Għeżież qarrejja,

Qed nippjanaw li nagħmlu tour individwali tat-Tajlandja s-sena d-dieħla. Xi ħadd għandu esperjenza b'dan? Huwa sikur u fattibbli li ssuq karozza tal-kiri fit-Tajlandja lilek innifsek? Xi ħadd kellu jittratta ma' xi korruzzjoni? Kif huwa l-ipparkjar fil-sights?

Nippjanaw li nibdew f'Bangkok u nimxu lejn it-tramuntana minn hemm. X'għandna nżuru definittivament? Wieħed minna juża siġġu tar-roti. Mhuwiex kompletament marbut ma 'dak, iżda jista' jimxi distanzi qosra, inklużi ftit passi. Allura ma nistgħux nagħmlu kollox. Imma nittamaw li għad fadal ħafna x’tara. Diġà żorna ħafna postijiet fl-Ewropa bil-karozza tagħna stess jew bil-karozza tal-kiri, iżda t-Tajlandja hija ovvjament storja differenti. Is-sewqan fuq ix-xellug mhix problema, anke b'karozza tal-kiri (għamilna Malta).

Saqna wkoll madwar Napli, l-Italja, għalhekk imdorrijin xi ħaġa. Pariġi, Ruma u Ateni wkoll ma kienu l-ebda problema.
X'għandna noqogħdu attenti jekk ngħaqqdu l-vjaġġ tagħna stess? Xi ħadd għandu xi tips?

Greeting,

Gert u Anja

17-il tweġiba għal "Mistoqsija tal-qarrej: Tour individwali b'karozza tal-kiri mit-Tajlandja?"

  1. Luc jgħid up

    Hello
    Krijt karozza mingħand Hertz diversi drabi
    Jien nuża l-GPS fuq il-mowbajl tiegħi
    Hertz fuq sathorn avenue hija perfetta
    Normalment issuq sa ċertu punt bħal chiang rai
    U ttir lura biex ma jkollix għalfejn insuq bkk jien stess

  2. Hans Struijlaart jgħid up

    Kun żgur li għandek assigurazzjoni ta 'inċidenti eċċellenti u rrinunzja għat-tnaqqis tiegħek.
    Jekk għandek inċident fit-Tajlandja, mhux determinat li hu t-tort ta’ min, iżda min għandu l-aktar flus biex iħallas għall-ħsara. Normalment il-farang huwa invitat. Allura tkopri lilek innifsek tajjeb għal dawn it-tip ta 'affarijiet. Għandek bżonn ukoll liċenzja tas-sewwieq internazzjonali.
    Jekk tkun xita ħafna, mhux il-postijiet u t-toroq kollha huma passabbli. Ħu dan f'kunsiderazzjoni meta tippjana r-rotta tiegħek. U kun żgur li tikri karozza b’erba’ roti sabiex tkun inqas probabbli li titwaħħal f’toroq diffiċli.

    • x'imkien fit-Tajlandja jgħid up

      Tbeżża’ lin-nies bid-dikjarazzjoni tiegħek:

      1. Jekk għandek inċident fit-Tajlandja, mhuwiex determinat li hu t-tort ta' min, iżda min għandu l-aktar flus biex iħallas għall-ħsara. Normalment il-farang huwa invitat.
      1a. Huwa tabilħaqq ħares lejn min għandu t-tort u mhux min għandu ħafna flus u l-Farang mhux normalment/dejjem il-ħmar kif tiddeskrivi.

      Dawk li huma ħatja jridu jħallsu, dan kien il-każ għal snin sħaħ, jew jekk għandek assigurazzjoni, iħallsu.
      Allura meta tikri karozza, iċċekkja bir-reqqa jekk għandhiex assigurazzjoni tajba.
      Kun żgur li ġġib liċenzja tas-sewwieq internazzjonali biex tevita problemi waqt l-ispezzjonijiet.
      U iva, oqgħod attent għal sewwieqa li jmorru ħażin matul il-ġurnata u filgħaxija u ma tkun sorpriż jekk tiltaqa 'ma' nies mexjin, ċiklisti, tuk tuks, annimali, eċċ eċċ. fuq l-awtostrada, dan huwa permess hawn.
      U iva, hawn ħafna korruzzjoni, speċjalment mill-pulizija. Kont qed insuq f'Bangkok biex nasal fit-triq tal-pedaġġ u waqqfuni talli nsuq fuq linja safra. Multa 2000 b u mbagħad marti qalet li m'hemm xejn u għandna fuq dashcam. Tajjeb, qal, agħtini 200 banju haha, hemm differenza ta' €50,00 jew €5,00, allura ħallast biex nevita aktar battikata.

      F’kelma waħda, mhux dejjem tkun ħati għax inti Farang (barrani).

      Ħu gost issuq

      Mzzl Pekasu

      • Rori jgħid up

        Nieħu l-istorja tal-Farang bi qamħ ta’ melħ. F'Ottubru ġejt maqtugħ lura minn Uttaradit minn Tajlandiż miġnun (eh, biss id-dawl li jteptep tax-xellug miksur. Oh insuq VOLVO). Riedet taħrab. Twaqqaf minn trakk u maqbud.Il-Pulizija kienet preżenti. Is-sinjura stqarret li f'daqqa waħda bdejt insuq aktar malajr. Skont marti, il-pulizija kienet qed titkellem dwar ix-xhieda, eċċ. Il-ħsarat tlestiet pulit mill-kumpanija tal-assigurazzjoni.

        Liċenzja tas-sewwieq internazzjonali hija tajba, ħu tnejn miegħek. (riżerva qatt ma marret).

      • huh jgħid up

        Naf b’żewġ każi fejn il-partit għani kellu jħallas minkejja l-ebda dejn.
        Allura dan żgur mhux scaremongering.
        U dan mhux biss iseħħ bejn il-farang u t-Tajlandiż, iżda wkoll bejn it-Tajlandiż infushom (f'żoni rurali xorta waħda).
        Żgur xi ħaġa li tieħu kont.

        • henry jgħid up

          Jekk għandek assigurazzjoni tajba dan mhux se jiġri. Qatt m'għandek tagħmel l-iżball li titkellem mal-parti l-oħra, għandek tħalli li dak li jkun fuq il-moped li jibgħat lill-kumpanija tal-assigurazzjoni.
          Int iżżomm ħalqek magħluq u tgħid biss li dak li jaġġusta l-pretensjonijiet tal-assigurazzjoni jinsab fi triqtu. Dan l-aħħar intlaqt minn wara minn moped misjuq minn 2 adoloxxenti Isan ta’ 15 u 16-il sena, bla assigurazzjoni u bla liċenzja tas-sewwieq. Ukoll, l-aġġustatur tal-pretensjonijiet ħa ħsieb kollox. Ġimgħa wara l-karozza tiegħi ġiet imsewwija u l-fattura ntbagħtet lill-assigurazzjoni tiegħi.

          Sfortunatament, ħafna nies ma jafux il-proċedura u biex tiddiskutiha lilek innifsek, QATT MA TAGĦMLU.

  3. co jgħid up

    Hello Gert u Anja

    Jien se mmur mawra jien stess f'Jannar 2018, mal-4 minna
    L-ewwel esplora Bangkok għal 3 iljieli, imbagħad aqbad il-karozza tal-kiri fl-ajruport, minn hemm ikollok awtostrada li hija daqsxejn aktar faċli biex issuq. Ħu GPS miegħek
    Mill-ajruport insuqu taħt Bangkok għal Kanchanaburi (pont fuq ix-xmara Kwai) għal 2 iljieli
    1 ta' Mejju XNUMX lejl
    Mae Sariang 1 lejl
    Mae Hong Son 1 lejl
    Pai 1 lejl
    Chiang Mai 3 iljieli (Doi suthep, kamp tal-iljunfanti, nies b'għonq twil u rebbiegħa sħuna)
    Chiang Rai 2 iljieli (trijangolu tad-deheb)
    Phitsanulok 1 lejl
    Niddiskutu l-lukandi meta nsuqu hemm, għax forsi nixtiequ noqogħdu f’post wieħed ftit aktar. Ixtri SIM card bl-internet fl-ajruport.
    Bangkok 1 lejl (ġib lura l-karozza)
    Madwar 2500 km
    Hua Hin (Airbnb) 10 iljieli (jirrilassa fuq il-bajja bit-taxi lura u lura minn Bangkok)
    Bangkok 1 lejl
    Titjira bir-ritorn

    Issuqx fid-dlam, u oqgħod attent li tara ħafna sewwieqa ħażin li jridu jieħdu rotta iqsar, speċjalment sewwieqa tal-muturi, iżda wkoll karozzi.

    Ikollhom vaganza sabiħa

    • Rori jgħid up

      Kun żgur li żżur it-tempju ta 'Wat Prathat Phasornkaew f'Petchabun meta tkun f'Pitsanulok. Huwa 110 km aktar, imma int mhux se jiddispjaċih. (Tempju Hmong fil-muntanji).
      Oh, jekk ġej minn Phitsanulok, ħu t-TIENI ringiela tad-daħla lura permezz tal-oħra. Kbir biex tieqaf fil-kafetterija The LOUIS fit-triq lura u tieħu xi ħaġa x'tiekol u tixrob fuq it-terrazzin.

  4. Buddha mango jgħid up

    Naħseb li se niddiżappuntak L-esperjenza tiegħek tas-sewqan fuq ix-xellug ma' Malta bħala ċirkwit ta' taħriġ sfortunatament m'għandha l-ebda valur. It-Tajlandja hija pajjiż ieħor b’regoli tat-traffiku li kważi ħadd ma jsegwi. Wara kollox, huma injorati ħafna. Iktar ma tmur lejn it-Tramuntana, iktar tkun xellugija jew perikoluża. In-nies spiss isuqu hemm mingħajr liċenzja tas-sewwieq u jagħmlu dak kollu. Issuq bejn muturi li jisparaw madwarek, kull tip ta’ traffiku tal-merkanzija u pick-ups. Ħafna mhumiex assigurati. Sorpass fuq ix-xellug, fuq il-lemin, tmur ferm fuq il-marki tat-toroq, tuża n-naħa l-oħra tat-triq, qtugħ kantunieri, qtugħ tal-vettura tiegħek, tailgating. Ħafna U-turns perikolużi. Użu ta' alkoħol u vetturi li jħaffu permezz tad-dwal tat-traffiku. Irritanti. Nagħtik parir biex ma tibdahiex, imma biex iżżur dan il-pajjiż b’mod ieħor. Fiċ-ċirkostanzi mogħtija, nagħtik parir biex tikri organizzazzjoni tal-ivvjaġġar. Wara kollox, m'intix qed issuq waħdu, iżda ma 'grupp, inkluż persuna parzjalment b'diżabilità. Inti ġġorr ir-responsabbiltà kollha. U agħar minn hekk, jekk jiġri xi ħaġa, ma titkellimx il-lingwa, tista 'tinsa l-lingwa Ingliża, int it-telliefa. Ma’ operatur turistiku tispiċċa fil-postijiet it-tajba mingħajr ma tidħol f’kuntatt mal-korruzzjoni sfrenata kullimkien.

    • Rori jgħid up

      sew, dik hija daqsxejn esaġerata. Għandi 63 u WKOLL għandi walker imma nsuq fit-Tajlandja kollha. Mingħajr problemi. Pariġi hija perikoluża wkoll.

  5. biex jistampaw jgħid up

    Ilni nsuq karozza fit-Tajlandja għal kważi 13-il sena issa. Jien noqgħod hemm. Imma l-ewwel xhur li saq karozza hawn, kważi kelli arrest kardijaku diversi drabi, niżlu litri għaraq minn riġlejni, insomma kont imdorri nittraffika fl-Ewropa u mbagħad tidħol fit-traffiku Tajlandiż.

    Dak huwa "b'xejn għal kulħadd". Qtugħ, sewqan fil-korsija tal-lemin f'50 km, għalhekk issuq fil-korsija mgħaġġla, u inti biss jgħaddu mill-liwja b'veloċità ta '100. Dawl tat-traffiku aħmar mhuwiex dawl tat-traffiku, speċjalment l-ewwel għoxrin sekonda wara li d-dawl tat-traffiku sar aħmar. Fil-prinċipju, l-oranġjo ma jeżistix bħala dawl tat-traffiku.

    U mbagħad tinvolvi ruħek f'inċident tat-traffiku. Jekk is-sewwieqa jinqatlu jew iweġġgħu, imorru l-ħabs sakemm ikun ċar min għandu t-tort. U dak huwa kważi dejjem il-"farang". Huwa għalhekk li ħafna minnhom huma. assigurazzjoni tal-karozza tajba, "kostruzzjoni tal-garanzija". Dan ifisser li tista’ tiġi lliberat fuq pleġġ. Imma mbagħad għadek m'intix hemm.

    Fl-Olanda r-roti tal-ġustizzja jduru bil-mod, bil-mod ħafna. Fit-Tajlandja dan huwa bil-mod ħafna għal ħafna, bil-mod ħafna u sa dak iż-żmien ma titħalliex titlaq mill-pajjiż jekk tkun liberu fuq pleġġ.

    Ħu karozza b'sewwieq. Tieħuk fejn trid tmur. Huwa jaf it-tricks tal-kummerċ, jitkellem Tajlandiż u jaf kif jimmaniġġja lilu nnifsu f'sitwazzjonijiet. Ċertament mhux int. Huwa diffiċli li titkellem it-Tajlandiż b'dirgħajn u saqajn, speċjalment uffiċjali tal-pulizija bil-ġuħ għall-flus.

    Issa nsuq bħal Tajlandiż. Dan irid ikun il-każ, inkella ma kontx ngħix u l-karozza tiegħi kienet tkun scrap metal fi żmien ftit xhur.Aħmar ifisser kulur sabiħ. Bl-oranġjo jien għomja mill-kulur. Pedestrian crossings huma linji sbieħ fit-triq. Nipparkja fejn irrid, jekk nittriplika. U meta nasal għal checkpoint, inxejjer il-passaport tas-servizz il-qadim tiegħi. Ritratt bl-uniformi jaħdem jistaqsi hawn.

    Fil-qosor, tista 'tibda billi tikri karozza fit-Tajlandja, imbagħad ikollok storja sabiħa għall-aħbarijiet fl-Olanda meta tkun rilaxxat.

    Ovvjament din l-istorja hija skura ħafna, imma nista' nikteb ktieb dwar tiegħi, iżda wkoll ta' barranin oħra, dwar is-sewqan fit-Tajlandja. Mhux ta’ b’xejn li t-Tajlandja tinsab fit-tieni post fl-imwiet tat-traffiku fit-toroq għal kull 100.000 abitant.

    • JASPER jgħid up

      Issa fl-ewwel post, smajt. 1 miljun inċident bi ġrieħi serji, 100.000 ruħ li qatt ma jirkupraw, u 27,000 mewt kull sena. Disk imdejjaq.

      Barra minn hekk, naqbel kompletament mal-istqarrija tiegħek: kull ġimgħa għandi bidla fil-qalb, anke wara 10 snin insuq b'attenzjoni kbira.

  6. Robert jgħid up

    Staqsa fuq greenwoodtravel.nl. Jistgħu jgħinuk b'dak kollu li għandek bżonn.

  7. Danny jgħid up

    Jekk taqra l-kummenti ta’ hawn fuq, probabbilment tkun ixxukkjat bil-problemi u l-perikli fit-triq hawn. U iva, tabilħaqq hemm. Madankollu, tista 'faċilment tagħmel tour hawn bil-karozza, hemm għexieren ta' eluf ta 'turisti li jikru karozza hawn u jagħmlu vjaġġ meraviljuż.
    Madankollu, tista’ wkoll tikkunsidra li tieħu vann komdu ħafna b’sewwieq. L-ispejjeż addizzjonali huma raġonevoli ħafna u inti tista 'tgawdi dan il-pajjiż sabiħ ħafna aktar rilassat.

    Għal suġġerimenti dwar postijiet u sights li għandek iżżur, nirrakkomanda li tinforma lilek innifsek sew permezz tal-bosta websajts.
    Personalment, kont noqgħod 'il bogħod mill-attrazzjonijiet turistiċi ewlenin kemm jista' jkun.
    It-Tajlandja reali għandha ħafna aktar x'toffri.
    Tajlandja "Ma tidhirx".
    Imma jekk xorta trid ponta.
    Agħmel Bangkok mingħajr karozza u mbagħad itiru lejn Chiang Rai. Hemm tikri karozza u mbagħad tieħu r-rotta tat-Tramuntana l-ewwel lejn Doi Thung u Mae Salong. Jqatta 'ftit iljieli f'Tha Ton u mbagħad issuq lejn Pai permezz ta' Chiang Dao. Imbagħad tagħmel il-linja Mae Hong Son Chiang Mai. Orġija natura, ftit traffiku.
    Wara Chiang Mai issuq lejn in-Nofsinhar lejn Sukothai, żur il-kumplessi tat-tempji u tirritorna l-karozza lejn Phitsanulok u ttir minn hemm lejn Bangkok għall-vjaġġ tar-ritorn jew inkella għal ftit jiem lejn Krabi għall-bajja.
    Xorti tajba ma 'dak

    • Rori jgħid up

      Um, GĦANDI L-EBDA fiduċja f’sewwieq. Qed jitlob lil Buddha.

  8. Rori jgħid up

    Dan spiss ġie diskuss hawn.
    Għandi kważi 63. Ilni s-snin ġej l-Asja, immur lura għal nofs l-1978. Dejjem insuq jien.
    Filippini, Malasja, Vjetnam, Tajlandja.
    Eh, ejja naraw kemm huma kbar id-distanzi.

    Meta nkun fit-Tajlandja ngħix f'Jomtien. Marti hija minn Uttaradit (ftit xejn, 650 km)

    Bħala prinċipju, is-soltu nsuq dan tard wara nofsinhar sal-lejl. Iffranka ħafna traffiku, konġestjonijiet tat-traffiku u wieqfa wieqfa fis-sħana).
    Imma taħdem perfettament. Imbagħad issuq regolarment il-medda għal Ubon Ratchatani (minn Utt u JT).

    Imur tajjeb ukoll Eh, ikkunsidra medji ta '60 - 70 km fis-siegħa matul il-ġurnata. Mela jekk MHUX imdorri ssuq fuq ix-xellug, fis-sħana, tkun faċilment distratt u tieqaf kullimkien, żommha sa massimu ta’ 300 km kuljum u ppjana l-vaganza tiegħek kif xieraq.
    Kiri karozza mingħand atturi internazzjonali ewlenin, preferibbilment mill-Olanda u/jew mill-Ewropa.
    Ħu pakkett kollu. Dan ifisser li l-ħsarat KOLLHA jiġu rimborżati. Meta taqbad il-karozza, imxi madwarha 3 jew 4 darbiet u MA Tfixkelx. Iċċekkja għal ħsara, grif, dents, eċċ. Iċċekkja wkoll taħt il-barnuża (tnixxija taż-żejt u livell (magna, żejt tal-brejk, likwidu li jkessaħ, operazzjoni tal-arja kondizzjonata, fluwidu tal-washer tal-windskrin), iċċekkja t-tajers għal profil, xejriet ta 'xedd strambi. Iċċekkja wkoll il- ġewwa.Iċċekkja tal-mili, iċċekkja l-livell tal-fjuwil, eċċ (appuntament biex tirritorna t-tank mimli jew vojt).
    Ħu karozza daqs jew tnejn akbar milli inti mdorri hawn.

    Barra minn hekk, oqgħod attent għaċ-ċiklisti, motosai (er scooters) irkib kontra t-traffiku. F'daqqa waħda motosai u tratturi tal-muturi, karozzi u klieb daru fit-triq. Regola ewlenija: it-traffiku ŻOMM il-karreġġjata tiegħu.
    Jekk trid iddur lejn ix-xellug, ħafna drabi ma jkollokx għalfejn tistenna sakemm id-dawl ikun aħdar (iżda oqgħod attent għat-traffiku mil-lemin, li għandu prijorità).

    Barra minn hekk, hawn ħafna stejjer fuq dan il-blog dwar is-sewqan u l-karozzi fit-Tajlandja.
    Imma bħal Tajlandiż, tiffokax fuq in-negattiv iżda fuq il-pożittiv.

    https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/

  9. minn Guy tal-kostruzzjoni jgħid up

    Jiena nqatta' ħafna ħin fit-Tajlandja u nixtieq ngħinek


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba