It-traffiku tal-ajru f'ritratt wieħed
Fl-2017, l-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) iddokumentat rekord ta’ 4,1 biljun ruħ jistennew fil-kju biex jiċċekkjaw, jgħaddu mis-sigurtà, jitilgħu fuq ajruplan u jieħdu l-ajru. Dan jitqabbel ma' ftit miljuni ta' passiġġier biss fis-snin ħamsin.
Intiru aktar spiss minn qatt qabel u nagħmlu aktar titjiriet fit-tul. Bit-titjiriet tal-merkanzija miżjuda wkoll mat-taħlita, huwa faċli li wieħed jara għaliex hemm tħassib dejjem jikber dwar l-impatt dejjem akbar tal-industrija tal-avjazzjoni fuq l-ambjent.
FlightRadar24
L-app tal-avjazzjoni u l-websajt FlightRadar24 issegwi l-fluss tat-traffiku tal-ajru madwar id-dinja. Bħal nemel jimxu fuq l-iskrin, is-servizz juża ikoni żgħar tal-ajruplani biex juri mogħdijiet ta’ titjiriet f’ħin reali madwar id-dinja.
F'Marzu 2018, is-sit irreġistra l-aktar jum bieżel tat-traffiku tal-ajru mit-tnedija tiegħu fl-2007, u rreġistra 202.157 titjira kummerċjali, tal-merkanzija u personali f'ġurnata waħda. Dan huwa ekwivalenti għal 140 ajruplan li jitilqu madwar id-dinja kull minuta.
Skont FlightRadar24, il-ġranet tal-ġimgħa għandhom it-tendenza li jkunu aktar traffikużi minn tmiem il-ġimgħa u ċ-ċifri għal Ġunju wrew li l-Ġimgħa kellhom it-tendenza li jaraw l-aktar traffiku.
Fi tweet, ġie żvelat li l-aktar jum impenjattiv tas-sena normalment isir matul l-aħħar ġimgħa ta’ Awwissu, hekk kif il-passiġġieri fl-Istati Uniti u fl-Ewropa jieħdu l-aħħar ċans biex imorru għall-vaganza qabel tibda s-sena skolastika l-ġdida.
Globalizzazzjoni
L-isplużjoni tal-avjazzjoni timxi id f'id mat-tkabbir tal-globalizzazzjoni, iż-żieda fil-komunikazzjoni u t-turiżmu tal-massa.
Meta tmiss buttuna, il-prodotti jistgħu jiġu ordnati fuq in-naħa l-oħra tad-dinja u jitwasslu fi żmien ġimgħa jew saħansitra ġurnata jew tnejn. Hekk kif l-ekonomiji globali saru aktar konnessi, it-trasport tal-merkanzija bl-ajru żdied – skont iċ-ċifri tal-ICAO, it-trasport tal-merkanzija żdied b’2017 % fl-9,5.
Studju dwar l-impatti ambjentali tal-industrija tat-turiżmu ġabar dejta minn 160 pajjiż biex jistma l-emissjonijiet attwali tal-karbonju tas-settur. Is-sejbiet jindikaw li l-vizzju tagħna li nieħdu vaganza bl-ajruplan qed jikkawża aktar ħsara lill-pjaneta milli kien stmat qabel.
Sors: PattayaONe/FlightRadar 24
Il-ġimgħa li għaddiet fil-gazzetti Olandiżi deher rapport li l-aktar nies li jtiru huma proprju dawk li jivvutaw lil Groenlinks. Ipokriti. Kemm tridu miġnun?
Sors jekk jogħġbok? Jien ma rajtx dan mal-midja ta 'kwalità magħrufa bħal NOS, NRC, Trouw u VK, imma xi kultant inmiss xi ħaġa.
Qrajt li n-nies, inklużi nies favur in-natura, ifittxu skużi biex jiġġustifikaw vjaġġ bl-ajruplan għalihom infushom. Pereżempju, 'Jien veġetarjana, m'għandix karozza u għandi pannelli solari'.
Fil-Volkskrant kien hemm artiklu dwar it-tniġġis (CO2) u x'għandek tagħmel biex tikkumpensa għal biljett bir-ritorn lejn it-Tajlandja:
“Vjaġġ lura lejn it-Tajlandja? Dak mhux tiekol laħam għal 6 snin”
25 ta’ Lulju, https://www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/retourtje-thailand-dat-is-6-jaar-lang-geen-vlees-eten~b9a42487/
Dwar kif nagħmlu skużi għalina nfusna, ara n-NOS:
https://nos.nl/nieuwsuur/artikel/2243926-we-weten-dat-vliegen-slecht-is-maar-sussen-ons-geweten-en-doen-het-toch.html
Ħafna drabi nara diversi qliezet tal-harem b'bun bħal dak fuq l-ajruplan lejn u minn BKK bil-Lonely Planet inseparabbli fuq il-mejda li tintewa. 😉
Link.
https://tpook.nl/2018/07/28/wie-vliegt-er-het-meeste-je-raadt-het-al-groenlinks-stemmers/
Grazzi BM, jekk insegwi s-sors tat-TPO jidher li huwa kampjun mingħajr ebda pretensjoni għal affidabbiltà, għalhekk il-mistoqsija hija sa liema punt dan il-kampjun huwa rappreżentattiv u veritier:
“Għamilt xi riċerka dwar dak li vvutaw in-nies fl-aħħar elezzjonijiet parlamentari. Min itir l-aktar? Inti guess it: GroenLinks votanti. Dik mhix akkuża, iżda osservazzjoni. ”
– paul Peters (nhtv, intervista teżi) via http://www.p-plus.nl/nl/nieuws/stop-op-vliegtoerisme
Min kienu dawk in-nies? Żgħażagħ/studenti? Btala biss u għalhekk l-ebda vjaġġatur tan-negozju? Iva, allura ikollok il-kategorija ta 'backpackers globali li jikkawżaw ħafna tniġġis.
Rigward it-titjir, jien stess jien tal-moviment soċjo-liberali-demokratiku. Li tkun aħdar huwa importanti, imma lanqas irrid li laħam jew dubbien u affarijiet simili jaqgħu taħt il-kwoti u għalhekk xi ħaġa esklussivament għan-nies bil-kartieri akbar. Dan huwa tabilħaqq ħakk. Imbagħad għalija tirbaħ ix-xewqa li nara lill-ħbieb u lill-familja tiegħi fit-Tajlandja.
Fl-2017, l-Organizzazzjoni Internazzjonali tal-Avjazzjoni Ċivili (ICAO) iddokumentat rekord ta’ 4,1 biljun ruħ jistennew fil-kzejjed biex jiċċekkjaw, jgħaddu mis-sigurtà, jitilgħu fuq ajruplan u jitilgħu fis-smewwiet.
Naħseb li għandek taqra dan bħala: Fl-2017, il-linji tal-ajru ttrasportaw 4,1 biljun ruħ? (mhux kollha differenti)
Ma jafux kemm nies kienu fil-linja.
Fil-ħajja tal-ivvjaġġar tiegħi b'mod regolari kont qiegħed fuq bank mingħajr linja, speċjalment fuq titjiriet domestiċi.