Il-vapuri tal-kruċieri huma attraenti biex jistimulaw it-turiżmu u Phuket għalhekk trid li jittrakkaw fil-portijiet. Il-passiġġier 2.000 sa 3.000 għal kull vapur jonfqu medja ta '6.000 baht kuljum ladarba jaslu x-xatt, skont studju mill-Iskola tal-Gradwati tal-Ġestjoni tat-Turiżmu tal-Istitut Nazzjonali tal-Amministrazzjoni tal-Iżvilupp (Nida).
L-imġiba tax-xiri tal-passiġġieri tal-kruċieri hija simili għal dawk abbord jottijiet u vapuri tal-kruċieri, skont studju preċedenti mill-Uffiċċju tal-Baħar ta 'Phuket. Matul is-sena, 15-il miljun turist jaslu, jonfqu 20 biljun baht fil-marina, port u negozji relatati, qal sors tal-industrija tat-turiżmu.
Ir-riżultati tar-riċerka huma mitħna tal-gvern Tajlandiż, minħabba li jridu jibnu marinas u portijiet kbar f'Phuket biex jistimulaw l-ekonomija.
Ir-riċerkatur ta’ Nida Paithoon jgħid li għad fadal ħafna xi jsir jekk it-Tajlandja trid tibbenefika bis-sħiħ mill-irbit tal-vapuri tal-kruċieri. In-numru ta 'vapuri tal-kruċieri li jbaħħru lejn it-Tajlandja jvarja u ma jżommx il-pass mat-tkabbir fin-numru ta' kruċieri madwar id-dinja. Ir-raġunijiet għal dan huma n-nuqqas ta’ infrastruttura xierqa u rmiġġ suffiċjenti. Pajjiżi oħra bħal Singapor, Ħong Kong, iċ-Ċina, il-Korea u l-Ġappun żviluppaw faċilitajiet moderni għal vapuri tal-kruċieri kbar u għalhekk huma aktar interessanti għal-linji tal-kruċieri.
Sors: Bangkok Post
Medja 6.000 baht? Meta jisimgħu fuq il-bajja li jridu jħallsu 200 baht għal 2 sodod u umbrella, ħafna nies jimxu 'l bogħod. Uħud imbagħad jikru sodda 1 u joqogħdu fuqha flimkien u wara ftit bil-moħbi fuq it-tieni sodda fejn it-tifel tal-bajja mbagħad jaħrabhom jew iħallas żejjed.
Naħseb li dan l-ammont jaqa 'fil-kategorija ta' xewqat xewqat.
Jien personalment naħseb li l-baht 6000 għadu sottovalutat. Hemm dejta disponibbli dwar dak li jonfqu t-turisti Asjatiċi fit-Tajlandja bħala turisti regolari. It-turist Ċiniż jonfoq 6400 baht kuljum u t-turist medju 5690 baht. Din hija wkoll ir-raġuni għaliex in-nies jippreferu li ma jkollhomx “turisti tal-Punent li ma jonfqu xejn”, speċjalment jekk jilmentaw ukoll dwar sodda tal-bajja li ħafna drabi tkun “għali wisq” għall-Punent. Asjatiku m'għandu l-ebda interess f'divertiment irħis, iżda verament irid gost.
Fil-link l-istorja tat-TAT dwar in-nefqa għal kull persuna:
https://www.bangkokpost.com/business/884120/tat-aims-to-attract-rich-chinese-tourists
Ma nemminx li l-ammont "minfuq" għal kull passiġġier huwa daqshekk għoli. L-esperjenza tiegħi fuq bastimenti tal-kruċieri ċertament hija ħafna inqas.
200 baht huma altrimenti prezzijiet assurdi għat-Tajlandja. Ċertament huma mikrija minn nies tal-Punent li jridu jagħmlu l-flus faċli u jħallsu b'mod sinifikanti l-istaff. 200 baht huwa raġonevoli biss jekk it-Tajlandiżi wkoll jaqilgħu daqshekk