(Redakcinis kreditas: Wirestock Creators / Shutterstock.com)

2024 m. „Air New Zealand“ didžiuojasi 25 saugiausių pasaulio oro linijų sąrašo viršuje. Yra žinoma, kad skrydis yra vienas saugiausių keliavimo būdų, o nelaimingų atsitikimų, sukeliančių rimtų pasekmių, labai nedaug. Tačiau ne visos oro linijos yra vienodos, o kai kurios išsiskiria sauga. Šiais metais „AirlineRatings“ peržiūrėjo 385 pagrindines oro linijas ir sudarė geriausių, įskaitant vieną iš Nyderlandų, sąrašą.

Jums gali kilti klausimas, ar yra ir mažiau patikimų oro linijų. Tiesą sakant, visi jie turi atitikti griežtus saugos reikalavimus. Į 25-tuką patekusios įmonės pranašumą turi naujoviškos saugos priemonės, modernūs orlaiviai ir puikus aptarnavimas.

Kas daro aviakompaniją viena saugiausių? Tai ne tik naujovės, bet ir tai, kaip jie reaguoja į kasdienius incidentus, tokius kaip gamybos ar variklio problemos. Svarbu, kaip įmonė sprendžia tiek nedidelius, tiek didelius incidentus, įskaitant avarijas ar rimtus incidentus pastaraisiais metais.

Top 25 atrodo taip:

  1. Air New Zealand "
  2. Qantas "
  3. virgin Australia
  4. Etihad Airways
  5. Qatar Airways
  6. Emyratai
  7. All Nippon Airways
  8. "Finnair"
  9. Cathay Pacific Airways
  10. Alaska Airlines
  11. SAS
  12. korean Air
  13. "Singapore Airlines"
  14. Eva Air
  15. "British Airways"
  16. Turkish Airlines
  17. „TAP Air Portugal“
  18. Lufthansa/Swiss Group
  19. KLM
  20. Japan Airlines
  21. Hawaiian Airlines
  22. American Airlines
  23. "Air France"
  24. Air Canada Group
  25. "United Airlines"

Olandijos KLM taip pat užsitarnavo vietą 19-oje vietoje. Gera žinoti, kad oro linijos, nepatenkančios į 25 geriausių, vis dar yra labai saugios, tik šiek tiek mažiau naujoviškos.

Šaltinis: AirlineRatings

6 atsakymai į „Atraskite 25 saugiausių pasaulio oro linijų 2024 m.“

  1. Lieven Cattail sako

    Puikus sąrašas,
    Tačiau „Alaska Airlines“, esančioje 10 numeriu, neseniai atsilaisvino visos salono durys, kurios atsidūrė gyvenamajame rajone, palikdamos lėktuve pravirą ir gyvybei pavojingą skylę.

    Greičiausiai tai yra „Boeing“ kaltė, tačiau tai rodo, kad nesvarbu, kokia „saugi“ aviakompanija, visada esate priklausomas nuo gamintojo, kuris, surenkant orlaivį, vykdo arba nesilaiko procedūrų.
    Šiuo atveju gamyboje buvo aiškiai imtasi nuorodų.
    Tai, kad pati „Alaska Airlines“ toliau skraidė net tris kartus pavojaus varpais perspėjus apie slėgio sumažėjimą šiame orlaivyje, taip pat kai ką sako apie kai kurių oro linijų „labai saugias“.
    Vargu, ar toks žmogus kaip toliau pasirašęs, kuris jau kenčia nuo skrydžio baimės, nors ir daug mažiau nei anksčiau, tai vargu ar džiugina.

    • Erikas Kuypersas sako

      Lievenas, „Aloha Airlines“, dabar jau nebeegzistuoja, nuskriejo stogo gabalas! Metalo nuovargis. Kainavo gyvybę stiuardesei, kuri buvo išsiurbta. Likusiems pasisekė, nes lėktuvas galėjo sulūžti ir nukristi į vandenyną.

      Tačiau nepaisant to, skristi Tailande yra saugiau nei kirsti kelią...

      • Lieven Cattail sako

        Gerbiamas Erikai, žinau tą incidentą su Aloha Airlines.

        Tačiau tai buvo „senas“ orlaivis, už kurio skraido beveik dvidešimt metų. Su paslėptais defektais, tokiais kaip metalo nuovargis, kaip paaiškėjo.
        „Aliaska-Boeing“ to nepadarė, o kaip paaiškėjo, tai buvo tiesiog didžiulis „Boeing“ ar vieno iš jų tiekėjų aplaidumas. Tokio dalyko paprasčiausiai neturėtų būti ir nebūtų, jei visi laikytųsi tinkamų apžiūrų ir nesistengtų pagaminti kuo daugiau lėktuvų už mažiausią kainą (skaitykite: praleistų saugos patikras) ir tiesiog keltų pavojų keleiviams.
        Tačiau visiškai sutinku su tavimi, kad skristi vis tiek daug saugesnis nei kartais pašėlęs eismas Tailande.

        • Erikas Kuypersas sako

          Lievenas, tiesa, buvo kaip tik po Kr. Projektavimo ir (arba) gamybos klaidos, todėl labai aplaidžiai. Tiesą sakant, aš to nesuprantu, žmogiškosios klaidos beveik neįmanomos su visais superkompiuteriais, su kuriais šiais laikais dirba žmonės. Tačiau taip nutinka ir tu tiesiog sėdi ten… Bet aš vis tiek įlipu ir prieš tai persižegnoti ar plojimai po to tikrai ne man...

  2. Džekas S sako

    Kai dirbau stiuardu Lufthansa, mano aviakompanija buvo viršuje... nuo tada, kai išvykau, ji gerokai nuskendo... ar tai galėjo būti mano kaltė?
    Nemanykite, tiesiog sutapimas. Tačiau net ir aviakompanijos, kurios nesiseka labai gerai ir nepatenka į 25 geriausiųjų, gali būti tikrai geros. Nebuvimas tarp 25 geriausių nebūtinai reiškia, kad esi blogas. Bet kokiu atveju nelabai svarbu, su kokia aviakompanija skrendate, vis tiek saugiau nei važiuoti keliu nuosavu automobiliu, ypač čia Tailande. Tikimybė, kad tau čia kas nors nutiks, yra daug kartų didesnė, nei įvykti nelaimingam atsitikimui bet kurioje aviakompanijoje.

  3. Ronaldas Schuette'as sako

    Skristi – su visomis tomis kompanijomis – DAUG saugiau nei vairuoti automobilį BET KOJE ŠALYJE!!


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės