It-Tajlandja sejra lejn 'kriżi tal-iskart' fi żmien sentejn meta l-gvern jieqaf jonfoq il-flus fuq l-ipproċessar tal-iskart u jgħolli l-imposta tal-iskart. L-ammont ta’ skart prodott mid-djar ilu s-snin jiżdied mingħajr ebda investiment tal-gvern. B’riżultat ta’ dan, infetħu bosta siti ta’ miżbla illegali.
Wichien Jungrungruang, kap tad-Dipartiment tal-Kontroll tat-Tniġġis (PCD), qed idoqq l-allarm wara n-nar fil-miżbla (illegali) fi Phraeksa (Samut Prakan) ix-xahar li għadda u nirien iżgħar f’miżbliet fil-provinċji ta’ Surat Thani u Lampang.
In-nar f’Phraeksa dam ġimgħa u keċċa lir-residenti lokali barra minn djarhom minħabba dħaħen tossiċi. Barra minn hekk, irriżulta li kien hemm ħafna aktar skart milli kien maħsub. Il-PCD qabel kien stmat li madwar 2 miljun tunnellata ta 'skart kienu ġew prodotti fil-provinċja, iżda minn dakinhar instab li Phraeksa waħdu kien ta' 6 miljun tunnellata.
Il-PCD huwa mħasseb dwar iż-żieda fin-numru ta 'landfills illegali, li ħafna drabi huma ġestiti ħażin, iħammġu l-ambjent u jikkawżaw problemi ta' saħħa għar-residenti lokali. Is-servizz issa qed jipprova jieħu idea tan-numru ta 'rimi illegali fil-pajjiż.
Skont ċifri mill-PCD, dawk li jgħixu fil-bliet jipproduċu 1,89 kilogramma ta 'skart kuljum. Madwar il-pajjiż, 26 miljun tunnellata ta’ skart jiġu prodotti kull sena. L-imposta fuq l-iskart hija massimu ta '40 sa 70 baht kull xahar, li jfisser li l-awtoritajiet għandhom dħul ta' 10 biljun baht mill-imposta fis-sena. Barra minn hekk, l-imposta lanqas biss tinġabar kullimkien għax l-awtoritajiet lokali qed jibżgħu li jitilfu l-voti fl-elezzjonijiet li jmiss. Skont Wichien, 70 biljun baht fis-sena huma meħtieġa biex jiġi pproċessat b'mod effiċjenti l-iskart kollu.
(Sors: posta ta' bangkok, 17 ta’ April, 2014)
Barra minn hekk – qaluli – il-mafja taż-żibel iddawwar aktar għajnejha lejn it-Tajlandja jekk il-fruntieri mal-pajjiżi ġirien isiru aktar flessibbli fil-kuntest tal-AEC. Hemm kontrolli aktar stretti fil-pajjiżi ġirien. Esportazzjoni ta' skart lejn it-Tajlandja minn kumpaniji f'pajjiżi ġirien hija konformi mal-aspettattivi.
Naqbel totalment.
Hekk kif xi ħadd jibbenefika minnha, l-iskart kollu jkun milqugħ. Isibu post anke jekk ikollhom jidfnu raħal, sakemm dan iħalli l-flus.
It-Tajlandja dalwaqt tkun magħrufa bħala l-miżbla tal-Asja, fejn tista’ titlef kollox sakemm tindirizza n-nies it-tajba u toħroġ bi biżżejjed.
Skart u Tajlandja. Sinonimu?.
“It-Tajlandja sejra lejn ‘kriżi tal-iskart’ fi żmien sentejn”.
Inħoss li qatt ma kont naf ħlief li t-Tajlandja tinsab kontinwament fi kriżi tal-iskart.
Apparti l-iskart li jinġabar, u jekk jittieħed jew le f’miżbla legali, wieħed għandu jagħti wkoll ħarsa lejn dak li ma jinġabarx, u dak li jibqa’ fl-akbar landfill minn kulħadd, jiġifieri fit-triq jew ħdejn it-triq. Żoni mitluqa huma wkoll postijiet popolari.
Kull ġimgħa jinġabar iż-żibel fi triqna, imma dak kollu li jaqa’/jiddeb ħdejn il-bin, sew jekk tort tagħhom jew le, sempliċiment jibqa’ tul jew fit-triq sakemm jinħasel jew jintefaħ f’post ieħor (it-terrazzin tiegħi huwa dak li hu).tħassib popolari).
Barra minn hekk, kważi kulħadd lanqas biss jiddejjaq jarmi l-iskart tiegħu ġo landa taż-żibel. Idħol biss fit-triq jew mal-ġenb, u jekk hemm landa taż-żibel, eżatt ħdejnha għax jidher diffiċli ħafna biex tidħol. Ħadd ma jimpurtah dak li fil-fatt jiġri mill-iskart tagħhom, sakemm nitilfuh, il-ħsieb imur.
Ma nħallsux għall-ġbir tad-dar hawn (Lat Phrao 101 – Khet Bang kapi) imma jekk tagħmel differenza nkun kuntent li nagħmel dan. Madankollu, nibża’ li dawn il-flus jerġgħu jispiċċaw fil-postijiet tas-soltu/magħrufa.
L-indirizzar tal-kawżi jkun ukoll pass 'il quddiem.
Per eżempju, borża tal-plastik hija meħtieġa għal kollox hawn. Tgħin ukoll biex jillimitaw affarijiet bħal dawn.
Verament nemmnu li t-Tajlandja se tagħmel xi ħaġa? Mela le! L-awtoritajiet huma korrotti, oerhört għażżien, assolutament bla motivazzjoni u jixtiequ jqarrqu liċ-ċittadini (inklużi barranin) tal-flus. Insomma, għajta oħra fl-arja.
Imbagħad ħoss pożittiv. Meta ġejt ngħix fit-Tajlandja 15-il sena ilu, ma kien hemm l-ebda servizz ta 'ġbir ta' skart fir-raħal (Chiang Khaan, ħdejn Chiang Kham f'Phayao). Ġie raġel regolarment biex jieħu gazzetti, metall, plastik u karta. Il-bqija kien maħruq jew mormi fin-natura.
Għaxar snin ilu ġie introdott servizz tal-ġbir taż-żibel. Karozzi kbar sbieħ u kulħadd għandu kontenitur tal-iskart quddiem il-bieb, 30 baht fix-xahar. L-iskart issa jittieħed f’sit tal-ipproċessar fejn jinqasam f’oġġetti li jistgħu jintużaw u riċiklabbli, inkluż il-kompost, il-bqija jinħaraq u l-irmied jintrema f’post sigur. Dak kien kilometru mid-dar tagħna u jekk ir-riħ nefaħ il-mod ħażin......
Fl-opinjoni tiegħi, l-unika soluzzjoni tajba hija li jinbena numru suffiċjenti ta' inċineraturi, iżda l-mistoqsija hija jekk u meta gvern hux se jieħu azzjoni dwar dan. Issa, issa jew qatt? U anke b’biżżejjed inċineraturi, naħseb li se jgħaddu ħafna snin qabel ma dak iż-żibel kollu jitnaddaf u finalment it-toroq kollha jitnaddfu u jinżammu hekk, għax issa ħadd mhu qed jagħmel xejn dwaru. Ikun aħjar li nimxu fuq l-eżempju ta’ Singhapor: li jiġu imposti multi kbar fuq dawk kollha li jarmu ż-żibel kif jidhirlu u l-istess fuq id-dumpers illegali kollha. Imma iva, din hija t-Tajlandja bl-isport nazzjonali tagħha: il-korruzzjoni.