Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Rob V.: Kważi naħseb li kważi l-awturi kollha tal-Punent li jiktbu rumanz bit-Tajlandja bħala ambjent ilkoll għandhom l-istess plot
- Rudolf: Kwotazzjoni: X'inhuma l-ispejjeż stmati attwali tal-bini ta 'dar għal kull m². Dan jiddependi biss fuq liema tip ta 'rekwiżiti tissodisfa
- Johnny B.G: Fis-snin 50-80/90, ikel Olandiż imkabbar regolarment kien fih ukoll velenu u madankollu hemm 20% anzjani fl-Olanda u f'TH dan huwa wkoll il-każ.
- Johnny B.G: L-interpretu jibbaża ruħu fuq għadd ta' sorsi, iżda naturalment hemm ħafna aktar għalih. F'Isaan minn 50-60 sena ilu r
- rob: Bħala medja noqgħod fit-Tajlandja bejn 6 u 8 xhur fis-sena u ngawdi l-ikel hemmhekk kuljum. Qatt, qatt mhu se jingħad
- Eric Kuypers: Robert, taf kemm hu kbir l-Isaan? Għid NL tliet darbiet, għalhekk jagħmel sens jekk tagħti ftit direzzjoni bħall-pro
- RonnyLatYa: Iva, ngħid li Kanchanaburi huwa biss eżempju u li tista' tbiddel dan. Tista 'wkoll tagħmel dan fuq il-paġna web nnifisha u mbagħad tara
- william-korat: Fil-perjodu niexef il-linja hija l-qiegħ ta 'Bangkok u t'isfel u l-lvant ta' hemm għal eżatt fuq il-Park Nazzjonali Khao Yai normalment aħna
- Eric Kuypers: Jekk tibdel il-linja tal-kmand, bħal https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ikollok belt jew reġjun differenti. Imma int
- Cornelis: Tajjeb, GeertP, jien assolutament mhux 'partitarju tal-Brussels sprouts' jew IL-Vizzju tal-Marka l-Ħamra, iżda dan ma jfissirx li ma nħobbx il-kċina Tajlandiża.
- Rudolf: Jiddependi minn dak li qed tfittex fit-Tajlandja, imma biex inkun onest ma tantx għandek għażla fl-opinjoni tiegħi. L-ibliet il-kbar qed jaqgħu barra
- RonnyLatYa: Agħti wkoll ħarsa lejn dan. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrollja wkoll ftit 'l isfel u jagħtuk ukoll xi spjegazzjoni
- Peter (editur): Jiena ngawdi wkoll l-ikel Tajlandiż u iva, il-prezz huwa attraenti ħafna. Iżda huwa biss fatt li l-bdiewa Tajlandiżi huma inkredibbli
- Jack: L-aħjar huwa li tmur fil-perjodu Novembru sa Frar. Xi ħadd bl-ażżma m'għandux assolutament jiġi hawn minn Marzu sa Mejju
- GeertP: Għażiż Ronald, naqbel kompletament mal-istorja tiegħek, nieħu gost ukoll mill-kċina Tajlandiża kuljum u anke wara 45 sena Tajlandiż
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Aħbarijiet mit-Tajlandja » Norwegian itemm titjiriet fit-tul lejn it-Tajlandja
Norwegian itemm titjiriet fit-tul lejn it-Tajlandja
Il-linja tal-ajru baġitarja Norwegian se ttemm it-titjiriet minn Kopenħagen u Stokkolma lejn it-Tajlandja u l-Istati Uniti wara x-xitwa minħabba domanda insuffiċjenti.
Norwegian Air zegt dat het “een grondige beoordeling” had uitgevoerd en het besluit heeft genomen na de winterstop niet meer te vliegen naar Bangkok, Krabi, New York en Los Angeles vanuit Kopenhagen en Stockholm.
De maatregelen worden genomen omdat er te weinig vraag is, stelt Norwegian. “Scandinavië is niet groot genoeg om long-haul vluchten vanuit Oslo, Stockholm en Kopenhagen te onderhouden”, zegt Matthew Wood, senior vice president Commercial bij de airline. Ook de problemen met de Rolls Royce motoren van de 787’s spelen een rol bij dit besluit.
Norwegian verkeert al enige tijd in financieel zwaar weer. Vorig jaar leed de budgetmaatschappij een verlies van 149 miljoen euro. De afgelopen maanden werden al diverse vliegtuigen verkocht om de schuldenlast omlaag te brengen en kredietwaardig te blijven.
Sors: Bangkok Post
Er zullen nog andere maatschappijen volgen of minstens het aanbod aanpassen. Hoe de officiële instanties in Thailand het ook draaien of keren…Er zijn véél minder toeristen uit Europa…En vele expats zien het hier ook niet meer zitten. De oorzaken zijn gekend, en er wordt zoals gewoonlijk niets aan gedaan. Integendeel, de prijzen blijven stijgen, meer nog dan de Thai baht. De typische Thaise filosofie:”als er minder toeristen zijn dan moeten die de omzet maar waarmaken door meer te betalen”, zal niet kunnen blijven duren….
Inderdaad, ben het helemaal met je eens.
Ik merk ook dat er veel minder toeristen zijn dan de vorige jaren rond deze periode.
Daarbij komt ook dat de toeristen minder uitgeven omdat ze minder bahtjes krijgen voor hun euro of $.
De gewone toerist die maar 1 of enkele weken rekent ook !
Van andere expats hoor ik dat ze noodgedwongen minder uitgeven, enerzijds door de sterke baht en anderzijds door de stijging van de prijzen.
Door de sterke baht zou je verwachten dat geïmporteerde producten nu een flink stuk goedkoper zijn maar het tegendel is waar.
Ikzelf heb ook mijn levensstijl wat aangepast. Voorheen ging ik iedere ochtend 2-3 cappuccino’s drinken in coffeeshops, nu zet ik zelf koffie thuis.
Voorheen gingen we 3-4 per weken uiteten, nu enkel nog op zondag en de andere dagen koken we zelf thuis.
Hopen op een terugkeer van 45-50 baht voor een euro doe ik niet maar 37-38 baht voor een euro zou acceptabel zijn.
Gegroet. 🙂
norwegian naar thailand. Herinner me ik geruime tijd geleden bij het zoeken van vluchten vanuit amsterdam en dusseldorf ook norwegian als aanbieder tegenkwam. Eerste overweging om niet te doen is dat een budgetvlucht op de lange afstand een slechte combinatie lijkt. Er wordt immers ergens in gesneden en dat kun je juist op lange afstand niet gebruiken. Eten? beenruimte? weinig toiletten? .Ook de prijs was niet direct aantrekkelijk.
Andere ervaring: Eurowings. Eveneens een (duitse) budgetmaatschappij. Sinds kort wordt een aantal van de vluchten vanuit duitsland namens Lufthansa(!!) door eurowings verzorgd. Had ik niet in de gaten toen ik boekte. Alles lijkt Lufthansa maar er stond wat verborgen “wordt door eurowings uitgevoerd” . Heb ik eenmaal gedaan. Nooit meer. Eten zoals je bijeen busreis krijgt. Keuze Nul. In karton verpakt. Drinken: nauwelijks aanwezig etc etc. Ik pas nu wel op!
Eurowings is een Lufthansa dochter. Dus niets vreemds aan. Als Transavia eens door moeder KLM wordt gevlogen…
Tsja…. 2 x retour gevlogen met Eurowings. Spotgoedkope tickets op de kop kunnen tikken. Wat betreft drinken: onzin. Drinken is zat aanwezig, ik heb niks tekort gehad. En als je dorst hebt: vraag een stewardess en ze komt terug met water hoor. Dat Lufthansa niet duidelijk maar dat Euowings de vlucht uitvoert is kwalijk al ben ik er nooit “ingetrapt” (ik geloof je wel maar het gaat wel ver als je er achteraf pas achterkomt dat de vlucht door Eurowings uitgevoerd zou worden). Via vergelijkingssites werd ik altijd direkt naar de eigen pagina van Eurowings geleid.
Beenruimte: weinig. Eten: wat verwacht je? Vantevoren op de luchthaven wat eten, zak chips mee in het vliegtuig 🙂
Vervelend is dat overal extra voor moet worden betaald, al is het een kleedje om jezelf warm te houden.
Iedereen moet het zelf weten maar als je de kans krijgt om voor 300 euro een retour te boeken (het is mij gelukt) dan is 200-300 euro snel verdient in 11 uur tijd. Eurowings vliegt bovendien rechtstreeks en ik vond Keulen (tegenwoordig Dusseldorf volgens mij) een prettige, kleinere luchthaven i.v.m. Schiphol.
Alle waar naar z’n geld. Veiligheid is de enige issue waarvoor ik meer voor een ticket zou betalen.
Ik wil even reageren op de reactie over Eurowings. Ik ben in oktober vanuit Brussel naar Bangkok gevlogen met tussenstop in Munchen. Geboekt Lufthansa, uitgevoerd door Eurowings. Ik was ontgoocheld toen ik het EW-toestel zag staan… maar de vlucht was perfect! Goede beenruimte, zonder bijbetalen een goede stoel kunnen inchecken, heen en terug vrije stoel naast mij, goed eten, tussentijds schoonmaken van toiletten, geen vertragingen. Betaald 436 euro!
Ik vlieg 4x jaar naar Bkk, met KLM, Etihad, Thai en nu dus Lufthansa-Eurowings.
Għażiż Editur,
Het grote probleem is; dat de controle op het vliegveld ‘erg’ streng is.
Uit ervaring van kenissen heb ik begrepen dat als je alleen reist of jou gezicht hun niet
aanstaat krijg je per direkt een druks, alcohol controle.
Ik begrijp nu dat je voor een betere prijs bij een andere luchtvaartmaatschapij op rozen zit.
Persoonlijk neem ik deze omweg niet, wat ook nog eens erg lang kan gaan duren.
Groet vriendelijke sodisfatti,
Erwin