Aċċident orribbli fl-istazzjon ta’ Ban Pupong, id-distrett ta’ Sai Yok fil-provinċja ta’ Kanchanaburi, sewa l-ħajja ta’ turist Olandiż.

Ir-raġel kien bilwieqfa fuq it-taraġ fid-daħla meta l-ferrovija qabdet miexja. Żelaq u waqa’ bejn żewġ vaguni li jiċċaqilqu fuq il-binarji, u jgħaffġuh.

Il-vittma ġiet identifikata bħala Hieronymes Cornelis Maria Boumans, ta’ 52 sena. M'hemm l-ebda ċertezza dwar l-ortografija korretta tal-kunjom.

Mhux magħruf ukoll għaliex ir-raġel kien fit-taraġ. Il-ferrovija setgħet telqet kmieni wisq jew setgħet kienet hemm biex tieħu ritratti mingħajr ma żżomm għal xejn. Il-fatt hu li fuq l-istess rotta żewġ persuni oħra, mara Ġappuniża u mara Tajlandiża, dan l-aħħar tilfu ħajjithom minħabba inċidenti tal-ferrovija.

Tmiem orribbli għal dik li suppost kienet festa sabiħa, dan żgur. Aħna nisimpatizzaw ma’ sħabu tal-ivvjaġġar u l-qraba tiegħu.

6 tweġibiet għal “Olandiż (52) maqtul f’inċident tal-ferrovija f’Kanchanaburi”

  1. Richard Polmann jgħid up

    Inċident ieħor fatali orribbli fuq din il-medda. Huwa strutturali li l-ferrovija dejjem tmur tard fl-iskeda u ħafna drabi tasal ħmistax-il minuta jew aktar tard f'Nam Tok. Gruppi kbar ta’ turisti jridu jitilgħu u qabel ma kulħadd ikun abbord b’mod sikur (ġewwa l-karru, għadu mhux fit-taraġ), tinstema’ whistle u l-ferrovija tibda taċċellera b’xi jerk u jerk. Jekk tħares lejn l-2014 b'mod ġenerali, din is-sena hija ktieb iswed għall-Ferroviji tal-Istat tat-Tajlandja. F’din ir-rotta fejn imut turist ieħor, hija kompletament stramba li ma jittieħdux miżuri ta’ sigurtà. Il-BTS u l-Airportlink jisbqu fis-sigurtà; installati minn Siemens.

  2. Frits jgħid up

    Ftit snin ilu, wasalt Hua Hin fl-4:150 ta billejl.Il-ferrovija tieqaf, imma l-parti fejn niżlet kienet madwar 1 metru qabel l-istazzjon.Imbagħad ipprova jinżel bil-bagalja tiegħek, metru għoli fid-dlam, kważi 70 sena u mbagħad toqgħod hemm tistenna li l-ferrovija terġa titlaq għax mhemm l-ebda viżibilità Perikoluz nerġa qatt nieħu l-ferrovija.

    • tiġieġa jgħid up

      Kelli bil-maqlub fuq Hua Hin.
      Kellu jidħol hemmhekk.
      Pjuttost għoli, bil-każ.

      Mhux pjaċevoli, imma li ma nieħux il-ferrovija għal dik ir-raġuni sejra wisq għalija.

      • Frits jgħid up

        Henk, aqra bir-reqqa: Qatt mhu se nerġa' nieħu l-[TRAIN TA' LEJL].

  3. ger hubbers jgħid up

    Għamel il-vjaġġ lejn Nam Tok f'Mejju ta' din is-sena (2104) ma' martu u n-neputi ta' 13-il sena.
    Kollox tajjeb u ma esperjenzax xi sitwazzjonijiet perikolużi fl-ebda ħin; il-kondutturi li kieku kienu ferrieħa kienu dejjem attenti ħafna u kontinwament ivverifikaw il-postijiet għal assenti qabel il-ferrovija bdiet tiċċaqlaq.
    Jien ngħid: oqgħod attent! u żgur tagħmel għal dak 3,50 ewro.
    Ġer.

    • Niels jgħid up

      ger,

      Insib ir-rispons tiegħek b'vista qasira u goff. Inċident jinsab fil-kantuniera żgħira u r-riskji kif deskritti hawn fuq jitkellmu waħedhom. Ir-riskju ta 'inċidenti huwa akbar meta r-riskji huma akbar. Barra minn hekk, ma taf xejn dwar il-kundizzjoni fiżika tal-persuna jew iċ-ċirkostanzi attwali.

      Fortunatament, vjaġġ bħal dan huwa pjaċevoli ħafna u pjaċevoli għall-maġġoranza tan-nies. Iżda dawk il-ferroviji u l-kundizzjonijiet huma biss aktar perikolużi. L-attenzjoni ma ssolvix dan.

      Personalment, jiddispjaċini ħafna għall-qraba ta’ dan l-inċident traġiku.

      Niels


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba