Merħba għal Thailandblog.nl
B'275.000 żjara kull xahar, Thailandblog hija l-akbar komunità tat-Tajlandja fl-Olanda u l-Belġju.
Irreġistra għan-newsletter b'xejn tagħna bl-email u ibqa' infurmat!
Newsletter
L-issettjar tal-lingwa
Rata Baht Tajlandiż
Sponsor
L-aħħar kummenti
- huh: Qatt ma nifhem il-parir li toqgħod ħdejn it-trasport pubbliku. Aqbad biss taxi: veloċi u irħas. Il-parir tiegħi għadu ste
- PEER: Ukoll, għeżież André, allura għandi niddiżappuntak, għax b'hcp ta '26.3 ma tkunx kuntent bil-korsa tal-golf Wiang Kosai.
- Johnny B.G: Sa 100 miljun baht huwa ħieles mit-taxxa u l-eċċess huwa 10%. Importanti ħafna jekk ikollok tħallas it-taxxi u ġġibu minħabba fiha
- jerry: fuq dan is-sit https://www.auran.com/ tista' tagħmel track bl-aċċessorji kollha fuq kompjuter, għandihom ukoll trainz 2022 platium n
- Teun: Għażiż Frans, Huwa sigriet miftuħ li l-onorevoli, anke f'swali tal-massaġġi 'puliti', iħobbu jkollhom ftit flus fil-but.
- Liġi: Agħżel nutar Olandiż ieħor, wieħed li jrid jaħseb b'mod prammatiku u jagħmel aktar milli jiġġenera testi standard dwar il-legalizzazzjoni
- Liġi: Preparazzjoni tajba hija ħafna aktar minn nofs il-battalja meta tapplika għal viża. Ma nistax nenfasizza biżżejjed li (minbarra kollha...
- Osen1977: Irrid ngħid li jien ukoll sodisfatt ħafna bil-magħrufa b.com. Li ġralli ġieli hu li l-lukanda għandha parti minnha
- Hans Bosch: Il-Mojito 'veru' ġej minn Kuba, magħmul famuż minn Ernest Hemingway. Kienet ix-xarba regolari tiegħu fil-Bodeguita del
- Eric Kuypers: Cornelis, ovvjament se jkun hemm investigazzjoni! 'Suwiċidju' huwa aktar komuni fit-Tajlandja u jekk il-qaddej kellu xi sch
- Ludo: Għażiż Bert, ilna naraw hawn għal xi żmien mhux ħażin issa b'dixx PSI, transponder b'4 outputs (għandna 3 televiżjonijiet) u
- Cornelis: Mhux sorpriża li l-avultuni tal-gvern diġà qed ifittxu mod kif jieħdu ħabba tal-ħobż - u jekk possibbli Sibt sħiħ
- Frans de Beer: Qatt kont hawn? Ħafna huma biss swali tal-massaġġi. Xi affarijiet ħżiena (fejn tista 'tikseb tmiem kuntenti) s'issa
- Marius: https://www.instagram.com/visa_by_rungnapa?igsh=enB2eXJuOW5oeGkw Tista' faċilment tapplika għal viża permezz tagħha. Hi tistaqsi
- TonJ: Għażiż Rob V., L-esperjenzi tiegħi jmorru minn Marzu li għadda Iċċekkja l-lista ta 'kontroll għexieren ta' drabi. Kollox sew. Mela mur VF bi spirtu tajjeb
Sponsor
Bangkok mill-ġdid
menu
Fajls
Suġġetti
- isfond
- Attivitajiet
- advertorial
- aġenda
- Mistoqsija dwar it-taxxa
- mistoqsija tal-Belġju
- Sights
- Stramba
- Buddiżmu
- Reviżjonijiet tal-kotba
- Kolonna
- Kriżi tal-korona
- kultura
- Djarju
- dating
- Il-ġimgħa ta
- dossier
- Biex tgħaddas
- Ekonomiji
- Ġurnata fil-ħajja ta’…..
- Gżejjer
- Ikel u xorb
- Avvenimenti u festivals
- Festival tal-Bużżieqa
- Bo Sang Umbrella Festival
- Tiġrijiet tal-Buffalo
- Festival tal-Fjura ta 'Chiang Mai
- Is-Sena l-Ġdida Ċiniża
- Parti sħiħa tal-qamar
- Milied
- Lotus Festival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Ċelebrazzjoni ta' lejlet l-Ewwel tas-Sena
- Phi ta khon
- Festival tal-Phuket Veġetarjan
- Festival tar-rokits - Bun Bang Fai
- Songkran - Is-Sena l-Ġdida Tajlandiża
- Festival tal-Logħob tan-Nar Pattaya
- Espatrijati u irtirati
- ISSA
- Assigurazzjoni tal-karozza
- Servizzi bankarji
- Taxxa fl-Olanda
- Taxxa tat-Tajlandja
- Ambaxxata Belġjana
- Awtoritajiet tat-taxxa Belġjani
- Prova tal-ħajja
- DigiD
- Emigra
- Biex tikri dar
- Ixtri dar
- in memoriam
- Dikjarazzjoni tad-dħul
- King
- Għoli tal-ħajja
- ambaxxata Olandiża
- Gvern Olandiż
- Assoċjazzjoni Olandiża
- Aħbarijiet
- Tgħaddi
- Passaport
- Pensjoni
- Liċenzja tas-sewqan
- Distribuzzjonijiet
- Elezzjonijiet
- Assigurazzjoni in ġenerali
- Viża
- Tahdem
- Spitar
- Assigurazzjoni tas-saħħa
- Flora u fawna
- Ritratt tal-ġimgħa
- Gadgets
- Flus u finanzi
- Storja
- Saħħa
- Karitajiet
- Lukandi
- Ħarsa lejn djar
- Huwa mixgħul
- Khan Peter
- Koh mook
- King Bhumibol
- Tgħix fit-Tajlandja
- Sottomissjoni tal-Qarrej
- Sejħa għall-qarrej
- Suġġerimenti għall-qarrejja
- Mistoqsija tal-qarrej
- Soċjetà
- suq
- Turiżmu mediku
- Milieu
- Ħajja bil-lejl
- Aħbarijiet mill-Olanda u l-Belġju
- Aħbarijiet mit-Tajlandja
- Intraprendituri u kumpaniji
- Edukazzjoni
- Riċerka
- Skopri t-Tajlandja
- reviżjonijiet
- Rimarkabbli
- Biex issejjaħ għall-azzjoni
- Għargħar 2011
- Għargħar 2012
- Għargħar 2013
- Għargħar 2014
- Iberna
- Politics
- Poll
- Stejjer tal-ivvjaġġar
- Ivvjaġġar
- Relazzjonijiet
- xiri
- midja soċjali
- Spa u benessri
- isport
- bliet
- Dikjarazzjoni tal-ġimgħa
- Il-bajja
- Lingwa
- Għall-bejgħ
- proċedura TEV
- It-Tajlandja b'mod ġenerali
- It-Tajlandja bit-tfal
- pariri Tajlandiż
- Massaġġi Tajlandiż
- Turiżmu
- Ħiereġ
- Munita – Baht Tajlandiż
- Mill-edituri
- Proprjetà
- Traffiku u trasport
- Viża Soġġorn Qasir
- Viża għal soġġorn twil
- Mistoqsija dwar il-viża
- Biljetti tal-ajru
- Mistoqsija tal-ġimgħa
- It-temp u l-klima
Sponsor
Traduzzjonijiet ta' ċaħda
Thailandblog juża traduzzjonijiet awtomatiċi f'diversi lingwi. L-użu ta' informazzjoni tradotta huwa għar-riskju tiegħek. Aħna m'aħniex responsabbli għal żbalji fit-traduzzjonijiet.
Aqra sħiħa tagħna hawn disclaimer.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Id-drittijiet kollha riżervati. Sakemm ma jingħadx mod ieħor, id-drittijiet kollha għall-informazzjoni (test, immaġni, ħsejjes, vidjow, eċċ.) li ssib fuq dan is-sit huma ta’ Thailandblog.nl u l-awturi tagħha (bloggers).
It-teħid sħiħ jew parzjali, it-tqegħid f'siti oħra, ir-riproduzzjoni b'xi mod ieħor u/jew l-użu kummerċjali ta 'din l-informazzjoni mhumiex permessi, sakemm ma jkunx ingħata permess espress bil-miktub minn Thailandblog.
Ir-rabta u r-referenza għall-paġni fuq din il-websajt hija permessa.
home » Mistoqsija tal-qarrej » Ħlas l-ammont mal-wasla fuq Phuket?
Ħlas l-ammont mal-wasla fuq Phuket?
Għeżież qarrejja,
Wij willen met onze zeilboot van Langkawi naar Thailand komen. We denken aan eerst naar Phuket te gaan. We hebben al een visum geregeld geldig tot 3 juli.
Nu horen we plotseling dat je bij aankomst bedragen per persoon moet betalen van 28.000 Baht. Dat is wel heel veel geld. Klopt dit? En waar is dit geld voor? Aan welke instantie moet dit dan betaald worden? Ik kan dit in de reis vereisten van de ambassade helemaal niet terug vinden.
Hoop dat jullie wat helderheid kunnen brengen in dit vreemde verhaal.
Grazzi mill-quddiem.
JaapenRenee aan boord van
SY DE WARE JACOB
nu in Langkawi Maleisië
Edituri: Għandek mistoqsija għall-qarrejja ta' Thailandblog? Użaha kuntatt.
Iedereen kan vanalles roepen maar aangezien het om veel geld gaat je op een jacht zit wat ze technisch gezien in beslag kunnen nemen.
Zou ik de vragen via officiële kanalen doen deze lijkt me het meest geschikt, ook zou ik zorgen dat je alle antwoorden dan wel op e-mail of papier krijgt.
https://www.tatnews.org/
Hoi, Beetje vaag. Van wie heb je gehoord dat je die bedragen moet betalen ? Juiste info is immer via ambassade. Even bellen naar de ambassade en nadere uitleg vragen. Zou het niet kunne dat het haven en liggelden zijn ? Enfin correcte en enige juiste wijze is bellen met de ambassade en / of mailtje met bevestiging van die info zien te bekomen.
Xorti tajba.
Hallo Jaap en Renee,
Wat ik uit jullie bericht opmaak is dat dit een tijdelijk verblijf in the Thaise wateren is, en niet om de boot te importeren ….. heb ik dat goed begrepen ?
Ik heb 10 jaar geleden mijn sailing dinghy (not a yacht) geïmporteerd uit Engeland.
De situatie die je beschrijft heb ik ook nog nooit van gehoord.
Maar ik zal eens verder voor je kijken.
Sinċerament,
Frans Middelkoop,
Bangkok.
PS: zojuist dit artikel gevonden; geen sprake van 28,000 Baht. Alleen check-in en check-out rates.
Gedurende werk uren is dat gratis, buiten die is het 100 Baht in en 100 Baht uit.
https://www.angloinfo.com/how-to/thailand/lifestyle/sports-leisure/sailing
Jaap & Renee,
Ik denk dat het volgende artikel uitlegt waar de kosten voor zijn.
Neem vooral notie of de huidige entry/covid rules.
Ik denk dat dit nieuws al snel vervangen zal worden, en meer in het formaat van andere internationale aankomsten.
https://www.rollytasker.com/en/news/thailand-is-open-for-visiting-yachts/
I hope this helps,
Franċiż.
Er is wel wat waar in dit verhaal.
Ik ben meerdere keren van OMYC naar Sihanoukville-Cambodia op en neer geweest. De eerste keer werd mij door een vriendelijke ambtenaar van de Thaise immigration verteld dat als ik de opvarenden van mijn jacht als “crew” zou aanmerken, mij dit erg veel geld zou gaan kosten. Echter als de opvarenden als
“passenger” worden aangemerkt is dat niet het geval. Oppassen dus wat je invult op wat voor lijsten en vooral vooraf het nodige vragen voordat je een handtkenening zet. Heb verder zelf nooit een probleem gehad en nooit een agent gebruikt.
Bij een overstay van een jacht kunnen de autoriteiten erg vervelend gaan doen. Als je langer dan 6 maanden wil verblijven vooraf verlenging aanvragen bij de customs department of op tijd uitchecken en vertrekken. Verder alle papperasen op orde hebben, met name check out papieren van de vertrek haven, zeebrief, eigendoms bewijs, paspoorten enzo.
Ook even checken wat de Covid regels dan zijn, die zijn nu voor sea en land entry nl. anders dan dat je via de lucht binnen komt.
Ten laatste nog een advies: vaar in de straat van Mallaca overdag en buiten waar de grote vaart zich bevindt.
S’nachts kom dan je echter de kleine vissers bootjes tegen die als navigatieverlichting hoogstens een brandende sigaretten peuk voeren, laat staan dat ze AIS hebben.
Koop vooraf een paar van die rode knipperlichten die de vissers ook gebruiken voor als je s’nachts voor anker gaat. Je ankerlicht wordt nl. al snel voor een ster aangezien, zeker met wat Thaise whiskey op…….
Goede vaart en veel plezier
Jannar
Van “horen zeggen” verneem je veel nonsens. Indien je zoiets wil weten dan neem je doodeenvoudig contact op met de havenautoriteiten en daar zal je de juiste informatie krijgen. Als zeiler, die zo een reizen over zee maakt, moet je daar toch ervaring mee hebben. In zowat elke haven gelden er bepaalde regels waar je best vooraf, op officiele wijze, contact mee maakt. Dat kan je enkel vergelijken met naar Thailand komen en niet te weten of je al dan niet een visum met verblijfsperiode nodig hebt of niet.
Haven belasting voor de boot…?