Taxis tal-muturi: Junta tnaddaf
Biex jintemmu l-abbużi bil-muturi taxis, il-ġunta qed tintroduċi permess ġdid u titlob li l-mutur ikun proprjetà tas-sewwieq. Il-permess jagħmilha eħfef biex jiġi rintraċċat sewwieq li jkollu t-tort.
Il-miżura għandha wkoll ittemm il-prattika attwali, li fiha figuri tal-mafja jagħmlu profitti kbar permezz tal-hekk imsejħa seua win li jikri lis-sewwieqa. A suea win huwa permess biex tilbes vest. Fil-periferija ta’ Bangkok, f’Min Buri u Nongjok, trid tħallas 20.000 baht; Fiċ-ċentru ta 'Bangkok, qed jiġu ċċarġjati ħlasijiet sa 500.000 baht, qal Chalerm Changthongmadon, president tal-Assoċjazzjoni tas-Sewwieqa tat-Taxis tal-Mutur.
Mill-107.002 taxi tal-muturi rreġistrati fil-pajjiż kollu, 49.763 joperaw f'Bangkok. Huwa stmat li 50.000 sewwieq m’għandhomx permess. Ilbieraħ sar il-bidu uffiċjali tar-reġistrazzjoni f’Lam Luk Ka (Pathum Thani) fil-Monument ta’ Laksi (ritratt hawn fuq), li diġà beda nhar il-Ħamis li għadda. Kuljum jirreġistraw 500 sewwieq; 20.000 s'issa. Ir-reġistrazzjoni ddum sal-Ġimgħa.
Kukiat Sinakha, kmandant tat-Tieni Reġiment tal-Infanteria, li kien inkarigat, qal li l-politika tar-reġistrazzjoni tal-NCPO irċeviet feedback tajjeb. Skont hu, jgħin biex jiġu ttrattati problemi bħal sewwieqa illegali, tariffi eċċessivi u vjolazzjonijiet tat-traffiku.
Id-Dipartiment tat-Trasport bl-Art qed jikkunsidra li jagħmel liċenzja speċjali tas-sewqan obbligatorja għas-sewwieqa tat-taxis tal-muturi. Jittama li din il-kwistjoni tiġi solvuta sal-aħħar tas-sena d-dieħla.
F'wieħed Rapport Speċjali spjegat Post ta 'Bangkok biex tisma’ numru ta’ diretturi. Huma jistennew li l subien ħżiena se jinżamm barra minn issa, iżda jibża’ li n-numru ta’ diretturi jista’ jonqos.
Subin Pongsiri (42), segretarju ta' kumitat tad-diretturi f'Lat Phrao soi 101, jaħseb hekk. Jgħid li l-iffissar ta’ rati bbażati fuq id-distanza mhuwiex għaqli, għax il-klijenti mbagħad jispiċċaw iħallsu ‘imposti inġusti’. [Jfisser baxx wisq?]
Boonthong Intra, 45, kap tal-istazzjon Soi Thonglor, qal li xi sewwieqa qed iwarrbu lill-klijenti għal vjaġġi twal minħabba konġestjoni tat-traffiku. Huwa jistenna li se jkomplu jagħmlu dan anke b'rati ogħla. Huwa dejjem okkupat; nhar ta’ Ġimgħa jista’ jkun hemm linja ta’ mitt ruħ, jgħid.
Nista 'wkoll inżid mill-osservazzjoni tiegħi stess li fl-istand fit-triq tiegħi issa hemm banner tarpolin bil-kuluri tal-bandiera Tajlandiża, li fuqha huma ddikjarati r-rati. Rajt ukoll banner bħal dan f'post ieħor. L-amministraturi kellhom ukoll żjara mis-suldati.
(Sors: Post ta 'Bangkok, 1 ta’ Lulju, 2014)
Għalkemm il-protesti kontra l-ġunta qed jonqsu b’mod viżibbli, ma nafx x’inhu jiġri taħt, nieħu l-kappell għal dak li rnexxielu jwettaq ir-reġim fi żmien qasir (Tajlandiż)!
Taxi, moped jew karozza, huwa kważi mezz ta’ trasport pubbliku, li minnu ovvjament il-mafja tagħmel ħafna flus, awguri għal din l-operazzjoni u jistgħu ħafna aktar isegwu l-istess. Nittama li l-abbużi fl-industrija tas-sess, l-isfruttament, ir-reklutaġġ ta' tfajliet taħt pretensi foloz, eċċ eċċ se jkunu fuq il-lista ta' prijorità. Nixtieq lit-Tajlandja kuxjenza aktar ċara!