Pihak Berkuasa Ekspres Thailand (Exat) melancarkan rundingan awam pertama pada Selasa mengenai cadangan membina jambatan sepanjang 20 kilometer yang menghubungkan tanah besar ke Koh Samui. Pembinaannya dirancang untuk 2028.

Gabenor Exat, Surachet Laophulsuk, telah menyatakan bahawa sesi penerangan akan diadakan di tiga wilayah yang mungkin terjejas oleh projek itu: Nakhon Si Thammarat (pada hari Selasa), Surat Thani (pada hari Rabu) dan Koh Samui (pada Khamis). Lokasi ini dipilih kerana projek itu bertujuan menghubungkan Koh Samui dengan daerah Don Sak di Surat Thani atau daerah Khanom di Nakhon Si Thammarat.

Perbicaraan melihat kemungkinan projek dalam pelbagai bidang, termasuk teknologi, akibat kewangan dan kesan alam sekitar. Jambatan yang menghubungkan pulau percutian ke tanah besar di daerah Don Sak akan menyediakan pilihan pengangkutan darat tambahan, sebagai tambahan kepada sambungan udara dan feri semasa ke pulau itu. Surachet menyatakan bahawa jambatan itu juga akan mengurangkan masa tindak balas dalam situasi krisis kesihatan di pulau itu.

Projek itu dipindahkan dari Jabatan Jalan Luar Bandar ke Exat pada Julai atas arahan Kementerian Pengangkutan. Ini kerana kementerian memerlukan jabatan yang mempunyai lebih banyak kepakaran teknologi dan sumber kewangan. Anggaran kos projek itu ialah 33,9 bilion baht. Daripada jumlah ini, kira-kira 31,4 bilion baht akan dibelanjakan untuk pembinaan dan bakinya untuk pembelian tanah.

Kajian impak itu dijangka mengambil masa 24 bulan, bermula dari April hingga Oktober 2025, kata Surachet.

Sumber: Bangkok Post

2 jawapan kepada "Penyiasatan ke atas projek jambatan bernilai bilion dolar ke Koh Samui bermula"

  1. Jack S berkata pada

    Apabila saya mula-mula mendengar tentang Koh Samui kira-kira 43 tahun yang lalu, semasa perjalanan saya melalui Asia Tenggara pada tahun 1980, ia masih merupakan pulau kosong di mana pengembara dibawa dengan bot dan dengan peruntukan mereka sendiri. Phuket kemudiannya hanya mempunyai satu hotel.

    Beberapa tahun kemudian ia sudah begitu penuh dengan pelancong. Tetapi ia tetap menyeronokkan.

    Kali terakhir saya di sana, lapangan terbang kecil itu baru sahaja siap. Koh Samui yang dahulunya firdaus telah menjadi tumpuan pelancong.

    Dan kini sambungan dengan jambatan? Berapa banyak alam semula jadi yang masih perlu dimusnahkan supaya orang ramai boleh pergi ke sana? Walaupun segala-galanya? Jambatan itu akan berdiri di dasar laut, sehingga banyak yang musnah di bawah air semasa pembinaan. Kemudian apabila jambatan itu dibina, anda sebenarnya boleh melupakan Koh Samui. Perkara yang mencabar tentang Koh Samui ialah kebolehcapaian yang sedikit lebih sukar dengan hanya bot atau kapal terbang.

    Sejauh mana mereka akan pergi untuk menarik pelancong? Atau adakah itu tidak difikirkan untuk gerombolan pelancong? Untuk apa orang pergi ke Koh Samui? Untuk industri? Untuk banyak bangunan bersejarah? Dahulunya sebuah pulau di mana kebanyakannya kelapa adalah sumber pendapatan (memang tidak lama dahulu) dan kini "mesin wang". Apa yang mengecewakan. Jambatan itu hanya memburukkan lagi keadaan. malu.

  2. bennitpeter berkata pada

    Kajian lain?
    Mitch Connor1 hari yang lalu
    Koh Samui menjangkakan 34 bilion baht jambatan tanah besar menjelang 2028
    Rancangan untuk mewujudkan hubungan darat ke pulau Koh Samui telah diusahakan selama bertahun-tahun

    Petch PetpailinSelasa, 19 Julai 2022
    Menteri Pengangkutan memuji Jambatan Koh Samui-Khanom

    Adakah ini juga termasuk kajian untuk membina pelabuhan angkasa? Jumlah perubahan dari Koh Samui?
    Thailand mahu melancarkan peluru berpandu, juga untuk pelancongan.
    Tetapi juga
    ThaigerRabu, 16 Mac 2022
    Pegawai marin Thailand meninjau pembinaan terminal kapal persiaran di Koh Samui

    Buat masa ini, sudah ada masalah gangguan bekalan elektrik. Masalah kapasiti, dengan syarat sauh bot tidak betul-betul memutuskan kabel.
    Kemudian masalah dengan pemprosesan sisa. Pemasangan pembakaran telah rosak selama bertahun-tahun, jadi ada sekarang
    longgokan sampah yang besar di pulau itu. Gabenor mempunyai 180 hari untuk akhirnya menangani perkara ini, selepas tuntutan mahkamah. Laut sangat dekat.
    Pulau ini nampaknya semakin panas dan kini benar-benar kekurangan air, jadi terdapat catuan air mulai Julai tahun ini.
    Apa sebenarnya yang mereka mahukan dengan jambatan mahal itu dan oleh itu Koh Samui?


Tinggalkan komen

Thailandblog.nl menggunakan kuki

Laman web kami berfungsi dengan baik terima kasih kepada kuki. Dengan cara ini kami boleh mengingati tetapan anda, menjadikan anda tawaran peribadi dan anda membantu kami meningkatkan kualiti tapak web. Baca lebih lanjut

Ya, saya mahukan laman web yang bagus