Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Rob V.: Kważi naħseb li kważi l-awturi kollha tal-Punent li jiktbu rumanz bit-Tajlandja bħala ambjent ilkoll għandhom l-istess plot
- Rudolf: Kwotazzjoni: X'inhuma l-ispejjeż stmati attwali tal-bini ta 'dar għal kull m². Dan jiddependi biss fuq liema tip ta 'rekwiżiti tissodisfa
- Johnny B.G: Fis-snin 50-80/90, ikel Olandiż imkabbar regolarment kien fih ukoll velenu u madankollu hemm 20% anzjani fl-Olanda u f'TH dan huwa wkoll il-każ.
- Johnny B.G: L-interpretu jibbaża ruħu fuq għadd ta' sorsi, iżda naturalment hemm ħafna aktar għalih. F'Isaan minn 50-60 sena ilu r
- rob: Bħala medja noqgħod fit-Tajlandja bejn 6 u 8 xhur fis-sena u ngawdi l-ikel hemmhekk kuljum. Qatt, qatt mhu se jingħad
- Eric Kuypers: Robert, taf kemm hu kbir l-Isaan? Għid NL tliet darbiet, għalhekk jagħmel sens jekk tagħti ftit direzzjoni bħall-pro
- RonnyLatYa: Iva, ngħid li Kanchanaburi huwa biss eżempju u li tista' tbiddel dan. Tista 'wkoll tagħmel dan fuq il-paġna web nnifisha u mbagħad tara
- william-korat: Fil-perjodu niexef il-linja hija l-qiegħ ta 'Bangkok u t'isfel u l-lvant ta' hemm għal eżatt fuq il-Park Nazzjonali Khao Yai normalment aħna
- Eric Kuypers: Jekk tibdel il-linja tal-kmand, bħal https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, ikollok belt jew reġjun differenti. Imma int
- Cornelis: Tajjeb, GeertP, jien assolutament mhux 'partitarju tal-Brussels sprouts' jew IL-Vizzju tal-Marka l-Ħamra, iżda dan ma jfissirx li ma nħobbx il-kċina Tajlandiża.
- Rudolf: Jiddependi minn dak li qed tfittex fit-Tajlandja, imma biex inkun onest ma tantx għandek għażla fl-opinjoni tiegħi. L-ibliet il-kbar qed jaqgħu barra
- RonnyLatYa: Agħti wkoll ħarsa lejn dan. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Skrollja wkoll ftit 'l isfel u jagħtuk ukoll xi spjegazzjoni
- Peter (editur): Jiena ngawdi wkoll l-ikel Tajlandiż u iva, il-prezz huwa attraenti ħafna. Iżda huwa biss fatt li l-bdiewa Tajlandiżi huma inkredibbli
- Jack: L-aħjar huwa li tmur fil-perjodu Novembru sa Frar. Xi ħadd bl-ażżma m'għandux assolutament jiġi hawn minn Marzu sa Mejju
- GeertP: Għażiż Ronald, naqbel kompletament mal-istorja tiegħek, nieħu gost ukoll mill-kċina Tajlandiża kuljum u anke wara 45 sena Tajlandiż
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Wasliet Ajruport ta' Bangkok
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Mistoqsija tal-qarrej » Mistoqsija tal-qarrej: Lil Chiang Mai, itir jew ferrovija bil-lejl?
Għeżież qarrejja,
Fis-26 ta’ Lulju se nitlaq lejn it-Tajlandja ma’ żewġt iħbieb. Aħna sejrin backpacking hemm għal 4 ġimgħat. Nixtiequ mmorru Chiang Mai.
Huwa utli li tieħu titjira minħabba l-ħin tal-ivvjaġġar? Il-ferrovija bil-lejl tidher li tieħu ftit twil...
U nixtiequ mmorru l-Malasja. X'inhu l-aħjar mod biex tivvjaġġa allura?
Tislijiet u grazzi bil-quddiem!!
Anouk
Il-ferrovija (bil-lejl) hija esperjenza fiha nnifisha iżda mhux dejjem affidabbli, ferrovija kultant tidderailja u dewmien iseħħ ukoll regolarment.
Minn Chiang Mai tista’ ttir direttament lejn Kuala Lumpur bl-AirAsia.
Anouk,
L-aktar mod mgħaġġel huwa bl-ajruplan. Huwa wkoll [ħafna] affordabbli. Tislijiet Rob
Il-ferrovija bil-lejl tista’ tkun pjaċevoli imma ma tantx tasal mistrieħa, it-titjir huwa mgħaġġel (1.5 siegħa) u rħis (€30)
Dan għamilt jien stess ftit ġimgħat ilu, ma’ LionAir, ajruplan ġdid fjamant, mill-isbaħ...
Imbagħad int ħallast ukoll (wisq). Jekk tibbukkja fil-ħin, tista 'tikseb biljett one-way DMK – CNX ma' Lion Air għal madwar għaxar ewro.
Il-ferrovija bil-lejl hija esperjenza sabiħa ħafna. Tibda bilqiegħda, u matul il-lejla jiġi raġel u jdawwar il-bankijiet f’sodod. L-ikel u s-servizz abbord huma eċċellenti. Ikseb xarba fil-dining car filgħaxija. Għadu ħafif għall-ewwel parti tal-vjaġġ, sabiex xorta tista 'tara ftit mill-pajsaġġ. Dan jiffranka wkoll waqfa f'lukanda. Żgur esperjenza li għandek tesperjenza darba.
Dejjem ħsibt li backpacking kien biex tara xi ħaġa tal-pajjiż.
Imbagħad il-ferrovija tidher iktar adattata għalija mill-ajruplan b’dawk it-twieqi żgħar.
Imma kif tista’ tistenna li xi ħadd ieħor ikun jaf x’tippreferi?
Ħadd ma jaf dan aħjar minnek innifsek.
il-ferroviji u l-ajruplani t-tnejn għandhom vantaġġi, normalment immur hemm bil-ferrovija (nemmen li tasal għall-ħabta tas-6.30am) u lura bl-ajruplan (madwar 90€ u tasal fid-destinazzjoni tiegħek fi żmien ftit sigħat) li jagħmilha saħansitra aktar tagħmel.
Inkella ma tarax ħafna mill-pajjiż meta fis-sitta u nofs ikun dlam u l-biċċa l-kbira tal-vjaġġ isir matul il-lejl.
Hi Anouk,
Nizza, lejn it-Tajlandja. It-teħid tal-ferrovija huwa ovvjament pjaċevoli, iżda mhux se torqod ħafna, bir-riżultat li tista 'timxi bħal nofs zombie matul l-ewwel jum tiegħek f'Chiang Mai. Naturalment huwa orħos. It-trasport lejn Chiang Mai mhux biss huwa orħos, ukoll m'għandekx bżonn post fejn torqod dak il-lejl, li naturalment huwa wkoll iffrankar. Jekk tħares lejn is-sit AirAsia, nara prezzijiet fis-27 ta 'Lulju minn madwar 700 sa 1100 Bht. Ħu titjira filgħaxija, pereżempju mis-18:10 PM sabiex tkun tista' xorta tuża l-ġurnata. U minn Chiang Mai huwa faċli li tivvjaġġa lejn il-Malasja. Ħu pjaċir, imma jien ċert li se tirnexxi.
Il-ferrovija bħalissa hija diżastru. L-istewards iridek fis-sodda fit-8:1. Għax allura jistgħu jorqdu wkoll.Il-binarji huma ħżiena tant li ma tistax torqod wink. Kważi taqbeż mis-sodda...U ferroviji 5 minn kull XNUMX biss jaslu fil-ħin. Kienet tkun sabiħa u komda. Iżda l-birra m'għadhiex permessa li tinbiegħ.
ħej,
il-ferrovija hija faċli, titkellem mill-esperjenza, kupuni bl-arja kondizzjonata, kolazzjon inkluż filgħodu, u tista 'timtedd komdu!
ix-xorti t-tajba !
Il-ferrovija hija pjaċevoli li tesperjenza darba, iżda l-esperjenza tagħna hija: kiesaħ iffriżat (minħabba l-arja kondizzjonata f'0 gradi), kompartiment ħdejn toilets smelly u jaslu 4 sigħat tard.
It-titjir lejn Chiang Mai huwa rilassanti ħafna: veloċi, affordabbli u sewqan ta 'ħmistax-il minuta biss lejn iċ-ċentru tal-belt.
Il-ferrovija bil-lejl hija esperjenza divertenti minħabba li hija mess tant antika, tmur lura s-snin fiż-żmien. Madankollu, diġà dlam qabel ma titlaq minn Bangkok, u jekk hemm ħafna Tajlandiż fl-istess kompartiment, is-sodod ġeneralment isiru kmieni.
Meta ttir nippreferi li ttir kmieni kemm jista' jkun, sabiex ma jkollokx problemi x'tagħmel bil-bagalji tiegħek. Aktar tard matul il-ġurnata fuq titjira jkollok timxi magħha l-ġurnata kollha, jew ikollok tiġborha fil-lukanda jekk titħalla hemm. U mal-wasla għandek ġurnata sħiħa quddiemek.
Imma għall-esperjenza kont nagħżel il-ferrovija bil-lejl, meta naħseb f’backpackers dejjem naħseb ftit avventura.
Għażiż Anoek,
Jiena ngħix f'Lak-Si, tul il-binarji tal-ferrovija lejn it-tramuntana, meta nkun qed nistenna fil-livell ta' qsim u nara ferrovija tgħaddi minn fuq il-binarji, għandha tkun esperjenza għall-passiġġieri. Naturalment, huwa inevitabbli li wieħed regolarment imur barra mill-binarji. Jekk inti hawn fit-Tajlandja, żgur ser nirrakkomandaha.
Trid esperjenzajt dan mill-inqas darba f'ħajtek u l-fatt li int "kważi" regolarment mitfugħa mis-sodda tul it-triq hija esperjenza sabiħa.
Imbagħad ittir direttament minn CM għall-Malasja bl-Air Asia (irħis ħafna).
Ħu gost u Chiang Mai hija belt tassew kbira, kun żgur li żżur is-suq tal-Ħadd (filgħaxija), hawn issib oġġetti li qatt ma rajt f'ħajtek.
Insellem Nico
Tinsiex is-suq is-Sibt. Morna dan l-aħħar u kien kbir!
Żgur li tieħu l-ferrovija bil-lejl hija esperjenza fiha nnifisha
Bħala backpackers li qegħdin fit-Tajlandja għall-ewwel darba, tista 'wkoll tagħmel il-vjaġġ 'il barra lejn Chinag Mai fi stadji u żżur il-kapitali antiki ta' Ayutthaya u Sukhothai fuq dik ir-rotta, li huma utli ħafna. Huwa aħjar li tivvjaġġa lejn il-gżejjer tal-Malasja bl-ajruplan.
Anouk, tista 'wkoll tagħżel li ttir lejn Chiang Mai u viċi versa u tieħu l-ferrovija minn Bangkok għall-Malasja. Darba ħadt il-ferrovija lejn Yala, iżda skont fejn trid tmur fil-Malasja hemm żewġ għażliet: ir-rotta tal-punent permezz ta’ Hat Yai u Padang Besar jew ir-rotta tal-Lvant permezz ta’ Hat Yai, Yala u Sungai Kolok. L-ewwel rotta twassal għal Penang u Langkawi, fost oħrajn, it-tieni lejn il-fruntiera, minn fejn tista 'faċilment tilħaq il-Perhentians.
Jekk tħobb il-ferroviji daqs jien, kullimkien fid-dinja.
Vjaġġ tal-ferrovija hawn fit-Tajlandja huwa esperjenza reali.
Jieħdok lura għall-antik tal-ferrovija.
Anke l-operat tal-iswiċċ ħafna drabi għadu jsir b’kejbils tal-azzar u lievi kbar, kultant nieqaf għal mument meta nkun ħdejn l-istazzjon ta’ Lamphun.
U nħoss li ġejt lura fi żminijiet li għaddew, meta bħala tifel żgħir kont nieħu pjaċir bilwieqfa mal-linja tal-ferrovija fi Steenwijk.
Minħabba li t-tagħmir attwali tal-ferrovija u dak kollu li jiġri madwaru huwa sempliċement mużew tal-ferroviji li jiċċaqlaq.
Is-sena l-oħra erġajt ħadt il-ferrovija għat-tiġdid tal-passaport. Lamphun – BKK visa versa.
Kellha tlett ijiem sbieħ b'2 waqfiet matul il-lejl.
Fuq il-ferrovija tiltaqa’ ma’ ħafna nies, kemm Tajlandiżi kif ukoll turisti, sbieħ li jitkellmu magħhom u jiskambjaw esperjenzi.
Tara l-pajsaġġ u t-Tajlandiż.
Fl-aħħar ta 'Diċembru tas-sena li għaddiet biex tixtri rota Harley ġdida, bl-Air Asia minn CMX għal BKK u viċi versa.
Filgħodu nitilqu għal Don Muang BKK għall-ħabta tal-10:6 u lura f'CMX għall-ħabta tas-XNUMX:XNUMX ta' filgħaxija.
Ma tkellimt lil ħadd fuq l-ajruplan.
Mgħaġġel iżda simili għal negozju, bħal fl-Ewropa b'Easy Jet jew Ryan Air.
Tazza kafè jew sempliċi tazza ilma mhux biżżejjed.
Imma xi trid?
Tasal minn A sa B malajr u bl-irħis, dak kien kollu dwar dak iż-żmien.
Jekk inti persuna bil-lejl (mentalità ta 'backpacker), ħu l-ferrovija.
Jekk tkun fuq vaganza stressanti, ħu l-ajruplan.
Jan Beute.
Naqbel kompletament ma' Jan, jekk tieħu l-ferrovija għad għandek xi tgħid id-dar. It-tbandil tal-ferrovija huwa prinċipalment minħabba l-binarju dejjaq. Iżda minħabba l-veloċità baxxa mhuwiex daqshekk ħażin. Sena ilu kien hemm ftit derailments wieħed wara l-ieħor, u mbagħad splodiet jew ġara xi ħaġa kuljum. Jien personalment nagħżel fann u mhux arja kondizzjonata, iżda dan huwa personali, rari nuża l-arja kondizzjonata hawn id-dar (Samui). Kif qal Jan, l-ivvjaġġar bil-ferrovija huwa ħafna aktar pjaċevoli milli l-ivvjaġġar bi kwalunkwe mezz ieħor ta’ trasport.
Jekk il-ferroviji jinżlu 'regolarment', m'hemmx korrimenti? Jidhirli tant stramba li l-ferroviji regolarment jinżlu u l-biċċa l-kbira tat-turisti għadhom isibuha esperjenza ta’ min ikollha.
Il-ferrovija lejn CM tant miexja bil-mod li nista' nimmaġina li bilkemm tinnota derailment (għadna nerġgħu fi stazzjon?...)
Kim,
Il-veloċità tal-ferrovija hija x'imkien bejn 30 u 60 km fis-siegħa, b'qċaċet sal-veloċità maġika ta '80 km fis-siegħa, fuq il-medda dritta ovvjament, iżda mbagħad irid jistenna ferrovija oħra, li hija ħafna. binarju wieħed. Huwa għalhekk li verament hija esperjenza.
U meta jmur barra mill-binarji, ġeneralment ikun hemm "biss" ġrieħi minuri, u ħafna passiġġieri ixxukkjati (speċjalment barranin). M'għandekx ħabtiet tassew kbar hawn fit-Tajlandja, fejn il-ferroviji jaħbtu ma 'xulxin, għax isuqu bil-mod wisq għal dan.
Nico
Ponta oħra biex torqod fuq il-ferrovija: ħajja twila Thai Valium jew Xanax. Disponibbli fi kważi kull spiżerija Tajlandiża (taħt il-bank jew mod ieħor).
Ħadt il-ferrovija minn BKK sa CM darbtejn u rritornajt darbtejn bl-ajruplan. Kelli ferrovija bl-arja kundizzjonata darba (ibbukkja fil-ħin! Naħseb li dan jista’ jsir biss fit-Tajlandja stess) u darba mingħajr għax kien ibbukkjat b’mod sħiħ bl-arja kundizzjonata, imma qatt mhu se nerġa’ nagħmel hekk, sħun ħafna u l-istorbju minn il-fann u għalhekk ma rqadx tajjeb, il-kompartiment bl-arja kondizzjonata kien kbir u divertenti biex tesperjenza!
Jien mort minn Bangkok għal Chiang Mai bl-ajruplan. sbieħ u veloċi u, kif ħafna diġà semmew, ħmistax-il minuta miċ-ċentru tal-belt.
It-triq lura saret bil-ferrovija, iżda matul il-ġurnata biex tkun tista’ tara minn liema żoni tkun qed tivvjaġġa.
Naħseb li dan għandu vantaġġ fuq il-ferrovija bil-lejl. Jekk torqod (jekk dan huwa saħansitra possibbli) fuq il-ferrovija bil-lejl, tista 'ukoll tkun fuq il-ferrovija fl-Uganda, pereżempju. Ma tara xejn li jkun daqstant sħun u meta tasal id-dar tista’ tgħid biss li rqadt daqshekk ħażin.
Jien ngħid ħu l-ajruplan hemm u l-ferrovija b’dining car lura.
Hello
Aħna vvjaġġajna darbtejn minn Bangkok għat-Tramuntana ta 'Chiang Mai bil-ferrovija ta' billejl. L-ewwel darba konna rqadna f’buk beds, it-tieni darba minħabba l-folol enormi sempliċiment irqadna fis-siġġu. Iż-żewġ drabi esperjenzajna dan bħala diżastru. Minħabba l-istorbju u l-kesħa bil-lejl u l-abbozzi ma tantx torqod.
Ħabib tagħna li jmexxi guesthouse fi ChiangMai dejjem itir minn Bangkok għal ChiangMai. Madwar titjira ta’ sagħtejn u int hemm. Jekk għandek ftit ħin, it-titjir huwa rakkomandat. Fid-destinazzjoni tiegħek imbagħad ikollok aktar ħin biex teżamina kollox bir-reqqa.
Tislijiet
Mauke u Henk Luijters
Uden. NL
Bħalissa ninsab fit-Tajlandja. Oqgħod attent minn dawk il-kumpaniji tal-baġit baxx. Il-biljett jista 'jidher irħis sakemm tiżen aktar minn 15 kg, allura tista' tħallas ħafna. Bħalissa hemm promozzjoni fit-Tajlandiż Airways għal titjiriet domistic. Il-biljett BKK għal Chaing Mai huwa 1.800Thb. Piż sa 23 kg + bagalji tal-idejn li ma jintiżnux.
Huwa verament ferrovija bil-lejl. U minħabba li fit-Tajlandja huwa verament dlam fis-19 p.m., bilkemm tista 'tara xejn fuq il-ferrovija. Esperjenza, iva. Imma mhux se nagħmel it-tieni darba.
Hemm ukoll ferroviji ta’ jum.