(Chatchai Somwat / Shutterstock.com)

Hemm pjuttost ftit differenzi bejn l-assigurazzjoni tal-karozza fit-Tajlandja u dak li aħna mdorrijin bih fl-Olanda u l-Belġju. Hawn taħt hawn spjegazzjoni tar-regoli u kif taħdem fil-prattika.  

1. Liema tipi ta 'assigurazzjoni tal-karozza jistgħu jinxtraw fit-Tajlandja?

  • Obbligatorju (CTPL): assigurazzjoni meħtieġa mill-gvern għal kull vettura bil-mutur. Dan ikopri biss korriment jew mewt (kopertura baxxa). Il-ħsara lill-proprjetà mhix koperta. Dejjem għandek bżonn l-Obbligatorju, minbarra waħda mill-poloz tal-assigurazzjoni li ġejjin.
  • Assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi: din hija magħrufa aħjar bħala l-All Risks jew assigurazzjoni tal-buq sħiħ. Assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi toffri kopertura komprensiva għall-karozza tiegħek inkluż ħsara lill-proprjetà, korriment jew mewt, kopertura tal-inċidenti, kopertura għall-ispejjeż mediċi għas-sewwieq u l-passiġġieri, nar, serq u pleġġ.
  • Assigurazzjoni tat-Tielet Klassi: dan jista' jitqabbel mal-assigurazzjoni tar-responsabbiltà Olandiża. Dan ikopri ħsarat fil-proprjetà u spejjeż mediċi ta’ terzi persuni. Barra minn hekk, hemm ukoll kopertura għall-ispejjeż mediċi għall-okkupanti tagħha stess flimkien ma' garanzija fuq garanzija.
  • 3 + 1: tkopri l-istess bħat-3 klassi, iżda l-ħsara lill-karozza tiegħek hija koperta wkoll. Din l-assigurazzjoni ma tkoprix jekk ikollok inċident b'vettura waħda jew jekk l-identità tal-vettura l-oħra ma tkunx magħrufa.
  • 2 + 1: din l-assigurazzjoni tkopri l-istess bħall-assigurazzjoni 3+1, iżda n-nar u/jew is-serq tal-karozza tiegħek huma koperti wkoll.

Mill-Ewropa ħafna drabi aħna mdorrijin ma nibqgħux nassiguraw karozza All Risks meta tixjieħ xi ftit, speċjalment jekk inti kważi qatt ma kellek xi ħsara. Madankollu, huwa rakkomandabbli li żżomm l-assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi fit-Tajlandja għall-itwal żmien possibbli. Fil-Belġju u fl-Olanda wieħed jista' jassumi li utenti oħra tat-triq huma kollha assigurati. Din hija differenza kbira mat-Tajlandja fejn ħafna sewwieqa mhumiex assigurati. Jekk ġġarrab ħsara li għaliha parti terza tkun tort, tista' faċilment tispiċċa f'sitwazzjoni fit-Tajlandja fejn tħallas l-ispejjeż lilek innifsek jekk il-parti l-oħra ma tkunx assigurata u m'għandhiex flus. B'assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi, il-kumpanija tiegħek dejjem tħallas għall-ħsara tiegħek u mbagħad tirkupra din mingħand il-parti l-oħra. Allura m'għandekx għalfejn tinkwieta dwar dan. Issa tista' tassigura l-Ewwel Klassi sakemm il-karozza tagħlaq 20 sena.

2. Għaliex il-valur assigurat tal-karozza tiegħi huwa inqas mill-valur attwali?

 Fuq kull polza First Class issib il-valur tal-assigurazzjoni tal-karozza fil-kolonna tan-nofs. Dan huwa l-ammont li tirċievi f'każ ta' telf jew serq totali tal-karozza tiegħek.

Se tara li dan l-ammont assigurat huwa inqas mill-valur attwali tal-karozza tiegħek. Fit-Tajlandja, il-karozza hija koperta għal massimu ta '80 sa 85% tal-valur attwali. Ir-raġuni ewlenija għal dan hija li l-ammont iddikjarat jitħallas kemm fl-1 jum tal-polza kif ukoll fil-jum 364. F’dan l-aħħar każ, il-karozza hija kważi sena ikbar u għalhekk tiswa inqas.

3. Se nieħu karozza ta' sostituzzjoni jekk il-karozza tiegħi tkun qed tissewwa?

Normalment ma jkollokx karozza ta' sostituzzjoni. Madankollu, peress li madwar sentejn ilu tista 'titlob "Telf ta' Użu" mill-kumpanija tal-assigurazzjoni tal-parti l-oħra (jekk wieħed jassumi li l-parti l-oħra kienet tort għall-ħabta u hija assigurata). Għal sedan, l-ammont ta 'kumpens huwa 2 baht kuljum li ma kontx kapaċi tuża l-karozza.
Telf ta 'Użu għandu jiġi mitlub direttament minnek mill-kumpanija tal-parti l-oħra. Jekk il-kontroparti ma tkunx assigurata, xorta tista' titlob Telf ta' Użu mingħandu. Madankollu, jekk ma jkunx jista’ jew ma jridx iħallas, l-uniku kors ta’ azzjoni huwa permezz tal-qorti.

4. X'inhi d-differenza bejn in-negozjant u l-garaxx tal-kuntratt?

Hemm 2 tipi ta 'poloz disponibbli fit-Tajlandja:

  1. Politika bbażata fuq garaxx tan-negozjant.
    Dan jippermettilek li tieħu l-karozza tiegħek għand in-negozjant uffiċjali għat-tiswijiet. L-assigurazzjoni b'garaxx ta' negozjant tista' ġeneralment tittieħed sakemm il-karozza tkun 5 snin. Din il-polza tiswa aktar minn polza b'garaxx kuntrattwali, iżda xorta hija rakkomandata. Il-garaxxijiet tan-negozjanti normalment iwasslu kwalità aħjar, jużaw partijiet oriġinali u huma aktar mgħaġġla bit-tiswijiet minn garaxxijiet b'kuntratt.
  2. Politika bbażata fuq garaxx kuntratt.
    B'dawn it-tipi ta 'poloz mhux permess li tieħu l-karozza għand in-negozjant uffiċjali (sakemm ma tħallasx l-ispejjeż addizzjonali inti stess). Kull kumpanija għandha netwerk wiesa 'ta' garaxxijiet b'kuntratt madwar it-Tajlandja kollha.

 5. X'inhuma l-obbligi tal-assigurazzjoni legali tiegħek?

L-unika assigurazzjoni meħtieġa bil-liġi hija s-CTPL (Responsabbiltà Obbligatorja għal Terzi). Il-primjum annwali għal sedan huwa 645.21 baht. Għalkemm irħas, din l-assigurazzjoni tkopri biss korriment fiżiku/mewt f'ammonti relattivament baxxi. Ħsara lill-proprjetà – kemm jekk il-karozza tiegħek jew ta’ xi ħadd ieħor – mhix koperta.
L-għażliet l-oħra kollha tal-assigurazzjoni bħall-Ewwel, it-Tieni, it-Tielet Klassi, 2 + 1 eċċ. huma volontarji.
Għalkemm mhux se tiġi mmultat, ovvjament mhux rakkomandabbli li ssuq bil-CTPL biss.

6. Jiena nakkumula Bonus mingħajr Talba (NCB) fit-Tajlandja?

Normalment, l-istruttura tal-BĊN hija kif ġej:
Wara sena: 1%
Wara sena: 2%
Wara sena: 3%
Wara sena: 4%

Nota 1: Il-BĊN huwa kkalkulat biss fuq il-primjum bażi. Il-primjum totali huwa magħmul minn diversi komponenti u l-BĊN mhuwiex issetiljat fuq kull komponent.

Nota 2: Kuntrarju għal dak li aħna mdorrijin bih, il-BĊN hawnhekk huwa tal-vettura u mhux tax-xufier. Meta tixtri karozza ġdida, terġa' tibda b'0% BĊN (trasferiment minn BĊN għal karozza oħra huwa possibbli biss taħt ċirkostanzi speċjali).

7. Kif nista' nbaxxi l-premium tiegħi?

  1. Qlib minn garaxx ta' negozjant għal garaxx b'kuntratt.
  2. Billi tieħu riskju. Deduċibbli ta', pereżempju, 5,000 baht għall-ħsara tiegħek stess, jeħtieġ li jitħallas biss jekk int tort tal-ħabta.
  3. Billi tieħu politika bbażata fuq "Sewwieqa Ismijiet". Massimu ta’ 2 ismijiet jistgħu jiġu inklużi fil-polza. Dan inaqqas il-premium. Jekk sussegwentement isellef il-karozza darba u l-ħsara tkun ikkawżata minn min jissellef (li mhux fuq il-polza), il-karozza għadha assigurata iżda hemm deduċibbli ta '6,000 baht.
  4. Billi tinstalla Dashcam tista' f'ħafna każijiet tikseb ukoll skont ta' 5 sa 10%.

8. Kif għandi nħallas 1,000 baht jien?

Jista 'jiġri li għandek assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi mingħajr deduċibbli iżda xorta tintalab tħallas 1,000 baht. Dan jista' jiġri jekk tkun sofrejt ħsara kkawżata minn vettura oħra bil-mutur li l-identità tagħha mhix magħrufa. F'dak il-każ, ir-regola legali fit-Tajlandja hija li trid tħallas 1,000 baht lilek innifsek. Għalhekk ta’ min jikkunsidra, jekk terġa’ lura fil-karozza pparkjata tiegħek u tara li xi ħadd saq fiha mingħajr ma ħalliet nota, tirrapporta lill-kumpanija li int stess laqat bollard.

(PongMoji / Shutterstock.com)

9. Il-kopertura tal-kontroparti nbidlet?

Sa nofs l-2020, ħafna drabi nstabu ammonti ta’ kopertura għolja għall-mewt tal-kontroparti. Madankollu, dawn l-ammonti għoljin qatt ma tħallsu fil-prattika. L-ammont li għandu jitħallas f'każ ta' mewt kien dejjem determinat waqt negozjati bejn il-kumpanija u l-familjari. Dan inbidel f'nofs is-sena li għaddiet u l-OIC (ir-regolatur tal-assigurazzjoni Tajlandiż) jeħtieġ li l-kumpaniji jħallsu l-ammont iddikjarat fuq il-polza f'sitwazzjonijiet bħal dawn. Bħala riżultat, kważi l-kumpaniji kollha naqqsu s-somom assigurati. Issa 500,000 baht għal kull persuna sar l-istandard. Iż-żieda fl-ammont tal-kopertura hija spiss possibbli bi spiża addizzjonali żgħira. Dan huwa rakkomandat: 500,000 baht fil-fatt huwa daqsxejn baxx wisq.

10. Kif huma assigurati l-okkupanti tal-karozza tiegħi stess?

Fuq kull polza tara l-kopertura għal korriment/mewt ta’ terzi persuni, iżda wkoll kopertura għall-ispejjeż mediċi għas-sewwieq u l-passiġġieri tal-karozza stess. Il-kopertura għal dan l-aħħar grupp huma ġeneralment baxxi (per eżempju, massimu ta '100,000 baht għal kull persuna fejn il-kopertura għall-ispejjeż mediċi ta' partijiet terzi hija ta 'spiss minimu ta' 500,000 baht). Jekk inti ġġib passiġġieri li mhumiex il-familja tiegħek, dawn ikunu koperti mill-kopertura ogħla ta' terzi. Int bħala direttur u familja qrib taqa’ taħt il-qoxra t’isfel.

11. Għaliex huwa kopert Bailbond?

 Fit-Tajlandja, jekk xi ħadd imut f'inċident bil-karozza jew iweġġa' b'tali mod li ma jkunx jista' jaħdem għal 20 jum jew aktar, awtomatikament isir att kriminali. F'dak il-każ, il-pulizija għandha tressaqha uffiċjalment il-qorti. Teoretikament, il-pulizija tista' wkoll iżżommok f'dak il-ħin jekk jibżgħu minn riskju ta' titjira. Jekk jiġri dan, jiġi xi ħadd mill-kumpanija u jħallas il-garanzija. Din hija kopertura teoretika ħafna peress li kważi qatt ma tiġri fil-prattika.

12. X'għandi nagħti kas meta nikri karozza?

Karozzi tal-kiri għandu jkollhom assigurazzjoni speċjali għall-kiri. Ħafna sidien iżgħar b'mod partikolari ma jieħdux dan bis-serjetà ħafna. Għalhekk, dejjem itlob għall-polza tal-assigurazzjoni. Oqgħod attent ħafna għal dak li hemm miktub fil-qiegħ tal-politika. Jekk tara test bħall-immaġni hawn taħt, tista' tassumi li din mhix assigurazzjoni tal-kiri.

Konsegwenza tista' tkun li l-kumpanija ma tkoprix jekk tiġi kkawżata ħsara.
Jekk tara termini bħal "Għal Kiri/Kiri" jew "użu kummerċjali" hawn, ġeneralment huwa OK.

13. Xi ħadd mill-kumpanija ġej għal ħabta?

F'każ ta 'inċident, huwa aħjar li immedjatament iċempel in-numru ta' emerġenza tal-kumpanija tal-assigurazzjoni. Il-kumpanija mbagħad tibgħat "surveyor" fuq il-post tal-ħabta. Is-surveyor jirranġa l-burokrazija, jirranġa biex il-karozza tiġi rmunkata jekk meħtieġ u jieħu ħsieb il-kuntatti mal-pulizija.

Huwa importanti li tkun taf li kważi l-kumpaniji kollha jesternalizzaw dan ix-xogħol lil "Uffiċċji tal-Liġi". Jekk tiġi rrappurtata ħabta liċ-ċentru tal-emerġenza tal-kumpanija, jaraw liema Uffiċċju tal-Liġi l-aħjar iċċempel u mbagħad jibagħtu lil xi ħadd fuq il-post.

Minkejja l-fatt li t-Tajlandja hija organizzata aħjar f'dan ir-rigward milli fl-Olanda, l-intervent tas-surveyor spiss iwassal għal ilmenti. L-aktar ilmenti komuni dwar dan:

  • Is-Surveyor ma jitkellemx bl-Ingliż.
    Tabilħaqq, dan jiġri ħafna drabi. Jekk xi ħaġa trid tiġi kkoordinata, iċ-ċentru ta’ emerġenza spiss jaġixxi bħala interpretu tat-telefon.
  • Jieħu żmien twil biex is-Surveyor jasal fuq il-post.
    Dan jiġri wkoll regolarment, speċjalment meta t-temp jiggrava u jkun hemm aktar ħabtiet fl-istess ħin. Jekk is-surveyors kollha ta' Uffiċċju tal-Liġi jkunu diġà okkupati, il-ħinijiet ta' stennija jistgħu jkunu sa siegħa.

14. Nista 'rmonk karru bil-karozza mingħajr ebda problema?

Kull soċjetà tittratta dan b'mod differenti. Jekk trid twaħħal towbar u tirmonka karru bil-karozza, l-ewwel staqsi lill-intermedjarju tiegħek jekk dan hux permess. Hemm numru ta’ kumpaniji li m’għadhom ikopru xejn jekk jiġi rmunkat karru.

15. Nista' nixtri l-obbligatorja jekk inħallas it-taxxa tat-triq?

Hemm għexieren ta 'kumpaniji li joffru obbligatorji. Dawn huma offruti wkoll fl-uffiċċji tat-trasport. Ħafna nies, inklużi dawk li diġà għandhom assigurazzjoni addizzjonali, jagħżlu li jixtru assigurazzjoni obbligatorja meta jħallsu t-taxxa tat-triq. Mhux problema fiha nnifisha għax il-kopertura u l-premium huma l-istess kullimkien. Madankollu, huwa aktar għaqli li tieħu l-assigurazzjoni obbligatorja mal-istess kumpanija fejn għandek l-assigurazzjoni żejda (pereżempju l-Ewwel Klassi).
Ir-raġuni għal dan hija li l-assigurazzjoni żejda tibda tkopri biss wara li jkun intlaħaq il-limitu obbligatorju. Ejja ngħidu li xi ħadd iddaħħal l-isptar minħabba ħabta u l-kont huwa 400,000 baht. L-ewwel 80,000 baht se jitħallsu mis-soċjetà tal-obbligatorju. Huwa biss meta dak il-limitu jkun intlaħaq se tibda l-assigurazzjoni żejda li tkompli tkopri sal-limitu. M'għandniex xi ngħidu, jista 'jikkumplika f'sitwazzjonijiet bħal dawn jekk ikollok tittratta ma' 2 trasportaturi differenti. Allura ħu l-obbligatorju mal-istess kumpanija fejn għandek l-assigurazzjoni żejda.

16. X'inhu l-perjodu ta' kanċellazzjoni għall-assigurazzjoni tal-karozza?

 Nru. Fit-Tajlandja, tapplika r-regola: In-nuqqas ta' ħlas huwa non-tiġdid. Jekk ma tridx iġġedded, m'għandek tagħmel xejn. Jekk trid tikkanċella kmieni, dan huwa wkoll possibbli. Il-kumpanija mbagħad tirrimborżak skont l-iskeda tal-ħlas lura fit-termini u l-kundizzjonijiet ġenerali. Dan mhux pro rata iżda madwar 75% tat-terminu li jifdal.

17. Hija koperta ħsara kkawżata minn dud?

Jekk għandek assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi u, pereżempju, il-firien jomogħdu l-kejbils, allura dan huwa sempliċement kopert. Jekk għandek deduċibbli, dan japplika.

18. Kemm idumu t-tiswijiet fit-Tajlandja?

Sfortunatament itwal milli mdorrijin biha mill-Ewropa. Dan huwa prinċipalment minħabba – ħalli noqgħod attent – ​​mod differenti ta’ ppjanar. Barra minn hekk, huwa sempliċement ħafna aktar traffikuż f'ċerti perjodi (aħseb fl-istaġun tax-xita).
Il-kunsinna tal-partijiet tista' wkoll tieħu aktar żmien. Jekk il-karozza tiegħek għadha tista' ssuq, qabbel mal-garaxx li l-karozza ma tiddaħħalx sakemm il-partijiet kollha jkunu hemm u jkollhom il-ħin biex jibdew isewwi immedjatament.

19. Meta l-karozza tiegħek hija telf totali?

Jekk l-ispejjeż tat-tiswija jaqbżu 70% tal-valur assigurat kif iddikjarat fuq il-polza tiegħek, il-karozza tiġi ddikjarata telf totali. Imbagħad tirċievi l-ammont kif iddikjarat fuq il-polza. It-tifrik imbagħad isir proprjetà tal-kumpanija.

20. Nista 'ko-assigurazzjoni aċċessorji?

Huwa xi ftit jew wisq standard li l-aċċessorji għal 20,000 baht huma inklużi f'polza ta 'assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi. Jekk għandek aċċessorji verament għaljin, iridu jiġu speċifikati separatament biex ikunu koperti.

Jekk ma tridx il-battikata li tissortja u tqabbel il-prezzijiet, jekk jogħġbok ikkuntattjana fuq www.ainsure.net/nl-index.html. Il-primjums huma dejjem l-istess, kemm jekk tmur direttament għand il-kumpanija jew permezz tagħna. B'6 persuni Olandiżi li jaħdmu fi ħdan l-AA, aħna kuntenti li nieħdu dan ix-xogħol minn idejk.

19-il tweġiba għal "Assigurazzjoni tal-karozzi fit-Tajlandja, l-20 mistoqsija l-aktar frekwenti"

  1. Martin Vasbinder jgħid up

    Grazzi Mathieu,

    Fl-aħħar nett ċarezza.

  2. Edaonang jgħid up

    Artiklu ċar. Grazzi.

  3. redback jgħid up

    Jekk insuq il-karozza tal-familja tiegħi, jien ukoll assigurat jekk jiġri xi ħaġa? Huma assigurati l-ewwel klassi.

    • Matthew Hua Hin jgħid up

      #redback: Iva, bħala regola, kull xufier huwa kopert (sakemm ikollok liċenzja tas-sewwieq valida, ovvjament). Fil-każ rari ta 'polza ta' "Sewwieqa msemmija", xorta se tapplika kopertura iżda se jkun hemm 6,000 baht deduċibbli jekk is-sewwieq ikun tort għal ħabta.

  4. Frans jgħid up

    Suppliment għal dan l-artikolu ċar:

    B'assigurazzjoni tajba tal-ewwel klassi għandek ukoll tip ta' assistenza fit-triq. Fi kwalunkwe każ, numru tat-telefon f'każ ta' ħsara.
    Muturi u karozzi li jridu jiġu spezzjonati minħabba l-età tagħhom jistgħu wkoll jiġu spezzjonati fi stazzjonijiet ta’ spezzjoni ċċertifikati f’ħafna postijiet
    Normalment, anke fil-mini, jekk tmur filgħodu, tista 'tiġbor l-istiker il-ġdid tiegħek u l-ktieb aħdar / blu ffirmat wara nofsinhar, possibilment b'assigurazzjoni obbligatorja. Fil-każ tiegħi ħlas żejjed 100 Baht.

  5. Tiġieġa jgħid up

    AA jassigura.Din hija mill-inqas biċċa li hija utli għalina bħala barranin fit-Tajlandja, sempliċement espressa perfettament u leġibbli.Grazzi għal dan.

  6. billy jgħid up

    Hello
    Insuq chevrolet ta’ 6 snin
    jien assigurata bl-assigurazzjoni tal-ewwel klassi Axa
    Issa ġejt infurmat li ma jistgħux jibqgħu jassigurawni b’dak fil-fabbrika
    Chevrolet qed titlaq mit-Tajlandja għax iddum wisq biex jaslu l-ispare parts
    jista' xi ħadd jgħinni aktar
    grazzi bil-quddiem billy

    • Matthew Hua Hin jgħid up

      @billy: Din hija kwistjoni magħrufa. Peress li Chevrolet ħabbret l-irtirar tagħha mit-Tajlandja, ħafna mill-kumpaniji jirrifjutaw li jipprovdu assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi għal Chevrolet. Ir-raġuni hija li huma jibżgħu minn problemi ta 'provvista ta' partijiet. Madankollu, għad hemm numru żgħir ta’ kumpaniji fejn Chevrolet xorta tista’ tkun assigurata l-Ewwel Klassi. Tista' tibgħat messaġġ lil [protett bl-email]

  7. Marc jgħid up

    Artiklu tajjeb ħafna. Grazzi għal din l-informazzjoni!

  8. Hans jgħid up

    Grazzi għall-informazzjoni utli Mathieu, speċjalment dik ta 'dak il-karru, tajjeb li kont diġà konxju,

  9. John VC jgħid up

    Grazzi għall-ispjegazzjoni ċara.
    Aħna wkoll nassiguraw lilna nfusna permezz ta' AA Insurance.
    Servizz tajjeb u tista’ tiġi megħjun aktar bl-Olandiż!
    Irrakkomandat!
    Le, ma nitħallasx għar-reklamar li nagħmel hawn għalihom! 🙂
    Biss klijent sodisfatt!

  10. TheoB jgħid up

    Kwotazzjoni: "B'assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi, il-kumpanija tiegħek dejjem tħallas għall-ħsara tiegħek u mbagħad tirkupra din mingħand il-parti l-oħra."
    Minn dan għandi nikkonkludi li b’polza ta’ assigurazzjoni tat-Tielet Klassi, 3+1 u 2+1, il-kumpanija l-ewwel tipprova tirkupra l-ħsara mingħand il-kontroparti u tħallas biss l-ammont li l-kontroparti tkun lesta/kapaċi tħallas? U kemm se tasal il-kumpanija biex tikseb kumpens sħiħ għall-ħsara?

    • Matthew Hua Hin jgħid up

      @TheoB: B'2 + 1 u 3 + 1, il-ħsara lill-karozza tiegħu stess hija koperta, sakemm dan seħħ waqt ħabta ma' vettura oħra bil-mutur u l-identità tal-parti l-oħra tkun magħrufa. Jekk tkun involut f'ħabta fejn il-parti l-oħra tkun it-tort, il-kumpanija tiegħek stess tħallas għall-ħsara tiegħek f'klassi 1, 2+1 u 3+1 u titlob dan lura mingħand il-persuna li kkawża l-inċident.
      Il-ħsara lill-karozza tiegħek mhix koperta b'assigurazzjoni tat-3 Klassi (WA). Jekk għandek it-tielet klassi u tkun involut f'ħabta fejn xi ħadd ieħor ikun tort, il-kumpanija tiegħek stess ma tagħmel XEJN biex tirrimborsa l-ħsara tiegħek. Il-kumpanija tiegħek ma tkoprix il-ħsara tiegħek u għalhekk m'għandha l-ebda interess li tirkupra l-ħsara mill-parti l-oħra.

  11. TheoB jgħid up

    Mistoqsija oħra, Matthew.
    It-test jirreferi għall-assigurazzjoni tal-Ewwel Klassi u t-Tielet Klassi. Minn dan nikkonkludi li hemm ukoll assigurazzjoni tat-Tieni Klassi. X'tinkludi assigurazzjoni tat-Tieni Klassi?

    • Matthew Hua Hin jgħid up

      @TheoB: It-2 Klassi hija t-3 klassi li tipprovdi wkoll kopertura għan-nar u s-serq tal-karozza tiegħek stess. Ma semmejtx dawn separatament peress li din hija klassi ta 'assigurazzjoni xi ftit jew wisq li tmut. Inqas u inqas kumpaniji joffru dan.

  12. Theo jgħid up

    Matthieu, forsi taf jekk hemmx xi ħaġa bħall-Fond ta' Garanzija fit-Tajlandja? Fl-artiklu titkellem dwar (ħabta kkawżata minn) sewwieqa mhux assigurati. Jekk għandek tesperjenza xi ħaġa bħal din fl-Olanda, dejjem tista' tappella lill-Fond ta' Garanzija.

    • Matthew Hua Hin jgħid up

      @Theo: Sfortunatament, m'hemm l-ebda fond ta 'garanzija fit-Tajlandja kif nafuh fl-Olanda.

  13. Jacob Kraayenhagen jgħid up

    Nixtieq nagħmel kopja/istampar tal-informazzjoni ta' hawn fuq, imma kif nagħmel dan???
    Damn sew miktuba u ppreżentati, tixtieq tirċievi kopja/istampar issa; imma ma nistax. X'irrid nagħmel? liema buttuna/buttuna biex tagħfas???? Għajnuna mitluba.

    • Peter jgħid up

      Tista 'tagħżel it-test u mbagħad tuża l-kontroll C u mbagħad tippejstja l-kontroll V f'dokument bil-kelma
      "qatgħa u paste"

      suc6


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba