Il-loġika Tajlandiża hija kważi impossibbli li tinftiehem
1000 Kelma / Shutterstock.com
Xi drabi l-loġika Tajlandiża ma tistax tiġi segwita. Ġie maħsub, jew huwa biss silliness, bla ħsieb jew sempliċiment laziness sempliċi? Il-lista tista 'tiġi supplimentata faċilment. Il-konsegwenzi kważi ċertament se jikkawżaw imwiet u korrimenti fit-traffiku Tajlandiż.
Dawl li jteptep lejn ix-xellug jew il-lemin mitfi? L-utenti l-oħra tat-triq se jaraw awtomatikament f'liema triq sejjer. Id-dawl jista 'wkoll jibqa' mixgħul sad-dawra li jmiss.
Meta dawwar ix-xellug fit-triq, ma jkollix għalfejn infittex traffiku ġej mil-lemin. Li jsuqni madwar.
Elmu? Inpoġġihom biss meta nistenna kontroll tat-traffiku, mhux għas-sigurtà tiegħi stess. U mbagħad elmu tal-kostruzzjoni jew elmu tar-roti huwa tajjeb ukoll, hux? Kultant nilbes elmu jien, imma t-tfal li nieħu l-iskola le. Jekk jiġri xi ħaġa, nagħmel waħda ġdida bil-mia noi tiegħi.
Ma jkollokx prijorità, tieħu dik, biex turi min hu l-aktar mgħaġġel, b’saħħtu, sinjur jew kuraġġuż. Jekk jogħġbok issuq malajr kemm jista' jkun biex titlef l-inqas ħin possibbli. Gulp m’għandux ikun problema għax għandi ħbieb qawwija li nista’ nsejjaħ.
Dawl ta' wara huwa ritardat. Għal xiex hemm bżonn. Inħares 'il quddiem u min ikun warajh irid joqgħod attent. Kultant nibbrejkja ftit biex nuri li għadni hemm.
Dawl mixgħul fil-għabex jew ix-xita? Xi bla sens. Għadni nara tajjeb. L-utenti l-oħra tat-triq iridu biss jaraw fejn qed insuq. Il-karozza griża jew sewda tiegħi hija kbira biżżejjed. Barra minn hekk, issa l-lampi tiegħi ma jintilfux u nuża inqas fjuwil. Dak jiswa aktar minn ħajti. Il-karozza tiegħi hija l-kastell tiegħi. Fuq ix-xogħol m'għandi xejn xi ngħid, imma fit-triq jien il-kap tiegħi stess, b'ego kbir. Min jaqbad il-ħonn, iċanfarni. Jekk ma nirrispondix għal dan, nitlef wiċċi.
Tarbija fid-driegħ tax-xellug tiegħi u telefon f'dik l-id għal widni hija pjuttost normali. Noqgħod attent u xorta nista' nibbrejkja tajjeb b'idi l-leminija.
Għaliex m'għandix titħalla nsuq fil-karreġġjata mgħaġġla tal-lemin b'pass ta' bebbuxu? Jien inħallas ukoll it-taxxa tat-triq. Jekk trid tgħaddi, agħmel hekk fuq ix-xellug.
U dawk l-istrixxi fit-triq? Dan huwa tip ta 'dekorazzjoni li tindika d-direzzjoni...
Ser jitkompla aktar il-quddiem…
Ambulanza li turi biċ-ċar li hija mgħaġġla hija kompletament injorata mill-utenti tat-triq.
Dik hija wkoll parti mill-loġika Tajlandiża!!
Il-waranofsinhar it-tajjeb,
Ilni ngħix fit-Tajlandja għal 5 snin issa, ma nistax nidra kif dawk in-nies jiċċaqilqu hawn fit-traffiku, jien disturbat ħafna, huwa n-numru 1 fid-dinja b'inċidenti fatali, noqgħod f'Huaiyai, don ma nidħolx fid-dettall, passi, ilkoll nafu kif taħdem hawn, meta jkolli mmur nixtri, inħossni ferħan li ġej lura d-dar, in-nies tal-lokal hawn qatt ma jitgħallmu, il-brats ta’ 8 10 snin biss isuqu l-motobike bis-sidecar bil-familja kollha fiha, aktar ħotob fit-triq ma jkunx ħażin.
Bart,
Staff li l-barranin indħil iridu jirregolaw kif għandhom imorru l-affarijiet f'pajjiż ieħor.
Il-linja komuni fir-rigward tal-mentalità tat-traffiku hija sempliċement li n-nies ma jafux ir-regoli tat-traffiku. U jekk in-nies jafu bihom, ma jikkonformawx għax xorta ma hemmx sanzjonijiet. Il-pulizija Tajlandiża huma prinċipalment okkupati bil-biljetti tal-farang għall-flus tat-te. Hemm nuqqas ta' infurzar minħabba apparat tal-pulizija li ma jiffunzjonax biżżejjed. Jekk in-nies bdew jagħtu multi u fil-fatt jiġbruhom, l-imġieba se tinbidel tassew. Sa dakinhar, nittama li ma tinqatelx minn Tajlandiż fis-sakra.
Hawn nerġgħu nerġgħu t-Tajlandiż huwa stupidu, perikoluż, irresponsabbli u lkoll nafu kif nagħmlu aħjar.
Kif tistgħu taraw mill-kummenti ta’ hawn fuq, iż-żgħażagħ f’NL jew BL dejjem iġibu ruħhom b’mod eċċellenti fit-traffiku magħna, ħadd ma jsuq minn ġo dawl aħmar jew minn fuq il-karreġġjata ta’ emerġenza meta nkunu bil-għaġla.
Fortunatament, ħadd ma jsuqna b’xip.
Dwar il-loġika Tajlandiża, mhux qed nipprova nifhem għax m’iniex Tajlandiż.
Inċidentalment, hemm ħafna każijiet ta 'loġika Tajlandiża li nsib pjuttost loġiku.
Jew ilek xi żmien ma ġejt l-Olanda jew ilek xi żmien ma ġejt it-Tajlandja, naħseb. Magħna tabilħaqq tara regolarment ċiklist bla dwal, karozza li ssuq ftit aktar malajr milli permess, xi ħadd li biss jieħu dawl aħmar... Imma hawn, fit-Tajlandja, dejjem tara affarijiet li mhumiex permessi, li mhumiex. possibbli minħabba s-sigurtà, mhux biss ftit drabi kuljum, le, ikollok imdejqa aħdar u isfar jekk m'intix attent. Imma jekk tiddejjaq lilek innifsek ma jkollokx ħajja aktar, għax hija kontinwa.. Naħseb 75% tal-karozzi qed isuqu fuq karreġġjata ħażina.. kważi 100% m'għandhomx dawl ta' wara fuq ir-rota. .. Ħa nieqaf. .
Għażiż Peterdongsing,
Jien noqgħod f'NL u nżur TL regolarment.
Fit-TL, per eżempju, qatt ma rajt bike lane imdawwal sew jew qsim tal-pedestrians.
Ukoll, il-pulizija hawn hija ħafna aktar serja milli f'TL.
Taħseb li m'hemmx festi tal-Milied eċċ f'NL issa, ovvjament, iċ-ċans li jinqabad huwa akbar hawn.
Mela twaħħalx kollox fuq it-Tajlandiż normali, il-gvern hemm ukoll responsabbli għas-sigurtà fit-toroq, iżda ma jagħmlu xejn dwar dan.
Marco, issa trid titkellem dwar it-traffiku fit-Tajlandja. Tajjeb ninsab kuntent li ngħix fl-Olanda u għandna regoli għax it-traffiku fit-Tajlandja huwa verament taħwid, u inti taf li int stess.
It-Tajlandiżi hawn huma mkeċċija b'mod mhux xieraq bħala nies lura hawn ... dan dejjem ifakkarni f'missjunarji li, bil-ħsibijiet u l-imġieba tal-biża' tagħhom, ħasbu wkoll li kienu aħjar u aktar intelliġenti mill-popolazzjoni lokali, f'dan il-każ Tajlandiża ... xejn mhu inqas minnu. Mhux it-Tajlandiż huwa żbaljat, iżda l-hekk imsejjaħ "u lkoll nafuh aħjar nies" ... fi kliem ieħor, dawk li huma MISTIEDNA. Jekk ma tħobbx it-Tajlandja bl-affarijiet speċjali divertenti tagħha kollha... tissospendi l-bogħod. Għandek karattru tant li minflok dejjem tinsulenta lit-Tajlandiż inti sempliċiment titlaq jew toqgħod u tħalli l-“ġugarell” tiegħek f’pajjiżu stess u tieqaf tnikkir. Mur lura lejn l-Olanda l-kbira jew il-Belġju u gawdi: In-nies perfetti, is-super-toroq, l-utenti tat-toroq mingħajr droga u alkoħol, is-sistema li dejjem taħdem perfettament, ir-radikali tal-lemin miġnun goofballs, in-nisa li qatt ma jagħmlu xejn ħażin, l-irġiel li ... uuuh ... uuhh ... Crazy heh li tidher li hija d - dinja perfetta dritt ...???
Ix-xjuħ tiegħi darba qalli meta kont żgħir: Guy jekk dejjem ikun perfett fi ħdan iċ-ċirku tiegħek inti tista’ titkellem dwar nies oħra… raġel għaqli dak il-qadim tiegħi
Dam ftit, imma hawn hu: ir-raġel bin-nuċċalijiet kulur il-ward. Ma jridx jisma kelma ħażina dwar it-Tajlandja. Il-kritika mhix permessa. Bħala MISTIEDNA tista' tagħmel żewġ affarijiet biss: żomm ħalqek magħluq u tonfoq flusek hawn. Viżjoni dejqa, għax naħseb li t-Tajlandiż jistgħu wkoll jikkritikaw lill-Olanda u lill-abitanti tagħha. Il-ħażin huwa ħażin, fil-pajjiżi kollha fejn japplikaw ir-regoli (tat-traffiku). Mhux qed ninsulenta lit-Tajlandiż, qed ngħid biss li hemm imwiet bla bżonn minħabba l-imġieba tagħhom fit-triq li ma tifhimx. Illum wara nofsinhar f’ġamm ta’ traffiku b’veloċità qawwija maqbuda fuq ix-xellug minn sewwieq ta’ mutur b’ħabiba fuq wara. Vettura li ġejja trid iddur lejn ix-xellug bil-mod u l-magna tiġġarraf fuqha. Is-sewwieq tal-mutur jaħrab mhux iweġġa’, iżda l-mara ta’ wara, liebsa elmu wkoll, ma twaħħlitx iċ-ċinga taħt il-geddum. L-elmu itir u hi slam rasha fil-karozza. Il-konsegwenzi jistgħu jiġu raden. Stupid jew le? Il-pulizija tiċċekkja għal elmu u mhux jekk huwiex imwaħħal.
Għażiż Hans,
Nuċċalijiet kulur roża jew le rose min int biex tiddeċiedi kif għandu jgħix it-Tajlandiż?
Aħseb u ara biex tkejjel lil ħaddieħor.
Jekk insegwi xi ftit inti rtirat jekk jogħġbok aċċetta ħajtek hemmhekk jew agħmel xi ħaġa oħra imma mhux dejjem tilmenta dwar ħajtek f'TL filwaqt li ħafna jixtiequ jgħixu hemm fix-xjuħija minflokek.
Hans m'għandha x'taqsam xejn mar-raġel bil-nuċċalijiet ikkuluriti tal-ward. Ir-reazzjoni tiegħek bħala MISTIEDNA tista' biss iżżomm ħalqek magħluq u tonfoq il-flus. Xi ħaġa li nsibu fl-Olanda minn dawk il-barranin kollha.
F'ħafna pajjiżi tista' taqbeż kemm fuq il-lemin kif ukoll fuq ix-xellug. Jien mhux se ngħidlek li t-Tajlandiż huma kbar fis-sewqan.
Iżda fl-Olanda, numru kbir isuqu wkoll fuq il-lemin, filwaqt li dak mhux permess fl-Olanda. Sewqan fuq il-korsiji tal-emerġenza, sewqan mingħajr dwal sewqan bi tliet persuni ħdejn xulxin, roller skating u bil-boards bejn it-traffiku u l-pedestrians. Riding bi scooter soped-up u mopeds ħfief. ma tgħollix id, ċempel waqt is-sewqan, issuq skuters jew qed fuq il-binarju, Evada t-taxxi. timxi minn dawl aħmar, tużax il-qsim li hemm. sewqan bid-droga u l-alkoħol.
Huwa biss minħabba li l-multi huma ogħla u l-kameras huma kullimkien tista 'tikkontrolla l-veloċità.
Fit-Tajlandja bħalissa tara sinjali tal-veloċità fi kważi l-postijiet kollha u limiti tal-veloċità fid-dixx. Mgħammra b'kameras, li wħud minnhom probabbilment għadhom mhumiex operattivi, iżda se jkunu hemm għal xi raġuni.
Fiż-żgħożiti tiegħi konna nsuqu wkoll mopeds souped-up mingħajr elmu, ċinturini tas-sigurtà. Il-progress / miżgħuda biss kien akkumpanjat minn regoli tat-traffiku aktar stretti. Hawnhekk il-folol huma biss akbar.
Qed jaħdmu fuqha, iżda bil-mod ħafna. Il-film obbligatorju meta ġġedded u tieħu l-liċenzja tas-sewwieq tiegħek, iċ-ċekkijiet, li jagħmlu parti minna off bħala Farangs bullying.
Sfortunatament, dawk il-farangs puliti jsuqu, li jafu kollox hekk. Mingħajr elmu, b'xarba fuq, trid tixrob l-alkoħol f'ġurnata mingħajr alkoħol, anke l-ħinijiet meta wieħed ma jitħalla jixtri l-alkoħol. Biss ibki filwaqt li dan huwa wkoll il-każ f'ħafna pajjiżi tal-Ewropa tal-Punent.
Imbagħad xi kwistjonijiet tekniċi. Fejn tħalli l-elmi 3 u 4 tiegħek għall-mutur. Ħafna drabi nieħu t-tfal l-iskola, imma lanqas ikolli għalfejn nibgħathom il-klassi bl-elmu hemmhekk. Il-mutur huwa spiss l-uniku mezz ta’ trasport, għax mhux kulħadd għandu karozza. Bike id-distanzi twal wisq, toroq perikolużi wisq mingħajr mogħdijiet għar-roti.
Bħala barranin, għandna biss id-dritt li nipparteċipaw jekk l-ewwel nitgħallmu l-lingwa Tajlandiż u r-regoli TAGĦHOM. U għandi wkoll ħafna dubji dwar il-flus li lkoll inġibu fit-Tajlandja, għax inkella n-nies ma jkollhomx daqstant mistoqsijiet dwar dawk it-800000 jew id-dħul tiegħek. In-nies ma kinux imħassba jekk birra tiswax 65 jew 85 baht, 160 baht f'bar GoGo, iżda Picolo fl-Olanda jiswa wkoll 35 ewro. Dawk il-barranin prinċipalment iġibu flushom lill-pub, onorevoli u rġulija, iżda dan ma jipprovdix lit-Tajlandja bl-akbar dħul mit-taxxa. Għax in-nies ma jħallsux dan jew jippruvaw jevitawh, l-istess bħal fl-Olanda.
Huwa tard hawn. Nixtieq nara stqarrija. Għaliex dawk in-nies Olandiżi kollha jiġu t-Tajlandja? Evażjoni tat-taxxa, raġuni oħra għaliex kellhom jew riedu jħallu art twelidhom. Għax ma nistax nimmaġina li kollha jiġu hawn biex isiru Buddisti u jesperjenzaw il-kultura Tajlandiża. Din tidher dikjarazzjoni interessanti għalija, imma ma naħsibx li n-nies huma sinċieri daqs meta jikkummentaw dwar ir-resident oriġinali Tajlandiż.
Għażiż Hans,
Għandek assolutament raġun bl-osservazzjonijiet tiegħek dwar it-traffiku fit-Tajlandja, imma għaliex il-kitbiet tiegħek fuq dan il-blog DEJJEM huma negattivi, ħlief meta tkun qed titkellem dwar bintek. Ilni ngħix f'Hua Hin għal 3 snin u kelli wkoll nidra l-mod ta' ħajja Tajlandiż. Imma ġejt hawn b’mod volontarju u jekk ma jogħġobnix nerġa’ mmur. Jien u ngħix hawn bħala MISTIEDNA ta’ dan il-pajjiż u naċċetta n-nuqqasijiet kollha li dan għandu f’għajnejja, imma hemm ħafna aktar affarijiet pożittivi u għalhekk l-iskala għadha fuq in-naħa t-tajba, u le, dan m’għandu x’jaqsam xejn dak “nuċċalijiet roża” jikkummenta li l-qarrejja ta’ dan il-blog jisimgħu mingħandek aktar spiss. Jien ukoll Olandiż u sfortunatament imma veru, hemm ħafna nies Olandiżi li dejjem jafu kollox aħjar, jikkritikaw kollox u kull ħaġa … .. “pissers tal-ħall”. Qed ngħid biss, ittejjeb id-dinja u ibda minnek innifsek…… u jekk ma tħobbx Thialand, hemm ħafna aktar pajjiżi fejn tgħix. Tislijiet…….
Għażiż Sjeng; Għandek xi ftit raġun. Dawn il-kummenti dwar l-imġieba tagħhom fit-traffiku mhumiex biss kritiċi. Huma jipperikolaw lilhom infushom, lill-maħbubin tagħhom u liċ-ċittadini sħabhom b'mod permanenti. In-numru ta' mwiet tat-traffiku juri dan. Int tajjeb li jpoġġuna fil-periklu. Ukoll jien ma. Dan il-pajjiż korrott għandu jimpurtah ftit aktar min-nies tiegħu. L-applikazzjoni aktar stretta tar-regoli tat-traffiku mhix kritika minn barra iżda pariri tajbin minn ħabib ta’ dawn in-nies. Iva, jekk tkun intensa wisq, nista 'nżomm il-bogħod, ovvjament, imma ma nsejjaħx dik konsiderazzjoni serja. Nixtieq li qatt ma tittajjar minn xi sakra.
Nonsense Sjeng, Nonsense, dak li qed jiġi diskuss hawn hija realtà iebsa. Ħares lejn in-numri.
It-Tajlandja hija waħda mill-pajjiżi bl-ogħla numru ta’ mwiet fit-toroq fid-dinja.
U li tkun misjuqa minn fuq il-kalzetti meta timxi fuq zebra crossing fit-Tajlandja tgħid dan kollu.
Mela poplu ma jitwarrabx b’lura, imma qed nitkellmu fuq ir-realtà
tat-traffiku Tajlandiż
Huwa kkonfermat miċ-ċifri, it-traffiku hawn huwa ħafna aktar perikoluż milli f'NL.
Jumejn, 2 mewt...
Fi 3 ijiem jibda l-perjodu l-ġdid ta’ “365 jum perikoluż”.
Mill-mod, ma naħsibx li "stupid" hija korretta; hija pjuttost kwistjoni ta' "mhux/mħarrġa ħażin".
Għażiż Marco
Jien ma noqgħodx fit-Tajlandja u mmur btala fejn normalment nikri karozza. Insuq biss meta jkun ħafif. Madankollu hemm fatti li ma tistax tinjora. Fit-Tajlandja, il-biċċa l-kbira tal-vittmi huma wkoll proporzjonali. Fl-Olanda iċ-ċifri huma baxxi ħafna. Imbagħad tista’ tiġbed il-konklużjoni li għad hemm ħafna x’jitjieb fit-Tajlandja u għalhekk ma tgħid xejn dwar il-fatt li kulħadd fil-Belġju u fl-Olanda dejjem iġib ruħu tajjeb. Anzi, għandek tarah bil-maqlub; Fit-Tajlandja, wisq nies iġibu ruħhom ħażin fit-traffiku, bil-pulizija ma tilgħabx rwol pożittiv f'kollox.
Loġika Tajlandiża. It-tip ta' mġieba li qed nitkellmu hawn ftit għandha x'taqsam mal-loġika, u dan japplika wkoll għall-Olanda. In-nies huma annimali tal-merħla u sempliċement isegwu dak li jaraw madwarhom. Saq madwar l-Olanda darbtejn ma’ Tajlandiż u huma saqu kważi bħal Olandiż. Saq għal ftit snin mingħajr liċenzja tas-sewwieq, kultant mingħajr elmu u kontra t-traffiku. Loġika Olandiża?
Loġikament, għandu jkun hemm infrastruttura aħjar (separazzjoni ta 'traffiku bil-mod/veloċi, limitaturi tal-veloċità fuq skuters, roundabouts u ostakli oħra f'żoni mibnija), testijiet tas-sewqan tajbin u sigrieti, kontrolli li jvarjaw fit-toroq sekondarji għax hemmhekk iseħħu l-aktar imwiet. Sakemm ma jkunx hemm rieda politika għal dawn il-miżuri u l-karozza tibqa’ baqra sagra, nara l-affarijiet skur.
Naħseb ukoll li huwa parzjalment minħabba l-organizzazzjoni fiżika tal-infrastruttura tat-toroq. Jien noqgħod faċċata ta' belt żgħira, iżda t-triq lejn u minnha hija bħal awtostrada, bi 3 spazji tul kull naħa f'postijiet. Dak qed jistiednek biex tħaffef.Il-biċċa l-kbira tal-iskejjel jinsabu f'din it-triq u m'hemm l-ebda dwal, l-ebda round abouts - xejn biex inaqqas it-traffiku. 2 mejta lbieraħ. Fin-nofs hemm ħajt ta’ metru għoli tul it-tul kollu. L-ebda possibbiltà li tasal għan-naħa l-oħra mingħajr ma tiddevja 2 km. Allura huma jsuqu fid-direzzjoni żbaljata - tant aktar faċli. Ilbieraħ għoddt 10-il sewwieq ħażin f'12 minuti, li minnhom karozza waħda.
Geert,
Fis-snin sebgħin, kien hemm 2/3 tan-numru ta’ mwiet fit-toroq f’dik li llum hija t-Tajlandja fl-Olanda, aktar minn 3.000. Issa hemm 600. X’inbidel fl-Olanda f’dawk il-50 sena? Sirna aktar intelliġenti u sbieħ? Le, tjiebna l-infrastruttura, b'mod partikolari aktar protezzjoni għall-utenti vulnerabbli tat-toroq. Minħabba l-kundizzjonijiet tat-triq, it-Tajlandiżi jsuqu b'mod intelliġenti ħafna iżda mhux dejjem sbieħ, u l-istess jagħmlu l-barranin hawn. Qatt nara xi differenza.
Fit-Tajlandja ISSA madwar 24.000 mewta fit-toroq fis-sena.
http://www.searo.who.int/thailand/areas/roadsafety/en/
Fl-Olanda fis-snin sebgħin 3.000, tikteb. Dan mhux 2/3 iżda biss 1/8 jew 12% tan-numru ta’ mwiet fit-toroq fit-Tajlandja issa meta mqabbel mal-Olanda 50 sena ilu.
Waħda mid-differenzi ewlenin hija n-numru ta' mopeds jew muturi ħfief fit-Tajlandja meta mqabbla mal-Olanda u n-numru ta' mwiet fost is-sewwieqa tal-mopeds (speċjalment żgħażagħ). Fl-Olanda, iridu jsuqu wkoll f'toroq normali, iżda pprojbiti fuq l-awtostrada, u mhumiex permessi fuq mogħdijiet għar-roti. Imma hemm miljuni inqas. Madwar 1,7 muturi ħfief jinbiegħu fis-sena fit-Tajlandja.
http://www.samuitimes.com/motorbike-accident-deaths-thailand-number-one-world/
https://www.krungsri.com/bank/getmedia/84c6ab26-aee3-4937-a812-0bfe4e5e07e6/IO_Motorcycle_2017_EN.aspx
M'għamiltx frażi sew, Chris. Dak '2/3' jirreferi għan-numru ta' mwiet fit-toroq b'relazzjoni mad-daqs tal-popolazzjoni.
Fl-Olanda tieħu lezzjonijiet tas-sewqan għal xhur sħaħ u fit-Tajlandja tieħu l-liċenzja tas-sewqan tiegħek, mingħajr kważi l-ebda esperjenza fis-sewqan ta’ vettura.
Allura x'tista 'tistenna mill-kwalità tar-rikba?
Barra minn hekk, ħafna sewwieqa huma taħt l-influwenza tad-droga.
Ftit jiem ilu kont f’karozza ma’ ftit nies oħra.
Konna mmorru l-belt.
Kont innutajt li s-sewwieq kien jinstema’ pjuttost eċċitati, imma forsi dan kien dejjem il-każ.
Meta konna nirriversjaw f'pompa tal-petrol, sewwieq ġibdili l-attenzjoni, jien qiegħed hawn.
Huwa kompletament flipped.
Imbagħad ħriġt u ċempel taxi.
4 persuni fuq moped jistgħu jkunu daqsxejn ħafna, minħabba li dak ta 'wara jista' jaqa '.
Madankollu, dawn mhumiex il-kawżi tal-inċidenti, l-aktar il-vittmi.
Il-ħatja huma speeders fis-sakra, li huma taħt l-impressjoni li t-triq kollha hija tagħhom biss.
U n-nies li (jkollhom) jaħdmu wisq u jorqdu.
Ir-regoli tat-traffiku hawn huma tajbin. It-test tas-sewqan huwa biss tajjeb. Il-problema hija l-infurzar. Mhux aktar u mhux inqas.
Eżami tas-sewqan? Dik hija ċajta. U t-tagħlim tas-sewqan żgur mhuwiex wieħed minnhom. Ma nafx Tajlandiż li jista’ jipparkja b’lura
u barranin fuq muturi huma d-detenturi tar-rekord assolut ta 'mġieba ta' sewqan perikoluża, irresponsabbli (spiss taħt l-influwenza) u aktar minn 50% mingħajr esperjenza u jew liċenzja ta 'mutur (għalhekk ukoll mhux assigurati). It-Tajlandiż isejħu dik il-“loġika Farang”?
Tant inkiteb dwar dan... u bir-raġun! Wara snin ta’ esperjenza fit-toroq Tajlandiżi, nista’ nikkonkludi biss li t-Tajlandiżi jġibu ruħhom bħal idjoti fit-traffiku b’nuqqas totali ta’ responsabbiltà u dixxiplina. Huwa imdejjaq ħafna, imma hija l-unika verità.
Insib il-kelma idjoti negattiva ħafna u mhux xierqa. Tinsiex li fl-1960 l-elmi lanqas fl-Olanda ma kienu obbligatorji. Risposti aktar sfumati jistgħu jiġu apprezzati…….
Fit-Tajlandja, elmu huwa obbligatorju, iżda aktar minn nofs ma jilbsuhx.
Hans,
Id-deskrizzjoni tiegħek hija supplimentata b'sarkasm. Nuża wkoll is-sarkasm ta’ spiss wisq.
Nixtieq nesprimi s-sejbiet tiegħek kif ġej: It-Tajlandiż jgħixu fil-cocoon tagħhom stess jew aħjar fil-cocoon tal-familja tagħhom. Din in-nonchalance fit-traffiku mhix intenzjonata, iżda huma fl-ambjent tagħhom u ma jirrealizzawx li l-imġieba tagħhom hija perikoluża u tfixkel.
Ir-regoli tat-traffiku bilkemm huma mgħallma. Lanqas perikli tat-traffiku. Sewqan difensiv xejn.
Iżda meta niġu għall-familja rjali, ir-regoli kollha huma strettament osservati. Dak jagħmel sens, għax dan jiġi instillat u mgħallem. U hemm repressjoni biex dan jiġi infurzat.
Kemm jekk huwiex stupidità, inkompetenza jew kwalunkwe raġuni, speċjalment flimkien ma 'rudeness. Illum wara nofsinhar saq fuq triq li kienet iddejjaq minn karreġġjata għal waħda minħabba kostruzzjoni. Busy naturalment. 300 metru ieħor qabel traffic light, bdew jaqbżu każwali fil-ġenb tat-triq, għal mument ħsibt, ovvjament se jduru fuq ix-xellug mat-traffic light. Le, agħfas lilek innifsek lura u kompli dritt. Dan m'għandu x'taqsam xejn ma' edukazzjoni insuffiċjenti, sempliċement imġiba ħażina oerhört, jew aħjar aħjar, imġieba super anti-soċjali... Jien verament mhux qaddis jien, dejjem insuq malajr wisq... Imma int tiġbedhom minn wara r-rota... Jinteressawhom x'jahsbu nies ohra.. xejn.. Ghalhekk isuqu fuq karreggjata l-hazin u hafna aktar. Mhux biss fit-traffiku, imma barra wkoll ħażin ħafna... Ħalli l-bibien jingħalqu f’wiċċek. Ħallini nieqaf...
Peter, bla dubju laqat il-musmar fuq rasha hawn. Aħna ngħixu fi Ban Dung, Udon, u għandi ftit esperjenza mal-bqija tal-pajjiż, iżda d-dikjarazzjoni tiegħek tapplika assolutament hawn. Nipprova nitħallat man-nies tal-lokal mill-inqas possibbli għax imdejqa ħafna bl-imġieba għalkollox idjotika, lura, egoista, iebsa u konvinċenti ta’ 90% tan-nies ta’ madwarek. U hija proprju dik l-attitudni li tassigura li dan il-pajjiż ma jagħmel ebda progress fil-50 sena li ġejjin. It-Tajlandiż medju m'għandu l-ebda idea ta' x'qed jiġri barra minn dan il-pajjiż, għalhekk m'għandhom l-ebda punt ta' referenza biex jimmiraw għalih. Naħseb li ħafna għandhom x'jaqsmu wkoll mal-IQ medju relattivament baxx (lista għal kull pajjiż fuq l-internet), li l-livelli ogħla tagħhom normalment ma jdumux fil-kampanja. L-ebusija hija wkoll xi ħaġa bħal din, kemm-il darba tipprova turi li tista’ tagħmel xi ħaġa b’mod aħjar u aktar mgħaġġel, it-tweġiba hija dejjem “aħna nagħmluha differenti, u ilna nagħmluha hekk għal elf. snin hekk dak huwa l-aħjar mod. Fil-qosor, qatt mhu se jinbidlu. Marti Tajlandiża għexet il-Belġju għal sena u nofs wara ż-żwieġ tagħna u meta qagħdet fil-karozza għall-ewwel darba ma setgħetx temmen għajnejha, “kulħadd isuq fejn għandu, il-veloċità hija rispettata, naqra, hekk nadif fuq il- it-toroq, il-karozzi jieqfu għal xulxin u għall-pedestrians, kif hu possibbli?” Trid titgħallem ir-rispett lejn is-soċjetà u sħabek, fit-Tajlandja jitgħallem il-kuntrarju, l-aggressjoni, il-vjolenza, l-għira, l-għira, eċċ Għandna tarbija ta’ tmien xhur u kull darba li xi ħadd jiġi jżur iridu jinżammu. fil-niskata ħaddejnha jew dirgħajha jew gidma saqajha sakemm tibki u allura biss huma kuntenti. Xi drabi nieħu l-ħeġġa li nagħti ftit daqqiet jien stess. Marti diffiċli biex taraha hi stess u ma jgħaddix ġurnata mingħajr il-kliem “Thai egoist, Thai stupid, Thai aggressive,... Meta Madelief tagħlaq 4 snin, hawn kollox se jinbiegħ u t-tlieta minna se nerġgħu lura l-Ewropa, probabbilment Nofsinhar ta' Spanja (għandhom rewmatiżmu). Nisma’ ħafna nies jgħidu “iva, imma hemm ħafna aspetti tajbin għal dan il-pajjiż...”, ma stajtx ngħidha, gvern ħażin, korruzzjoni kullimkien, popolazzjoni falza gideb, ekonomija ħażina, ħmieġ, żibel kullimkien, annimali huma abbużati, spejjeż tal-kura tas-saħħa għaljin ħafna, l-ebda sigurtà, le, ma nara l-ebda punti pożittivi f'dan il-pajjiż. Ilni ngħix hawn għal ftit snin issa għax marti riedet, imma nqatta’ x-xjuħija hawn, le grazzi!
Għażiż Hans,
Probabilment tgħix f'ambjent mimli għeruq tan-nervituri. Hawnhekk f’Ubon l-affarijiet huma ferm aktar rilassati, għalkemm ovvjament ħafna jmorru ħażin, speċjalment ma’ sewwieqa żgħażagħ tal-iskuters. Imma biex nagħti eżempju: Is-sewwieqa Tajlandiżi – għall-inqas hawn – jaċċelleraw bil-mod ħafna meta dawl isir aħdar. Marti mbagħad dejjem tieħu prijorità fuq it-traffiku li jmur dritt quddiem meta trid iddur fuq il-lemin. Ħadd qatt ma wera li dan mhux apprezzat. Hija biss kwistjoni ta 'jagħti u jieħu.
Fl-Olanda, il-kunjata tiegħi fl-Olanda darba saq bil-mod minn triq għax kienet qed tfittex indirizz. Dan taha xi mumenti ansjużi minħabba mġiba aggressiva ħafna ta’ utenti oħra tat-triq. F'Ubon dan huwa impossibbli.
Ilni ngħix hawn għal aktar minn 20 sena u tgħallimt inpoġġi ruħi fiż-żraben u l-loġika ta’ Tajlandiż fit-traffiku. Dawl tat-traffiku aħdar ifisser stennija sakemm is-sewwieqa kollha mid-dawl aħmar ikunu telqu. Il-pulizija qegħdin hemm imma ovvjament ma jagħmlu xejn. Fil-qosor, dejjem oqgħod għassa.
Huwa biss li trid tipparteċipa fit-traffiku inkella ma tibqax ħaj.
Imma jien ngħallem lil binti dejjem tilbes elmu u dejjem nagħmel.
Trid toqgħod attent u tibqa' tħares 'il quddiem.
Tieqaf tqabbel it-Tajlandja mal-Olanda jew mal-punent. Jagħmel il-ħajja ħafna aktar faċli għalik innifsek hemmhekk!
Qrajt biss nonsense dwar it-Tajlandiż hawn. SJeng hawn fuq huwa dritt. Jekk ma tistax tadatta għal dan it-traffiku, oqgħod id-dar u toħroġx barra. toqgħod fil-gaġġa tiegħek. Jien insuq b'mod sikur hawn bħal fl-Olanda.
Rajt kollox qabel bdejt insuq u għamilt l-istess bħalma jagħmlu t-Tajlandiżi. issuq biss fit-triq imma bil-mod ħafna. Jien ukoll insuq b'mod normali fuq l-awtostrada, imma nżomm għajnejja miftuħa.Għandi wkoll 77 sena żagħżugħa u m'għandi l-ebda problema magħha. u jekk taf li hawn perikolużi, allura kun intelliġenti biżżejjed biex iżżomm għajnejk miftuħin. Irrid ngħid biss ħalli t-Tajlandiż ikollu l-valur tiegħu. dan jappartjeni lil pajjiżhom mhux tiegħek. Aħna mistednin hawn u naddattaw bħal mistieden. Eżatt bħalma jgħid Sjeng, jekk ma togħġbokx hawn, ejja d-dar hawn fejn tħallas ħafna taxxi, għad għandek xi tilmenta dwarha. In-nies JEKK JOGĦĠBOK jieqfu b'dan in-nonsense u ħalli lil dawn in-nies jgħixu ħajjithom kif trid int, hux??????
Skużani? Mela jekk tkun f’bar b’Tajlandiż ma tippruvax twaqqaflu milli jiskora kollox qabel ma jsuq 10km id-dar u joqtol jew ifixkel lilu nnifsu u possibilment numru ta’ oħrajn għax dik hi l-kultura.mit-Tajlandja? Le, naħseb li r-reazzjonijiet hawn min-nies li ma jaħsbux li din hija ħaġa tajba u qed jippruvaw jibdluha huma daqsxejn aktar soċjali...
Ara naqra Bert, huwa verament daqshekk ħażin hemmhekk? Jien ikkunsidrajt ukoll li ngħix fit-Tajlandja, imma jekk nismagħkom hekk, aħjar noqgħod fl-Olanda. Għaliex għadek tgħix hemm innifsek?
Tislijiet Peter
Ir-riċerka fil-qasam tal-psikoloġija ambjentali turi li l-ambjenti (ġewwa, barra, privati, privati) mhumiex esperjenzati bl-istess mod minn kulħadd f’din id-dinja u li l-modi differenti għandhom konsegwenzi għall-mod kif in-nies jinteraġixxu magħhom u fihom.
Mil-lat psikoloġiku ambjentali, it-Tajlandiż għandhom tliet 'ċrieki ambjentali': id-dar tagħhom stess (li fiha jiddaħħlu biss il-familja u ħbieb qrib ħafna), il-viċinat (bi status bejn wieħed u ieħor protett fejn in-nies iħarsu lejn xulxin). u jerfgħu r-responsabbiltà għall-imġieba u l-possedimenti ta’ xulxin) u ‘il-bqija’, li titqies bħala ġungla li fiha tapplika l-liġi tal-aktar b’saħħithom (dawk li għandhom l-aktar poter jew flus). Din il-ġungla tista’ tkun xi ftit jew wisq regolata u kkontrollata mill-gvern (permezz ta’ ppjanar tal-użu tal-art, regoli li jiġu aċċettati, segwiti, immonitorjati u infurzati). M’hemmx għalfejn ngħidu li dan tal-aħħar mhuwiex il-każ fit-Tajlandja. Ir-regoli fuq il-karta huma l-aktar ok, mhumiex verament aċċettati u mħarsa minħabba li l-awtoritajiet f'kull qasam mhumiex 100% affidabbli.
Naħseb li dan huwa approċċ interessanti.
Ir-regoli mhumiex verament aċċettati, imma tista' tgħid ukoll li, pereżempju, l-utenti tat-toroq isiru diżubbidjenti ċivili bil-kbir meta tinkiser il-libertà personali tagħhom.
Il-liberaliżmu klassiku mbagħad jaħbat mal-ideat soċjalisti, li huma n-norma fl-ambjent "dar" u "viċinat".
Fil-moħħ tal-Punent, dan huwa anti-soċjali għax jistgħu jseħħu inċidenti li fihom tista’ tkun involuta wkoll persuna oħra.
Fid-dinja Ażjatika, dik l-aħħar biċċa tal-libertà hija forsi r-raġuni li għadha teżisti.
Jistgħu jinkitbu biċċiet sħaħ dwar dan tal-aħħar, imma aħseb fil-Punent, li għandu affarijiet u ikel prodotti għal kważi xejn f'pajjiżi bħat-Tajlandja, u l-iskadenza tal-ġenerazzjonijiet minħabba tluq għall-ibliet il-kbar, li b'riżultat ta 'dan " dar” u “viċinat” huma inqas in-norma.
Flimkien ma' kunfidenza nfusna soda bħala blat, dik hija taħlita li tista 'tikkawża sitwazzjonijiet perikolużi fis-soċjetà u li fl-għajnejn tal-Punent huwa tabilħaqq lili xi drabi, jien u l-bqija jistgħu jifgaw.
Fil-fatt l-istess bħal xi azzjonisti u d-diretturi tagħhom fejn jidħol dak li jqisu normali li jkollhom jaqilgħu, li issa fl-aħħar qed jiġi realizzat li huwa a skapitu tal-appoġġ fis-soċjetà.
Il-mod li bih dik ċerta libertà tiġi mmaniġġjata f'TH kienet u hija waħda mir-raġunijiet li ħafna nies marru jżuru t-Tajlandja u possibilment marru jgħixu hemm ukoll, għalhekk irid ikun hemm ukoll xi ħaġa tajba fil-loġika Tajlandiża b'mod ġenerali.
Malli jkun hemm messaġġ negattiv fir-rigward tat-Tajlandja, bħat-traffiku li jgħodd fost l-aktar sikuri fid-dinja minħabba ċ-ċifri annwali tal-imwiet, mill-ewwel tara nies li jippruvaw jipprovaw kontra l-fatti li huwa l-każ ukoll fl-Ewropa. mhux daqshekk sigur.
Bħallikieku gidma minn brimba velenuża, huma spontanjament joħorġu bħala horde ta 'difensuri, li għandhom kawża għal dak kollu li huwa ċar ħażin f'dan il-pajjiż.
Ovvjament hemm ukoll nies fil-Belġju jew fl-Olanda li ma jafu l-ebda regola tat-traffiku, jew saħansitra m'għandhom l-ebda problema biex jipparteċipaw fit-traffiku waqt li jkunu fis-sakra.
Madankollu, mingħajr ma nidħlu aktar fid-dettall dwar il-kawża, il-biċċa l-kbira ma jistgħux jiċħdu li l-kwalità tat-taħriġ tas-sewwieqa, safejn isir xejn fit-Tajlandja, hija 'l bogħod milli titqabbel ma' tagħna.
Barra minn hekk, fl-inħawi fejn noqgħod, ma tantx naf Tajlandiż wieħed li jgħid wara birra jew lau khau l-iktar li għad irid isuq, u għalhekk jixrob l-ilma biss.
Saħansitra agħar, jixorbu sakemm ikun sanouk, u għad hemm xi ħaġa taħt is-sufra, u anke jekk dan tal-aħħar ma jkunx il-każ, iħarsu sakemm xi ħadd jiddikjara ruħu lest li jerġa 'jixtri.
Meta kulħadd ma tantx jista’ jibqa’ jqum fuq saqajh, u l-grupp li għad jista’ jkollu ftit diskussjoni normali qed isir dejjem iżgħar, normalment nisma’ l-loġika Tajlandiża, li xorta jistgħu jsuqu għax huma l-iktar 4 sa 5 km. wisq ’il bogħod.
L-ebda Tajlandiż li mbagħad joħroġ bl-idea li għal inċident fatali għandek bżonn l-iktar 200m, jew saħansitra inqas.
Kieku kien hemm kontrolli tat-traffiku verament tajbin fir-rigward tal-alkoħol, li huwa ċar li għadu mhux il-każ, it-Tajlandja għandha wkoll punteġġ għoli ħafna b'din il-problema, l-istess bħall-għadd ta' mwiet fit-toroq.
Dan kollu ħsejjes loġiku iżda ma taħdimx, jew ma taħdimx biżżejjed. Dan huwa ppruvat mill-politiki tas-sikurezza fit-toroq u l-kontrolli tat-traffiku f'ħafna pajjiżi matul l-aħħar 40 sa 50 sena.
Jien ktibt rapport dwar dan ftit tas-snin ilu u għamilt fil-qosor hawn.
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/14-minder-gevaarlijke-dagen/
Jien ngħix f'Nongprue f'dik li prattikament hija l-bitħa ta' wara Pattaya. Nuża l-karozza biss meta mmur inżur il-familja ta’ marti fir-Roiet. Marti tużaha għal kull ħaġa oħra. Wara kollox, f'Pattaya kultant tieħu siegħa biex tikseb 1 km aktar. Għalhekk kważi dejjem insuq mutur u l-motto tiegħi hu; għajnejn magħluqa, moħħ fuq żero u taċċellera. Ħafna aktar sigur milli jsuq bil-mod u bir-reqqa. Ps, dik 'agħlaq għajnejk' ovvjament kienet ċajta. Żomm għajnejk miftuħa u aħseb 'il quddiem, ovvjament.
Skużani, imma x'ilment għal darb'oħra.
U dan huwa verament meħtieġ, blogs ta 'kull ġimgħa dwar it-traffiku, l-ambjent, Tajlandiż tedjanti, Tajlandiż stupid, ... ??
Il-Punent huma tassew superjuri?
Dak l-ilment jista’ jkun loġika Olandiża 😉
Il-ħajja hija ‘tagħti u tieħu’, kif wieħed jitkellem dwar ‘żwieġ’. Jien insejjaħ il-liġijiet u r-regolamenti bħala 'sistema formali' u li għandhom jiġu infurzati kemm jista' jkun. Imma mingħajr ‘sistema informali’ li tikkonsisti fl-improvisazzjoni u l-kreattività, l-antiċipazzjoni, ma jkunx hemm ħajja. Iż-żewġ sistemi huma speċjalment meħtieġa fit-Tajlandja biex il-pajjiż jibqa' għaddej. Jekk wieħed ikun 'formalista' u jipprova jinforza l-liġijiet u l-obbligi fit-Tajlandja, allura l-munzell tiegħek tiġġenn u ma tistax tgħix hawn. Ilni 28 sena nipparteċipa fis-sistema Tajlandiża u togħġobni ħafna. Ilni 28 sena mingħajr pretensjoni u ħallast 800 Baht f'multi f'dawk is-snin kollha. Meta nkun qed nistenna x'imkien u nosserva t-traffiku, nirrealizza wkoll li kważi ħadd isegwi r-regoli kif preskritti mil-liġi, iżda japplikaw regoli oħra, allura s-'sistema informali' u n-nies jagħtu l-ispazju lil xulxin u l-kważi dejjem tmur tajjeb . Sena ħdejn Ban Phe / Rayong, rajt 1 inċidenti imma qrajt gazzetti onlajn dwar l-Olanda dwar diversi inċidenti tal-ġenn bħallikieku qatt ma tgħallem issuq, ġo kanali, kontra s-siġar u kemm ‘inċidenti fuq naħa waħda’ (fejn jindikaw ?!) Ħafna drabi jkolli passiġġieri barranin fil-karozza u meta jistaqsuni kif inhi l-ħajja fit-Tajlandja, it-tweġiba tiegħi hija: 'bħat-traffiku, jekk ma jistax imur lejn l-arloġġ, jista' jmur lejn ix-xellug, imma dejjem ikun hemm mod' . Inħobb nimprovizza u jien kreattiv u nieħu pjaċir bis-sħiħ.
Ħaġa oħra dwar il-Loġika għax tissemma fit-titlu. Mhuwiex sorprendenti li l-loġika tal-Punent medju mhix konsistenti mal-loġika tat-Tajlandiż. Din hija popolazzjoni differenti ħafna, ċirkostanzi differenti ħafna. Għaliex "aħna" qegħdin hawn? għax mhux bħal fl-Olanda hux?! Il-loġika hija xi ħaġa intellettwali, hux? Naħseb li l-mod ta 'ħajja Tajlandiż għandu aktar x'jaqsam mas-sentiment. Tippruvax tibdel it-Tajlandja għax lanqas Prayud ma jista’. It-Tajlandja qatt ma kienet Kolonja għal xejn. Adatta kemm jista' jkun u gawdi d-'differenti' u tara li tħossok ħafna aħjar dwaru.
Naħseb li huwa l-mod kif tgħix il-ħajja.
Ovvjament mhux sabiħ meta xi ħadd imut bla bżonn riżultat ta’ żball ta’ ħaddieħor, imma forsi tista’ taħseb ukoll li hija r-realtà tal-ġurnata.
Jekk xi ħadd isofri xi emorraġija fil-moħħ jew kundizzjoni oħra, din għandha tiġi aċċettata wkoll u dan huwa pjuttost imdejjaq, iżda hekk taħdem il-ħajja.
Forsi tista’ tinġibed ukoll il-konklużjoni li n-nies f’TH għandhom ikunu lesti li jieħdu riskji u jekk ma tridx teħodhom allura m’għandekx tmur hemm għax dik l-għażla sempliċement hemm.
L-aħħar ġimgħat regolarment inħares madwari għal kameras tat-traffiku.
Ġurnata waħda qed insuq minn dawl aħmar f’moħħi u staqsejt jekk kienx hemm kameras f’dik l-intersezzjoni.
Xahar wara irċevuta fil-kaxxa tal-posta ma' prova tar-ritratti li l-karozza tagħna għaddiet minn dawl aħmar.
It-toroq madwar Chiangmai jaqgħu taħt il-pulizija tal-awtostradi u kelli nirrapporta hemm biex inħallas il-biljett.
Ir-raġel fil-bank qal lil marti (Tajlandiż) li hemm kameras f'kull intersezzjoni fit-toroq ewlenin madwar Chaingmai. It-Tajlandja issa għandha sistema ta’ punti tat-traffiku u kull min għandu liċenzja tas-sewqan jibda b’100 punt. Għas-sewqan permezz ta 'dawl aħmar, il-multa hija baht 500 u 40 punti mnaqqsa.Huwa wkoll possibbli għall-ewwel darba permezz ta 'dawl aħmar li l-liċenzja tas-sewwieq tiegħek tinżamm għal ġurnata 1, għalhekk uffiċjalment ma ssuqx karozza matul dak il-perjodu. Wara li ssuq dawl aħmar għat-tieni darba fi żmien sena, dan jista 'jiġi ripetut mill-ġdid, għalhekk 60 jum ieħor iżżomm il-liċenzja tas-sewqan. Iżda tista 'wkoll tikseb xi tip ta' edukazzjoni mill-ġdid tat-traffiku (sfurzat). Issa n-nies probabbilment jaħsbu li allura nħallas permezz tal-bank xorta waħda, ukoll dan huwa possibbli, iżda mbagħad trid timla u tiffirma formola ta 'rikonoxximent tad-dejn.
Wara l-ħlas tal-500 baht u l-irċevuta tal-prova tal-ħlas, it-tnaqqis tal-40 punt xorta kien irrinunzjat u l-parir kien li ssuq aktar bil-mod fl-intersezzjonijiet, inqas ċans li ma tarax id-dwal jibdlu l-kulur.
Fil-qosor irrid ngħid li qed naħdmu fuq infurzar aħjar tar-regoli tat-traffiku.
Matul dan il-perjodu ta’ vaganzi (tmiem is-sena), jitwaqqfu ħafna nases tat-traffiku biex jiċċekkjaw is-sewqan taħt l-influwenza b’mod partikolari, minbarra l-kontroll tas-soltu li jintlibes l-elmu u li jkollhom liċenzja tas-sewwieq. Thailnd se jasal hemm imma se jieħu xi żmien. Dan x'aktarx se jkun notevoli fil-kampanja ħafna aktar tard.
Oh iva, jekk tinqabad tgħaġġel, tiswik 20 punt tat-traffiku, il-multa mhix magħrufa għalija. Jintużaw pistoli tal-veloċità, hekk tissejjaħ?
Bqajt f’ħafna postijiet madwar id-dinja. Fil-fatt, it-traffiku f'TH mhuwiex differenti minn f'ħafna pajjiżi emerġenti oħra. Il-fatt hu li kollox hawn kiber malajr ħafna. Minn dawk in-nies kollha li issa jsuqu pick-up b’saħħtu, 85% qatt ma raw karozza mill-qrib sa 30 sena ilu. Aktar minn nofs dawk l-irġiel kienu għadhom isuqu scooter sa 15-il sena ilu. Ir-riżultat huwa li issa jsuqu eżattament bl-istess mod bħal fuq l-iskuter tagħhom. Kollox evolva oerhört malajr hawn. Huwa loġiku li t-taħriġ u r-regoli tat-traffiku, bħall-infrastruttura, huma bla tama lura. Fil-punent, it-traffiku ilu jevolvi għal aktar minn seklu u qed jikber gradwalment. Naħseb li l-ewwel karozzi f'Buri ram per eżempju nlemħu f'nofs is-snin 80.
Eżempju tajjeb ta’ loġika Tajlandiża fit-traffiku, dejjem insib li ħafna nies Tajlandiżi apparentement jaħsbu li l-aħjar post biex jaqbżu huwa kantuniera blind ħafna għax ma tara ebda traffiku li ġej hemmhekk…..
Intqal ħafna qabel li r-regoli tat-traffiku u l-infurzar mhumiex tajbin, iżda naħseb li dan għandu biss influwenza żgħira, parti kbira mill-inċidenti huma kkawżati minn problema ta 'mentalità u jew għarfien. ). Biex twieġeb lil min jilbsu nuċċalijiet roża minnufih; L-aspetti l-oħra (99%) tat-Tajlandja jogħġobni tant li l-kwistjoni tal-mentalità tat-traffiku ma twaqqafnix milli niġi t-Tajlandja.
B'mod ċar interpretazzjoni ta 'barrani għall-imġieba ta' (it-) Tajlandiż.
Biss aneddot veru. 20 sena ilu kont saq ma’ missieri mill-belt tagħna li għadha kwieta fejn kienu għadhom kif ġew installati numru ta’ dwal tat-traffiku. Waqaf mal-ewwel dawl aħmar, ħares bir-reqqa xellug u lemin, ra li xejn ma kien ġej u saq. Ftit wara waqaf f’dawl aħdar, ħares lejn ix-xellug u l-lemin, u saq. Jien għedt 'għaliex ma ssuqx biss? Huwa aħdar!' Huwa wieġeb 'imma x'jiġri jekk xi ħadd imexxi dawl aħmar issa? Aktar tard biddel l-imġieba tiegħu.
Prattiku u loġiku. It-Tajlandiżi spiss iħossu li l-liġijiet mhumiex hemm għall-ġid komuni tagħhom iżda biex irażżnu l-libertà tagħhom. Mhux kompletament inkomprensibbli.
Ilni 43 sena nsuq fil-Belġju, mhux hawn, naħseb li taf għal xiex, ilni 15-il sena fit-Tajlandja