Iċ-Ċentru tat-Tniġġis tal-Muniċipalità ta 'Bangkok (BMA) jirrapporta żieda fil-konċentrazzjoni tal-materja partikulata ta' 2,5 mikron (PM2,5) fid-distrett ta 'Nong Khaem fil-punent tal-belt u d-distrett ta' Khlong Sam Wa fil-lvant.
Waħda mill-problemi li toħroġ fil-wiċċ matul l-istaġun tal-kesħa hija ż-żieda fil-materja partikulata PM2,5 fl-arja. Il-livelli ta’ PM2,5 żdiedu f’ħafna żoni tat-Tajlandja hekk kif l-istaġun tal-kesħa javvanza u huma mistennija li jkomplu jiddeterjoraw sal-aħħar ta’ din il-ġimgħa. Espożizzjoni fit-tul għall-materja partikulata tista 'twassal għal effetti dejjiema fuq is-saħħa bħal funzjoni mnaqqsa tal-pulmun, aggravar tal-ilmenti respiratorji u mewt prematura, speċjalment minn ilmenti respiratorji u mard kardjovaskulari.
Iċ-Ċentru Muniċipali tat-Tniġġis ta 'Bangkok sab nhar it-Tlieta li l-livelli ta' PM2,5 fiż-żewġ distretti kienu f'livelli li huma ta 'ħsara għas-saħħa. Iċ-ċentru sab 58 mikrogramma għal kull metru kubu (µg/m³) ta’ arja f’Nong Khaem u 55 µg/m³ f’Khlong Sam Wa filwaqt li l-livell medju ta’ PM2,5 f’Bangkok kien ta’ 37,7 µg/m³. Il-PCD jistabbilixxi l-livell sikur għal 50 µg/m³, filwaqt li l-WHO tissettjah għal 25.
Il-Gvernatur Aswin Kwanmuang kiteb fuq Facebook li t-tniġġis se jitla’ għall-ogħla livelli matul l-istaġun tal-kesħa minn Diċembru sa Frar. Il-BMA se taħdem ma' aġenziji oħra biex tieħu miżuri biex tikkontrolla l-materja partikulata. It-traffiku, is-siti tal-kostruzzjoni u l-ħruq fil-beraħ tal-iskart jew tal-bijomassa huma prinċipalment responsabbli għaż-żieda.
Aswin trid tiġġieled il-partiċelli billi, fost affarijiet oħra, tisprejja l-ilma fit-toroq tal-belt. Ir-residenti huma avżati biex jippruvaw jillimitaw l-espożizzjoni tagħhom għall-partiċelli tat-trab u jimmonitorjaw ir-rapporti tal-kwalità tal-arja minn diversi sorsi.
Xi siti rakkomandati huma www.bangkokairquality.com, www.air4bangkok.com, www.prbangkok.com u l-applikazzjoni mobbli AirBKK.
Sors: Bangkok Post
"It-traffiku, is-siti ta' kostruzzjoni u l-ħruq ta' skart jew bijomassa fil-beraħ huma prinċipalment responsabbli għaż-żieda"
Hemm inqas traffiku, siti ta’ kostruzzjoni, eċċ fix-xhur l-oħra?
Mhux kull xagħar madwar dan iż-żmien minħabba l-"istaġun tal-ħruq"?
Matul il-monsoon, il-materja partikulata x'aktarx tinħasel mill-arja mix-xita.
U ħafna partiċelli se jisparixxu fid-drenaġġ bl-ilma tax-xita.
Il-ħruq barra wkoll ma jaħdimx daqshekk tajjeb meta tkun ix-xita.
Meta ssir kesħin ikollok saffi differenti ta 'arja.
Anke jekk ikun hemm ftit riħ, int se tbati aktar.
Ħafna partiċelli tat-trab huma fit-traffiku.
Ara video https://www.rivm.nl/fijn-stof
Nies bi problemi fil-pulmun m'għandhomx jgħixu fil-belt.
Liema fl-istaġun sħun hija l-problema li t-toroq mhumiex nodfa. Eż. ħafna ramel. Dak ir-ramel ma jisparixxix matul l-istaġun xott. Meta jkun hemm ftit riħ, huwa aħjar li ssuq f'karozza magħluqa. Kun żgur li għandek ventilazzjoni tajba b'sistema magħluqa.
Iżda t-Tajlandja tibqa’ pajjiż sabiħ tal-vaganzi. Jew post sabiħ biex tgawdi x-xjuħija tiegħek.
Tgħid bet fuq Ev.
Iżda meta wieħed iqis li fit-toroq regolarment ikun hemm nofs metru ilma, din issir ukoll storja diffiċli.
Allura nistgħu wkoll inneħħu l-istorja tal-EV.
Naturalment, it-traffiku, is-siti ta 'kostruzzjoni u l-ħruq ta' skart jew bijomassa fil-beraħ huma prinċipalment responsabbli għal kwalità fqira tal-arja.
Iżda hemm xi ħaġa oħra li għandha rwol u li huwa s-saff ta 'inverżjoni li jifforma speċjalment fl-Asja matul ix-xitwa.
L-arja ħażina mbagħad fil-fatt tinqabad fis-saff ta 'isfel u ma tistax titla' aktar.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Inversielaag