Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- Berbod: Storja sabiħa Lieven u rikonoxxibbli f'ħafna modi. F’dawn l-aħħar snin kont qed nixrob il-kafè mill-plateau ta’ Boloven fin-Nofsinhar
- Jos Verbrugge: Għażiż KeesP, Ikun possibbli li jiġu pprovduti d-dettalji tal-uffiċċju tal-viża f'Chiang Mai? Grazzi mill-quddiem
- Rudolf: Id-distanza minn Khon Kaen għal Udon Thani hija 113 km. M'għandekx bżonn HSL jew ajruplan għal dan. Tista 'tagħmel dan ma' wieħed
- Chris: Hija kwistjoni ta’ ħsieb fit-tul: - il-prezzijiet tal-petrol bla dubju se jkomplu jogħlew fl-20 li ġejjin
- Atlas van Puffelen: L-isan huwa bħal mara żagħżugħa sabiħa, Clouseau, Hemm tmur, kanta ħarsa simili. Fantastiku li timxi ħdejha, m
- Chris: Elite sinjuri? U jekk dak il-biljett tal-ferrovija jiswa l-istess jew inqas minn biljett tal-ajruplan (minħabba t-taxxi ambjentali żejda kollha).
- Eric Kuypers: L-immigrazzjoni u d-dwana jridu jidħlu x'imkien u jerġgħu joħorġu aktar tard, għalhekk nistenna li Nongkhai u Thanaleng fil-punti ta 'waqfien. Hemm
- Freddy: Imbagħad sfortunatament il-bejjiegħa li jagħmlu vjaġġ bil-ferrovija tant gost se jkunu spiċċaw..
- Rob V.: Huwa għalhekk li fil-fatt ridt biss inżomm lil Khon Kaen fuq il-beermat tiegħi, sakemm il-ferrovija tagħmel mill-inqas 300 km biex tieħu waqfa sħiħa.
- RichardJ: Jiddispjacini, Erik. Ma tistax tiċħad attitudni kritika lejn dawn it-tipi ta’ mega proġetti b’mod ġenerali bħal “jistabbilixxi...
- Rudolf: L-ifqar qed joħorġu mill-wied bil-mod ħafna – għall-inqas fir-raħal fejn noqgħod jien. U l-flus normalment jiġu minn
- Sander: Fit-Tajlandja wkoll, eventwalment jidħlu fis-seħħ forzi li jgħidu 'ħu l-ferrovija flok l-ajruplan'. Allura oo
- Rob V.: Lieven, bħala snob tal-kafè u b’rasu għal kunjomu, se jitħajjar minn kikkra kafè bil-fażola li tkun inkaljata l-ewwel?
- Johnny B.G: L-eħfef mod huwa ovvjament li tispara biss, iżda mbagħad ikollok il-komunità kollha fuqek u fi żminijiet ta 'm soċjali
- Kun il-kok: Hello Henk, Huwa f'Jomtien Beach. Trid titlob biss għal-lukanda Dvalee. Minn hemm lejn il-lemin huwa madwar mija. Imissek
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Wasliet Ajruport ta' Bangkok
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Mistoqsija tal-qarrej » Mistoqsija tal-qarrej: Marti Tajlandiża ma tistax aktar tħallas it-Toyota Yaris tagħha
Mistoqsija tal-qarrej: Marti Tajlandiża ma tistax aktar tħallas it-Toyota Yaris tagħha
Posted in Mistoqsija tal-qarrej
Tags: ħlas bin-nifs, Finanzjament tal-karozzi
Għeżież qarrejja,
Marti Tajlandiż xtrat Toyota Yaris ġdida sentejn qabel iż-żwieġ tagħna. Ir-riżultat hu li din il-karozza ġdida għandha biss 2 km fuq l-arloġġ u mhux qed tintuża. Issa, parzjalment minħabba l-kriżi, hija ma tistax aktar tħallas il-ħlas ta 'kull xahar tagħha ta' 7.000 baht kull xahar.
Biex tistaqsi:
- Tista’ issa tagħti l-karozza tagħha lura lit-Toyota u tirranġa xi ħaġa?
- Tista' tbigħ il-karozza b'mod indipendenti lil parti terza?
- Tista 'tbigħ mill-ġdid il-kuntratt ta' 7 snin lil parti terza?
Issa ħallset kull xahar għal aktar minn 2,3 snin (madwar 220.000 baht). Il-prezz tax-xiri kien ta 'madwar 700.000 baht
Probabbilment se titpoġġa fuq lista sewda, iżda din mhix problema.
Fil-qosor, x'tista' tistenna u x'inhi l-aħjar ħaġa li tagħmel?
Greeting,
Marcel
Edituri: Għandek mistoqsija għall-qarrejja ta' Thailandblog? Użaha kuntatt.
Naħseb li jkun aħjar li tippreżenta dan lill-bejjiegħ. Għax jekk ikun hemm self, allura jkun hemm kuntratt. Il-kundizzjonijiet huma ddikjarati hemmhekk.
Għażiż Marcel,
Jekk karozza tinxtara bin-nifs, mhix martek, iżda l-istituzzjoni finanzjarja li għandha l-karozza sakemm ikun sar il-ħlas finali.
Jekk ma jkunx aktar possibbli li jsiru l-ħlasijiet mensili, allura - ġeneralment wara li ma tħallsux 3 pagamenti - l-istituzzjoni finanzjarja tikkonfiska l-karozza. Madankollu, il-kuntratt ta’ 7 snin ikompli sakemm xi ħadd ieħor ma jixtrix il-karozza u jieħu f’idejh il-kuntratt jew jixtriha f’daqqa.
Normalment ikun hemm ukoll garanti meta jidħol fil-kuntratt ta’ 7 snin. Din il-persuna tkun primarjament responsabbli biex tħallas l-ammonti ta’ kull xahar.
Martek ma tistax tbigħ il-karozza mingħajr permess mill-istituzzjoni finanzjarja, għax għadha ma tappartjenix tagħha. Toyota nnifisha ma tkun tista 'tagħmel xejn.
L-aħjar għażla hija li ssib xi ħadd li jkun lest li jieħu f'idejh il-kuntratt u li għandu l-approvazzjoni tal-kumpanija finanzjarja. Hija se jkollha ssib soluzzjoni mal-kumpanija finanzjarja. Li ma tagħmel xejn iwassal għal dejn dejjem jiżdied.
In-nuqqas li jsiru aktar ħlasijiet jista 'jwassal għal kull tip ta' affarijiet spjaċevoli, inkluż il-qbid ta 'proprjetà oħra u rapport negattiv lill-uffiċċju tal-kreditu.
Jew forsi tista’ tgħinha finanzjarjament bil-ħlas ta’ kull xahar.
Bħala impjegatur, irċevejna talba minn kumpanija ta’ kreditu biex immedjatament tittrasferixxilhom il-pagi ta’ membru tal-persunal minħabba arretrati fil-ħlas ta’ karozza. Ma kien hemm ebda deċiżjoni tal-qorti u għalhekk irrifjutajna.
Fl-aħħar mill-aħħar, il-kumpanija ħadet id-dejn bi skont ta’ 20% u ħlas immedjat.
Jekk min jagħmel il-mistoqsija għandu l-flus biex jixtri l-karozza f'daqqa u mbagħad ibigħha, allura l-valur huwa għoli wisq biex ibigħha lil individwu privat. Negozjant ikun 30% taħt il-valur tal-karozzi offruti fuq il-websajts.
Ċertament se jkun hemm telf mal-bejgħ. Forsi x-xerrej għad għandu biċċa art x'imkien li tista' tiġi kkonvertita bħala kollateral u allura jista' jkun hemm ftit aktar spazju
Xi ħadd se jħallas.
Hija martek. Minħabba li żżewwiġtha, ħadt ukoll fl-azzjonijiet u l-prattiċi tagħha. Ħlas lill-kumpanija tal-kreditu ThB480K. Imbagħad dik il-problema spiċċat. Imbagħad biegħ il-Yaris u llimita t-telf tiegħek. Jidher li martek m'għandhiex bżonn dik il-karozza għax fl-aħħar sentejn saq biss 2 km fix-xahar. Inkella, tista' tikkunsidra li tħallas il-pagamenti mensili lilek innifsek.
Jiddispjaċini Henk, dejjem tgħallimt li qatt m'għandek tagħmel il-kont ta' xi ħadd ieħor.
Ma napprovax l-attitudni tiegħek lejn Marcel, skużani!
Mhux kulħadd jista 'biss sogħla 480000 THB. U jekk tkun interessat, jien ukoll insuq inqas minn 300 km fix-xahar u għandi bżonn il-karozza tiegħi.
Marcel jistaqsi mistoqsija u jien inwieġeb bl-aħjar diskrezzjoni tiegħi. Dejjem hemm għażliet, u waħda minnhom hija li l-kont kien ikun tabilħaqq imġarrab fl-ewwel istanza.
Għażiż Henk. Huwa mhux responsabbli għall-karozza għax iżżewwiġha meta l-finanzjament kien diġà ġie rranġat. Int responsabbli biss għall-kwistjonijiet kollha li jidħlu fihom matul iż-żwieġ.
Il-proposta ta’ Henk hija l-aktar kostruttiva, minkejja kummenti dwarha. Tħallas lilek innifsek u mbagħad tbigħha liberament hija, f'sens finanzjarju, l-aktar soluzzjoni ġusta u wkoll l-aktar ekonomika.
Għażiż Marcel,
X'sitwazzjoni spjaċevoli għalik u għal martek.
Jien ngħid, l-ewwel tkellem mal-parti tal-finanzjament dwar x'soluzzjonijiet huma possibbli u kemm hi permessa martek. Fl-agħar xenarju, huma jikkonfiskaw il-karozza għal bejgħ bl-irkant u martek titħalla bid-dejn li jifdal.
Skont il-parti li tiffinanzja, l-għażla 3 tkun possibbiltà. Għażla 2 tidher possibbli għalija biss jekk il-parti li tiffinanzja taqbel ma' kollateral ieħor, bħal biċċa art privata jew jekk tħallasha kmieni.
Kollox ma 'kollox, għażliet li jiswew ħin u flus. Tista’ tmur fuq taladrod.com jew rod.kaidee.com biex tara xi tiswa bejn wieħed u ieħor il-karozza [il-prezz mitlub].
Minħabba l-kilometraġġ baxx u s-sid 1, jekk tmur għall-għażla 2, nipprova nbiegħ dan privatament fuq bahtsold.com u nara jekk barrani jridx jixtrih. Tajlandiż normalment irid/jista’ jixtri biss bin-nifs. Nawgura lilkom u lil martek ħafna għerf u suċċess fil-passi li jridu jittieħdu.
Grazzi għat-tweġibiet u l-pariri
Il-karozza għandha terminu ta '84 pagamenti ta' 8.632,00 baht kull pagament
diġà ħallset 28 pagament
56 pagament li jifdal fi flus kontanti = 483.392 baht
Dokumenti uffiċjali TOYOTA
Bħalissa għandha differiment ta' 3 xhur bla imgħax ta' "Covid", iżda mbagħad terġa' tagħmel
kellu jħallas 8.632 baht fix-xahar
Il-valur tas-suq attwali huwa madwar l-ammont li għadu pendenti, iżda irkant se jkun ferm taħt dak
Jekk inbigħu/irkantaw jew iċċeduha, hija jkollha taċċetta l-24 xahar li jkunu tħallsu bħala telf.
Għalhekk il-mistoqsija tiegħi hija:
Ibigħ u ħu telf JEW kompli tħallas (jiġifieri żomm il-karozza) minkejja l-problemi finanzjarji
Jekk inkompli nħallas, se nkun ferm aħjar fl-aħħar tal-ġurnata?
Ix-xogħol tagħha naqas bin-nofs u kważi spiċċa minħabba s-sitwazzjoni tal-Covid u xtrat il-karozza fuq inizjattiva tagħha stess QABEL it-tieġ tagħna u mingħajr ebda konsultazzjoni.
Ovvjament irrabjat ħafna, imma kont għadni ma miżżewweġ u s-sitwazzjoni tal-Covid kienet għadha ma nqalgħetx.
Dak li semma Petervz huwa rilevanti
Qed infittex l-aħjar soluzzjoni
Grazzi s'issa…………….xi ħadd interessat?
Se nitlob lill-edituri biex ipoġġu data u ritratti
Grazzi
Għażiż Marcel,
Peress li martek bilkemm tuża l-karozza, iż-żamma ta 'karozza relattivament ġdida dejjem tiswa l-flus minħabba deprezzament. Barra minn hekk hemm l-imgħax, il-manutenzjoni tat-Toyota u l-assigurazzjoni obbligatorja/taxxa tat-triq. Dan tal-aħħar huwa relattivament karawett fit-Tajlandja.
Kieku kont int, kont inpoġġi l-karozza għall-bejgħ u nagħmel ħlasijiet mensili sakemm tinbiegħ il-karozza. Minħabba li l-karozza hija relattivament ġdida u ma tantx saq kilometri, ma nbigħx il-karozza lil negozjant, imma npoġġiha għall-bejgħ jien.
Jekk martek kultant teħtieġ karozza, il-kiri ta' Honda jew Toyota antik affidabbli li għandu aktar minn 20 sena hija għażla. Dan tal-aħħar m'għandux jiswa aktar minn 60.000 baht. Għandi karozza bħal din u tiswieli 4.500 baht f'assigurazzjoni għal terzi u taxxa tat-triq.
Marcel, fittex dak il-kuntratt l-ewwel. Probabbilment fih klawżoli ta’ penali għax il-‘bank’ isofri ħsara jekk tħallas f’daqqa meta r-rati tal-imgħax jonqsu. Forsi hemm xi negozjar xi jsir; tistaqsi ma tiswa xejn. Jien naġixxi bbażat fuq dan. Jekk tista 'tikseb prezz tajjeb, ipprova tħallas mill-ewwel; imbagħad il-karozza terġa' tkun tiegħek u int liberu li tbigħha.
Tista 'sempliċement iżżur numru ta' negozjanti tal-karozzi u tistaqsi x'qed joffru għall-karozza.
Jekk il-prezz huwa biżżejjed biex tħallas id-dejn, int xortik tajba, inkella tieħu telf.
Normalment ma jkunx ħażin wisq dak li tista 'tikseb għall-karozza tiegħek second hand. Il-prezzijiet hawn huma ferm differenti milli fl-Olanda. Jekk int xortik tajba ssib garaxx li lest jieħu s-self.
Ovvjament l-ewwel trid tħallas id-dejn għax hekk biss tirċievi l-att tat-titolu li bih tista’ tbigħ.
Ħafna drabi n-negozjanti diġà għandhom dilettant għall-karozza tiegħek mingħajr ma tkun taf.
Biegħ il-Honda Freed l-antika tiegħi s-sena l-oħra u kull negozjant li morna fih qalilna b’mod onest li hemm ħafna domanda għal ċerti tipi ta’ karozzi, fosthom tagħna, fortunatament.
Tagħna tħallset, imma naħseb li dawk in-negozjanti jkunu kuntenti li jirranġaw dak għalik, speċjalment jekk ikun mudell popolari.
Nibda bil-parir tiegħek
Il-ġimgħa d-dieħla se nkun fit-Tajlandja (l-ewwel 14-il jum ASQ)
Imbagħad nidħol f'negozjati mal-kumpanija ta' finanzjament Toyota Lease f'BKK
Forsi nasal għal negozjar tajjeb
Jekk le... allura nibqa' nħallas u sadattant nipprova nbiegħ (kummerċjant/individwu privat)
Xi ħadd jaf kif itella' ritratti hawn... Ħsibt li issa tista' tpoġġi reklam għall-bejgħ hawn b'xejn
Grazzi kollha
Jista' jkun utli jekk ma turix li m'għadux possibbli li tħallas lura l-ammont.
Naħseb li jkun aħjar li ngħid li sejra l-Olanda. Jekk jafu li ma jistgħux jibqgħu jagħmlu ħlasijiet lura
l-ammont se jkun ħafna inqas. Ix-xorti t-tajba.
Għażiż Marcel,
Il-bejgħ issa hija ħaġa diqa, titlef aktar mill-ħlas lura, sfortunatament mhuwiex differenti.
Ħu t-telf tiegħek u jiżdied biss hekk kif tħallas aktar sakemm il-karozza ma tkunx verament meħtieġa.
ix-xorti t-tajba !!
Ovvjament jiddependi fuq il-kundizzjonijiet speċifiċi tal-kuntratt tas-self, iżda f'xi każijiet taħdem hekk: wara 3 ħlasijiet mensili mitlufa, l-aġenzija timmarka s-self bħala 'dejn ħażin' u inti tagħmel 'offerta' biex tħallas is-self fi one go bi skont sa 1%. Li jsejħu ‘haircut’. Dak huwa allegatament irħas għalihom minn battikata legali.
Ovvjament irid ikollok biżżejjed flus biex tkun tista' tħallas dak is-self f'daqqa. U martek trid tilgħab il-logħba ta' dawk it-1 ħlasijiet mensili mitlufa; hi se jkollha twieġeb pjuttost ftit telefonati intimidanti mill-bank qabel ma uffiċjal ta 'grad ogħla jagħmel tali offerta.
Hemm websajt b'forum, bit-Tajlandiż, fejn martek tista' ssib l-informazzjoni kollha dwar dawn it-tipi ta' sitwazzjonijiet: http://debtclub.consumerthai.org/forum.html. Ta 'min jinqara, fejn dawk li jissellfu jaqsmu l-esperjenzi kollha tagħhom mal-banek speċifiċi, inkluż dak li jagħmel u li ma jagħmilx.
Il-websajt hija aċċessibbli biss mit-Tajlandja.
L-uniku parir tajjeb li nista' nagħti:
1. Aqra l-kuntratt bir-reqqa,
2. Innegozja mal-bank għall-akkwist u (sfortunatament, agħmel ix-xogħol tal-farrang) tħallas.
Ejja ngħidu li s-sieħeb tiegħek iħallas għal 24 xahar ieħor u mbagħad ma jistax iħallas aktar u l-bank jieħu lura l-karozza, allura inti titlef dik ukoll.
Għażiż Marcel,
Ipprova tbigħ it-Toyota Yaris permezz tal-Blog tat-Tajlandja.
Tfasslet taqsima għal dan.
Jien nagħmel hekk ukoll, diġà kelli reazzjoni sabiħa mal-Harley il-ġimgħa li għaddiet, jum wara l-installazzjoni.
Jan Beute.
Sena ilu xtrajt Nissan March għall-ħabiba tiegħi mingħand negozjant f'karozzi ffinanzjati minn banek lura. 18-il xahar żgħażagħ u 17k fuq l-odometer għal 205.000 Bht. Il-bejgħ lill-kummerċ għalhekk mhuwiex għażla. Ħallas ħafna inqas.
Forsi 150 sa 175 elf, ngħidu aħna 30% tal-prezz il-ġdid.
Jekk tistax taffordjaha, ħallasha biss.
Il-Covid se jgħaddi u marti tkun tista’ terġa’ taħdem u ovvjament terġa’ jkollha bżonn karozza.
U mhux se tieħu karozza aħjar minn dik li għandha issa. U karozzi qodma jiswew ħafna flus.
Barra minn hekk, dejjem tista 'tbigħ jekk ikun hemm bżonn.
Xorti tajba.
Il-karozza tagħha, ir-responsabbiltà tagħha. Ħalliha toħroġ b'soluzzjoni hi stess. Ċertament ma nippreżentax biss il-flus.
Bejgħ: min jista' u jrid jixtri karozza? Prezz se jkun baxx.
Is-self jibqa' u xorta jrid jitħallas lura. Huwa possibbli li tħallas fuq kuntratt, x'inhi l-klawżola ta' penali għal somma f'daqqa kbira? Jekk il-karozza tiġi kkonfiskata minn min isellef, is-self ikompli u int titlef il-karozza. Forsi l-karozza għandha valur residwu baxx b'mod sinifikanti, li mbagħad tirċievi u xorta jkun hemm dejn residwu.
Ħlief: Imbagħad ikollok tħallas. Il-karozza tibqa' u xorta tista' tużaha, anke ma' martek separatament peress li ma tgħix fit-Tajlandja. Jekk tinħoloq l-opportunità li tista' ssib xogħol full-time, iżda trid tivvjaġġa għalih, allura l-karozza tkun hemm. Inti tibqa 'mobbli fit-Tajlandja.
Il-mistoqsija hija jekk tistax u tridx tagħmel dan? Huwa allura investiment. Issa inti miżżewweġ u permezz ta’ deliberazzjoni jkollok tieħu d-deċiżjoni, jiġifieri l-ħajja. Int ħadt ukoll id-deċiżjoni li tiżżewweġ, taf li hi t-tort.
Il-karozza hija ġdida, taf x'għandek. Jekk l-affarijiet imorru għall-aħjar aktar tard, jerġa' jkollok l-istess problema, għax jerġa' jkollok bżonn karozza. Well, issa ejja biss gidma l-bullet.
Kun af li jekk tkun magħha fit-Tajlandja, tista' tiċċaqlaq.
Tpoġġix wisq petrol fiha u mbagħad ħallieh waħdu u oħroġ għal dawra regolarment.
Roger jidher li għandu esperjenza u joħroġ b'xi suġġerimenti utli għat-Tajlandja, naħseb.