Nīderlandes lidostas un aviokompānijas veic papildu pasākumus, lai pārvaldītu gaisa satiksmes palielināšanos koronas laikā. Nozare ir izstrādājusi protokolus, lai nodrošinātu, ka riski personālam un pasažieriem šajā korona laikmetā ir pēc iespējas ierobežoti.
Par to vakar Pārstāvju palātu informēja ministri Van Nieuvenhuizena (Infrastruktūra un ūdenssaimniecība) un De Jonge (Sabiedrības veselība, labklājība un sports).
Nīderlandē ir spēkā higiēnas noteikumi, un mēs ievērojam 1,5 metru distanci. Šie noteikumi attiecas arī uz lidostām. Taču aviācijas nozarei raksturīgi ļoti intensīvi (starptautiski regulēti) drošības procesi, tāpēc lidostā nevar garantēt 1,5 metru standartu visur un vienmēr.
Sejas maskas obligātas
Tāpēc tiek piemēroti papildu noteikumi. Pasažieri tiek gaidīti lidostā tikai tad, ja viņiem nav sūdzību un viņi ir arī aizpildījuši veselības deklarāciju. Turklāt pasažieriem, kas atrodas rindā, reģistrējoties un veicot drošības pārbaudes, jāvalkā sejas maska. Pasažieriem arī jāvalkā sejas maska iekāpšanas un lidojuma laikā. Saskaņā ar RIVM ieteikumu šīs ir nemedicīniskas sejas maskas. Nīderlandē medicīniskās sejas maskas ir paredzētas veselības aprūpei.
Holandes kompāniju lidmašīnām ir speciāla ventilācija, kas nodrošina nepārtrauktu gaisa atsvaidzināšanu salonā. Iepriekšēja veselības pārbaude, sejas maska lidojuma laikā un speciālā ventilācija lidmašīnā nodrošina, ka izplatīšanās riski ir ierobežoti. Tie, kam ir pretenzijas, nedrīkst lidot. Ja uz kuģa ir infekcija, ir iespējama avota un kontaktu izsekošana: pasažieru vārdi ir zināmi līdz pat sēdekļa līmenim. Tas viss nozīmē, ka, pēc Ministru kabineta domām, aviāciju var paplašināt atbildīgi.
Pasākumi lidostām
Shiphol, reģionālās lidostas un Nīderlandes aviokompānijas aktīvi un plaši informēs pasažierus par pasākumiem. Ārkārtas noteikumi paliek spēkā, un drošības reģioni tos izpilda.
Tāpat kā citās nozarēs, arī aviācijas nozarē valdība steidzami aicina ievērot noteikumus un sūdzību gadījumā palikt mājās. Pasažieriem ieteicams pirms lidojuma savlaicīgi informēt par noteikumiem lidostā, lidmašīnā un galamērķa valstī. To var izdarīt izlidošanas lidostā, aviokompānijā. Informāciju par pašreizējo situāciju galamērķa valstī var atrast vietnē www.nederlandwereldwijd.nl.
Nīderlandes aviācijas sektora protokoli ir balstīti uz EASA un ICAO vadlīnijām, kuras ievēro arī ārvalstu lidostas un aviokompānijas. Nīderlandes aviācijas nozare šos protokolus ir saskaņojusi ar RIVM ieteikumu.
Avots: Rijksoverheid.nl
Tas ir fantastiski, ka viņi ir piešķīruši simtiem tūkstošu lidmašīnu visā pasaulē "īpašu gaisa sistēmu". Tagad jūtos daudz drošāk. Bet vai lidmašīna tiktu apturēta, ja es nēsātu sejas masku virs mutes, nevis uz deguna? 12 stundas bez skābekļa ir kaitinošas.
Apgalvojums, ka lidošana (liels stundu skaits ar lielu skaitu citu pasažieru, kas sēž tuvu viens otram) ir atbildīga, jau tagad tiek pretrunā. Profesors Voss, infekcijas slimību profesors, jau tagad domā, vai infekcija patiešām nav problēma, ja kāds klepo daudz vai vispār neko. Atliek būt uzmanīgiem, taču pagaidām nedrīkstam uzsākt braucienus, kas saistīti ar tik ilgu laika posmu.
Es domāju jūlijā lidot atpakaļ uz Nīderlandi. Tad EVA un KLM atsāks savus regulāros lidojumus un es tiešām gribu lidot bez apstājas. Es dodu priekšroku KLM, jo esmu pārliecināts, ka inficēto pasažieru iespēja iekāpt Taizemē ir ārkārtīgi maza. Galu galā šeit jau nedēļām ilgi nav bijis iekšēju infekciju. Es nekad neesmu devis priekšroku lidojumiem ar starppieturām, bet noteikti ne tagad, jo pastāv iespēja, ka pa ceļam iekāps inficēti pasažieri. Tāds ir mans viedoklis, neskatoties uz visiem pārliecinošajiem stāstiem.
Ja uz klāja būtu pasažieri no Taivānas, es no tā nebaidītos. Ar 443 infekcijām un 7 nāves gadījumiem Taivānā viss tika labi kontrolēts (un joprojām ir). KLM lido no Manilas caur Bangkoku uz NL un korona situācija Filipīnās nav laba………
Un es tikai domāju, ka gaiss lidmašīnā VIENMĒR tiek atsvaidzināts pie lidmašīnas astes; ceturtdaļa ārā, ceturtdaļa svaiga iekšā un pēc tam caur filtriem atkal uz priekšu, no kurienes tas iet atpakaļ ap jūsu (aizklāto) degunu.
Vai viņiem tagad ir citi filtri, medicīniskie filtri, un vai viņi tagad veic 100 procentu izmaiņas? ES tam neticu. Bet labi, valdība saka, ka tas ir droši, vienkārši ejiet uz priekšu un lidojiet, es domāju, un viss būs labi…
Šī korona-19 var dzīvot gadiem un gadiem, tāpēc lidošana būs aizraujošāka nekā jebkad agrāk! Tātad krievu rulete. Bet es drīz atgriezīšos....
Ak, labi, mūs arī 26. martā piebāza eva air no Bangkokas uz Amsterdamu. Lai gan ar sejas masku, mēs par laimi neinficējāmies. Par pārējiem pasažieriem nezinu. Ierodoties Šipholā, nekas netika pārbaudīts. muitā un bagāžas izsniegšanā tika rūpīgi pārbaudīts vai ieturam labu distanci.Nezinu vai tagad tiktu iekšā, jo nav ērti sēdēt ar sejas masku garā lidojuma laikā.