Mistoqsija tal-qarrej: Importa dgħajsa lejn it-Tajlandja

Permezz ta' Messaġġ Mibgħut
Posted in Mistoqsija tal-qarrej
Tags: ,
3 Ġunju 2014

Għeżież qarrejja,

Bħala dilettant tal-baħar, nixtieq nimporta d-dgħajsa tiegħi lejn it-Tajlandja. Dan joqgħod perfettament f'kontenitur ta '40 pied (jew 45 pied). Sadanittant, saret ħafna riċerka fuq l-internet, iżda xi mistoqsijiet għadhom mhux ċari.

Naf li bħala barrani tista 'tixtri dgħajsa u tużaha għal skopijiet privati ​​(l-importazzjoni ta' dgħajsa lejn it-Tajlandja hija ħielsa mit-taxxa fuq l-importazzjoni, iżda 7% VAT għat-trejler 10% taxxa fuq l-importazzjoni + VAT).

Matul ix-xitwa (Belġjana) noqogħdu f'dar tal-vaganzi qrib il-Baħar ta' Andaman, iżda mhumiex irreġistrati uffiċjalment hemmhekk. Aħna koppja Belġjana rtirata mhux Belġjan-Tajlandiż.

Issa diġà qrajt fuq il-blog li hemm membri tal-blog li jħallu t-trasport tal-kontejner kompletament f’idejn kumpanija tat-trasport speċjalizzata (għażla għalja), iżda hemm ukoll min organizza kollox hu stess (nirreferi għal mistoqsija preċedenti fit-Tajlandjablog “li ngħaddu mill-Belġju għat-Tajlandja). L-esperjenzi ta’ dawn il-membri tal-blog huma interessanti ħafna u dan jista’ jiffranka ħafna riċerka (u esperjenzi ħżiena).

L-email tiegħi: [protett bl-email]

Grazzi bil-quddiem lil dawk li jistgħu jgħinuni aktar.

Eric

16-il tweġiba għal “Mistoqsija tal-qarrej: Importa dgħajsa fit-Tajlandja”

  1. Ad Koens jgħid up

    Ahoy Erik,

    Li jintbagħtu merkanzija "mal-baħar" u ċertament dgħajsa (żgħira) huwa xogħol speċjalizzat. Il-ħażna tad-dgħajsa fil-kontenitur b'mod issikkat għall-baħar hija ċertament l-ebda sinecure! Għandi kumpanija tal-merkanzija bl-ajru u naf ftit dwarha. (Kultant nagħmlu wkoll merkanzija mill-oċean). X'tip ta' dgħajsa għandek? Brand? Mudell? Piż ? Imbagħad nista’ nistaqsi lil ħabib tiegħi f’dik l-industrija. (Għandi vapur tal-parti f'NL u privatament Pikmeer 1050 twin engine).

    Naħseb li tiffranka relattivament ftit u tirriskja li d-dgħajsa tiegħek tasal kompletament fdalijiet minħabba l-kundizzjonijiet tal-baħar. L-irfigħ fuq u barra mill-bord huwa wkoll mhux ġentili. U forsi trasferiment f'portijiet oħra tul it-triq.

    Kieku kont inti navviċina trasportaturi differenti u l-ewwel nikseb il-prezz tat-trasport 'il fuq mill-ilma. Allura pur il-kontenitur. Ħu kont tajjeb tal-kundizzjonijiet tat-trasport! Assigurazzjoni / taxxi? Inkl/eskluż id-dikjarazzjoni tad-dwana? Ġarr għall-port mill-port? Tagħbija / ħatt? Port għal port jew bieb għal bieb? Eċċ eċċ! Imbagħad nixtieq nistaqsi dwar l-istivar tad-dgħajsa tiegħek fil-kontenitur. (Kif intqal, QATT tagħmel dan lilek innifsek! Mhux assigurat!).

    U għaliex ma tbigħx? U jixtru oħrajn lokalment? Mhux dan huwa aktar ta 'benefiċċju?
    Tislijiet, Ad Koens.

    • Eric jgħid up

      Hello Ad,

      hija dwar Gozzo Mare 600 dgħajsa Taljana li tbaħħar ħafna fuq il-Mediterran. Użat ta’ spiss mis-sajjieda hemmhekk. Il-Gozzo mare 600 teżisti wkoll f'verżjoni lussuża biex iddur madwar (fuq il-kanali u l-Veerse Meer fl-Olanda) iżda wkoll bejn il-gżejjer fit-Tajlandja.

      Iva, diġà kelli prezz magħmul fit-Tajlandja għal Gozzo Gozetto http://andamanboatyard.com
      madwar l-istess daqs, prezz pick up fit-tarzna: madwar 1.500000 thb. Meta wieħed iqis li timporta dgħajsa żdiedet.

      Is-suq second hand għal dgħajjes bħal dan huwa ineżistenti. Tista 'tixtri xi wħud minn dawk id-dgħajjes tal-veloċità li jġorru l-gass magħmulin minn kumpaniji żgħar.
      Tislijiet ġentili, Eric

  2. Edith jgħid up

    Nirrakkomanda li tiċċekkja Royal Varuna Yacht Club jew Ocean Marina, it-tnejn f'Pattaya. Sa fejn naf jien, dgħajsa teħtieġ il-viża tagħha stess jekk is-sid ma jkunx residenti fit-Tajlandja. Almenu hekk kien fl-ewwel jiem ta’ Ocean Marina. Viża bħal din kienet valida għal 3 xhur dak iż-żmien u mbagħad setgħet tiġi estiża darba, u wara d-dgħajsa kellha tbaħħar lejn il-Malasja għal ġirja tal-viża. Jekk dan kien għadu l-każ, huwa għalhekk importanti jekk id-dgħajsa tiegħek tistax timmaniġġja rotta bħal din lejn il-Malasja.

    • Eric jgħid up

      Hello Edith, Għandna viża annwali iżda għad m'hemmx indirizz permanenti fit-Tajlandja u nibqgħu inqas minn siegħa minn Langkawi. Il-binarju li tissuġġerixxi ta’ min jikkunsidrah.
      Grazzi bil-quddiem

  3. l.daqs baxx jgħid up

    Dawn ir-regoli japplikaw ukoll għad-dgħajjes, qaluli.
    -Passaport jew karta ta' identifikazzjoni ta' sid il-vettura.
    -Formola ta' dikjarazzjoni ta' importazzjoni, flimkien ma' 5 kopji.
    -Iċ-ċertifikat ta 'reġistrazzjoni barranija tal-vetturi.
    Bill of Landing
    -Ordni tal-kunsinna (formola tad-dwana 100/1)
    -Prova tax-xiri (dokumenti tal-bejgħ)
    -Fattura tal-primjum tal-assigurazzjoni (prova tal-assigurazzjoni)
    -Permess ta' importazzjoni mid-Dipartiment tal-Kummerċ Barrani tal-ministeru tal-kummerċ.
    -Permess ta' importazzjoni mill-Istitut Industrial Standard
    -Ċertifikat ta' reġistrazzjoni tad-dar jew ċertifikat ta' residenza.
    -Formola ta' Tranżazzjoni Barranija 2
    -Prokura (oħrajn jistgħu wkoll isuqu l-vettura)
    tislijiet
    Louis

  4. ribelli jgħid up

    Fil-Belġju, ikkuntattja kumpanija internazzjonali tat-trasport u l-kunsinna bħal Maas. Jew kumpanija internazzjonali li tiċċaqlaq li tagħmel negozju mad-dinja kollha. Tista 'faċilment tagħmel dan mid-dar bit-telefon. Kontenitur ta '40 pied minn Hamburg (Antwerp) għal Bangkok jiswa madwar 3800 Ewro, purament trasport biss.
    Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok żur is-sit tad-dwana tal-importazzjoni Tajlandiża. L-ispejjeż kollha huma elenkati bir-reqqa hemmhekk bl-ispejjeż u l-ħlasijiet assoċjati. Biss google. Jew żur il-port tal-baħar Tajlandiż meta tkun hemm u staqsi direttament mal-persuna li tkun qed taħdem.

  5. TLB-IK jgħid up

    Ibigħ id-dgħajsa tiegħek fl-Ewropa (il-Belġju) u tixtri oħra (waħda ġdida) fit-Tajlandja. Ħafna orħos, inqas mess u mistoqsijiet = problemi

  6. Eric jgħid up

    Lil dawk li jistaqsu għaliex aħna ma nixtrux dgħajsa (allegatament irħas) fit-Tajlandja:

    Ma nħobbx nressaq l-impenn personali tiegħi wara avveniment fit-Tajlandja li bidlitna xi ftit ħajjitna. Imma rrid ngħidlek dan:

    Oh iva, ilni naħdem fuq dan għal xi żmien (aktar minn 6 xhur) diġà mixi Phuket nipprova nsib id-dgħajsa t-tajba.

    Hemm storja sħiħa għal dan. L-ewwel ngħidilkom għaliex nixtieq li jkolli din it-tip ta’ dgħajsa.
    Jien u marti esperjenzajna t-tsunami tal-2004 fuq il-post (marti kienet miexja fil-baħar meta l-ilma naqas) iżda biex nagħmlu dan qasir: tlaqna tajjeb iżda affettwatna emozzjonalment ħafna u fil-fatt ma nitkellmux hawn kuntenti dwar.
    It-tnejn li huma għaddasa u immedjatament wara bdejna nipgrafaw u nissorveljaw is-sikek biex naraw x’kien inkisser taħt l-ilma. Għal dan il-għan xtrajt dgħajsa Longtail fi Krabi fl-2005, ara: Nagħmlu jew dgħajsa lesta għall-għadis
    immaġni
    Tagħmel jew dgħajsa lesta għall-għadis
    Ara fuq http://www.youtube.com
    Preview minn Yahoo
    Imbagħad kelli 50 sena u tlabt part job fil-Belġju fil-kuntest ta’ time credit biex inkun nista’ nkompli dan ix-xogħol, billi nkun 4 xhur fix-xitwa lejn Koh Lipe biex naħdem mal-bijoloġisti tal-baħar (ma kellhomx kameras taħt l-ilma fil-ħin u l-ebda dgħajsa) tan-Nat.Marine Park Tarutao biex tissorvelja l-ħajja tal-baħar . Issa qed nagħlaq 60 sena u ħadt l-irtirar kmieni u issa rrid ngħaddas għal kollox f'dan.

    Hemm 2 proġetti li aħna impenjati għalihom:

    1) ritratt u monitoraġġ tas-sikek (jien nuża l-flus tiegħi stess għal dan u m'iniex għani)

    2) It-tindif tal-bajjiet differenti tal-iskart mit-tsunami u l-iskart li issa qed jintrema fil-baħar.
    Bdejna dan flimkien f’Ottubru 2013 ma’ numru ta’ turisti żgħażagħ u anzjani. Dan diġà kien suċċess kbir, trid biss tagħti ħarsa lejn din il-link.
    Trash Hero Koh Adang
    immaġni
    Trash Hero Koh Adang
    naddaf il-gżejjer madwar koh lipe. kull nhar ta’ Tnejn 10am – 4pm. beda fit-8.12.2013. bla spiża. le…
    Ara fuq http://www.facebook.com
    Preview minn Yahoo

    Issa lura għad-dgħajsa: ktibt "importa d-dgħajsa tiegħi" din hija biss nofs verità, qed inħares is-suq kollu tat-tieni idejn hawn biex insib id-dgħajsa t-tajba. Il-baġit tiegħi stess għal dan huwa massimu ta’ 2 ewro għax-xiri u t-trasport + spejjeż.
    Mhux ħafna…. imma naħseb li dan għandu jaħdem.
    Kelli kwotazzjoni magħmula fit-Tajlandja f'Andamanboatyard: Bennej tad-dgħajjes fit-Tajlandja
    immaġni
    Andaman Boatyard: Bennej tad-dgħajjes fit-Tajlandja
    ANDAMAN BOATYARD Aħna kumpanija professjonali tal-bini tad-dgħajjes ibbażata fit-Tajlandja b'esperjenza estensiva fil-produzzjoni ta' custom, semi custom/producti...
    Ara fuq http://www.andamanboatyar...
    Preview minn Yahoo

    Id-dgħajsa hija Gozzo Gozetto ta’ 6.40 b’magna diesel (għaliex diesel: noqogħdu 80 km mill-kosta u l-petrol jiġi fornut fi fliexken tal-whisky qodma ta’ 0.75 L. b’euro kull wieħed. Id-diesel huwa pjuttost faċli biex tikseb u ekonomiku ). Din id-dgħajsa tiswieli 1 ewro mingħajr karru biex niġbor fit-tarzna qrib Bangkok ( Marti qalet: IXTRI, imma xorta nixtieq nesplora toroq oħra).
    Is-suq second hand għal dgħajjes bħal dan huwa ineżistenti fit-Tajlandja. Tista 'tixtri dawk id-dgħajjes tal-veloċità li jikkunsmaw ħafna gażolina, iżda wkoll mhumiex irħas minħabba l-importazzjoni ta' muturi outboard.

    Id-dgħajsa li għandi f’moħħi hija l-Gozzo Mare b’magna diesel, dgħajsa Taljana li tbaħħar ukoll fuq il-Mediterran u ċertament tista’ tintuża għal dawk l-affarijiet li nixtieq nagħmel. (hemm xi wħud għall-bejgħ fuq marktplaats.nl)

    M’aħniex ambjentalisti, imma rridu nikkontribwixxu għal dinja taħt l-ilma li aħna l-bnedmin qed neqirdu bla ma nafu.
    Aħna wkoll mhux qed infittxu fondi u flus biex jgħinuna, iżda għal nies li jistgħu jgħinuna bl-informazzjoni t-tajba sabiex inkunu nistgħu niksbu dan mingħajr problemi u b'mod li jirrispetta l-baġit.

    Nispera li din hija tweġiba tajba għall-mistoqsijiet u l-email tiegħek

    Eric u Farie

    • TLB-IK jgħid up

      Ħasra li din l-informazzjoni tiġi ħafna aktar tard. L-approċċ kien kif nista 'nikseb id-dgħajsa tiegħi ta' 6.40Mt bl-irħis f'kontenitur ta '44-44 pied lejn it-Tajlandja. Kieku kont għidt l-istorja tiegħek minn qabel, ir-reazzjonijiet kienu jkunu differenti.

      • Eric jgħid up

        Għażiż TLB-IK,

        Għandek raġun b'din id-dikjarazzjoni. Hemm ħafna organizzazzjonijiet li jixtiequ jpoġġu l-proġetti tagħhom fil-attenzjoni. Aħna biss nies komuni bi xewqat ordinarji u nippreferu nibqgħu xi ftit fl-isfond, li ma jbiddilx il-fatt li aħna impenjati bis-sħiħ għal dak li nemmnu u nagħmlu.
        Nemmnu li jekk kulħadd jgħin ftit fi triqtu biex trażżan dan id-diżastru marittimu kbir li qed iseħħ issa, id-dinja ta’ uliedna tidher ferm aħjar.

        L-approċċ "kif nista 'nikseb is-6.40 mt tiegħi lejn it-Tajlandja bl-irħis" ġej ukoll mill-attitudni tagħna.

        Allura l-mistoqsija tiegħi għadha: "kif nista 'nikseb is-6.40 mt tiegħi f'kontenitur ta' 40 pied bl-irħis lejn it-Tajlandja".
        U jekk hemm nies fuq dan il-forum li jafu kif dan jista' jsir jew kif għandi nagħmel dan, diġà ninsab ħafna aktar fit-tfittxija tiegħi.
        Grazzi bil-quddiem lill-membri tal-forum li jistgħu jgħinuna f'dan.
        Eric u Farie

  7. tlb-i jgħid up

    Il-mistoqsija tiegħek diġà ġiet imwieġba. Nirreferi għal blog ara hawn fuq:
    Kwotazzjoni: Ikkuntattja kumpanija internazzjonali tat-trasport u l-kunsinna fil-Belġju, bħal Maas. Jew kumpanija internazzjonali li tiċċaqlaq li tagħmel negozju mad-dinja kollha. eċċ eċċ

    Il-kontribut personali tiegħi huwa: mhux se nogħdos, għax f'xi postijiet diġà hemm aktar għaddasa milli ħut.

    • Eric jgħid up

      Moderatur: Il-kumment tiegħek għandu jkun dwar il-mistoqsija tal-qarrej.

      .

  8. Gerard jgħid up

    F'Jannar li għadda bgħatt id-dgħajsa tal-qlugħ il-ġdida tiegħi (tip Laser) minn Almere għal Pattaya bi merkanzija bil-baħar magħquda. Dan ħa ħafna sforz, ara s-sommarju:
    – sib trasportatur affidabbli għall-kombinazzjoni tal-merkanzija (it-trasportaturi Olandiżi wkoll jipprovaw jaqbduk);
    – ippakkja d-dgħajsa sew, ibgħatx partijiet maħlula għax titlefhom;
    – iġib id-dgħajsa lejn Rotterdam biex tpoġġi l-merkanzija f’kontenitur bil-bqija fil-kontenitur;
    – issib aġent affidabbli fit-Tajlandja li jirranġa l-importazzjoni;
    – ma' dak l-aġent irreġistrajt mad-dwana f'Bangkok;
    – tħallas immedjatament il-VAT ta' 7%;
    – imbagħad stenna l-vapur tal-wasla (madwar 30 jum minn Rotterdam)
    – l-ebda dazji ta' importazzjoni fuq dgħajsa iżda fuq trakk (karrettun tal-bajja) iżda ma semmiex it-trakk fuq il-karti
    – hekk problema u kellha tixtri barra l-każ;
    – ftit sigħat wara d-dgħajsa ġiet ikkunsinnata pulit lejn Pattaya.

    Kollox ma 'kollox kien għadu bargain minħabba Laser ġdid fit-Tajlandja jiswa ħafna aktar milli f'NL. Imma int titlef xi żmien.

    • Eric jgħid up

      Għażiż Gerard,
      Din l-informazzjoni li qed tagħtini hija l-informazzjoni li dejjem ġiet akkumulata. Naf li mhux se jkun faċli u li se jkolli nagħmel xi kawtela żejda meta nfittex it-trasportatur it-tajjeb fil-Belġju u/jew l-Olanda, u għalhekk staqsejt il-mistoqsija tiegħi fuq dan il-forum.
      Issa naf li m'iniex waħdi u dan jagħtini spinta Grazzi.
      Jalla nixtieqlek ħafna pjaċir li tbaħħar ħdejn Pattaya.

      Eric

      P.S. Jekk tkun xi ftit għajjien mill-Golf tat-Tajlandja u trid tagħmel ftit tbaħħir fil-Baħar Andaman. Għandi kuntatti hawn (Bryan Willis magħruf mill-ġirjiet kbar tar-regatta) li jistgħu jgħinuk f'dan (Satun Thailand u Langkawi Malaysia)

  9. Il-lupu Ronny jgħid up

    Bgħatt il-kontejner tiegħi mal-kumpanija Carga minn Antwerp. Preċedentement ħadem bla xkiel magħha għall-kontejners u l-merkanzija miċ-Ċina. Staqsi għal Christne. Huma għandhom rappreżentanti f'Bangkok. Issa xtrajt il-kontejner tiegħi fil-Belġju.
    Tislijiet minn Cha Am

  10. Eric jgħid up

    Hi, Ronny, żgur se nikkuntattja lil din il-kumpanija. Grazzi bil-quddiem għal din l-informazzjoni.
    Mvg minn (għadu) Schoten


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba