Falliment tekniku u uman wassal għall-ħabta ta’ Airbus A320 Indoneżjan tal-linja tal-ajru Air Asia fl-aħħar tas-sena li għaddiet. Il-162 passiġġier kollha nqatlu fl-inċident. Dan huwa dak li kkonkludew ir-riċerkaturi Indoneżjani. 

Skont ir-riċerkaturi, il-bdoti wieġbu ħażin għal difett tekniku fil-kompjuters abbord li jikkontrollaw il-kors tat-titjira. Malfunzjoni f’dak il-kompjuter li kienet seħħet qabel wasslet għall-falliment tal-awtopilota.

Meta l-bdoti ppruvaw jirranġaw dik il-problema, għamlu żbalji li wassluhom biex jitilfu l-kontroll tal-ajruplan. L-ajruplan li kien fi triqtu minn Surabaya lejn Singapore ħabat fil-Baħar Java fit-28 ta’ Diċembru.

7 tweġibiet għal “Ħsara teknika u umana fil-ħabta tal-AirAsia fil-Baħar Java”

  1. Jannar jgħid up

    Ma rridx ngħid wisq, iżda l-kompjuter li kellu l-problema ma ħadimx ħażin ħafna drabi qabel (iddikjarat ukoll f'dan il-messaġġ) u minħabba l-għażż il-problema ma ġietx solvuta. Irriżulta li kien kuntatt ħażin (istann).

    Nassumu li huwa loġiku li l-awtopilota jintefa meta l-kompjuter jiġi reset. Ħasra li tant nies tilfu ħajjithom...

  2. Ruud jgħid up

    Jekk kien ġara ħsara fil-kompjuter qabel, ma kienx falliment tekniku, iżda uman.
    Dak il-kompjuter kellu jkun ħadem sew jew ma kienx fuq dak l-ajruplan.

  3. Cornelis jgħid up

    Wara l-falliment tal-kompjuter abbord, il-kontroll manwali seta' jinbidel għal mingħajr problemi. L-iżbalji li saru wasslu għal dik li tissejjaħ sitwazzjoni ta’ stall, li sussegwentement ġiet imwieġba ħażin u fl-aħħar wasslet għall-ħabta. Ara wkoll http://avherald.com/h?article=47f6abc7/0028&opt=0

  4. peter jgħid up

    It-taħriġ tal-piloti huwa sempliċement ħafna agħar hawn.
    Hemm ftit wisq kooperazzjoni bejn l-ewwel uffiċjal u l-Kaptan, hekk kif tmur hawn.
    Il-kaptan jaħseb li jaf kollox u l-ewwel uffiċjal huwa biss tifel tar-radju f’għajnejh.
    Dawk huma r-relazzjonijiet hawn u dan huwa aktar minn ħażin għall-kooperazzjoni.
    Diversi ajruplani diġà ġġarraf minħabba li l-ewwel uffiċjal ma azzardax jiftaħ ħalqu
    superjuri.
    Fl-Ewropa hija kwistjoni kompletament differenti, hemm sempliċement kooperazzjoni hemm, b'riżultat tajjeb ta' riżultati
    relazzjonijiet reċiproċi. U huwa preżunt li tnejn jafu aktar minn wieħed.
    Binti hija pilota 777 u tgħid, aħjar ma ttirx ma’ nies imħarrġa fl-Asja.
    Jekk ngħid le lill-Kaptan tiegħi huwa biss le.

  5. RonnyLatPhrao jgħid up

    Influwenza jew hemm aktar għaddej? Jidher pjuttost kumbinazzjoni li madwar 12-il pilota f'daqqa waħda jieħdu l-influwenza...

    http://www.hln.be/hln/nl/960/Buitenland/article/detail/2543597/2015/12/02/Honderden-passagiers-AirAsia-gestrand-na-griep-piloten.dhtml

  6. Soi jgħid up

    Li jfisser li nqalgħu difetti tekniċi minħabba manutenzjoni insuffiċjenti, u wara l-bdoti naqsu milli jantiċipawhom u jikkoreġuhom. Barra minn hekk, l-osservazzjoni li t-taħriġ u l-edukazzjoni ulterjuri tħalli ħafna xi mixtieq, li jistgħu jsiru mistoqsijiet dwar kif isseħħ il-komunikazzjoni, u l-istess dwar kif isiru l-ispezzjonijiet.
    Hija xi ħaġa ta' b'xejn li l-Istati Uniti, pereżempju, tagħti TH degradazzjoni f'termini ta 'sikurezza? Ara Bangkokopost tal-lum: http://www.bangkokpost.com/news/transport/782065/us-faa-downgrades-thai-air-safety-rating

  7. jjan veenman jgħid up

    Għaliex l-ewwel irid ikun hemm ftit eluf ta’ vittmi qabel ma l-ġurnaliżmu jibda jitkellem dwar problemi li ilhom żmien twil u magħrufa, minflok ma immedjatament ipoġġu lill-kumpaniji li qed ifallu b’isimhom u b’isimhom?
    Issa n-nies, bir-raġun jew ħażin, m’għadhomx itiru mal-linji tal-ajru Asjatiċi sakemm ma jkollhomx reputazzjoni tajba matul l-aħħar 5 sa 10 snin bħal Eva Air, China Air, Singapore Airlines,
    u ftit kumpaniji Għarab.
    Trid tkun għajjien bil-ħajja biex ittir ma' linja tal-ajru Russa.
    għaliex ma tiġix ippubblikata lista kull xahar bl-ismijiet tal-kumpaniji warajha
    bl-obbligi ta’ manutenzjoni tagħhom u/jew ħtiġijiet oħra li jippromwovu s-sikurezza tat-titjira.
    Meta wara aċċident nara dawk l-uċuħ imdarda tal-maniġment responsabbli, li b’ipokrita jistqarru fi stqarrija li għadhom ma jistgħu jirrappurtaw xejn dwar il-kawża, filwaqt li żgur jafu li l-flotta tagħhom mhix sigura u qed jagħmlu dan kontra l-aħjar ġudizzju tagħhom . ħalliha itir xorta!!!!!!
    Jew, bħall-A320, l-Airbus għandha ajruplan mimli nies ikkontrollati minn mazz ta’ idjoti mħarrġa ħażin Dan il-maniġment kollu jrid jitressaq il-qorti immedjatament, b’charge WAĦDA biss.
    Mewt Permezz tad-Dejn!
    Iżda minħabba l-korruzzjoni, dawn il-mongoli biss jitbiegħdu biha. Ħasra li dan għadu possibbli u għadu jiġri fl-2015.
    U fil-fatt mistoqsija oħra, x'qed isir għall-familji tal-vittmi? Kif huma fobbed off?
    Jantje


Ħalli kumment

Thailandblog.nl juża cookies

Il-websajt tagħna taħdem l-aħjar grazzi għall-cookies. B'dan il-mod nistgħu niftakru s-settings tiegħek, nagħmluk offerta personali u tgħinna ntejbu l-kwalità tal-websajt. Aqra iktar

Iva, irrid websajt tajba