Tesperjenza kollox fit-Tajlandja (21)
Ġrajjiet li jidhru “ordinarji” li esperjenzaw il-viżitaturi fit-Tajlandja jistgħu jġiegħlek tbissem meta taqra dwarhom. Dak li ġara lil Dine Riedé-Hoogerdijk f'Cha-Am mhuwiex spettakolari u mhux eċċitanti, iżda jibqa' tifkira sabiħa għaliha.
Jekk esperjenzajt xi ħaġa speċjali, umoristiċi, notevoli, li tiċċaqlaq, stramba jew ordinarja fit-Tajlandja, iktebha u ibgħat l-istorja tiegħek, twila jew qasira, b'possibilment ritratt li ħadt lilek innifsek, lill-editur permezz formola ta' reġistrazzjoni. Int se tagħmel favur ħafna lil min iħobb it-Tajlandja.
Din hija l-istorja ta Dine Riedé-Hoogerdijk
Tajer ċatt f'Cha-Am
Ix-xitwa li għaddiet rkibna l-mutur minn Hua Hin lura lejn Cha-Am fil-23.00 p.m. ta’ filgħaxija. U ejja nġibu tajer ċatt tul it-triq! Hemm int, mintix x'għandek tagħmel. Qabel ma ddeċidejna xejn, żagħżugħa fuq mutur waqfet u staqsiet jekk tistax tgħin.
Meta semgħet l-istorja tagħna, ċemplet ħabiba li waslet ftit wara ma’ ħabib ieħor, wieħed bil-mutur, l-ieħor b’mutur b’sidecar. Il-mutur tagħna kien assigurat miegħu bi sforzi magħquda. Iż-żagħżugħa rikbet fuq dahar il-ħabib tagħha, ġibna l-mutur tagħha. Il-mutur tagħna twaqqa’ fil-kumpanija tal-kiri f’Cha-Am, imbagħad ittieħdu l-lukanda tagħna.
Konna kuntenti ħafna b'din l-għajnuna! Imma kif tista’ tpatti għal xi ħaġa bħal dik? Allura staqsejna dan għal kollox u sibna r-risposta li t-tank tal-gass issa kien kważi vojt, għalhekk il-flus għall-fjuwil mill-ġdid ikunu milqugħa, u ma riedu xejn aktar!
Ilna ġejjin it-Tajlandja mill-2000 u esperjenzajna ħafna eżempji ta 'kura, iżda dan kien kollox!
Esperjjejt l-istess ħaġa, spiċċajt il-gass, ħsibt li se tagħmel lill-pompa tal-petrol li jmiss, imma le.
Tfajla waqfet bl-iskuter u staqsiet x'kien ħażin, għidt mai mee Gasoline, tajtha 100 baht biex tieħu petrol, ħsibt li ma terġax tarah, u iva ġiet bi flixkun petrol riedet lili l-bidla agħtiha lura imma jien insistejt li hi żżomm kollox 30 baht jiswa flixkun petrol u ponta 70 baht u tajt 40 baht żejda.
Kont kuntent li nkompli triqti u t-tifla kienet kuntenta bil-flus tal-ponta.
Esperjenzajt l-istess ħaġa mingħajr gass, u aqta xiex? Sibt il-mutur u bdew jimxu...
Esperjjejt l-istess ħaġa qrib Cha-Am, meta żort ċentru tal-ġnien. Il-karozza ma bdietx aktar. Jidher li l-batterija kienet fi tmiem il-ħajja tagħha.Żewġ persuni fuq moped waqfu u wieħed mar jiġbor lil xi familjari. Dik il-konoxxenza rnexxielha tibda l-karozza u tatni parir biex insuq sal-eqreb garaxx mingħajr ma nieqaf. Għall-ewwel ma riedu xejn flus, imma jien għedtilhom biex jieħdu xi ħaġa bħall-flus tal-gass biex jiġbru l-għajnuna. Tajthom 2 Bath kull wieħed u kienu kuntenti biha. Fil-garaxx irriżulta li l-batterija kienet mejta.
Storja rikonoxxibbli u sabiħa, iżda wkoll ħafna xorti, filgħaxija fil-23.00 p.m. tista 'wkoll tiltaqa' ma' nies bi ħsibijiet differenti, ix-xorti kienet miegħek dik il-lejla, probabbilment ma tikkonċernax il-magna fir-ritratt ta 'hawn fuq, jiġifieri quddiem rota ta 'Suzuki RC80 antik, bejn wieħed u ieħor minn madwar 1985, mhux biss tajer ta' quddiem ċatt, iżda wkoll kejbil tal-brejk ta 'quddiem miksur! Barra minn hekk, l-ebda għatu tal-valv, speck ta 'trab u l-arja tiegħek marret.
Dwar l-RC80, ..... Għandi tlieta minnhom hawn fil-garaxx tal-passatemp tiegħi, Bj 85 kompletament restawrat, għalija t-Tajlandja hija l-mekka f'dak li għandu x'jaqsam mal-muturi (qodma), prinċipalment 2-stroke, tajjeb li żżomm busy fix-xjuħija tiegħek, u jżommok ukoll tajjeb.
Xi trid tfisser, rota ta’ quddiem minn Suzuki, tista’ tkun ukoll minn Honda Dream.
Il-buttun tar-rota ta 'quddiem u t-twaħħil mal-xokk absorber tal-furketta ta' quddiem jidhru aktar Honda għalija.
U qamħ ta 'trab jew ramel jikkawża problema biss meta terġa' tittensjoni l-arja fit-tajer, għax jekk il-linja tal-mili jew il-pajp jitneħħew mill-pompa, il-qamħa tar-ramel jew it-trab jistgħu jiksbu bejn il-valv u s-sedil tal-valv tiegħek u allura jista 'jkun hemm biss ħalli l-arja taħrab.
Jan Beute.
Għeżież Jan, jgħid Suzuki fuq il-buttun, kabbar ir-ritratt, lanqas jien m'iniex raġun dwar dak l-għatu tal-valv, meta kont għadni ngħix il-Ġermanja ftit tul il-fruntiera mill-Olanda, rkibt regolarment ma' tiġrijiet demo Oldtimer, inkluż b'Norton , kien hemm regoli mehmuża ma 'dan, inklużi l-tappijiet tal-valv, jekk ma kinux installati jekk ma bdejtx tinstema crazy, iżda dawk kienu r-regoli, u jinftiehmu.
Waqaft tliet darbiet fil-motorsai tiegħi b'tank vojt. It-tliet darbiet xi ħadd baqa’ jistaqsi jekk jistax jgħin.
Sfortunatament, ma kien hemm ebda trainer tal-memorja fit-tliet okkażjonijiet, nibża :-)))
Madwar sentejn ilu kont il-mutur tagħna b’sidecar. Jien kont tefgħet il-basket tal-ispalla li kien fiha l-flus, it-telefon u l-passaport tiegħi fil-karrettun tal-ġenb u ma ħsibt xejn aktar dwarha. Saq minna lejn Soi 112 passat Sampanan Floating Market f'Hua Hin. Hemmhekk ndunajt li tlift il-borża.
Immedjatament reġgħet daret u qattgħet ir-rikba kollha lura tħares u tfittex kullimkien. Imma ma sibt xejn.
F'post wieħed kont qed infittex fost il-ħaxix. Żewġ nisa li kienu qed isuqu l-karozza waqfu u staqsew x’kien qed jiġri.
U waqt li t-tlieta konna wieqfa hemm, raġel anzjan ġie fuq il-mutur tiegħu u waqaf. Permezz ta’ dawk in-nisa li jitkellmu bl-Ingliż seta’ jispjegali li kien sab il-borża u kelluha f’daru. Kien diġà seta’ jara fejn noqgħod mill-kont tad-dawl u kien diġà kien id-dar tagħna.
Imbagħad ħani d-dar tiegħu u rċevejt il-borża. Ridt nagħtih 1000 Baht, iżda rrifjuta. Ħadtni sal-mutur tiegħi bil-karrettun tal-ġenb u saħansitra tani nofs litru gass, għax issa kont bla gass. Ma ried xejn mingħandi.
Il-ġimgħa li għaddiet martu tkellmet ma’ marti u qaltli dwar dak l-inċident ta’ sentejn ilu. M'għadniex għarafhom, imma għarfuni...
Nagħraf dak l-aħħar paragrafu, u huwa tant ta’ diqa, darba kelli l-esperjenza li nispiċċa fil-ġenb tat-triq bir-rota tiegħi u xi ħadd fil-qrib għeni u ġabni d-dar, imma wkoll ma nirrikonox lil dawk in-nies aktar tard. . Uġigħ…..
Is-sena l-oħra, nofs April, kont Chiang Rai. Qaluli li jekk sejjer il-belt mil-lukanda tiegħek, tkun xi ftit 'il bogħod miċ-ċentru u jkollok bżonn trasport filgħaxija. Tajjeb, nieħu taxi, kienet it-tweġiba tiegħi, li ġiet imwieġba b'daqqiet, tbissem... il-Farang ikun jaf...
Eeh doh, lura lejn il-lukanda tistenna fir-roundabout magħrufa fit-“torri” u l-ebda taxi imkien, la wieqfa u lanqas miexja...
Oops, kif insolvu dan???
Is-soluzzjoni kienet li jxejjer lejn it-traffiku li jgħaddi, xi wħud dehru sorpriżi, oħrajn ħasbu, sew, joħroġ fis-sakra mill-bar...U mbagħad f'daqqa waħda żagħżugħ jieqaf bl-iskuter tiegħu, nispjega li rrid immur il-lukanda tiegħi , uri l-business card tal-lukanda u... sar.
Meta jasal fil-lukanda tiegħi, irrid inħallas lilu (fil-biċċa l-kbira) għar-rikba tiegħu (500 Baht) u l-petrol tiegħu, iżda huwa jirrifjuta li jaċċettah.
Sibt dan jiċċaqlaq....