Mai Pen Rai

Seperti mana-mana orang Belanda yang terkenal, saya singgah Thailand pernah untuk setiap kuda belang. Itu telah berakhir, kerana beberapa pejalan kaki melintas hampir tidak terselamat.

Saya berhenti, tetapi kereta dan motosikal di belakang saya memintas saya di sebelah kiri dan memandu dengan tenang dengan kelajuan yang tinggi. Zebra adalah tanda untuk pemandu Thailand bahawa kenderaan di hadapan boleh dipintas dengan cepat. Pejalan kaki menerima tingkah laku ini sebagai 'biasa'. Mai pen rai, tiada masalah.

Pickup di hadapan saya mempunyai palang panjang di atas katilnya, menonjol hampir dua meter pada paras mata, tanpa kain merah wajib. Seorang penunggang motosikal melihat tonjolan itu terlalu lewat, yang merindui matanya dengan rambut. Daripada memanggil pemandu pikap semuanya cantik dan hodoh, penunggang motosikal itu memandang sekeliling dengan senyuman meminta maaf. Mai pen rai.

Sehari kemudian pikap memintas saya, dengan pagar besar di belakang. Pagar itu kira-kira satu setengah meter lebih lebar daripada kereta, sehingga ia berfungsi sebagai sejenis kereta penyapu di lampu isyarat. Tiada pegawai berkata apa-apa mengenainya, kerana anda jarang melihat kereta polis di jalan. Mai pen rai.

Bas lama, trak dan kenderaan lain yang tidak diselenggara dengan baik memuntahkan awan jelaga yang menyebabkan orang Thai yang dibakar pun akan mendapat kanser paru-paru. Motosikal menunggang di belakangnya, dilengkapi dengan penunggang (selalunya dengan topi keledar), penumpang (hampir selalu tanpa) dan kanak-kanak yang diperlukan di hadapan atau di antara (idem). Mai pen rai, sampai maut menyusul. Sesiapa yang bernasib malang untuk bertembung dengan mereka sebagai farang sentiasa kacau, walaupun bukan kerana kesalahannya sendiri.

Rata-rata pengguna jalan raya Thailand tidak diganggu oleh pengguna jalan raya lain. Jika sudah ada lesen memandu, ia sering 'dibeli'. Jika dia sudah tahu tentang peraturan jalan raya, dia tidak kisah. Keretanya adalah istananya, di mana dia adalah tuan dan tuan. Begitulah mesra dan bersopan santunnya dalam pergaulan seharian, begitulah gelagatnya di jalan raya.

– Mesej yang disiarkan semula –

21 respons untuk “Mai pen rai, sehingga maut menyusul…”

  1. Ruud tam ruad berkata pada

    Ditulis lucu, tetapi ia adalah benar.
    Dan saya memandu tanpa topi keledar dan mendapat denda. Selepas menunjukkan bukti pembayaran, saya mendapat semula lesen memandu dan motosikal saya. (haha)

  2. Hendrik berkata pada

    Ya tuan hutan sayang,

    Saya fikir setiap farang yang tinggal di Thailand tahu, antara lain, bagaimana orang Thai berkelakuan dalam lalu lintas. Selagi kerajaan gagal bertindak dan seluruh pasukan polis berada di balai dan bermain dengan telefon mereka dan tidak ada panduan yang mencukupi dan peraturan ini akan sentiasa kekal begitu.

    Bukan tanpa alasan bahawa Thailand berada di kedudukan ketiga di dunia sebagai berbahaya.
    Cuma saya harap mereka yang bercuti itu bijak untuk tidak mengangkut diri menaiki motosikal atau kereta.
    Teksi, tuk tuk atau mana-mana pengangkutan awam lain adalah lebih selamat.

    Tetapi mr. Bos, anda betul, ia adalah satu kegusaran yang besar, saya menutup mata saya terhadap masalah ini dan cuba menikmati persaraan saya. Dan sebelum saya terlupa, saya juga lupakan senyuman itu.

    Thailand yang menakjubkan.

  3. Raymond Yasothon berkata pada

    Itu tidak sepenuhnya benar
    Anda perlu melakukan sesuatu untuk lesen memandu anda
    Menonton DVD mengarut tentang trafik
    Kemudian selepas 2.5 jam anda berehat sehingga pukul 1 tengah hari
    Kemudian anda duduk di depan komputer untuk soalan teori anda, iaitu 50 soalan
    Anda mesti mempunyai 45 daripadanya
    Kemudian anda pergi ke litar untuk kemahiran memandu anda
    Tidak mengapa, anda boleh mengambil lesen memandu dengan harga 150 bhat
    Selama 2 tahun
    Kemudian tukar dengan lesen memandu 5 tahun

    • lelaki berkata pada

      Saya tidak fikir Hans B mendakwa bahawa semua lesen memandu telah "dibeli", saya juga mengikuti laluan rasmi yang diterangkan di atas untuk lesen memandu skuter saya, walaupun saya mengambil masa beberapa hari sebelum saya mendapatkannya. Saya telah dicadangkan dua kali untuk membeli sahaja lesen memandu, daripada beberapa lelaki yang berkeliaran secara kekal di sekitar bangunan perkhidmatan... jadi ia memang wujud! … Sebaliknya sebenarnya mengejutkan saya…

      • Luc, cc berkata pada

        ini 100 peratus betul, di Bkk saya mendapat cadangan yang sama, 10000 baht dan tidak mengapa, saya secara rasmi mengatur diri saya, tidak mempercayai kes itu

    • riekie berkata pada

      Tidak benar, saya pergi ke pejabat di sini di Isaan dengan lesen memandu Belanda saya, yang diterima di sini oleh polis, saya terpaksa melakukan ujian warna dan ujian brek, lesen memandu selama 1 tahun.
      Pada bulan Mac saya perlu mendapatkannya semula selama 5 tahun

      • Jacques berkata pada

        Jika anda tidak mempunyai buku kecil kuning, lanjutan hanya 2 tahun. Saya mempunyai pengalaman yang sama seperti riekie di Isaan.

  4. wibar berkata pada

    Nah, ia adalah dan kekal sebagai loteri. Peraturan wujud untuk mengabaikannya nampaknya menjadi moto standard. undang-undang yang paling kuat sentiasa terpakai dengan ketetapan khas bahawa farang "kaya" adalah lembu tunai sekiranya berlaku masalah.
    Saya telah terfikir untuk memulakan syarikat penyewaan kereta kebal lama dan trak tentera berat khusus untuk pelancong asing. Sudah tentu salah anda jika sesuatu berlaku tetapi kebanyakan orang Thai yang tidak terpengaruh mungkin tidak akan mengambil risiko berlanggar dengan Kereta Kebal lol.

  5. Jacques berkata pada

    Tingkah laku lalu lintas sentiasa menjadi topik popular. Orang Thai sering tidak menunjukkan minat untuk hidup lama. Kematian datang apabila tiba masanya, tetapi sama ada anda perlu mencabar ini juga, saya sangat meraguinya. Minggu lepas kami mengalami kemalangan maut di Pattaya. Ia membuat berita dan wanita mati di tanah, kanak-kanak dalam keadaan koma, ia tidak pernah digunakan dan semuanya menjadi sia-sia. Orang Thai adalah inventif dalam lalu lintas dan ini dicerminkan dalam pembentukan lorong tambahan, kerana jalan itu tidak dimaksudkan untuk ini. Tiba-tiba menjadikan jalan tiga lorong menjadi jalan empat atau lima lorong, mengalihkan lorong kecemasan dan tiada perkhidmatan kecemasan boleh melalui lagi. Selamat bekerja kawan-kawan. Ia sentiasa seronok untuk mendengar isteri saya mengeluh tentang rakan senegaranya dalam lalu lintas. Dia memandu kereta seperti yang terbaik dan sebenarnya telah mengikuti pelajaran memandu. Boleh membuat perbandingan yang baik dengan trafik Belanda kerana dia telah menggunakannya selama 20 tahun. Jadi mereka gembira di sana, kerana jika tidak, anda tidak mahu lagi mengambil bahagian dalam kejadian yang sibuk. Saya tertanya-tanya jika kita akan memecahkan rekod untuk kemalangan jalan raya sekali lagi tahun ini. Ia boleh jadi! sebab perubahan tingkah laku pemanduan, saya tidak perasan.

  6. Eddie Lampang berkata pada

    berdegup !
    Saya hampir tidak berani berhenti di lintasan zebra lagi kerana saya terpaksa melihat dengan cemas apabila pejalan kaki terpaksa melompat meninggalkan skuter atau kereta yang pemandunya tidak dapat menghargai tingkah laku saya. …..
    Saya tidak dapat menjelaskan mengapa kebanyakan orang Thai berhenti bersikap manis, bertimbang rasa dan mesra apabila mereka berada di jalan raya sebagai pemandu. Mereka bertukar menjadi pengguna jalan raya yang menyinggung, malah agresif, melulu yang mengabaikan semua peraturan lalu lintas dan bergembira bertindak sebagai "raja jalanan" macho.
    Saya sendiri mempunyai lesen memandu Thai untuk kereta dan skuter, dan saya mempunyai pengalaman memandu selama 43 tahun di Eropah, tetapi saya lebih suka isteri saya memandu kerana kemalangan berlaku dengan cepat dan kerana, dengan kebarangkalian 99%, falang sentiasa rosak .

  7. Robert48 berkata pada

    Saya tidak fikir anda berada dalam keadaan bahagia yang kekal, tetapi kebahagiaan itu terletak pada mengalami detik-detik berharga. Di samping itu, terdapat perkara seperti kedamaian dalaman dengan orang Thai dan dengan diri anda dan perkara yang anda tidak boleh ubah. Ini telah memenangi dunia.

  8. peter berkata pada

    Perwakilan realiti yang baik.
    Aspek tingkah laku ini menunjukkan sifat sebenar orang Thai.
    Dan ini hanya satu aspek.
    Tetapi dengan kira-kira 30.000 kematian setahun akibatnya.
    Apa yang salah di bilik atas individu Thai
    dan pihak berkuasa yang memerintah?
    Siapa tahu boleh berkata.

    • Luc, cc berkata pada

      LOS orang yang dikasihi, senyuman munafik, monyet di jalan raya, tiada pengetahuan tentang lalu lintas, chauvinis dan mementingkan diri sendiri, pasukan polis yang hanya untuk teamoney, saya fikir jika seorang Thai di Be of Nl memandu kereta selama seminggu dia akan pergi ke jail flies, dah 6 tahun aku kat sini dan makin hari makin jengkel dengan perangai pemanduan mereka, isteri aku selalu cakap Mai pen rai, ok live with it then

  9. Lunghan berkata pada

    Pernah 2 kali kemalangan serius dengan kecederaan, bukan salah 2 saya, tetapi FARANG, jadi silap, 1 kali dengan kereta, 1 kali dengan motosikal, tetapi nasib baik, saya sentiasa mempunyai dashcam berjalan, selepas melihat imej saya boleh polis boleh tidak lagi keluar dari itu, nasihat: letakkan kamera untuk beberapa tenner, anda akan menyingkirkan banyak masalah jika sesuatu berlaku.

  10. Ateis berkata pada

    tak setuju. Minggu lepas saya ingin menyeberang dan sebuah kereta 10 roda berhenti untuk memberi saya peluang untuk melintas. Beberapa minggu lalu di persimpangan 4 lompat, kereta berhenti
    datang dari kedua-dua arah, untuk membiarkan saya menyeberang. Beberapa kali apabila saya tiba dengan ploffer (motosikal) saya hampir selalu mendapat keutamaan. Di Pattaya, sebuah bas baht memadamkan lampu saya yang berkelip dan seorang pegawai polis yang menghampirinya terpaksa membayar saya 1000 Baht. Di garaj tempat letak kereta bekas Carrefour, seseorang membalikkan kemek di pintu saya dan membayar kerosakan. Kedua-dua kes terakhir di Pattaya. Perlanggaran di jalan pintasan Chonburi, bukan kesalahan saya sendiri, dan telah dibayar balik untuk semua kerosakan, tangan wang tunai. Terdapat banyak lagi kes dan itulah sebabnya saya semakin muak dengan semua omong kosong tentang orang Thai dan lalu lintas. Bagaimana dengan Farang yang tidak pernah menunggang atau duduk di atas motosikal dan menyewa motosikal di sini sebaik sahaja tiba, lihat, mereka berbahaya. Mengeluh tentang.

    • Jack S berkata pada

      Saya bersetuju dengan anda bahawa terdapat juga ramai orang Thai yang memandu dengan cara yang boleh dicontohi. Saya cukup kerap diberi keutamaan. Ya, memang ada orang gila, tetapi majoritinya memandu teladan. Ia hanya menonjol lebih awal dan kekal lebih lama dalam ingatan apabila seseorang memandu salah.

  11. John Chiang Rai berkata pada

    Mereka boleh memaparkan sedikit iklan di TV setiap malam dengan peraturan lalu lintas dan amaran tentang perkara yang boleh berlaku jika anda tidak mematuhi peraturan ini. Orang itu tidak boleh segera mengharapkan keputusan dengan cara ini, yang telah berlaku di Thailand selama bertahun-tahun, akan jelas kepada semua orang. Tetapi video harian akhirnya akan membawa kesan walaupun kepada orang bodoh yang paling degil, walaupun seseorang itu perlu mengandaikan bahawa untuk sesetengah orang ia akan mengambil masa beberapa tahun lebih lama. Kerajaan harus menjadikan keselamatan awam sebagai keutamaan, dan tidak cuba menonjolkan dirinya dengan melarang penyewaan kerusi pantai dan mendakwa orang tua yang menikmati kelab jambatan pada masa lapang mereka.

  12. Corret berkata pada

    Artikel yang ditulis dengan baik.
    Trafik di Thailand, farang tidak boleh berhenti bercakap mengenainya. Semuanya mai pen rai di sini, termasuk lalu lintas.
    Iaitu, nampaknya. Tetapi malam ini di ha mong seorang Thai datang ke sini untuk minum bir, siapa yang tidak tahu itu. Dia adalah pengurus sebuah syarikat yang menjual pintu pembuka elektrik. Semuanya datang dari China dan keluar ke sini (tanpa sebarang mai pen rai) dengan margin yang lebih cemerlang. Perdagangan emas sebenar. Syarikat berjalan dengan sempurna, 2 pengarah seorang Thai dan seorang Cina.
    Dalam trafik, orang Thai ini adalah seorang lelaki yang sangat mematuhi peraturan, kecuali had laju. Ini diabaikan. Jika saya membuat perbandingan dengan Belanda dan menyebut jumlah denda, orang Thai itu mengatakan bahawa ia adalah sekumpulan pencuri di luar sana, yang tidak pernah cukup.
    Orang Thai juga fikir kita takut mati, mereka kata tidak. Apabila tiba masa anda pergi, mereka berkata. Itu sudah ditetapkan.
    Tetapi untuk berkelakuan seperti orang bodoh dalam lalu lintas dan membahayakan diri sendiri dan sesama pengguna adalah terlalu jauh bagi saya, terlalu jauh. Terdapat banyak contoh dalam artikel itu dan saya berpendapat bahawa sebagai orang asing adalah lebih baik untuk tidak terlibat. Ia boleh jadi bunuh diri.

    • corret berkata pada

      Nah, bir sudah habis dan saya baru sahaja menyemak:
      Cuma perkara yang ada kaitan dengan wang bukan mai pen rai saya yakin.
      Bila saya tanya macam mana dengan trafik, dengan tegas menyatakan di Thailand memang TOTAL MAI PEN RAI.
      Hans Bos menarik perhatian ramai!
      Anda tinggal di negara yang penuh dengan orang bodoh.

  13. Tino Kuis berkata pada

    Pengakuan farang sebenar:
    Saya kerap menunggang motorsai tanpa topi keledar. Jika saya perlu pergi ke 7-11 terdekat, saya belok kanan menentang lalu lintas dan itu adalah 200 meter. Ke kiri ialah 3 kilometer dengan dua Pusingan U yang berbahaya. Saya kerap meletakkan Vios lama saya di tempat yang sebenarnya tidak dibenarkan. Datang dari soi kecil kadang-kadang saya menolak kereta saya terhadap semua peraturan antara kesesakan lalu lintas yang tidak berkesudahan. Di lintasan zebra saya biasanya memandu kerana orang lain melakukannya, saya hanya berhenti apabila saya memandu di jalan satu lorong. Sekolah anak saya mempunyai kelajuan maksimum 30 km sejam. Ia adalah jalan lingkar dan semua orang terus memandu 100-120. Saya memperlahankan sedikit kepada 50-60 km. Saya duduk di teres di Chiang Mai dan memerhatikan lalu lintas. Saya melihat separuh daripada warga asing tidak memakai topi keledar dan sembilan puluh peratus rakyat Thailand memakai topi keledar. Dua warga asing terakhir yang saya bantu berada di hospital selepas menyebabkan mereka sendiri mengalami kemalangan. Dan…

  14. Chander berkata pada

    Ini adalah bukti berkali-kali bahawa orang Thai bukanlah seorang Buddha yang sebenar.
    Kitab suci TIDAK menyatakan bahawa setiap kematian bermakna kematian semulajadi.
    Ia mengatakan bahawa jika seseorang telah mencapai masanya untuk mati maka hanya kematian semulajadi yang dikira.
    Dengan semua kematian lain (bunuh diri, kemalangan jalan raya, nahas kapal terbang, dan kemalangan lain) fikiran tidak tenang. Roh-roh ini akan "mengembara" di bumi sehingga masa pemergian mereka (kematian semula jadi) tiba.

    Kerana kejahilan, seorang Thai membunuh diri dalam lalu lintas. Mungkin itulah sebabnya mereka sangat percaya pada hantu. Siapa tahu…


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus