Dalwaqt se mmur btala fit-Tramuntana tat-Tajlandja. Bħala sewwieq ta 'mutur b'esperjenza, kont qed nistenna bil-ħerqa r-rotta ta' Mae Hong Son bil-liwja tagħha (allegatament) 1864.
Meta kont qed infittex fejn stajt nikri 'bike bike' f'Chiang Mai, qrajt li ma tistax tikseb assigurazzjoni tajba. Għall-karozzi iżda mhux għall-muturi. Tista 'tassigura lilek innifsek biss għal total ta' 30.000 baht fi spejjeż mediċi. Ebda 'kull riskju', l-ebda responsabbiltà lejn terzi, xejn. L-assigurazzjoni tar-responsabbiltà Olandiża teskludi l-vetturi bil-mutur.
Meta mbagħad issir taf dwar is-sigurtà fit-toroq u taqra li t-Tajlandja hija t-tieni l-aktar pajjiż perikoluż fid-dinja, b’ħafna inċidenti fatali tat-traffiku, tkun imwerwer. It-Tajlandja għandha 100.000 imwiet fit-toroq għal kull 36,2 ruħ fis-sena, aktar minn 10 darbiet daqs l-Olanda bi 3,4 fis-sena. In-numru totali ta 'inċidenti fatali madwar it-Tajlandja fl-2015 kien 24.237. Dan huwa kważi l-istess bħall-pajjiżi kollha fl-Ewropa flimkien.
Il-mutur huwa dejjem u kullimkien riskjuż. Kont nagħmel riċerka dwar is-sigurtà fit-toroq meta nsuq il-muturi u niftakar minn dak iż-żmien il-fattur 1000: iċ-ċans ta’ inċident fatali għal sewwieq ta’ mutur għal kull kilometru misjuq kien 1000 darba akbar milli għal sewwieq ta’ karozza. Dan kien japplika għall-Ewropa tal-Punent dak iż-żmien u mhux se jkun ferm differenti fil-bqija tad-dinja, għalkemm ma nkunx sorpriż jekk dak il-fatt kien saħansitra akbar fit-Tajlandja.
Dawk il-liwjiet tal-1864 tar-rotta Mae Hong Son huma jitħajjar ħafna. Imma minkejja l-ħafna mijiet ta’ eluf ta’ kilometri ta’ esperjenza ta’ muturi li għandi, ma naħsibx li se nieħu r-riskju fit-Tajlandja.
Sottomessi minn Cor Koster
Sors: https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate, fost oħrajn
Ilek snin tmur it-Tajlandja u tikri karozzi b'mod regolari, hemm għadd ta' affarijiet li dejjem għandek tqis...
– bħala barrani dejjem titlef
– trid tqis kull għażla, waħda tiġi mil-lemin, mix-xellug,
– l-akbar vettura titlef għal waħda iżgħar, jiġifieri trakk huwa ħati meta mqabbel ma’ karozza, karozza meta mqabbel ma’ mutur, mutur meta mqabbel ma’ pedestrian, iżda fil-każ ta’ barrani... kif intqal, dejjem jitlef
kieku, għax bħala sewwieq ta' mutur dejjem trid tagħti kas... biss tikri mutur u tgawdiha, agħti ħarsa tajba lejn jekk hemmx difetti viżibbli jew grif u denti, ritratt dak,
Ħu gost
Barrani mhux dejjem jitlef. Assigurazzjoni tajba u dashcam biex tipprova l-innoċenza jgħinu.
Jew dashcams multipli: Xellug + Lemin + Quddiem + Wara.
Twaqqaft ħdejn l-istazzjon tas-skytrain ta’ On Nut għax l-uffiċjal ma setax jara għajnejja wara l-iskrin tal-elmu tal-muturi...
Kważi korretta....
L-assigurazzjoni obbligatorja fit-Tajlandja għal mutur (iżda wkoll scooter, jew xi ħaġa li ħafna turisti b'mod żbaljat isejħu moped) tkopri biss ħsara fiżika lill-okkupanti tal-parti l-oħra, sa massimu ta 'madwar 300 Euro. U oqgħod attent!!! Ħafna kumpaniji tal-assigurazzjoni jħallsu biss jekk tista’ turi liċenzja tas-sewwieq internazzjonali (uffiċjalment dan mhux rekwiżit, liċenzja tas-sewwieq Olandiża trid tkun biżżejjed) u anke hemm kumpaniji tal-assigurazzjoni li jħallsu biss jekk tista’ tintwera liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża. U hemm ukoll kumpaniji tal-kiri li jassiguraw il-muturi tagħhom b’sewwieq wieħed biss. Dak hu sid il-kera. Imbagħad m'intix assigurat xejn.
U għall-kuntrarju tal-Olanda, il-kumpanija tal-kiri mhix obbligata li tivverifika jekk intix permess issuq. Allura anke tifel ta’ 12-il sena jista’ jikri mutur fit-Tajlandja mingħajr ebda problema. Anke jekk m'għandekx liċenzja tas-sewwieq, sid il-kera xorta jikrilek. U dan kollu sejjer tajjeb, anke mal-pulizija ftit hemm problemi li wieħed jistenna, iżda f'każ ta' inċident l-ebda assigurazzjoni (inkluża l-assigurazzjoni tas-saħħa tiegħek stess!!) ma tħallas.
Sa fejn naf jien, l-assigurazzjoni tas-saħħa Olandiża dejjem tirrimborża l-ispejjeż mediċi, għalhekk ma jimpurtax kif weġġajt jew mardt.
L-Olandiż. L-assigurazzjoni tas-saħħa ma tħallasx, dan huwa l-assigurazzjoni tal-ivvjaġġar għaliha.
Madankollu, diversi poloz tal-assigurazzjoni tal-ivvjaġġar jeskludu ċerti kategoriji, għalhekk aqra l-kundizzjonijiet bir-reqqa!
Huwa bil-maqlub. Jekk l-assigurazzjoni tas-saħħa (b'kopertura barranija) MHUX tħallas, tista' tikkuntattja biss lill-assigurazzjoni tal-ivvjaġġar.
L-istess japplika għall-mewt, eċċ. Int diġà assigurat għal kollox. (eż.: DELA internazzjonali, Kontenut u oġġetti ta’ valur, Assigurazzjoni privata kontra l-inċidenti, Assigurazzjoni għal Diżabbiltà) eċċ.
Nixtieq li qrajt bir-reqqa l-kundizzjonijiet tal-assigurazzjoni ta’, pereżempju, dik Ewropea. Ibbażat fuq dan, ħu deċiżjoni u assigura biss dak li hu verament meħtieġ hemmhekk.
L-assigurazzjoni tas-saħħa sempliċement tirrimborża l-ispejjeż, sal-livell Olandiż.
Skorretta fuq numru ta' fronti.
Il-ħlas massimu huwa 30,000 baht, għalhekk konsiderevolment aktar minn 300 Ewro. Dik l-assigurazzjoni, PoRorBor, dejjem tħallas, anke jekk ma jkunx hemm liċenzja tas-sewwieq.
U l-assigurazzjoni tas-saħħa tiegħek dejjem tirrimborża l-ispejjeż tiegħek.
Kważi tajba, ħares lejn is-sit tal-ANWB u jgħid li jeħtieġ li jkollok liċenzja tas-sewwieq internazzjonali. Esperjjejt ukoll fil-prattika diversi drabi li wara din id-dimostrazzjoni stajt sempliċement inkompli fi triqti...
L-ANWB probabbilment tgħid biss li jekk issuq barra mill-Olanda, irid ikollok liċenzja tas-sewwieq internazzjonali, għalhekk il-liċenzja tas-sewqan Olandiża mhix biżżejjed.
Iżda l-ANWB mhix dwar assigurazzjoni Tajlandiża, u lanqas dwar assigurazzjoni (saħħa). Allura ħu l-informazzjoni tiegħek mis-sorsi t-tajbin!
Naħseb li ħadt deċiżjoni għaqlija ĦAFNA.
Għażiż sewwieq ta 'mutur, il-kiri ta' mutur fit-Tajlandja huwa negozju riskjuż.
Fil-35 sena li ilna ġejjin hawn, għandek ċans tajjeb li tagħmel l-iżball ta’ ħajtek. Sinċieri tagħna
Kunsill. Tagħmilx hekk... idea sabiħa imma esperjenzi ħżiena ħafna.
Ħalli dik il-ħaġa d-dar u l-ħsieb ukoll.Ngħixu fuq boulevard traffikuż b’ħafna inċidenti
Għaddi minn hawn u dik il-ħolma tisfar u jekk verament tinsisti li ssuq mutur
Fi kwalunkwe każ, wissejna lit-Tajlandja li jridu jsuqu.
Għadha vjaġġ pjaċevoli lejn it-Tajlandja.
Adieu
Theo
Kor.
Iva, l-unika problema li se tiltaqa' magħhom hija l-assigurazzjoni. Hija kwistjoni diffiċli u ma nistax nipprovdu soluzzjoni għaliha.
Imma jien ukoll nirsuq mutur fit-Tajlandja. Biss mhux fl-ibliet il-kbar u difensivament.
Oqgħod attent darbtejn daqs f'belt kbira fl-Olanda.
Jekk titlaq minn Chiang Mai huwa pjuttost fattibbli. Insuq ħafna f'Uttaradit, Phrae, Phitsanulok, Sukothai. Normalment vjaġġi ta’ ġurnata meta jkun pjaċevoli.
Qatt ma kelli inċident fi 8 snin (ħabbtu biċċa injam nadifa).
Il-biċċa l-kbira tal-inċidenti tal-muturi jseħħu fost iż-żgħażagħ ta’ bejn it-12 u t-28 sena.
Ħafna drabi bravado, okkupat b'affarijiet oħra, qabża fuq ix-xellug, tipprova malajr fl-intersezzjonijiet, tixrob, l-ebda dwal, issuq malajr wisq, l-ebda ħwejjeġ xierqa, l-ebda elmu (li għandu jkun l-inqas minnha), eċċ.
Ħafna inċidenti jiġru wkoll bi skuters u muturi (motosai). Imbagħad b'wisq nies fuq scooter. Darba rajt scooter iġorr 6 persuni. Kollha mingħajr elmi.
Thais jemmnu fil-Kharma u li Buddha se jgħin. Oh il-mutur tiegħi huwa mbierek ukoll. Allura wara l-kiri, issuq ħdejn it-tempju. Mhux se tweġġa ', iżda jista' jgħin.
Kun għaqli b’dak l-għarfien kollu li ksibt. Ħalli dak il-mutur (rota) fit-Tajlandja għal dak li hu.
Irrispettivament minn kemm issuq attent, ħafna utenti tat-triq iħossuhom bħal "rejiet" fil-vettura bil-mutur tagħhom.
Kważi 80% tal-inċidenti fatali jinvolvu inċidenti tal-muturi. Thailandf għandha tant differenti
minn vaganza bil-mutur (rota).
Jekk għandek esperjenza bil-muturi, huwa aħjar li tikri motor scooter fit-Tajlandja.
Jekk issuq b'mod difensiv u bil-kalma mat-traffiku, mhux se jkun ħażin wisq. Tikrix mutur veloċi, speċjalment jekk m'intix imdorri għalih. Ir-riskju li inti tiġbed fuq l-asfalt kultant ħażin ħafna li huwa estremament tiżloq wara doċċa ħafifa tax-xita huwa akbar minn fuq motor scooter ħafif. U għaliex trid tikri tant enerġija? Huwa ride rilassat mill-isbaħ fuq scooter. Inti tiltaqa komdu wieqfa u ma tkunx iddejjaq bil-blokka tal-magna li taqbadek mir-rota b'veloċitajiet baxxi.
Fit-Tajlandja trid iżżomm f'moħħok li ħadd ma jsegwi r-regoli u jistenna dak mhux mistenni (vetturi kontra t-traffiku, iduru madwar liwja, wieqfa wieqfa fit-triq wara liwja blind jew għoljiet, eċċ). U minħabba l-perċentwal għoli ta 'sewwieqa fis-sakra u t-toroq kultant ma tantx imdawwal, ipprova tevita s-sigħat bil-lejl.
Il-kiri ta' karozza hija wkoll faċli li tagħmel. Għalkemm aħna nixtru d-deduċibbli kollha u aħna assigurati bis-sħiħ. Imma dan nagħmluh kullimkien fid-dinja fejn nikru karozza. Imbagħad m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar scratch li kien diġà hemm. Fil-fatt, il-karozza lanqas biss ġiet iċċekkjata għall-ħsara (s'issa).
sew,
Issa qed tagħmel diżservizz lit-Tajlandja.
Għal żmien twil, it-Tajlandja kienet fit-tieni post bħala l-iktar pajjiż perikoluż fid-dinja, iżda…….
Issa ġew promossi għall-EWWEL post.
It-tifħir huwa tifħir fit-Tajlandja.
Importanti; QATT MA TAGĦTI L-PASSPORT TIEGĦEK.
Agħti depożitu ta’ 5.000 Bhat, 10.000 Bhat jekk ikun meħtieġ, imma QATT jgħaddi l-passaport tiegħek.
Tinsiex tieħu liċenzja tas-sewqan internazzjonali mill-ANWB.
U mur mawra, li ilni snin nagħmel bi pjaċir kbir.
Uża Chaing Mai bħala punt tat-tluq, l-Olandiż Gasthause huwa rakkomandat.
Motor bikers Olandiżi jżuru regolarment hemmhekk.
Ħudu gost.Issellem Gerrit.
L-aqwa ħabib Cor Koster
Ilni ngħix fit-Tajlandja għal 17-il sena u ilni nsuq mutur hawn mill-bidu.Huwa l-mutur tiegħi stess u assigurat minn terzi biss.
Madankollu, qatt ma kelli nikkuntattja lill-kumpanija tal-assigurazzjoni, u nista' nassigurakom li żgur li m'iniex xufier bir-reqqa jew bil-mod. In-nies jgħidu li nsuq crazier minn Tajlandiż.
Il-mutur tiegħi huwa Honda 1000 CBR antik iżda li jidher tajjeb ħafna mill-1995 li nsuq kważi kuljum.
Huwa purament f'idejk, jekk tħares bir-reqqa mhi problema xejn. Sempliċement kera u gawdi, sempliċement ma tieħux riskji bla bżonn, li ma jagħmel ebda sens.
Tislijiet minn Kor.
Għażiż Kor,
Irkib bil-mutur tiegħek fit-Tajlandja huwa kbir. Jekk tkompli ssegwi b'mod strett ir-regoli li ġejjin, ir-riskju huwa limitat ħafna. Il-biċċa l-kbira tal-inċidenti/imwiet iseħħu fost iż-żgħażagħ li jiġru malajr ħafna fuq l-iskuters tagħhom, ġeneralment mingħajr dwal, jaqbżu fuq ix-xellug u fuq il-lemin, bejn il-linji tal-konġestjonijiet tat-traffiku u okkażjonalment prancing u naturalment normalment mingħajr elmu u jikser ir-regoli kollha. Ma naħsibx li inti qiegħed hemm...
1: Issuq ħafna... ħafna difensiv... 10 darbiet aktar milli fl-Olanda.
2: Kun żgur li ħadd ma jħabbat wiċċek, ħares "ĦAFNA" madwarek biex tara jekk hemmx xi periklu.
3: Aħmar mhux aħmar, aħdar mhux aħdar u oranġjo huwa kulur Olandiż sabiħ. Allura qies dan u jassumi li ħadd mhu se jaderixxi miegħu.
4: Il-mirja huma għall-combing tax-xagħar tiegħek
5: Ir-rikkieb ta 'quddiem dejjem għandu raġun. Wieħed qatt ma jħares lura, biss imur mix-xellug għal-lemin fuq il-korsiji.
6: Tixgħelx id-dwal ta 'quddiem u ta' wara filgħaxija, għax dak jiswa d-dwal u jiswa ħafna flus.
7: Is-sewqan kontra t-traffiku huwa normali ħafna, għalhekk dejjem għodd fuq dan, ara wkoll il-punt 2 tiegħi.
8: Hemm zebra crossings, xi kultant bid-dwal tat-traffiku, iżda n-nies jużaw veloċità żejda hemmhekk. Jekk xi ħadd jaqsam it-triq, issuq bil-kalma kbira għax hawn ukoll, l-aħmar mhux aħmar għall-ebda parti. Mela QATT tiddependi fuq id-dwal tat-traffiku!!
9: Ibqa’ barra l-brejk ta’ quddiem KEMM POSSIBBLI. Speċjalment bil-muturi awtomatiċi. M'għandekx ABS għad. Imma anke jekk għandek ABS.... Dejjem ibbrejkja bil-brejk ta' wara tiegħek l-ewwel!! ramel fit-triq, żejt, uċuħ tat-toroq li jiżolqu, eċċ. It-trasmissjoni awtomatika timbotta fuq u meta tuża l-brejk ta 'quddiem immedjatament timtedd ċatt.
10: Dejjem għandek bżonn liċenzja Tajlandiża tal-muturi għal skuters u muturi, tista 'tiksebha f'ġurnata. F'Pattaya huwa anki mingħajr ebda test jekk tista' tipprovdi liċenzja tas-sewwieq Olandiża u liċenzja tas-sewwieq internazzjonali. Inkella MHUX assigurat!!
11. F'Pattaya hemm Olandiż, Matthieu +66 325 32 783 li joffri assigurazzjoni tajba għat-Tajlandja kollha u bil-lingwa tiegħek. ċempel lilu għall-informazzjoni.
12: Meta tikri, iċċekkja b'attenzjoni kbira għal ħsara u għal wiċċ ta' barra u penetrazzjonijiet tat-tajers. Ħu mill-inqas 20 ritratt madwar qabel ma tiffirma u ċċekkja jekk huwiex iddikjarat fuq il-kuntratt.
13: Ixtri katina ta 'sigurtà tqila fl-Olanda bl-ogħla kodiċi tas-sigurtà 9. Fit-Tajlandja, il-kumpanija tal-kiri għandha wkoll ċwievet u muturi huma misruqa minn ??? Ħafna lukandi għandhom kamra tal-ħażna għall-użu matul il-lejl. Dejjem poġġih hemm ma' Kettingslot minn NL.
14: Jekk issuqu l-mutur flimkien, irrapporta dan ukoll lil Matthieu għall-assigurazzjoni.
15: Tkunx qalbek bil-lista tal-punti tiegħi, aqra dan ħafna drabi, issuq bil-kalma u gawdi.
Ħafna pjaċir tas-sewqan f'dan il-pajjiż sabiħ.
Jack.
Pattaya-Jomtien Beach.
Grazzi għall-ponta ta 'l-assigurazzjoni, żgur se tikkuntattjak meta nkun Jomtien.
Il-punt 10 mhuwiex korrett. Jekk toqgħod fit-Tajlandja għal aktar minn 3 xhur kontinwament biss jeħtieġ li jkollok liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża wara 3 xhur. Sa dak iż-żmien, liċenzja tas-sewwieq Olandiża, supplimentata b'liċenzja tas-sewwieq Internazzjonali, hija biżżejjed.
Mela jekk qiegħed hawn b'viża multipla mhux o, u titlaq mill-pajjiż kull 3 xhur, MHUX bżonn liċenzja tas-sewwieq Tajlandiża.
Ad punt 9: Jekk iċ-ċirkostanzi jippermettu, xi drabi jkun istruttiv li tipprova ma jkollokx ibbrejkjar. Imbagħad titgħallem x'inhi l-antiċipazzjoni u tiskopri esperjenza ta' sewqan kompletament ġdida. Ovvjament, m'għandekx tagħmel dan b'mod konsistenti sal-mewt, imma jien ċert li tifhem xi ngħid.
Naħseb li kollox huwa esaġerat ħafna bħal dejjem.
Sentejn ilu, kejt moped regolari (+2 cc għax it-Tajlandiż kultant isuquh f'49/4) fuq ix-Xmara Kwai u kopra 5 km f'ġurnata waħda, għalkemm prinċipalment fuq binarji kbar...
Minkejja l-fatt li dak iż-żmien kont diġà 68 u kont qed itir bil-fjamma fil-pajp u nsuq difensiv, ma esperjenzajt l-ebda problema sinifikanti.
Importanti li toqgħod attent ħafna jekk f'dak il-mument jersaq lejk karozza tal-linja jew trakk kbir u tkun qed tgħaddi minn karozzi oħra.
imbagħad inti biss trid timxi fil-ġenb għax ċertament MA jdawwarx. imma dik hija problema wkoll għax fit-toroq Tajlandiżi m’hemmx “fruntieri” bħal tagħna u għalhekk ħafna spazju.
Ladarba tqis dan, kollox mhux ħażin wisq...
Huwa għalhekk li ddeċidejt li nixtri mutur 2dehans is-sena d-dieħla matul ix-xhur tax-xitwa magħna u naqsam magħha ċ-ċentru u t-Tramuntana tat-Tajlandja. LE distanzi kbar kuljum u minn raħal għal raħal jew minn belt żgħira għal belt żgħira mingħajr ma tuża dawk il-lukandi lussużi kollha għaljin.
Il-vantaġġ kbir huwa ovvjament li nista' nesprimi ruħi tajjeb ħafna bit-Tajlandiż, li naturalment huwa dejjem vantaġġ.
Jekk hemm nies li jakkumpanjawni, mhux fuq is-sedil tal-pilion tiegħi ovvjament, dejjem jistgħu jikkuntattjawni.
1/2/jew 3 xhur skond il-ħin. L-intenzjoni tiegħi mhix li nixtri mutur tqil... 500cc u preferibbilment mudell chopper huwa aktar minn biżżejjed għal "touring".
[protett bl-email] mill-Belġju
Ilni nirkib skuters li nikri fit-Tajlandja għal snin sħaħ.
Jien ukoll rikkieb b'esperjenza kbira fl-Olanda, ukoll professjonalment!!
Is-sewqan fit-Tajlandja huwa ċertament aktar perikoluż milli fl-Olanda, iżda dan ma jfissirx li għandek tkun skoraġġut.
Sempliċement issuq bil-kwiet u bil-kalma u fejn possibbli, l-aħjar huwa li titfa' fuq il-gass.
Imma dejjem…. iva dejjem... jistennew dak mhux mistenni.
M'għandi l-ebda idea kif issuq fl-Olanda, imma ħares lejn in-nies biex tara jekk jarawkx, tagħmel kuntatt mal-għajnejn, inaqqas il-veloċità u ssuq biss meta tkun ċert 100%.
Id-dwal tat-traffiku u s-sinjali huma sbieħ ħafna, imma tafda biss lilek innifsek u qatt lil sħabek utenti tat-triq.
M'għandekx għaġla u gawdi l-inħawi, skuters u muturi se jeħduk f'postijiet ġodda sbieħ.
Jien dejjem nirriċerka u nikri mingħand kumpaniji fejn l-iskuters huma pjuttost ġodda u jidhru tajbin.
Ħu liċenzja tas-sewwieq internazzjonali u mur 🙂
Ħu gost.
Fil-fehma tiegħi, żvantaġġ mhux importanti fit-traffiku huwa t-twieqi ta' spiss estremament skuri fil-karozzi Tajlandiżi. Ħafna drabi lanqas jidher jekk hemmx xi ħadd ġewwa. Li tagħmel kuntatt mal-għajnejn biex tara jekk il-persuna l-oħra ratx allura huwa impossibbli.
Għamilt il-ġirja tal-MHS mill-inqas 10 darbiet b'Honda 250cc off-road mikrija f'Chiang Rai. Tabilħaqq, trid issuq b'mod difensiv ħafna, affarijiet miġnun dejjem jistgħu jiġru. U fil-muntanji trid dejjem iżżomm f'moħħok li hemm pjuttost ftit sewwieqa Tajlandiżi li jsegwu l-linja ideali; tul il-wisa’ sħiħa tat-triq u jekk int żgħir, oħroġ minn qalbek. Iżda inkella, toroq sbieħ, fil-biċċa l-kbira mhux okkupati, natura sabiħa, ħafna tgawdija, iżda l-ebda tlielaq, biss touring sbieħ. Dejjem ilbes elmu u jkollok liċenzja tas-sewwieq internazzjonali għax il-pulizija Tajlandiża tista’ titlob għal dan waqt kontroll. Ħu gost.
Jgħid Hans.
Sa fejn naf u l-informazzjoni miksuba mill-assigurazzjoni tas-saħħa, allura dak iż-żmien fl-Unive Uiverseel kien komplut.
Staqsejt, f’każ ta’ inċident ma’ vettura bil-mutur, mixi jew ċikliżmu, minħabba t-tort tiegħi stess u jien imweġġa’, se niġi rimborżat ukoll għall-ispejjeż mediċi?
It-tweġiba hija, għal vettura bil-mutur, le, għax imbagħad irrid nieħu assigurazzjoni tal-passiġġieri bl-assigurazzjoni tal-mutur.
Meta nkun mixi jew ċikliżmu, irrid nieħu assigurazzjoni għall-inċidenti.
Fil-każ ta 'korriment jew ħsara materjali lil partijiet terzi, assigurazzjoni ta' responsabbiltà ta 'parti terza.
Eżatt bħal fl-Olanda, kif nifhem jien.
Għandi dak fl-Olanda wkoll, iżda mhux hawn.
Hans
Persuna Olandiża b'assigurazzjoni tas-saħħa hija DEJJEM assigurata kontra l-mard sakemm hi jew hi tħallas il-primjum.
Tista' wkoll tieħu assigurazzjoni tal-passiġġieri għall-karozza, IVA, iżda li tħallas l-ispejjeż EXTRA jekk, pereżempju, int bħala s-sewwieq tkun it-tort tal-ħabta u l-passiġġier tiegħek (okkupant) isofri ġrieħi permanenti. U l-injury PERMANENTI lix-xufier b’MASSMU ta’ 100.000 Ewro.
Naturalment, kumpanija tal-assigurazzjoni trid tbigħ ħafna poloz u l-persuna medja Olandiża se tieħu waħda. Imma kun kritiku u aqra l-policies KOMPLETAMENT. Sfortunatament, kważi ħadd ma jagħmel dan.
Assigurazzjoni għall-inċidenti jew assigurazzjoni tad-diżabilità hija żejda. Dan spiss jista’ jsir permezz ta’ min iħaddem.
L-istess flus permezz ta’ WAO jew AOW gap insurance –> NIRKKOMANDAWHA LIL KULHADD, speċjalment liż-żgħażagħ.
Fl-Olanda inti MEĦTIEĠ li jkollok assigurazzjoni ta' responsabbiltà ta' parti terza għal ħsara lil partijiet terzi. Materjal U Intanġibbli (korriment). Imma mbagħad tapplika biss għal PERMANENTI. L-ispejjeż inizjali jitħallsu mill-assigurazzjoni tas-saħħa.
Kif diġà semma xi ħadd, min-naħa Olandiża l-ispejjeż kollha għall-mard u l-inċidenti barra l-pajjiż jitħallsu sa massimu ta’ dak li jiswa fl-Olanda jekk ikollok polza internazzjonali.
Jekk tabilħaqq ikun hemm korriment personali minħabba inċident li jinvolvi parti terza, il-kumpanija tal-assigurazzjoni tirkupra dan mingħand il-parti l-oħra. Il-passiġġier tiegħek għandu dejjem iwaħħal lis-sewwieq tal-karozza li kien fiha fil-ħin tal-inċident.
Jgħid Hans.
Għall-kariga preċedenti tiegħi.
Assigurazzjoni għal vettura bil-mutur, mikrija jew proprjetà, hija fqira.
Ma nkunx naf fejn għandi mmur hawn biex inkun assigurat bħal fl-Olanda.
Inħabbtu l-bibien xorta sejjer tajjeb, minkejja li ilni ngħix hawn 18-il sena.
Hans
Riċentement f'suġġett xi ħadd offra li tista 'tagħmel assigurazzjoni addizzjonali għal terzi b'kopertura ta' 3 miljun baht... ma tistax issibha, 2 jew 3 ijiem ilu.
Meta nqisu l-pariri kollha ta’ hawn fuq, ma naqtax qalbek milli mmur bil-muturi fit-tramuntana! Huwa sempliċiment sabiħ wisq għal dak! U żgur mhux wisq okkupat fit-triq b’dawk il-liwjiet lejn il-Mea Hon Song! Iżda, kif deskritt qabel: dawn mhumiex toroq biex 'jaqbdu l-liwjiet sew' bħal fl-Olanda. Int verament trid taġġusta l-veloċità tiegħek u taraha aktar bħala tour. Imma żgur rakkomandat!
Verament trid tmur waħdek? ... b'Tajlandiż ftit hemm riskju jekk tkun involut f'inċident. Jidher tedjanti ħafna, imma tista' tħallas id-dejn tiegħek jekk titkellem il-lingwa... jew jekk ikollok xi ħadd li jimmedja.
Għadek fid-dubju? Imbagħad ivvjaġġa lejn Chang Mai, ħu taxi ftit barra l-belt u mbagħad tara li huwa faċli li tagħmel; kważi l-ebda traffiku aktar.
Biex tidħol fl-atmosfera saħansitra aktar; Google 'Lung Addy motor Thailand... allura żgur se tmur! Hemm ħafna kummenti fil-qiegħ li probabbilment se jkunu ta 'xi użu għalik.
Ħu gost u kilometri sikuri!
Ħadd ma jitkellem dwar annimali li jaqsmu t-triq, klieb, baqar, sriep, gremxul kbar, eċċ.
Klieb li jsegwu lura hija problema wkoll!!
Nies, tfal, li jtiru fit-triq bla ma jħarsu!
Ħbieb tal-qalb.
Ilni noqgħod fit-Tajlandja/Yangtalad/Kalasin għal madwar 10 snin, kultant xahar u kultant darbtejn xahar/sena.Fil-passat dejjem stajt nuża mutur minn ħbieb jew familja.
Irtirat għal 4 snin, normalment inqatta 'madwar 6 xhur fit-Tajlandja matul il-perjodu tax-xitwa.
Stajt nixtri mutur użat (Honda Click-110 cc) mingħand ħabib tiegħi Żvizzeru.
Huwa antik, imma verament il-ħolma u l-libertà tiegħi. Bħalissa nagħmel +/-6000 km fis-sena.
Huwa għalhekk li ddeċidejna li nieħdu assigurazzjoni tajba; u kien kapaċi japprovaha.
Xorta trid tieħu l-assigurazzjoni legalment meħtieġa (323,14 banju, taxxa 100 banju u għal muturi anzjani - spezzjoni teknika 60 banju) fejn jiġu kkontrollati l-brejkijiet, id-dawl u l-emissjonijiet tas-CO.
Hawn l-indirizz elettroniku [protett bl-email]
L-isem tal-kumpanija Tajlandiża = AA Insurance Brokers Co., LTD.
Għandhom uffiċċji fi Hua Hin u Pattaya. Ikollok persunal li jitkellem bl-Olandiż, ħbiberija ĦAFNA, professjonali u korrett.
Għandi diversi persuni/numri ta' kuntatt, imma nissuspetta li m'għandix permess naqsamhom permezz ta' "Il-Blog".
Suċċessi
Pieta
ħbieb u "Eduard"
Tweġiba: dan biss għall-mistoqsija tiegħek tal-7/1/2018 18:35 PM
kif tista’ taqra hawn fuq taħt “sjaak”, wieħed min-numri ta’ kuntatt huwa +66 325 32 783 Mathieu, minn AA brookers. Huwa jitkellem bl-Olandiż u jagħtik informazzjoni perfetta.
JAN —–dan mhux dwar il-perikli magħrufa fit-triq (klieb maħlula, onorevoli anzjani, jaqsmu t-triq u naturalment forsi xi persuna fis-sakra okkażjonali????, eċċ.) iżda dwar l-iffirmar ta 'polza ta' assigurazzjoni xierqa. Ħu xi informazzjoni u mbagħad iddeċiedi għalik innifsek jekk huwiex possibbli li tipprovdi protezzjoni finanzjarja għall-użu ta 'mutur, jew jekk huwiex aħjar li toqgħod bil-kwiet id-dar fil-ġnien, bir-riskju li sewwieq fis-sakra jkun hemm ukoll ma' tiegħu karozza, tiġi żżur mhux reġistrata u mingħajr ma tiftaħ il-bieb ta’ barra jew il-ħajt tal-ġnien.
Ħafna pjaċir bil-mutur u anke għaċ-ċimiterju, tgħix mgħaġġel fuq mutur imma tmut assigurat tajjeb;
INĦOBB TAT-TAJLANDJA
Tislijiet,
Pieta
Tabilħaqq hemm assigurazzjoni tal-muturi, speċjalment għal muturi itqal b'kopertura ogħla
Mezzi ta' assigurazzjoni; kopertura għall-kontroparti (sħiħa)
kopertura għall-ispejjeż tal-pulizija sa 1 miljun baht
kopertura massima għal ħsara personali lill-mutur ta' 10.000 banju jekk int tort
spejjeż mediċi għad-dejn 50.000 banju, ukoll duo passiġġier.
Horribor (assigurazzjoni tal-istat) b'kopertura tad-dejn 30.000 baht assigurazzjoni tas-saħħa, mingħajr dejn 80.000.
Huwa rakkomandat ħafna li tieħu assigurazzjoni addizzjonali tal-muturi, peress li Tajlandiż kważi qatt ma huwa assigurat.
L-ispejjeż tal-assigurazzjoni, ir-reġistrazzjoni tal-muturi jiddeterminaw il-prezz, pereżempju Chonburi 1790 banju fis-sena, ma tistax tieħu r-riskji għal dak.
M’għadux il-każ li barrani dejjem jiġi akkużat, għallinqas mhux fl-ibliet il-kbar. Fl-irħula iżgħar jiġri għax kulħadd jaf lil kulħadd u jipproteġi lil xulxin, dan anke japplika għal Tajlandiż li ma jgħix hemm.
Trid informazzjoni jew assigurazzjoni 0066 89 832 1977 General manager Mittaire Pattaya u l-inħawi tal-madwar.
Jgħid Hans.
Hawn xi ħadd li kellu inċident ma’ vettura bil-mutur u weġġa’?
Kien tort tiegħi stess, iżda l-karti huma fl-ordni.
Min jista’ jgħidli x’inhu ż-ZKV?
Possibilment fejn titqiegħed.
Ma nistax insib imkien f'każ ta 'inċident, minħabba tort tiegħi stess.
Hans
il-liġi tgħid: jekk għandek assigurazzjoni tas-saħħa Olandiża, dejjem tiġi rimborżata. trid tgħix fl-Olanda u tkun fuq btala hemmhekk, jekk tgħix fit-Tajlandja u għadek tħallas għall-assigurazzjoni tas-saħħa fl-Olanda, ma titħallas xejn. l-assigurazzjoni tas-saħħa hija biss għal nies li għalihom l-Olanda hija pajjiżhom.
L-unika ħaġa li nieqes f'dawn it-tweġibiet hija l-kundizzjoni medja tal-wiċċ tat-triq. Ukoll mhux importanti għal żewġ u erba 'roti. Minbarra l-imġieba ta 'spiss imprevedibbli ta' utenti sħabi tat-triq, żomm ukoll għajnejk mill-qrib fuq it-triq. Ħafna drabi ħotob u toqob (kbar) fit-triq jidhru f'daqqa li ma kinux hemm ġimgħa qabel. Xita, traffiku ta’ trakkijiet tqal jew xi tkun il-kawżi. Waħda mir-raġunijiet I biss rikba b'żewġ roti matul il-jum. U filgħaxija nillimita t-traffiku tal-karozzi għal dak li hu assolutament meħtieġ, għax it-toroq hawn ħafna drabi ma jkunux imdawla tajjeb, is-sinjali jinstabu biss sporadikament u d-dawl huwa ħafna drabi oġġett finali fuq il-baġit Tajlandiż.
L-esperjenza tiegħi hija li t-tiswijiet isiru regolarment, iżda f'postijiet fejn saru tiswijiet, għall-ewwel trid toqgħod attent ħafna, speċjalment b'żewġ roti.
Barra minn hekk, jekk tagħti attenzjoni mill-qrib u tkun imdorri għall-imġieba tat-triq hawn, inkluż is-sewqan fuq ix-xellug, tista 'tmur pjuttost 'il bogħod. Trid ikollok għajnejk fuq wara ta' rasek għax qed jaqbżuk ix-xellug u l-lemin, żewġ u erba' roti.