Il-ferrovija tal-vjaġġaturi tal-Linja l-Ħamra f'Bangkok taħdem aktar ta' spiss u aktar kmieni
Il-ferrovija tal-vjaġġaturi Red Line f'Bangkok reċentement aġġustat l-iskeda tagħha biex taqdi aħjar lill-vjaġġaturi. Il-ferrovija issa taħdem b'mod aktar frekwenti u tibda kuljum fil-5:00 AM, speċjalment immirata għal vjaġġaturi bikrin lejn l-Ajruport ta 'Don Mueang. Dawn u bidliet oħra tħabbru mill-Kap Eżekuttiv tal-SRT Electrified Train (SRTET).
L-Istitut tat-Teknoloġija King Mongkut Ladkrabang, b'kollaborazzjoni mal-Venture Konġunta Sinogen-Pin Petch u l-Ferroviji tal-Istat tat-Tajlandja, ippreżenta l-prototip ta '"Lil hinn mill-Orizzont", vagun tal-ferrovija ta' lussu ta '25 siġġu. Din l-innovazzjoni tappoġġja l-"Politika ta 'l-Ewwel Tajlandiż" li tippromwovi komponenti ta' oriġini lokali fin-netwerk tat-trasport pubbliku u toffri lit-Tajlandja l-opportunità li tistabbilixxi ruħha bħala produttur domestiku fit-tkabbir emerġenti ta 'żvilupp tan-netwerk ferrovjarju.
Bangkok ħabbret pjanijiet biex tuża l-intelliġenza artifiċjali (AI) biex timmaniġġja l-fluss tat-traffiku fit-toroq ewlenin u tindirizza l-konġestjoni tat-traffiku. Dan il-proġett huwa sħubija bejn l-Amministrazzjoni Metropolitana ta’ Bangkok (BMA) u l-Uffiċċju tat-Trasport, Politika tat-Traffiku u Ippjanar.
F'appendiċi ta' 'Bangkok Post' iltqajt ma' artiklu interessanti ftit ilu dwar it-tifsira tal-pjanċi tal-liċenzja differenti fit-Tajlandja.
Kiri ta' scooter fit-Tajlandja u l-assigurazzjoni tal-ivvjaġġar tiegħek, x'inhu assigurat?
Il-kiri ta' scooter waqt il-vaganza tiegħek fit-Tajlandja huwa ovvjament pjaċevoli, iżda hemm xi tfixkil serji. Pereżempju, scooter fit-Tajlandja għandu ċilindru ta 'aktar minn 50 cc (ħafna drabi 125 cc) u għalhekk huwa mutur. Irid ikollok liċenzja valida tal-mutur biex issuqha. Hemm ukoll ftit punti ta' attenzjoni fir-rigward tal-assigurazzjoni, għalhekk l-assigurazzjoni tal-ivvjaġġar tiegħek QATT tkopri ħsara lill-vetturi (mikrija).
Il-Linja Safra, li tgħaqqad il-partijiet tat-Tramuntana u tan-Nofsinhar tal-Lvant ta’ Bangkok, tinkludi 23 stazzjon u mistennija tibda topera kummerċjali x-xahar id-dieħel. Dan ġie kkonfermat mill-Awtorità tat-Transitu Rapidu tal-Massa (MRTA) tat-Tajlandja.
Sewqan waħdu fit-Tajlandja: tagħmel jew ma tagħmilx?
Huwa għaqli li tikri karozza fit-Tajlandja bħala turist? Meta tħares lejn it-traffiku kaotiku f'Bangkok għandek it-tendenza li tgħid 'le'. Iżda Bangkok hija storja differenti u mhix sinonima mal-bqija tat-Tajlandja. Sfortunatament, it-Tajlandja għandha reputazzjoni li hija pjuttost perikoluża għas-sewwieqa barranin. Wara kollox, liċenzja tas-sewwieq minn Tajlandiż mhix ħafna. It-toroq jistgħu jkunu mimlija toqob, l-intersezzjonijiet jistgħu jkunu konfużi. Ħafna vetturi jinsabu f’kundizzjoni ħażina u s-sewwieqa ma jobdux ir-regoli tat-traffiku.
Skopri Bangkok fuq l-ilma
Mod sabiħ biex tiskopri Bangkok huwa bid-dgħajsa. Il-kapitali Tajlandiża għandha netwerk estensiv ta' kanali (klongs). Hemm servizzi tal-laneċ, speċi ta’ dgħajsa tal-linja jew water taxi, li jeħduk minn A sa B malajr u bl-irħis. Hija esperjenza fiha nnifisha.
It-Tajlandja u l-Ġappun iridu jibdew dalwaqt bl-ewwel fażi tal-proġett tal-ferrovija ta 'veloċità għolja li jgħaqqad Bangkok u l-provinċja ta' Chiang Mai.
It-Tajlandja għandha numru kbir ta 'ajruporti u ajruporti għall-avjazzjoni ċivili, inklużi xi ajruporti internazzjonali. L-ajruport internazzjonali ewlieni tat-Tajlandja huwa l-Ajruport ta 'Suvarnabhumi, li jinsab f'Bangkok.
It-Tajlandja hija pajjiż miġnun bil-karozzi. Id-domanda għall-karozzi hija għolja u l-manifatturi domestiċi u barranin jieħdu vantaġġ minnha. Il-gvern Tajlandiż qed joffri inċentivi finanzjarji u tnaqqis fit-taxxa biex jippromwovi l-industrija tal-karozzi fit-Tajlandja. Bħala riżultat, Toyota, Isuzu, Honda, Mitsubishi u Nissan stabbilixxew il-produzzjoni tagħhom fit-Tajlandja.
Biex issir l-akbar operatur tal-karozzi tal-linja ta 'Bangkok, Thai Smile Bus ħabbret pjanijiet biex kważi tirdoppja l-flotta tagħha ta' karozzi tal-linja elettriċi għal 3.100 u tespandi l-erja ta 'kopertura tagħha għal 122 rotta din is-sena. Bħalissa, il-kumpanija privata għandha 1.250 xarabank elettriku li joperaw fuq 71 rotta fil-kapitali.
Wara waqfa ta’ erba’ xhur, is-Seahorse Ferry Company lesta terġa’ tbaħħar. Mill-Ħamis, 16 ta’ Frar, il-kumpanija se terġa’ tibda s-servizz tagħha ta’ kull ġimgħa bejn Sattahip u Koh Samui. Wara waqfa temporanja għal tiswijiet u manutenzjoni, il-lanċa terġa’ topera u lesta biex tilqa’ lill-passiġġieri lura abbord.
Skopri Bangkok bit-taxi tal-ilma (video)
It-taxi tal-ilma, Chao Phraya Express, huwa mod divertenti u rħas biex tesplora Bangkok. Il-Express Boat (bandiera oranġjo) hija wkoll l-iktar mod mgħaġġel lejn China Town (N 5), Wat Arun (N 8), Wat Pho + Grand Palace (N 9) u Khao San Road (N 13).
L-Awtorità tat-Transitu Rapidu tal-Massa tat-Tajlandja (MRTA) indikat li l-ivvjaġġar f'Bangkok se jsir aktar faċli għal dawk li jivvjaġġaw billi żewġ linji ferrovjarji elettriċi oħra se jsiru kompletament operattivi din is-sena.
Skopri t-Tajlandja (19): it-traffiku
It-traffiku fit-Tajlandja huwa kaotiku, speċjalment fl-ibliet il-kbar bħal Bangkok. Ħafna toroq huma konġestjonati u l-imġieba tas-sewqan ta 'xi sewwieqa u muturi tista' tkun imprevedibbli. Barra minn hekk, ir-regoli tat-traffiku mhux dejjem jiġu osservati kif suppost. Medja ta’ 53 persuna jmutu fit-traffiku kuljum. S’issa din is-sena mietu 21 barrani fit-toroq.
Ferroviji ta 'distanza twila mid-19 ta' Jannar 2023 mill-istazzjon tal-ferrovija l-ġdid f'Bangkok
Il-Ferroviji tal-Istat tat-Tajlandja (SRT) ħabbret iċ-ċaqliq – effettiv fid-19 ta’ Jannar 2023 – ta’ 52 servizz ta’ ferrovija fuq distanza twila u espressa mill-istazzjon Hua Lamphong ta’ Bangkok għat-terminal Ċentrali Krung Thep Aphiwat il-ġdid.