l-ġdida telqet għal test run minn Bangkok għal Nakhon Pathom. Il-Prim Ministru Prayut attenda għall-magħmudija tal-ferrovija f'Hua Lamphong.
L-ewwel ferroviji se jiġu skjerati bejn Bangkok u Chiang Mai minn Ottubru. Dan huwa segwit minn rotot oħra bħal għal Ubon Ratchathani, Nong Khai u Hat Yai.
Il-ferroviji l-ġodda huma f'kuntrast qawwi ma' dawk qodma. L-intern jidher sleek u modern, bħal sedili ħomor skur b’headrests roża, sedili aħdar ċar fil-kamra tal-ikel, kameras tas-sigurtà u toilets kif imdorri bihom f’ajruplan. Kull sedil għandu skrin LCD li fuqu jista’ jiġi ordnat ikel u xorb.
L-aħħar darba li l-SRT xtrat ferroviji ġodda kien fl-1995, imbagħad mill-Korea t'Isfel. Ħafna mill-ferroviji u l-vaguni attwali tħassru u qed juru difetti. Fl-2010, l-SRT diġà rċieva permess mill-kabinett biex jixtri materjal ġdid.
Sors: Bangkok Post
L-SRT xtrat vaguni ġodda.
L-ebda ferroviji.
Ferrovija titqiegħed flimkien minn taħlita ta 'vaguni u lokomottiva.
Nifhem sewwa?
Il-binarju kollu se jiġi rranġat u mwessa’ għall-istandard dinji ta’ 1m minflok ta’ kejl dejjaq.
Rayong-BKK-Nomgkai-Chang mai. u possibbilment aktar rotot lejn il-Kambodja.
Imbagħad m'intix ser tixtri 130 vaguni ġdid li ma jibqgħux joqogħdu fuq il-binarji.
Imma ħej, din hija t-Tajlandja, forsi diġà ordnaw fusien ġodda jew wisa 'tal-binarji (LOL).
Mhux mifhum kompletament, Tooske.
Il-korsa tal-meter eżistenti se tkun kompletament rinnovata u ssir double-track.
Hemm ukoll xi linji ġodda ppjanati, meter gauge, u wkoll double track.
Il-linji mġedda jiġu aġġornati provviżorjament għal veloċità massima ta' 120 km/siegħa, bil-ħsieb ta' 150 km/siegħa
Hemm ukoll pjanijiet, fil-biċċa l-kbira motivati mill-interessi strateġiċi taċ-Ċina, biex jinbnew diversi linji tal-ferrovija adattati għal 160-200 km/h.
Il-mistoqsija hija jekk dan hux se jiġri qatt, qed isir ċar għal kulħadd li ċ-Ċina trid l-art, biex tisfrutta l-linji tal-ferrovija, biex tuża persunal Ċiniż, eċċ.
Barra minn hekk, id-differenza bejn ngħidu aħna 140 km/h u 160 km/h ma tantx tiswa l-isforz tal-kostruzzjoni u l-ispejjeż.
Naħseb li sejjer wisq 'il bogħod għall-gvern.
Imma jekk qatt tinbena, se tkun standard gauge, 143,5 ċm.
U allura l-miżerja tibda b’żewġ sistemi ħdejn xulxin, jikkompetu ma’ xulxin.
U dan irriżulta li ma kienx xi ħaġa tajba.
Id-Diżastru Ferrovjarju l-Kbir Brittaniku huwa eżempju mudlam.
Anke fl-Istati Uniti, il-ġestjoni tat-trasport tal-passiġġieri titqiegħed taħt ġestjoni waħda, Amtrak.
Għażiż HansNL,
Fit-Tajlandja kollox jimxi aktar bil-mod:
1. Ix-xogħlijiet għadhom ma bdewx;
2. Ladarba jinbeda, jista 'jieħu ħafna snin biex jitlesta;
3. Id-distanzi huma twal ħafna hemmhekk u r-riżorsi huma ‘inqas moderni’ minn hawn;
4. Ladarba x-xogħlijiet ikunu bdew, xorta jistgħu jitwaqqfu. Il-pilastri tal-konkos għal-linja tal-ferrovija għal Don Mueang ilhom hemm mill-2008 (l-ewwel żjara tiegħi fit-Tajlandja) jew qabel. F’April ta’ din is-sena rajt li hemmhekk kienu qed jibnu linja ġdida. Ma nafx x'se jiġri minn dawk il-pilastri tal-konkos 'antik'...
Naħseb li se tieħu mill-inqas 15-il sena biex tikkonverti n-netwerk kollu għal gauge standard.
Fl-opinjoni tiegħi, dawn il-vaguni ġodda huma mezz biex jinkoraġġixxu aktar passiġġieri jieħdu l-ferrovija. Possibilment bil-ħsieb tal-futur. Il-bdil tal-bogies huwa biżżejjed biex dawn il-vaguni jkunu adattati għal gauge standard.
Bir-riskju li jiġi akkużat li tkellem, hawn tweġiba għal Daniel.
L-affarijiet qed jimxu aktar bil-mod fit-Tajlandja
Kultant u spiss iva.
Ix-xogħlijiet għadhom ma bdewx.
Jekk inti tfisser it-titjib tal-miter gauge eżistenti, li kważi lest.
Jekk inti tfisser il-kejl standard strateġikament mixtieq miċ-Ċina, iva, fortunatament dan għadu ma beda, ara l-kummenti preċedenti tiegħi.
Ladarba jkunu bdew jistgħu jieħdu s-snin...
Oh iva, assolutament id-dritt.
Konverżjoni tal-binarju għal 143,5 ċm fit-Tajlandja mhix ippjanata.
Titjib u rduppjar tal-kejl tal-meter għal livell ta' 150 km/h.
Il-kejl tal-binarji fil-Malasja, Burma, Kambodja, Vjetnam, Laos u Indoneżja huwa wkoll metru.
Biex inkunu ċari, x'inhu twessigħ kbir ta' binarji ta' intervent, fl-Awstralja ilhom jaħdmu fuqu għal 30 sena.
U bogħod milli lest.
U tagħmir modern jista 'jitqiegħed fuq bogies oħra, iżda tagħmir antik ma jistax.
U tabilħaqq, il-materjal il-ġdid li nxtara għandu l-opportunità li jattira aktar klijenti.
Eżatt bħall-materjal fil-pipeline.
L-idea hija li jattiraw aktar klijenti, jitilgħu l-karozzi tal-linja mit-triq, u jonqsu l-merkanzija bit-triq għalja.