Dar dvi dienos pranašumo su KLM: Bankokas už 498 €
Dar turite dvi dienas pasinaudoti KLM penkių dienų nuolaidų pasiūlymais. Bilietą atgal į Bankoką galite užsisakyti tik už 498 €, tai yra puiki kaina. Veiksmas beveik baigtas, todėl turite greitai apsispręsti.
Tie, kurie nenori keisti, gali pasirinkti KLM. Skrendate tiesiai su KLM iš Amsterdamo Schipholio į Tailando sostinę. Paprastai kainuoja vieną lėktuvo bilietas už tai apie 700 eurų. Taigi greitai sutaupysite 200 eurų. Tai prilygsta 8 viešbučių naktų kainai Tailande vidutinės klasės viešbutyje!
Daugiau informacijos arba rezervacija: holiday.klm.com
KLM Five Days Benefit Bankoko sąlygos
- Nurodytos kainos yra pradinės kainos, įskaitant mokesčius, neįskaitant 10 € užsakymo mokesčio
- Kainos galioja tik išvykstant iš Amsterdamo
- Minimali viešnagė: 5 naktys
- Maksimali viešnagės trukmė: 3 mėnesiai
- Paskirties vietos tame pačiame žemyne gali būti derinamos viena su kita: kelionė atgal gali vykti iš kito oro uosto nei atvykimo oro uostas. Grįžimo kaina apskaičiuojama sudėjus abiejų krypčių grąžinimo kainą ir padalijus iš dviejų
- Keisti: neleidžiama
- Atšaukimas: pinigų grąžinti negalima
- Nuolaida kūdikiui (iki 2 metų): 90 proc.
- Galimi pakeitimai
DĖMESIO: kelionėms su furgonu/už kainą išvykimas turi vykti nuo 9 m. gegužės 30 d. iki lapkričio 2014 d. (išskyrus liepos 1 d. – rugpjūčio 19 d.). Bankokas, Balis ir Singapūras: išvykimas iki birželio 30 d. Ši sąlyga NĖRA taikoma visoms kitoms paskirties vietoms. Ribotas vietų skaičius pagal šiuos reklaminius įkainius, ypač šventiniu laikotarpiu. Baigta = baigta.
Bet ei, kas nori skristi KLM! Šiaip ne aš.
Tada tik 139 eurai daugiau už EVA.
Gerbiamas Bartai,
Laimei, kiti žmonės turi mažiau problemų. Priešingu atveju visi KLM lėktuvai skristų pirmyn ir atgal tušti. Žmonės visada sako, kad KLM yra per brangus, o dabar, kai nėra geras oras, siūlo gerą kainą. Olandų prekės ženklai, brr, jūs tikrai neturėtumėte jų turėti?
Dabar skraidau tik su KLM. Anksčiau tai buvo „Thai Airways“, bet nebeteikia NL. „Eva Air“ ir „China Airlines“ yra gera.
Tačiau KLM taip pat nuveža mane į Kvala Lumpūrą, Džakartą ir Havaną++.
Ir paslauga iš tikrųjų niekuo nenusileidžia Eva Air (žinant, kad kiti turi kitokią nuomonę apie tai 🙂)
Aš taip pat ilgą laiką skridau su China Airlines, bet daug kartų turėjau bėdą užsisakius, kad dėl neaiškios priežasties nebuvo išskridęs kitas skrydis.Taigi daugiau taip nedarome.Emiratai labai geri, bet vis tiek per ilgi laukimo laikai grįžtant atgal.Būtų gerai, jei jie skristų tiesiai iš Adomo į BKK) Bet nemanau, kad tai pavyks dėl konkurencijos sąlygos) Thai iš Briuselio yra išimtis, bet per brangu. Taip pastaruoju metu ir su KLM. Turiu pasakyti, kad skrydžio laikas yra puikus. Išvykimas į Adomą gražiu laiku, atvykimas ryte apie 10:2. O grįžtant atgal malonu, kad iš Bankoko išvykstate po pietų ir grįžtate į Adomą tą pačią dieną, o tai yra naudinga gerai išsimiegoti. . 4 komentarai Mano nuomone, stiuardesės tapo daug draugiškesnės nei prieš 777 metus, KLM Boeing XNUMX minusas yra tas, kad ekonominėje klasėje vietos tikrai juokingai maža (atrodo, kad gyvūnų gabenimas yra daug geresnis China Airl ir Emyratai.
Leonai, man buvo pasakyta, kad tai buvo kažkas, kas 100% žinojo, kad „Thai Airways“ nusileidimo teisės Amsterdame yra per brangios. Tai bus problema ir kitoms įmonėms, mokesčiai Vokietijoje daug pigesni.
Gaila, kad „Thai Airways“ nebeišskrenda iš Amsterdamo ir tai daro jau seniai. Paskutinį kartą tai padarėme sustodami Frankfurte pagal taškus. Laimei, nes po to su tailandiečiais susisiekti nebebuvo įmanoma. Išsiųsti 5 laiškai, jokio atsakymo, nes su jais daug skridome. Netgi jų karališkųjų orchidėjų atostogų programa buvo puiki, daug gražių kelionių su jais ir ne taip brangiai. Dabar patikrinkite, ar jis vis dar egzistuoja.
Aš irgi ne, man labiau patinka mokėti šiek tiek daugiau, visada skrendu su EVA Air. Įlipęs į lėktuvą jaučiuosi lyg Azijoje, ko tikrai neturiu su KLM.
Gerai, leidžiama šiek tiek daugiau, bet 139 eurais daugiau, palyginti su 498 eurais, reikia mokėti 27,91% daugiau. Kiekvienas turi nuspręsti pats, bet jei nesvarbu, ką moki, užsisakykite Verslo klasę.
Kitas klausimas, jei galiu. Rašote, kad skrendant su EVA jau jaučiatės kaip namie Azijoje, tiesa? Ar nereikėtų vėl skristi su KLM? Bent jau jautiesi taip, lyg vėl grįžtum namo ir palieki Aziją. Kartą Sidnėjuje laukiau KLM skrydžio namo ir įlipęs į lėktuvą jaučiausi kaip namie, todėl mano klausimas.
Bent jau aš taip darau, nes tai mano mėgstamiausia aviakompanija, nors kartais elgiuosi „keistai“ skrisdamas su kuo nors kitu, įskaitant EVA ar Kiniją, kurie abu kelis kartus atsiuntė man trumpąją žinutę ir el. laišką, kad skrydžiai iš AMS ir BKK buvo atlikti. atšauktas arba būtų perkeltas. Man asmeniškai ne tiek neįveikiama, kiek erzina ir gali būti gana sunku daugeliui žmonių, kurie neturi lankstaus darbdavio.
Niekada negavau tokio tekstinio pranešimo iš KLM su aukščiau aprašytu turiniu.
Charles, KLM visada atsiunčia mums el. laišką, kai kas nors pasikeičia. Paskutinį kartą užsakyta JAV Pakeista 4 kartus Gauti nauji bilietai 2 kartus. Netgi lėktuvui pakilus tik 5 minutėmis anksčiau buvo gauta žinutė. Tačiau būtinai patikrinkite patys, niekada nežinai, ar kas nors pasikeis.
Tiesa, Christina, aš gavau „5 minučių“ tekstinę žinutę iš KLM ir prisimenu, kad gavau iš Emyratų, bet niekada nepatyriau, kad turėčiau išvykti viena ar keliomis dienomis anksčiau ar vėliau.
Neseniai tai padarė ir Eva air, sutaupusi mūsų draugams dviem atostogomis Tailande mažiau. Asmeniškai manau, kad tai buvo tiesiog per daug rezervuota. Taip būčiau pasielgęs, jei oro uoste nebūtų buvę informuoti ir leisti rasti sprendimą. Dabar mūsų draugai jau sumokėjo už viešbutį ir nieko negavo, atsiprašau, bet aš to nebūčiau sutikęs. Noriu kažko mainais.
Bet tai buvo ne apie tave, o apie draugus, suprantu? Taip pat kartą pajuokavau su Emyratais. Perpildytas skrydis DXB į BKK. Man buvo leista už savo lėšas skristi Emyratų verslu. Tas pats grįžtant iš DXB. Taigi vėl verslas, vėl laisvas.
Matyt, tai priklauso nuo oro linijų, tiesa? Kai kitoms oro linijoms sunku arba visai nieko, mane iš karto nukreipė į reikalus Emyratų registracijos metu. Kitaip tariant, tai visiškai nepriklauso nuo situacijos, susitaikyti su situacija ar ne.
Tai yra skirtumas tarp gero ir blogo valdymo apskritai. Gerieji jau turi sprendimus klientui PRIEŠ tai gali tapti problema.
Moderatorius: prašau nekalbėti.
Tai per brangu. Kai kurių TL-B skaitytojų teigimu, galite skristi atgal už 399 €. Nebuvo pasakyta, kada ir kaip.
Jei gali viskuo tikėti. Tai galima padaryti net už 399 € atgal, kaip atvirą žandikaulį.
Kas negerai su KLM? Liepos mėnesį norėjome skristi į Bankoką liepos 14 savaitę. Eva pilna, Kinija pilna. Taigi pirmadienį klm
Atviras žandikaulis mano atveju ams-bkk-so įmanomas bent jau už 480 už 6 mėnesius! likti. Ką tik grįžau iš Tailando. Iš Diuseldorfo – Duisburgo su ICE 29 + 4 (sėdimų vietų rezervacija) atgal į Utrechtą per 90 minučių.
Norėčiau daugiau informacijos apie atvirą žandikaulį. Ieškojau google ir niekur neradau už 399 € grąžinimą.
Skrendu (Etihad) gegužės 20 dieną iš Amsterdamo į Bankoką (persėdimas į abi puses Abu Dabis, persėdimo laikas 2 val.). Išvykimas iš Bankoko birželio 17 d., atvykus į Diuseldorfo oro uostą*, taigi vadinamasis „open-Jaw“ bilietas, užsakytas per „Flugladen.de“).
Išlaidos**: „Gesamtpreis visiems keliautojams“: 382,26 €
* Aš gyvenu Enschede, todėl man tik geriau.
** Užsakyta anksti, būtent 2013 m. rudenį, gal tai turi įtakos...!?
Paskutinius 2 metus skraidau su KLM ir aš ir mano antroji tailandietė esame tuo labai patenkinti. O 498 € kaina tikrai nėra brangi.
KLM yra tiesiog gera kompanija, bet aš esu 1.90 metro ūgio ir sveriu 105 kg. Mano patirtis rodo, kad KLM nėra jums tinkama vieta. Vieta kojoms yra bent 5 cm mažesnė ir tokiam atstumui tai yra daug. Su „China-air“ ir „Eva-air“ vieta kojoms tiesiog geriau sutvarkyta dideliems, aukštiems žmonėms, todėl su KLM nebeskraidau.
Gerai, supratau. Esu tik 1.82 metro ir sveriu mažiau kilogramų. Svetainėje http://www.seatguru.com/ galite tiksliai patikrinti, kokie skirtumai yra kiekvienoje oro linijoje. Jūsų atveju manau, kad Eva Air Economy yra geriausias pasirinkimas. Su China Airlines taip nemanau, su šia kompanija skridau vieną kartą ir erdvė tikrai ne didesnė nei KLM. Manau, kad šiuo metu „China Airlines“ skraido su „Airbus“, todėl kelionė užtruks ilgiau.
Robi, taip mes irgi mėgstame skristi su KLM.Antra vieta Cathay Pacific.Grįždami sustosime Honkonge,puikus miestas,daug ką pamatyti ir gerai apsipirkti, daug nuolaidų senjorams.
Metro sistema Disney outlet shopping ir kt.
Emyratuose galite rezervuoti vietą patys, remdamiesi savo užsakymo nuorodos numeriu elektroniniame biliete, iškart po užsakymo, taigi gerokai iš anksto. Taigi po 10 minučių po užsakymo žinosite, kur galite, galite ir norite sėdėti. Kai namuose likus 24 valandoms iki skrydžio atsispausdinsite lentos kortelę, joje bus rodomas jūsų vietos numeris ir visos kitos jūsų užsakytos galimybės. Negalite tikėtis geresnių paslaugų iš oro linijų.
Reguliariai tikrinu skrydžius Flugladen.de. Beveik visada pigiausi skrydžiai.
Išvykimas 2014 m. rudenį ir 2015 m. pavasarį, išskyrus gruodžio antrąją pusę, skrendant su EVA
už 586 eurus. Išvykimas iš Amsterdamo ir be papildomų mokesčių.
Atvirą žandikaulį dar galima rezervuoti.
Ką tik patikrinau Flugladen.de
Skrydis su Etihad, pavyzdys: išvykimas birželio 5 d., grįžimas birželio 28 d.
Amsterdamas – Bankokas – Diuseldorfas. Tiek pakeliui ten, tiek
grįždami palaukite 2 valandas. Kaina 417,56 eur be papildomų išlaidų.
Norėdami grįžti atgal, spustelėkite „daugiau tokių parinkčių“.
Pats skridau šiuo skrydžiu sausio mėnesį, vietą sėdimoje vietoje radau pats
šiek tiek iš mažos pusės.
Moderatorius: prašau nekalbėti.
Gerbiamas skaitytojau
ką tik žiūrėjau gegužės 11 d., 10.54:5 per flugladen.de, išvykimas birželio 28 d. ir atgal birželio XNUMX d., būdas, Amsterdamas, grįžimas
Diuseldorfas – 377.55 euro, todėl greitai užsisakantys pasinaudokite galimybe
Laimingos kelionės Peter Yai
Petrui už jūsų arbatpinigius, ką tik užsakyta per flugladen.de birželio 9 – liepos 7 d. už 369 eurus.
Dabar tikiuosi ramaus Bankoko...
Akivaizdu, kad Etihadas nori, kad jo lėktuvai būtų pilni. Taip, jūs turite tai padaryti, jei jūs, kaip naujas paslaugų teikėjas, pradedate reguliarias paslaugas iš Amsterdamo su tokia didele konkurencija.
Mano skrydis Amsterdamas-Abu Dabis taip pat toli gražu nebuvo pilnas, visi turėjo po dvi vietas. Taip pat žiūrėkite aukščiau pateiktą Petro ataskaitą.
Šis „kainų kovotojas“ yra laukiamas paslaugų teikėjas vartotojams. Matote kainų spaudimą visiems
bilietai ne sezono metu. EVA bilietai taip pat aiškiai nusileidžia 2013 m. pasiūlymams. Kur tai vyksta???
Patarimas: reguliariai tikrinkite norimą skrydį Flugladen.de
Tiek nurodytos kainos, tiek skrydžių deriniai nuolat keičiasi.
Ar pagaliau atgausime ką nors už savo naftos dolerius...
Tiems, kurie nori tai daryti olandų, o ne vokiečių kalba, žr http://www.budgetair.nl/ , tos svetainės išdėstymas toks pat kaip http://www.flugladen.de/ . Tiesiog įveskite tuos pačius duomenis kaip testą.
Beje, tokį 'atvirą žandikaulį' galima užsisakyti pas bet ką kitą, pvz http://www.vliegwinkel.nl/ arba kitaip pačios oro linijų bendrovės, šiuo atveju Etihad, svetainėje.
Išskyrus, pavyzdžiui, „Emirates Airways“. Jie neturi atviro žandikaulio išdėstymo.
Man labiau patinka užsisakyti aviakompanijos svetainėje. Nelaimės ar pasikeitimų atveju turite daugiau galimybių / mažiau tarpininkų, jei užsisakėte pačioje aviakompanijoje.
Tačiau tas pats skrydis Etihade buvo daugiau nei 80 eurų brangesnis nei flugladen (užsakymo metu vis tiek). Tačiau, kaip minėta, jis nuolat keičiasi.
Man labiau patinka užsisakyti aviakompanijos svetainėje. Nelaimės ar pasikeitimų atveju turite daugiau galimybių / mažiau tarpininkų, jei užsisakėte pačioje aviakompanijoje.
Tačiau tas pats skrydis Etihade buvo daugiau nei 80 eurų brangesnis nei flugladen (užsakymo metu vis tiek). Tačiau, kaip minėta, jis nuolat keičiasi.
Atvirą žandikaulį galima / buvo galima užsisakyti ir atvirkščiai. Iš Diuseldorfo ir skristi atgal į Amsterdamą kainavo apie 30 eurų brangiau. (bet ilgesnis pervežimas grįžtant)