L-ewwel monorail tat-Tajlandja għandu jibda jaħdem fl-1 ta’ Ottubru, u jagħmilha simbolu ta’ tama matul il-kriżi tal-korona. Il-Linja tad-Deheb ta '2,8 kilometri f'Bangkok tgħaqqad il-Linja l-Ħadra BTS mill-istazzjon Krung Thon Buri mal-pont Phra Pok Klao.
Minħabba l-kriżi tal-korona, it-test drives ippjanati f'April ma setgħux isiru. Dalwaqt il-ferroviji se jaslu u l-ittestjar xorta jista 'jibda. Manit, direttur tal-investitur Krunthep Thanakom Co, jistenna li d-data tal-bidu oriġinali tal-1 ta 'Ottubru tista' tintlaħaq.
Il-Linja tad-Deheb saret simbolu ta’ tama għall-irkupru hekk kif in-nies tal-lokal jistennew li l-linja tagħti spinta lill-ekonomija li qed tissara fid-distrett ta’ Klong San (Thon Buri). Skont ir-residenti fiż-żona, il-proġett se jgħin lill-ekonomija lokali, jippromwovi t-turiżmu u jżid il-prosperità.
L-ewwel parti tal-Gold Line, li se tiftaħ f’Ottubru, se jkollha tliet stazzjonijiet: Krung Thon Buri, Charoen Nakhon u Klong San. It-tieni parti, bir-raba’ stazzjon Wat Anongkhram, mistennija ssir operattiva fl-2023.
Il-linja hija f'għoli ta '14 sa 17-il metru. Kull ferrovija tikkonsisti f’żewġ vaguni b’kapaċità ta’ 4.300 passiġġier fis-siegħa. Huwa mistenni li jittrasporta 42.000 passiġġier kuljum. Il-ferroviji għandhom roti speċjali b'kisja tal-gomma sabiex jagħmlu inqas storbju. Speċjali wkoll: dawn huma ferroviji bla ekwipaġġ! L-operazzjoni hija kompletament elettronika, li tiżgura ħinijiet ta 'sewqan preċiżi u livell għoli ta' sigurtà, skond Manit.
Sors: Bangkok Post
Immaġni: Bangkok Post
Jekk dan isir suċċess daqs l-skytrain, naħseb li se jfalli wkoll minħabba dan. Il-BTS ovvjament hija ħaġa kbira, iżda jidher li llum il-ġurnata s-siegħa rush ddum il-ġurnata kollha u hija kwieta biss filgħaxija jew filgħodu kmieni ħafna.
Iva, is-suċċess tat-trasport pubbliku, meta ġejt għall-ewwel darba f'Bangkok fl-2000 u ħadt vjaġġ bil-BTS, il-ferrovija kienet kważi vojta, skond it-tfajla tiegħi minħabba li kienet għalja wisq għat-Tajlandiż li jaħdem,
Issa int bħal aringi f'barmil, dan naturalment huwa inevitabbli jekk tibqa 'tiġġebbed ir-rotta b'aktar u aktar stazzjonijiet. Dalwaqt tkun tista 'tmur fuq is-sukhumvit kollu minn Don Mueang mal-BTS.
Ninsab kurjuż kif hija rranġata matul iż-żmien tal-Korona bil-metru u nofs 'l bogħod, is-siġġijiet ġew teped, imma xi ngħidu dwar il-postijiet bil-wieqfa?
Ma rajtx konduttur fuq il-ferrovija u l-awtodixxiplina meta titla’ ma taħdimx għalija lanqas.
Iżda l-BTS jibqa 'assi kbir.
Funny tgħid dan.
Tabilħaqq, kien hemm ħafna nagging minn dawk li jafu kollox li ma raw xejn għaddej. Il-mistoqsija hija ovvjament jekk huwiex progress, iżda fi kwalunkwe każ il-bts spiss ikun iffullat żżejjed u n-nies li jħarsu lejn sitwazzjonijiet futuri kellhom raġun.
Issa l-istess whining dwar il-proġetti infrastrutturali ġodda.
Mhuwiex dwar li tkun lest għall-futur.