Imġieba anormali tat-traffiku fit-Tajlandja

Hemm ħafna stress fis-soċjetà u hemm ħafna aktar drogi.
Illum il-ġurnata hemm ukoll in-nies għajjien iżżejjed li lagħbu l-lejl kollu bil-mobiles flok jorqdu.

Tinnota wkoll li fit-triq.

Id-dwejjaq li ma jingħatax passaġġ b’xejn lil servizzi ta’ emerġenza li jsuqu bil-qniepen u s-suffar huwa kbir ukoll fost it-Tajlandiżi. Mill-inqas sa fejn nista' ngħid meta nitkellem ma' sħabi Tajlandiżi dwarha jekk xi *beep* ma ħalliex ambulanza tgħaddi. Jew ara r-reazzjonijiet fil-midja Tajlandiża għal inċidenti bħal dawn. Riċentement anke dwar ambulanza li kellha tistenna minħabba purċissjoni rjali, hashtag marret virali fuq Twitter.

U iva, it-Tajlandiżi jafu wkoll li l-vetturi ta 'emerġenza għandhom jingħataw passaġġ b'xejn. Allura ma naħsibx li hija kwistjoni li ma tgħallimtx (għadni ma tkellimtx ma' Tajlandiż li ma jafx li ambulanza b'sirena trid tmur l-ewwel), iżda li xi nies madankollu għandhom attitudni 'mi first' . Il-liġi tat-traffiku tgħid, fost affarijiet oħra:

“KAPITOLU VII
VETTURA TA' EMERĠENZA

Taqsima 75
Waqt is-sewqan ta’ vettura ta’ emerġenza biex twettaq il-
dmirijiet, is-sewwieq għandu d-drittijiet li ġejjin:

(1) biex tuża sinjal tad-dawl tat-traffiku li jteptep, sinjal tal-ħoss tas-sirena, jew ħoss ieħor
sinjal determinat mill-Kummissarju-Ġenerali;
(2) biex tieqaf jew tipparkja l-vettura f'żona fejn ma tipparkjax;
(3) biex issuq aktar malajr mil-limitu tal-veloċità determinat;
(4) li jsuq u jgħaddi minn kull sinjal tat-traffiku li jieqaf jew sinjal tat-traffiku; ipprovdut
li l-vettura għandha titnaqqas kif xieraq;
(5) li ma jħarisx id-disposizzjonijiet ta' dan l-Att jew tal-
regolament tat-traffiku li jikkonċerna l-karreġġjata tas-sewqan, id-direzzjoni jew il-mezz tat-tidwir determinat.
Fl-operazzjoni taħt paragrafu wieħed, is-sewwieq għandu joqgħod attent kif
xierqa għall-każ

Taqsima 76
Meta pedestrian, sewwieq, rikkieb jew kontrollur ta 'annimal
jara vettura ta’ emerġenza li tuża sinjal tad-dawl tat-traffiku li jteptep, sinjal tal-ħoss tas-sirena, or
sinjal tal-ħoss ieħor determinat mill-Kummissarju-Ġenerali fl-eżekuzzjoni ta
dmirijiet, il-mixi, is-sewwieq, is-sewwieq jew il-kontrollur tal-annimal għandhom jippermettu l-emerġenza
l-ewwel tgħaddi l-vettura, billi ssegwi l-istruzzjonijiet kif ġej:

(1) il-mixi għandu jieqaf u jżomm 'il bogħod mit-tarf tat-triq jew 'il fuq
lejn iż-żona tas-sigurtà jew l-eqreb spalla tat-triq;
(2) is-sewwieq għandu jieqaf jew jipparkja l-ġarr fit-tarf tax-xellug tal-
triq, jew f’każ li jkun hemm karreġġjata tal-karozzi tal-linja fin-naħa tax-xellug estrema tat-triq, hu jew hi
għandu jieqaf jew jipparkja l-ġarr fil-karreġġjata ħdejn il-karreġġjata tal-karozzi tal-linja, iżda huwa pprojbit
biex tieqaf jew tipparkja l-ġarr fil-junction; (...)”

Sors: http://web.krisdika.go.th/data/outsitedata/outsite21/file/Road_Traffic_Act_BE_2522_(1979)Pdf

Ħsibt li kien hemm ukoll riklami pjuttost drammatiċi dwar l-importanza li tagħti lok għal ambulanza. Tgħin li jintbagħtu karozzi tal-pulizija flimkien għal xi żmien biex jakkumpanjaw servizzi oħra ta 'emerġenza u biex jittrattaw ma' dawk li jiksru l-liġi u li dan ikun rappurtat b'mod ċar fl-aħbarijiet?

"Fl-Olanda, il-Ġermanja u pajjiżi oħra hemm linji gwida ċari li jridu jiġu rispettati."
Linji gwida ċari tabilħaqq japplikaw fl-Olanda, iżda sfortunatament dawn huma prattikament mhux magħrufa għal ħafna sewwieqa. Dan huwa evidenti darba wara l-oħra meta s-sewwieqa jsuqu minn dawl aħmar biex jippermettu ambulanza, pulizija u/jew korp tat-tifi tan-nar jgħaddu minn ġo dawl tat-traffiku li jkun fuq aħmar. Jekk flashed, dan sempliċement jiswa multa lis-sewwieq (!). Qatt ma tista’ ssuq minn ġo dawl aħmar, anki jekk id-dawl li jteptep u/jew is-sirena ta’ ambulanza, karozza tal-pulizija u/jew korp tat-tifi tan-nar ikunu mixgħula. Faċli. Iżda sfortunatament xorta tara ħafna sewwieqa jsuqu minn dawl aħmar, li jikkawża sitwazzjonijiet perikolużi. Huwa l-kompitu tal-ambulanza, il-karozza tal-pulizija u/jew l-għaqda tat-tifi tan-nar li jfittxu passaġġ huma stess.

Insuq medja ta’ 60 kilometru kuljum fuq il-mutur tiegħi (155 cc) f’Bangkok u regolarment nara taxis hawn, iżda wkoll karozzi tal-linja jisparaw min-nofs jew saħansitra l-iktar korsija tal-lemin lejn ix-xellug biex jaqbdu jew inħallu lill-klijenti jinżlu.
Jekk il-karozza tal-linja ma tagħmilhiex, saħansitra tieqaf sa 3 metri mill-bankina biex in-nies jidħlu u joħorġu, minn fejn jistgħu jiġu dawk il-konġestjonijiet kollha xorta? Fi triq dritta, ma tidher l-ebda ħruġ, iżda ibdel il-karreġġjati u mbagħad issir taf wara 100 metru li l-karreġġjata preċedenti tiegħek sejra aktar mgħaġġla, allura erġa lura bit-traffiku kollu li ġej fuq il-brejkijiet.
U mbagħad hemm dawk is-sewwieqa li sempliċement jolqtu l-brejkijiet fin-nofs ta’ fejn imkien u mbagħad isuqu mingħajr lanqas karozza jew scooter fil-vista.
Tista 'wkoll issuq mingħajr dwal u taqsam it-triq liebsa kemm jista' jkun skur fejn ma jkunx hemm lampa fil-bogħod, kważi kelli attakk tal-qalb u Tajlandiż taħt ir-rota ta 'quddiem tiegħi.
Pulizija? busy wisq bi? TIT