L-ajruporti Tajlandiżi ma jistgħux ilaħħqu mat-turiżmu tal-massa Ċiniż

Tajlandja, l-art ta 'tempji tad-deheb, bajjiet tar-ramel abjad, hosts jitbissem. Jew minn ajruporti iffullati żżejjed u konġestjonijiet epiċi tat-traffiku?

Waqt li qed jiffaċċja mewġa ta’ turisti Ċiniżi li jġiegħlu lill-ajruporti tiegħu jimmaniġġjaw il-passiġġieri lil hinn mill-kapaċità tagħhom, l-istat tax-Xlokk tal-Asja qed jonfoq biljuni biex itejjeb l-infrastruttura tiegħu, jiftaħ gżejjer u bliet ġodda għall-vjaġġaturi u l-immaġni tiegħu ta’ xiri irħis, lukandi u sess titjieb għal dak li jmiss. 50 sena. Iżda l-bidla se tieħu s-snin, u anki f’dak il-każ tista’ ma tlaħħaqx mal-għadd ta’ viżitaturi li qed jiżdiedu li taw lill-Land tat-Tbissim reputazzjoni għal dewmien, iffullar u repressjoni tal-gvern.

Istrateġija

"L-istrateġija tagħna kienet aktar għal inqas, mhux inqas għal aktar, għalhekk stiedna ħafna turisti miċ-Ċina," qal Suvit Maesincee f'intervista x-xahar li għadda, meta kien ministru marbut mal-uffiċċju tal-Prim Ministru. "Naħseb li rridu nimxu minn volum għal valur fil-futur qarib."

Il-gvern appoġġjat mill-militar jiddependi fuq it-turiżmu, li jammonta għal 18 fil-mija tal-ekonomija. L-influssi barranin għamlu l-baht waħda mill-aktar muniti b'saħħithom fl-Asja din is-sena, post qawwi fost domanda dgħajfa tal-konsumatur domestiku u investiment privat. Filwaqt li qed tippjana li tonfoq aktar minn $5 biljun li tirdoppja l-kapaċità fl-ajruporti internazzjonali tagħha, qed tippjana li żżid in-numru ta 'turisti barranin bl-istess rata biex tilħaq 68 miljun viżitatur fl-għaxar snin li ġejjin.

Ajruporti ta' Bangkok

Fil-qalba tal-upgrade, u l-konġestjoni, hemm iż-żewġ ajruporti internazzjonali ta 'Bangkok, Suvarnabhumi u Don Mueang, li jimmaniġġjaw 40 fil-mija aktar passiġġieri mill-kapaċità ddisinjata. Terminali ġodda, faċilitajiet u runway addizzjonali se jġibu kapaċità għal 130 miljun passiġġier fis-sena.

Iżda x-xogħol mhux se jitlesta sal-2022, li jfisser li l-ewwel ħaġa li l-vjaġġaturi se jesperjenzaw it-Tajlandja bħalissa huma l-kjuwijiet twal fil-kontroll tal-passaporti mill-Pulizija tal-Immigrazzjoni.

Kelliem għall-Assoċjazzjoni tal-Aġenti tal-Ivvjaġġar Tajlandiżi jgħid: “Fi żmien tlieta sa ħames snin, mhux se niksbu tkabbir turistiku ppjanat minħabba nuqqas ta’ kapaċità tal-ajruport. Il-problema tal-gvern Tajlandiż hija li jridu jżidu n-numru ta’ viżitaturi, iżda jinsew l-ewwel jiċċekkjaw jekk nistgħux niffaċċjawhom u nakkomodawhom.”

Turiżmu

Il-kapaċità tat-Tajlandja li tattira turisti sfidat l-effetti ta’ kolp ta’ stat militari, tsunami, għargħar, protesti politiċi, imblokki tal-ajruporti u l-kriżi finanzjarja globali. Matul l-aħħar 15-il sena, waslu aktar viżitaturi mill-Ewropa, l-Amerika ta 'Fuq, il-Ġappun u l-Asja tax-Xlokk. Iżda hija l-isplużjoni fil-viżitaturi Ċiniżi mill-road movie Ċiniż tal-2012 "Lost in Thailand" li bidlet l-industrija.

Turisti Ċiniżi

In-numru ta 'viżitaturi Ċiniżi fit-Tajlandja ttriplika fl-aħħar ħames snin għal 8,8 miljun fl-2016. Dawn jirrappreżentaw aktar minn kwart tat-turisti barranin kollha u 28 fil-mija tal-bejgħ, skont dejta uffiċjali.

L-influss f'daqqa, imsaħħaħ minn tours organizzati organizzati fiċ-Ċina, wassal għal akkużi ta 'l-hekk imsejjaħ turiżmu ta' żero dollaru, li jiggwida lill-gruppi permezz ta 'rotot ta' xiri u ta 'sightseeing li ftit ipprovdew benefiċċju lill-pajjiż ospitanti.

Is-sena l-oħra, il-gvern Tajlandiż intervjena fuq dawk it-tours ta 'żero dollaru, ipprosekuta 29 operatur, u kkawża tnaqqis temporanju fil-wasliet Ċiniżi, iżda n-numri tat-turisti miċ-Ċina malajr irkupraw.

Pjanijiet futuri

Pjan wieħed jinkludi konnessjoni ferrovjarja doppja appoġġjata mill-Ġappun ta’ $15-il biljun mill-kapitali għal Chiang Mai fit-Tramuntana li tiftaħ bliet u bliet tul ir-rotta. Ieħor huwa li jinbena ajruport reġjonali ġdid fin-nofsinhar f’Betong, żona suxxettibbli għall-inkwiet mis-separatisti Iżlamiċi. Phuket fetħet terminal internazzjonali ġdid is-sena li għaddiet, u qed tfittex li ssir portal għaż-żoni tal-madwar bħal Phang Nga u Krabi.

Barra minn hekk, il-gvern qed jirrinova l-bażi tal-ajru l-antika U-Tapao qrib Pattaya, minn fejn il-B-52 Amerikani bbumbardjaw il-Vjetnam fis-sittinijiet. Ferrovija ta’ veloċità għolja ffinanzjata miċ-Ċina tgħaqqad ir-resort tal-bajja mal-ajruporti ta’ Bangkok, 150 kilometru fit-tramuntana.

Aktar-of-inqas

Hemm xi sinjali li l-istrateġija aktar-of-inqas tista 'tkun qed ikollha effett. Id-dħul mit-turiżmu fl-ewwel 10 xhur ta 'din is-sena żdied b'madwar 9 fil-mija, qabeż in-numri tal-viżitaturi b'6,4 fil-mija, skont dejta mill-ministeru tat-turiżmu tat-Tajlandja. Iżda l-estrazzjoni ta 'aktar profitt mill-viżitaturi mhux se tkun faċli. It-Tajlandja diġà hija waħda mill-aqwa destinazzjonijiet tat-turiżmu mediku fid-dinja, u resorts ta 'livell għoli ilhom ibejtu f'koves imwarrba u foresti xeniċi għal għexieren ta' snin.

Kompetizzjoni

Is-suċċess tat-Tajlandja ma jintilifx fuq il-pajjiżi ġirien. L-Indoneżja u l-Malasja b'mod partikolari qed jippruvaw jattiraw uħud mit-turiżmu tal-massa Ċiniż. Il-President Indoneżjan Joko Widodo qed jippjana li joħloq "10 Balis ġodda" biex jipprova jirreplika s-suċċess tal-Gżira tal-Gods, li tospita aktar minn 40 fil-mija tal-11,6 miljun viżitatur tal-pajjiż. Il-Malasja qed tinvesti biljuni fil-ftuħ tal-kosta tal-lvant, inkluż il-bini ta’ ferrovija għall-kapitali.

Sors: traduzzjoni mqassra ta’ artiklu fuq Bloomberg minn Natnicha Chuwiruch