Kważi marret ħażin ħafna nhar it-Tnejn u huwa miraklu li ma ġew irrappurtati l-ebda mwiet jew korrimenti, jikteb Bangkok Post ilbieraħ. Seba’ mitt passiġġier imbagħad inqabdu f’vagun tal-Airport Rail Link għal siegħa minħabba nuqqas ta’ enerġija. Minħabba f’hekk, il-bibien baqgħu magħluqa u falla wkoll l-arja kundizzjonata. Seba’ passiġġieri ma jifilħux.

Il-ġurnal huwa kritiku ħafna u ssejjaħ l-inċident bħala sorpriża minħabba l-aħħar ftit snin meta l-Airport Rail Link kienet diġà milquta minn problemi ta’ ġestjoni u manutenzjoni li kien imiss.

Għalhekk il-ftuħ ġie ttardjat għal tliet snin. In-numru ta 'vjaġġaturi kien diżappuntanti ħafna u waqa' 'l bogħod ħafna mill-previżjonijiet. Iż-żewġ linji, il-Linja Express l-ħamra (Suvarnabhumi-Makkasan bla waqfien) u l-Linja tal-Belt blu (Suvarnabhumi-Phaya Thai b'waqfiet fis-sitt stazzjonijiet intermedji) kellhom iġorru 95.000 passiġġier kuljum, iżda bilkemm 40.000.

Il-bidu kien drammatiku, parzjalment minħabba nuqqas ta’ ferroviji. Minn Suvarnabhumi, ferrovija b'erba' ferroviji kellha titlaq lejn Makkasan kull 15-il minuta. Iżda fil-verità, ferrovija titlaq kull siegħa b’żewġ vaguni għax l-oħrajn kienu ġew trasferiti lejn il-City Line minħabba nuqqas ta’ vaguni.

Ma kellhiex ukoll konnessjoni deċenti bejn Makkasan u l-istazzjon MRT tal-metro Phetchaburi) vjaġġaturi kellhom jagħmlu tricks daredevil bil-bagalji tagħhom billi jaqsmu toroq traffikużi. Minn dakinhar dan ġie rimedjat b’footbridge.

Il-konnessjoni ferrovjarja qed tissara wkoll ma 'tħassib finanzjarju: il-linja qed taħdem b'telf u manutenzjoni kbira tat-tagħmir qed tiġi posposta kontinwament.

Il-gazzetta ma tistennax li l-affarijiet imorru għall-aħjar dalwaqt. Dan jiġri biss jekk il-gvern jidħol u jindirizza l-problemi.

L-ebda kummenti ma huma possibbli.


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba