Mistoqsija tal-qarrej: Klassi tan-negozju jew l-Ewwel klassi lejn it-Tajlandja u x'inhuma l-esperjenzi?
Għeżież qarrejja,
Nixtieq nistaqsi lilkom vjaġġaturi tat-Tajlandja jekk hemmx 'esperti tal-esperjenza' li jivvjaġġaw klassi tan-negozju jew l-ewwel klassi lejn it-Tajlandja u x'inhuma l-esperjenzi tiegħek? Id-differenza fil-klassi tan-negozju u l-ewwel klassi u d-differenza fil-prezz hija valur miżjud? X'inhu 'orħos'... ibbukkja biljett ekonomiku u upgrade għal negozju jew l-ewwel klassi? (jew mill-aġġornament tan-negozju l-ewwel) u x'inhi l-esperjenza tal-ipprezzar tiegħek?
U x’tieħu miegħek mill-ajruplan? Per eżempju, kutra tal-widna/investi, kit ta' kumditajiet u qed jagħmlu tfixkil dwarha?
Qed naħseb li jtir ma' 2 linji tal-ajru differenti, qed jaħseb dwar l-Etihad business class/l-ewwel appartament jew saħansitra r-residenza tal-Emirates jew il-Qatar. Se nivvjaġġa ma' ħabib tajjeb tiegħi (ukoll qarrej tal-blog tat-Tajlandja) li se jivvjaġġa fil-klassi tan-negozju jew fl-ewwel klassi u se joqgħod fl-Asja għal madwar 6 xhur. Huwa wkoll ta’ dixxendenza Tajlandiża.
Jekk jogħġbok semmi l-linja tal-ajru tiegħek bl-esperjenza tiegħek. Naqra li hemm ukoll limousine service? u x'inhi l-esperjenza tiegħek bis-swali li jtiru minn Amsterdam Schiphol u s-swali ta' Bangkok? Qrajt li s-swali f’Dubaj, ngħidu aħna l-Qatar, l-Emirates u l-Etihad, huma l-aktar lussużi? L-idea tiegħu hija li jqatta' ġranet 1-2 iħares madwar f'Dubaj (jew dik iż-żona) u mbagħad jivvjaġġa lejn Bangkok. Allura swiċċ.
Jien ma mdorri b’dan il-lussu xejn, imma ħabib tiegħi saħansitra jħallas għalija.
Greeting,
Marcel
Tlajt mal-Etihad imma issa mal-Qatar. Jien membru tad-deheb mat-tnejn. Imma nitir mal-Qatar biss minħabba servizz aħjar. Jekk trid tħallas għal upgrade minn klassi ekonomika għal negozju jew minn negozju għal firsr, dejjem jiswa ħafna aktar jekk tħallas. L-aħjar soluzzjoni: sir membru u jaqla' l-Miles tiegħek u mbagħad tħallas għall-aġġornamenti tiegħek bil-Miles. Dan jeħtieġ iffrankar għal xi żmien u diversi titjiriet. Imma ladarba inti ssir membru tad-deheb, dawk il-mili jammontaw tajjeb. Jekk trid ittir negozju u ma tistax taġġorna bil-Miles: ibbukkja u tħallas għan-negozju immedjatament. Huwa orħos. It-titjir fl-ewwel huwa ovvjament il-massimu, iżda mhux kull titjira għandha din il-klassi. Mal-Qatar hemm titjira biss b'A380 first Classic. U m'għandekx tagħmel dan għal dik l-ispiża addizzjonali enormi. Jekk jogħġbok innota: l-aġġornamenti huma disponibbli biss sa ċertu punt u għalhekk hemm il-possibbiltà li ma tistax taġġorna. Aġġornament fil-Qatar jiswa 35.000 mil tal-linja tal-ajru għal kull rotta. Hemm 4 rotot lejn Brussell u Bangkok bir-ritorn minħabba l-waqfa f'Doha. Issa qed itir mal-Qatar fin-negozju lejn Bali fl-aħħar ta’ Jannar għal 145.000 mil bl-ajru u 57 ewro f’taxxi tal-ajruport. A bargain Hehe. Ix-xorti t-tajba
Insejt issemmi: tagħmel lilek innifsek membru u itlob lill-qarrej tal-aħbarijiet. Imbagħad tirċievi awtomatikament kull offerta fil-kaxxa postali tiegħek. Pereżempju, il-Qatar kultant joffri promozzjonijiet li huma validi biss għal ftit jiem. Per eżempju: negozju Brussell Bangkok ritorn għal 1.600 euro.
Ma nistax nagħmel paragun ma' dawn iż-żewġ klassijiet. Li jħakkek hu li xi ħadd li jrid jivvjaġġa f’din il-klassi qed jitkellem dwar li jġib headset, pillow jew xi ħaġa bħal din.
Dan huwa mill-inqas: "MHUX MAGĦMUL!" lanqas fil-klassi ekonomika.
Dak li tista' u tista' tieħu miegħek min-negozju jew mill-ewwel klassi – u dak li kważi kulħadd jagħmel – huwa l-'amenity kit', il-borża tat-twaletta b'xi oġġetti tal-kura personali li tingħata. Dan il-premju ġeneralment ikun limitat għal titjiriet bil-lejl. Kull ħaġa oħra hija serq.
Issa kelli konnessjonijiet tan-negozju mit-Tajlandja għall-Belġju u lura madwar 15-il darba ma' Etihad Airways u dan huwa rakkomandat ħafna. Tagħmel kju waqt iċ-check-in, il-kontroll tal-passaporti, id-dwana jew l-imbark. Tista 'tuża s-sala fi kwalunkwe ajruport u dik f'Abu Dhabi hija enormi. Immedjatament tirċievi xorb abbord u tista’ tiekol a la carte kull meta tixtieq. Is-sedil fuq l-ajruplan jista 'jintuża bħala siġġu tal-massaġġi u tista' testendih sakemm isir sodda f'pożizzjoni kompletament orizzontali. Ammont enormi ta' għażla f'films, serje televiżivi u logħob. Kull sedil għandu sokit tal-elettriku. Dak li Ethad isejjaħ klassi tan-negozju huwa ekwivalenti għall-ewwel klassi għal xi linji tal-ajru. Skont il-prezz tal-biljett, hemm ukoll limousine li tieħdok il-lukanda jew id-dar. M'għandi l-ebda esperjenza bl-ewwel klassi fl-Etihad (kamra privata, doċċa, eċċ.). Kulma naf hu li huwa imprezzabbli.
naqbel totalment, l-1stclass jiswa madwar $20k
Jien dejjem intajjar BClass mal-Emirates. Servizz eċċellenti, aqbad id-dar, dejjem ipprova tibbukkja t-titjiriet A380 bi trasferiment f'Dubaj. Man, x'siġġu spazjuż ta 'l-ajruplan, 4 biss wara xulxin, jista' jimtedd ċatt u bar reali abbord. Iva, tieħu aktar minn dirett, iżda s-Sala f'Dubaj hija tajba. Jaslu Bangkok hekk rilassat. Pass ukoll biex tgħaddi minn VIP Immigrazzjoni f'5 minuti. Żgur li jiswa d-differenza fil-prezz. Dejjem ibbukkja permezz tal-Emirates stess.
Kemm jiswa dak?
Jekk il-flus ma jkunux oġġett, ħafna drabi huwa aħjar li tieħu l-aktar waħda għalja.
Huwa jiswa l-ispiża żejda? Jekk trid taħseb dwar dan, il-flus għandhom rwol u t-tweġiba tiegħi hija le.
Fil-fatt, dawk is-swali huma l-aktar ristoranti self-service li jiswew ħafna flus fid-dinja (u eżatt fuqhom) u l-ewwel klassi għandha l-aktar sodod tal-lukandi għaljin.
Klassi tan-negozju direttament lil BKK tista 'tkun utli / pjaċevoli b'titjira bil-lejl, allura tista' torqod tajjeb (minn madwar 2000 euro ritorn). Jekk trid tilgħab fil-kaxxa tar-ramel, li hija inqas importanti u trid tesperjenza aktar lussu, imbagħad mur l-ewwel klassi, minn 5000, is-sema huwa l-limitu.
Hawn titjira tal-Emirates.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
Fittex ftit fuq YouTube u probabilment tiltaqa' ma' xi ħaġa sabiħa. Oqgħod attent, il-privatezza tiegħek ħafna drabi hija kbira, li jfisser li inti waħdu u waħdu. Suite għalik u għall-ħabib tiegħek hija aktar pjaċevoli! Se nisimgħu x’se jkun u se nirċievu rapport?
Ir-Residenza minn Etihad hija pulita. Ma nafx jekk itir fuq ir-rotta lejn AMS jew BKK, iżda biljett one-way lejn New York Dubai jiġi għal madwar $23.000.
Ir-Residenza Etihad hija tajba, iżda biljett one-way minn New York għal Abu Dhabi huwa $23.000.
Personalment, nixtieq Business Class biżżejjed u mbagħad nieħu l-ferrovija mit-Tajlandja għal Singapore, għal żewġ persuni fil-Presidential Suite, ftit inqas minn 10.000 ewro għal 2 persuni. 4 ijiem, 3 iljieli
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
Għandna esperjenza tajba ħafna mal-EVA Air fil-Klassi Royal Laurel.Il-kwalità tal-prezz, l-ospitalità, is-servizz u speċjalment is-sigurtà personali abbord l-Air Marshallers jinsabu f’relazzjoni eċċellenti.
Ħafna mill-vjaġġaturi jtiru fi klassi ekonomika. Il-vantaġġ kbir huwa forsi li l-klassi tan-negozju eċċ tolqot l-art ftit qabel għax joqogħdu fuq quddiem.
Il-ħlas ta' dak iż-żieda għal titjira ta' madwar 13-il siegħa mhuwiex fattibbli għal vjaġġatur normali.
Aħna dejjem nivvjaġġaw klassi ekonomika u m'għandna l-ebda problema. M'aħniex konxji ta' kjuwijiet twal eċċ.
Id-diversi kumpaniji li ttajjru magħhom ma kellhom xejn ħażin magħhom.
Dak li jissorprendi huwa t-taħwid enormi li jitħalla fl-art fil-klassi tan-negozju.
Imma forsi dan jiswa l-ispiża żejda li xi ħadd ieħor inaddaf il-mess.
Għalina, it-titjir huwa l-istess bħal vjaġġ tax-xarabank jew tal-ferrovija u ma jiswax l-ispiża żejda.
Ilni ma tittajjar għal 1,5 snin, imma minn meta jinżel ajruplan fuq ir-roti ta’ quddiem biex jogħġob lill-passiġġieri tal-klassi tan-negozju?
Id-differenza bejn il-klassi B u l-klassi F issa hija ħafna iżgħar milli kienet. Madwar 20 sena ilu, il-klassi B kienu sempliċiment sedili rilassati b'ħafna spazju għar-riġlejn, u xi kultant sedili semi-reclining.
Klassi F inti tista 'sempliċement torqod. Peress li llum il-ġurnata kważi l-klassi B kollha għandhom sedili għall-irqad, hemm ħafna kumpaniji li m'għadhomx joffru klassi F. U meta jiġu offruti, huma tassew għaljin ħafna. Jekk nieħdu titjira fil-klassi B jew klassi F, żgur li ma rridu nieħdu xejn magħna mill-ajruplan. Ħlief għall-piġami meta jkollok fuqhom
Jekk għandek għażla, mur għall-Ewwel Klassi. Sa ħames snin ilu, ħdimt bħala Steward fil-Lufthansa għal 30 sena. Barra minn hekk, ħdimt kważi esklussivament fil-klassi tan-negozju għal dawn l-aħħar għaxar sa 15-il sena. Iżda wkoll fl-ekonomija u l-ewwel klassi. Għoġobni naħdem fil-klassi tan-negozju għax sempliċement kien hemm aktar x’tagħmel. M’aħniex ser nitkellmu dwar l-ekonomija għal mument.
L-Ewwel Klassi hija kbira. Tista' tassumi li. Ikel super tajjeb u għażla tajba ta’ xorb u fuq kollox: ħafna mistrieħ. U dan kien inqas pjaċevoli għalija li naħdem. Ħafna drabi konna spiċċajna s-servizz malajr u dan kien ifisser li bħala steward inti tmur għall-ekonomija biex tgħin hemmhekk. Ħadt gost nagħmel hekk ukoll, iżda fl-aħħar ħassejtni iktar komdu naħdem fin-negozju.
Tlajt ukoll bħala passiġġier xi ftit drabi fin-negozju. Naturalment li mhux ħażin, imma l-Ewwel huwa ħafna aħjar. Id-differenza bejn in-negozju u l-ekonomija hija iżgħar mid-differenza bejn in-negozju u l-ewwel klassi.
Id-differenza fil-prezz hija ovvjament enormi wkoll. Inti faċilment tħallas ħames darbiet aktar għall-ewwel daqs għan-negozju. Il-mistednin bilqiegħda hemm magħna kienu jew sinjuri, jew kisbu t-titjira bi spejjeż tal-kumpanija, jew kien xi tip ta 'titjib permezz tal-mili li kienu ġabru.
Iva: ħu xi ħaġa miegħek mill-ajruplan. Inti ser tirċievi kit ta' kumditajiet u piġami jew xi ħaġa simili, li ċertament tista' tieħu miegħek. L-affarijiet l-oħra, bħall-headphones, le, ma jġibuhomx. Ukoll l-ebda kutri jew pożati. Il-prezz iħallas għall-vjaġġ, mhux l-ajruplan 😉
Sempliċement tittajjar klassi ta' residenza f'Etihad, litteralment esperjenza imprezzabbli :)
Biex tieħu idea tagħha, tista 'tfittex lil Sam Chui fuq YouTube li għandu vlog dwar it-titjir f'din il-klassi f'Etihad, allura tal-inqas ikollok stampa ċara.