Il-Ferroviji tal-Istat tat-Tajlandja ntalbet mill-Uffiċċju tat-Trasport u l-Politika u l-Ippjanar tat-Traffiku biex twettaq studju ta 'fattibilità dwar rabta ferrovjarja bejn Hat Yai u Padang Besar fuq il-fruntiera tal-Malasja.

Hija konnessjoni ta 'binarju doppju ta' 48 kilometru bil-wisa 'tal-binarju tas-soltu fit-Tajlandja ta' metru 1. L-ispejjeż għall-kostruzzjoni huma stmati għal 7,9 biljun baht. Jekk l-SRT tqis li huwa pjan fattibbli, il-proposta tmur għand il-kabinett f’Mejju.

L-SRT diġà talab lill-Ġappun biex jagħmel studju ta 'fattibilità f'linja ta' veloċità għolja bejn Bangkok u Kuala Lumpur fi stadju aktar bikri. Il-ġimgħa d-dieħla, il-Ministru Arkhom (Trasport) se jiddiskuti dan mal-kollega tiegħu Malasjan. l-istudju jista' jibda din is-sena.

Sors: Bangkok Post

5 tweġibiet għal “Studju ta’ fattibbiltà għal konnessjoni ferrovjarja bejn Hat Yai u Padang Besar (Malasja)”

  1. Nico jgħid up

    sew,

    Huwa inkomprensibbli li n-nies jibqgħu jiċċitaw dawk il-binarji tal-ferrovija ta '1000mm wiesgħa.
    Riċentement xtraw vaguni ġodda, għandhom biss ftit xhur u ferrovija oħra nqalgħet f'Bang Sue.

    Kważi d-dinja kollha għandha 1340mm u dik tidher li hija l-aktar wisa 'stabbli, iżda le, it-Tajlandja terġa' tagħmel l-affarijiet tagħha, bil-konsegwenzi kollha li dan jinvolvi.

    Tajlandja tal-għaġeb.

  2. Jien fwejjaħ jgħid up

    Naħseb li hemm konnessjoni ferrovjarja ta 'binarju wieħed bejn hat yai u pedang besar.
    Preċedentement, ma kien hemm l-ebda ferrovija express minn Bangkok għall-Malasja bil-ferrovija Tajlandiża u waħda minn Kuala Lumpur għal Kuala Lumpur bil-ferrovija Malasja.
    X'inhu l-punt li tagħmel dik il-biċċa binarju doppju jekk il-bqija hija biss binarju wieħed fit-Tajlandja.
    Naħseb li l-ferrovija express tmur minn Bangkok għal pedang besar u għandek tibdel għall-ferrovija Malasja hemmhekk. Allura fl-istazzjon tal-fruntiera.
    B. Geurts

  3. Jien fwejjaħ jgħid up

    Nico qed jitkellem dwar xi ħaġa li m’għandux idea dwarha. Il-wisa 'tal-binarju hija ta' metru madwar l-Asja tax-Xlokk.
    Allura fil-Vjetnam, il-Kambodja. Malasja . Tajlandja. Burma.
    It-Tajlandja kienet ikollha binarju normali, dan inbidel biex jgħaqqad mal-bqija.
    Dik il-binarju ta 'metru 1 mhix stabbli daqs il-binarju normali hija fil-biċċa l-kbira vera, iżda l-problema kbira hija li l-infrastruttura tal-binarji hija kompletament iddeterjorata. Naturalment ikun aħjar li jaqilbu għal binarji normali fit-tul b'konsultazzjoni mal-istati tal-madwar. PS fil-Kambodja n-netwerk ferrovjarju tilef madwar 1 biljun dollaru. Naħseb li fadal xi flus x'imkien.
    Mela qlib jekk tibqa’ utopja għalissa. Forsi hsl biex tibdel mai fuq gauge normali.
    Skond l-insiders, l-unika waħda li hija profittabbli.
    Ben

  4. Pietru V jgħid up

    B’kumbinazzjoni, vjaġġajna bil-ferrovija minn Penang għal Hat Yai nhar is-Sibt.
    Ma nistax nimmaġina li tibdilha se tkun profittabbli, iżda jidher utli, il-ferrovija mhix moderna ħafna (biex ngħidu b'mod sottili ħafna.)
    Tabilħaqq trid tittrasferixxi, u t-tagħmir Malasjan huwa ħafna aktar modern.
    Ħafna ilma se jgħaddi mid-deżert qabel ma jiġri xejn, ix-xiri ta 'vannijiet fuq LPG jieħu wkoll għaxar snin ...

  5. Ben jgħid up

    HSL minn Bangkok sa Kuala Lumpur mhix ekonomikament fattibbli għar-raġunijiet li ġejjin:
    1: id-distanza hija wisq ħin tal-ivvjaġġar madwar 9 sa 10 sigħat bl-ajruplan 5 sa 6 sigħat inkluż ħin tal-ivvjaġġar lejn u mill-ajruport.
    Id-distanza massima għal hsl hija ta' madwar 1500 km.
    HSL minn Kuala Lumpur sa Singapor hija, fl-opinjoni umli tiegħi, ekonomikament fattibbli.
    Biex tinbena linja ferrovjarja ta 'veloċità għolja, l-infrastruttura ferrovjarja kollha tinqaleb ta' taħt fuq. (Rotot ġodda b'kejl standard (l-ispejjeż se jkunu astronomiċi. (Ħares biss lejn x'swat l-hsl fl-Olanda u dik hija biss distanza qasira jew il-linja Betuwe).
    Biss għal hsl biex tbiddel mai fattur minimu ta '10.
    Mela hsl lejn Kuala Lumpur ma jasalx biex tibdel mai ja fl-opinjoni tieghi.
    Ben


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba