Bankokui artėja įtūžusių ryžių augintojų protestai, kurie mėnesius laukė savo pinigų. Vakar jie užblokavo Rama II greitkelį, jungiantį Bankoką su pietais. Per savaitę valdžiai nesuteikus pinigų, bus užtverta dar daugiau kelių, grasina.

Trys šimtai Pak Tho ūkininkų susirinko kelio atkarpoje Bankoko link, dvi valandas veltui laukę vyriausybės atstovo. Kaimo vadovas Somsakas Tamni-ngamas, kuris buvo atsakingas, priminė vyriausybei, kad ji atėjo į valdžią ūkininkų balsų dėka. Todėl valdžia turėtų atkreipti dėmesį į bėdų ištiktus ūkininkus, o ne sutelkti dėmesį į rinkimus.

Dėl blokados susidarė 5 kilometrų spūstis, dėl kurios Račaburio provincijos gubernatoriaus pavaduotojas Narongas Khrongchonas ir rajono vadovas Pairatas Janpolhomas pasikalbėjo su protestuojančiais ūkininkais. Ūkininkai teigė, kad užtvers ir kitą greitkelio pusę, jei vyriausybė jiems nesumokės iki sausio 31 d.

Vienas iš ūkininkų, 4 metų mergaitės tėvas, kuris dar negavo 300.000 31 batų, sakė, kad su dukra mestųsi prieš mašinas, jei iki sausio XNUMX dienos vis tiek nieko negaus. Po derybų su gubernatoriumi ir rajono viršininku ūkininkai protestą baigė.

Ubon Ratchathani provincijoje keturi šimtai ūkininkų demonstravo priešais Provincijos salę. Jie įteikė peticiją su 1.200 parašų, prašydami skubiai sumokėti. Pranešime neminima, kas gavo peticiją. Pranešime minimi keturi rajonai, iš kurių atvyko ūkininkai.

Tailando žemdirbių asociacijos prezidentas Wichianas Phuanglamjiakas siūlo skolų moratoriumą, nes skolintojai, taip pat Žemės ūkio ir žemės ūkio kooperatyvų bankas reikalauja grąžinti pasiskolintas lėšas ir palūkanas.

Nuotrauka: Šią savaitę ryžių augintojų grupės protestas Phetchabune.

– Bankoko gyventojų susidarančių atliekų kiekis pernai išaugo 10.000 1 tonų, tiksliau – surinktų atliekų kiekis. Kitas skaičius: nuo 2012 metų spalio 30 dienos iki 2013 metų rugsėjo 120.000 dienos surinktų atliekų kiekis svėrė 117.000 13.000 tonų. Prieš metus tai buvo XNUMX XNUMX tonų. Kasdien šiemet papildomai tikimasi surinkti XNUMX tūkst. Bankoko aplinkos apsaugos departamentas rengs planus, kaip sumažinti atliekų kiekį. Tai pagirtinas tikslas, tačiau pranešime neminima, ką tie planai gali turėti.

– Smurtas pietuose [kur nuo trečiadienio galioja ta pati nepaprastoji padėtis kaip ir Bankoke] nesiliauja. Vakar per tris išpuolius Patane ir Jaloje žuvo keturi žmonės: budistų vienuolis, reindžeris, policijos pareigūnas ir civilis.

Vienuolis mirė, kai rytą rinko išmaldą Panarėje (Pattani), lydimas reindžerių. Pakeliui sprogo pakelės bomba. Khok Po (Pattani) tai buvo vienas šaudymas automobiliu ir Than To (Yala, nuotrauka) už bombos ataką.

Jaloje policija sulaikė įtariamąjį per reidą dviejose vietose. Taip pat buvo paimta 50 mobiliųjų telefonų, du skaitmeniniai laikrodžiai, fejerverkai, laidai ir elektroninės grandinės.

– Nepasisekė ministro pirmininko Yinglucko sūnėnui, bet jo teta nedalyvavo jo vestuvėse. Ministras pirmininkas pasiliko nuošalyje, nes antivyriausybiniai demonstrantai pagrasino ją sulaikyti pokylių salėje. Vestuvės buvo surengtos viešbutyje „Plaza Athenee“, esančiame Witthayuweg.

- A ilgauodegė valtis vakar apvirto už 1 kilometro nuo Koh Phi Phi pakrantės. 24 keleiviai ir kapitonas liko tik su šlapiu kostiumu. Juos išgelbėjo patrulinis laivas iš Nopparat Tara-Mu Koh Phi Phi nacionalinio parko. Laivas su turistais buvo pakeliui į Thalae Waek ir Koh Poda salas.

– Nutrūko ryšys su vienu iš trijų Andamanų jūroje esančių plūdurų, kurie turėtų įspėti apie cunamį. Jis tikriausiai pabėgo į Šri Lanką, sako Nacionalinio perspėjimo apie nelaimes centro vadovas. Ekspertai ieškos plūduro ir kitą savaitę įrengs naują plūdurą.

– Tą žino tėvai, kurie yra įklimpę ir nori savo atžalas į prestižinę mokyklą. Jūs aukojate pinigų (einant arbata pinigų) į mokyklą ir jūsų atžala bus apgyvendinta neatsižvelgiant į tai, ar jis turi reikiamų smegenų ląstelių, kad galėtų mokytis ten. Ta praktika yra draudžiama, dar kartą teigia Pagrindinio ugdymo komisijos biuras. Tai įspėja mokyklos administratorius. Ar tai padėtų?

– Siekdama užkirsti kelią patyrusių pilotų ir antrųjų pilotų „protų nutekėjimui“, „Thai Airways International“ kas mėnesį skirs jiems priedus ateinančius trejus metus. Žemesnio lygio darbuotojai papildomai gaus 5–6 procentus, kiti – 2–4 procentus. Tai kainuoja THAI 600 milijonų batų [už?]. Priemonės imamasi nepaisant to, kad bendrovė patiria didelių nuostolių. THAI dirba 1.342 pilotai. Teigiama, kad į kitas oro linijas dažniausiai pereina vyresnieji antraeiliai pilotai, nes ten gali daugiau uždirbti.

Pateiktas laiškas

– Dabar žinome, kad mikroautobusų vairuotojai nėra patys saugiausi eismo dalyviai. Ypač nemalonu pasidaro, kai paaiškėja, kad buvote neregistruotame furgone ir per avariją buvo pavogti visi jūsų daiktai.

Laiške redaktoriui Bankokas Rašyti rašo Johnas Lenaghanas, kad jo sūnėnas iš Australijos, čia atostogaujantis, yra sunkiai sužeistas ligoninėje po to, kai mikroautobusas, kuriame jis buvo, sudužo Lam Luk Ka (Pathum Thani). Nelaimės vietoje buvo pavogti visi jo daiktai, įskaitant piniginę ir „iPhone“.

Mikroautobusas galėjo būti neregistruotas ir važiavo per greitai. „Kada policija sustabdys šias skerdynes?“ – nevilties klausia rašytojas. Atsakymas akivaizdus. Atsakau: niekada, kol Tailando policija yra pati korumpuota vyriausybės aparato dalis.

Antrasis laiškas taip pat susijęs su nelegaliais furgonais. Rašytojas išsiaiškino, kad du penkių žvaigždučių viešbučiai Bankoko centre tuos furgonus naudoja svečiams vežti. Tai reiškia, kad įvykus nelaimei draudimas neišmokės nė cento. Laiško rašytojas nufotografavo furgonus ir siunčia jas į pagrindinius biurus JAV ir Kanadoje.

www.dickvanderlugt.nl – Šaltinis: Bangkok Post

2 atsakymai į „Naujienos iš Tailando – 25 m. sausio 2014 d.

  1. keesvanhooyen sako

    Niekada eikite su oficialiomis pagrindinėmis autobusų kompanijomis! Su bet kokiu mikroautobusu. Girdėjau, kad gatvių protestas Bankoke tuoj baigsis, dabar dalyvių jau gerokai mažiau.

  2. Richardas J sako

    Blogus apie mikroautobusus seku jau kurį laiką ir turiu pripažinti, kad nuotaikos kiek perdėtos. Jau daugiau nei 10 metų kelis kartus per mėnesį važinėju mikroautobusu ir turiu nedaug problemų.

    -Manau, kad vidutinis mikroautobuso vairuotojas vairuoja geriau nei vidutinis Tailando vairuotojas.

    -Jei maksimalus greitis yra 80 km/val., greitai važiuojate per greitai. Su visais gražiais greitkeliais galite važiuoti šiek tiek greičiau, nes tuomet vis tiek turite galimybę atvykti tą pačią dieną.

    -Nemanau, kad yra ryšys tarp mikroautobuso avarijos ir to, ar daiktai buvo pavogti, ar ne.

    Ir tailandiečiai man pritaria: juk būtent dideli autobusai dažnai (beveik) tušti!


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės